CV30S型 X5 [xDrive35d G05] の性能比較と評価 [2992cc/265PS|4WD/8AT|2019年]

このページでは、BMWのCV30S型X5[3.0L/265PS 4WD/8AT]の2019/02モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

※下記レーダーチャートでは、データがない項目(最低地上高や最小回転半径、室内寸法、ギヤ比など)に、平均値から求めたそれらしい適当な数値を入れることで、極端に凹む項目がないよう配慮した忖度レーダーチャートとなっています。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
8.26kg/PS
-1.27kg
[9.53kg/PS]
53.64pt
【B】
1速ギヤ
TWR
0.80kg/kgm
-0.78kg
[1.58kg/kgm]
67.70pt
【SS】
1速ギヤ
最高速
35.0km/h
-17.3km/h
[52.3km/h]
33.56pt
【F】
1L換算
馬力
88.6PS/L
+7.0PS
[81.6PS/L]
53.30pt
【B】
1L換算
トルク
21.1kgm/L
+9.8kgm
[11.3kgm/L]
80.59pt
【SSS】
WB/TR比1.76
-0.01
[1.77]
51.25pt
【B】
Wide&
Low
0.883
+0.004
[0.879]
49.71pt
【C】
前面の
面積
3.549m²
+0.968m²
[2.581m²]
24.20pt
【G】
最低
地上高
215mm
+62mm
[153mm]
23.12pt
【G】
合計得点480.28pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:2190kg÷265PS
パワーウェイトレシオの平均9.53kg/PSに対して8.26kg/PS(-1.27kg)で、PWRの評価点は53.64ptの「少し低い」クラスに属します。
X5 [xDrive35d G05]とPWRが近い車種

●1速ギヤのトルクウェイトレシオ

1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.58kg/kgmに対して0.80kg/kgm(-0.78kg)で、1速ギヤTWRの評価点は67.70ptの「とても低い」クラスに属します。
8ATのギヤ比と加速・最高速

●1速ギヤ最高速 ※4000rpmでの速度

1速ギヤでの最高速の平均52.3km/hに対して35.0km/h(-17.3km/h)で、1速ギヤ最高速の評価点は33.56ptの「とても低い」クラスに属します。

●リッター換算馬力

計算式:265PS÷2.992L
1L換算馬力の平均81.6PS/Lに対して88.6PS/L(+7.0PS)で、換算馬力の評価点は53.30ptの「少し大きい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:63.2kgm÷2.992L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して21.1kgm/L(+9.8kgm)で、換算トルクの評価点は80.59ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2975mm÷輪距1690mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.76(-0.01)で、WB/TR比の評価点は51.25ptの「少し小さい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1770mm÷全幅2005mm
Wide&Lowの平均0.879に対して0.883(+0.004)と、全高/全幅比の評価点は49.71ptの「少し大きい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅2005mm×全高1770mm
車体を前方から見た面積の平均2.581m²に対して3.549m²(+0.968m²)と、前面の面積の評価点は24.20ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●最低地上高

最低地上高の平均153mmに対して215mm(+62mm)と、最低地上高の評価点は23.12ptの「極めて高い」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

CV30S型X5 [3.0L/265PS 4WD/8AT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 480.28pt という結果になりました。

この点数をもとに、CV30S型X5 [3.0L/265PS 4WD/8AT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、パワーウェイトレシオ(-1.27kg)、1速ギヤTWR(-0.78kg)、リッター換算馬力(+7.0PS)、リッター換算トルク(+9.8kgm)、ホイールベーストレッド比(-0.01)の5項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
315530円
-8964円
[324494円]
50.85pt
【B】
100km/h
回転数
1330rpm
-1191rpm
[2521rpm]
66.90pt
【SS】
パワー
バンド率
50.0%
+11.4%
[38.6%]
57.09pt
【A】
満タン
航続距離
936.0km
+228.3km
[707.7km]
64.14pt
【S】
車体の
大きさ
17.514m³
+6.211m³
[11.303m³]
76.19pt
【SSS】
最小回転
半径
5.9m
+0.73m
[5.17m]
34.47pt
【F】
馬力単価34717円/PS
+13960円
[20757円/PS]
31.00pt
【F】
重量単価4201円/kg
+1675円
[2526円/kg]
40.19pt
【D】
1km走行
燃料代
11.11円/km
-2.82円
[13.93円/km]
54.90pt
【B】
合計得点520.41pt

●年間維持費

年間維持費の平均324494円に対して315530円(-8964円)と、年間維持費の評価点は50.85ptの「少し安い」クラスに属します。
年間維持費315530円の内訳

●時速100kmでの回転数

100km/h回転数の平均2521rpmに対して1330rpm(-1191rpm)と、100km/h回転数の評価点は66.90ptの「とても低い」クラスに属します。
8ATのギヤ比と速度・回転数

●パワーバンド比率

計算式:(4000rpm-2000rpm)÷4000rpm
パワーバンド比率の38.6%に対して50.0%(+11.4%)と、パワーバンドの評価点は57.09ptの「広い」クラスに属します。
B57D30A型の特性と性能曲線図

●満タン航続距離

計算式:11.7km/L×80L
満タン航続距離の平均707.7kmに対して936.0km(+228.3km)と、航続距離の評価点は64.14ptの「かなり長い」クラスに属します。

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長4.935m×幅2.005m×高1.770m
車体の大きさの平均11.303m³に対して17.514m³(+6.211m³)と、大きさの評価点は76.19ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●最小回転半径

最小回転半径の平均5.17mに対して5.9m(+0.73m)と、回転半径の評価点は34.47ptの「とても大きい」クラスに属します。

●馬力単価

計算式:920万0000円÷265PS
1馬力当たりのお値段の平均20757円に対して34717円(+13960円)と、馬力単価の評価点は31.00ptの「とても高い」クラスに属します。

●重量単価

計算式:920万0000円÷2190kg
1kg当たりのお値段の平均2526円に対して4201円(+1675円)と、重量単価の評価点は40.19ptの「高い」クラスに属します。

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷WLTP燃費11.7km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均13.93円に対して11.11円(-2.82円)と、1km走行単価の評価点は54.90ptの「少し安い」クラスに属します。

●ユーティリティ部門での合計得点

CV30S型X5 [3.0L/265PS 4WD/8AT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 520.41pt という結果になりました。

この点数をもとに、CV30S型X5 [3.0L/265PS 4WD/8AT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、年間維持費(-8964円)、100km/h回転数(-1191rpm)、パワーバンド(+11.4%)、満タン航続距離(+228.3km)、車体の大きさ(+6.211m³)、1km走行燃料代(-2.82円)の6項目となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ480.28pt4036位
ユーティリティ520.41pt1682位
人気車種+4.11pt8241位
総合得点1000.69pt2893位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点480.28ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点520.41pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点4.11ptを合計した総合得点は【1000.69pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8605車種中の【4036位】、ユーティリティ部門では【1682位】、人気車種ランキングでは【8241位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【2893位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段920.0万円
+568.3万円
[351.7万円]
70.08pt
【SSS】
排気量2992cc
+817.2cc
[2174.8cc]
56.90pt
【A】
最高出力265PS
+87.9PS
[177.1PS]
57.88pt
【A】
最大
トルク
63.2kgm
+38.8kgm
[24.4kgm]
75.83pt
【SSS】
WLTP
燃費
11.7km/L
-5.5km
[17.2km/L]
36.38pt
【E】
全長4935mm
+604mm
[4331mm]
61.67pt
【S】
全幅2005mm
+284mm
[1721mm]
72.02pt
【SSS】
全高1770mm
+262mm
[1508mm]
65.76pt
【SS】
ホイール
ベース
2975mm
+365mm
[2610mm]
67.74pt
【SS】
車両重量2190kg
+818kg
[1372kg]
71.49pt
【SSS】
合計得点635.75pt

●お値段

車両価格の平均351万6780円に対して920万0000円(+568万3220円)で、お値段の評価点は70.08ptの「極めて高い」クラスに属します。

●排気量

排気量の平均2174.8ccに対して2992cc(+817.2cc)で、排気量の評価点は56.90ptの「大きい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均177.1PSに対して265PS(+87.9PS)で、最高出力の評価点は57.88ptの「大きい」クラスに属します。

●最大トルク

最大トルクの平均24.4kgmに対して63.2kgm(+38.8kgm)で、最大トルクの評価点は75.83ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●WLTP燃費

WLTP燃費の平均17.2km/Lに対して11.7km/L(-5.5km)で、WLTP燃費の評価点は36.38ptの「かなり悪い」クラスに属します。

●全長

全長の平均4331mmに対して4935mm(+604mm)で、車長の評価点は61.67ptの「かなり長い」クラスに属します。

●全幅

全幅の平均1721mmに対して2005mm(+284mm)で、車幅の評価点は72.02ptの「極めて広い」クラスに属します。

●全高

全高の平均1508mmに対して1770mm(+262mm)で、車高の評価点は65.76ptの「とても高い」クラスに属します。

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2610mmに対して2975mm(+365mm)で、ホイールベース長の評価点は67.74ptの「とても長い」クラスに属します。

●車両重量

車両重量の平均1372kgに対して2190kg(+818kg)で、車重の評価点は71.49ptの「極めて重い」クラスに属します。

●主要10諸元での合計得点

CV30S型X5 [3.0L/265PS 4WD/8AT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 635.75pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、車両価格(+568万3220円)、排気量(+817.2cc)、最高出力(+87.9PS)、最大トルク(+38.8kgm)、全長(+604mm)、全幅(+284mm)、全高(+262mm)、ホイールベース(+365mm)、車両重量(+818kg)の9項目となっています。



CV30S型 X5とスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、排気量2500~3500cc、全長4780~5090mm、全幅1940~2070mm、全高1710~1830mm、車両重量1970~2410kgの範囲にあるSUVを、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
MDX
[Exclusive]
YD1型
(2005/02)
525万円
265PS
35.5kgm
7.8km/L
3471cc
4WD/5AT
SUV
7人乗り
普通車
4.79m
1.96m
1.82m
トゥアレグ
[Hybrid]
7PCGEA型
(2011/02)
898万円
333PS
44.9kgm
13.8km/L
2994cc
4WD/8AT
SUV
5人乗り
Hybrid
4.80m
1.95m
1.74m
エクスプローラー
[XLT]
1FMHK8型
(2012/04)
443万円
294PS
35.2kgm
7.6km/L
3495cc
4WD/6AT
SUV
7人乗り
普通車
5.02m
2.00m
1.80m
カイエン
[Cayenne-S Hybrid]
92AM48A型
(2011/06)
1102万円
333PS
44.9kgm
14.0km/L
2994cc
4WD/8AT
SUV
5人乗り
Hybrid
4.84m
1.94m
1.71m
Q7
[3.0TFSI-Quattro]
4LCJTS型
(2011/07)
785万円
272PS
40.8kgm
8.6km/L
2994cc
4WD/8AT
SUV
5人乗り
普通車
5.09m
1.99m
1.74m