PD4204T型 V90 クロスカントリー【D4 AWD Momentum】のライバル車種|10.132kg/PS

ここでは、2018/07モデルのPD4204T型 V90 クロスカントリー(190PS/40.8kgm|4WD/8AT)の車両重量1870kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1925kgでのパワーウェイトレシオ 10.132kg/PS(空車時のPWRは9.842kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を9.842kg/PS、上を10.132kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(V90 クロスカントリーより運動性能が勝る)よう並べてあります。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全298件・15ページ中の1ページ目、1-20件目件までの一覧表です。

投稿日:2018/09/23
社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
ボルボ
PD4204T
2017/02-
V90 クロスカントリー
D4 AWD Momentum
[LDA-PD4204T型]
10.132kg/PS
[9.842kg/PS]
190PS/40.8kgm
25.8万円/年
D4204T
2.0L/TB
4WD/8AT
SUV
ボルボ [LDA-PD4204T型]
V90 クロスカントリー[D4 AWD Momentum]
2017/02発売
パワーウェイト10.132kg/PS
車両重量(+55kg)1925kg
最高出力(馬力)190PS
JC08燃費15.9km/L
排気量/吸気方式D4204T型2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/8AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:ボルボのPD4204T型V90 クロスカントリー(2018/07モデル)は、1870kgの車体に190PSの1968ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。車体のみのPWRは9.842kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.132kg/PS(+2.9%)。
スズキ
GD31W
1998/05-
カルタス ワゴン
1.6TR-4
[GF-GD31W型]
10.130kg/PS
[9.652kg/PS]
115PS/14.9kgm
28.7万円/年
G16A
1.6L/NA
4WD/5MT
ワゴン
スズキ [GF-GD31W型]
カルタス ワゴン[1.6TR-4]
1998/05発売
パワーウェイト10.130kg/PS
車両重量(+55kg)1165kg
最高出力(馬力)115PS
10-15燃費15.0km/L
排気量/吸気方式G16A型1.6L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:スズキのGD31W型カルタス ワゴン(2000/05モデル)は、1110kgの車体に115PSの1590ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。車体のみのPWRは9.652kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.130kg/PS(+5.0%)で、V90 クロスカントリーとは-0.002kgの差。
スバル
GF5
1992/11-
インプレッサ スポーツワゴン
GB
[GF-GF5型]
10.130kg/PS
[9.652kg/PS]
115PS/17.0kgm
28.9万円/年
EJ18
1.9L/NA
FF/5MT
ワゴン
スバル [GF-GF5型]
インプレッサ スポーツワゴン[GB]
1992/11発売
パワーウェイト10.130kg/PS
車両重量(+55kg)1165kg
最高出力(馬力)115PS
10-15燃費14.8km/L
排気量/吸気方式EJ18型1.9L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:スバルのGF5型インプレッサ スポーツワゴン(1999/09モデル)は、1110kgの車体に115PSの1820ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。車体のみのPWRは9.652kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.130kg/PS(+5.0%)で、V90 クロスカントリーとは-0.002kgの差。
マツダ
BHA5S
1994/06-
ファミリア ネオ
InterPlay-X
[E-BHA5S型]
10.130kg/PS
[9.652kg/PS]
115PS/13.7kgm
30.1万円/年
B5-ZE
1.5L/NA
FF/4AT
HB
マツダ [E-BHA5S型]
ファミリア ネオ[InterPlay-X]
1994/06発売
パワーウェイト10.130kg/PS
車両重量(+55kg)1165kg
最高出力(馬力)115PS
10-15燃費12.6km/L
排気量/吸気方式B5-ZE型1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:マツダのBHA5S型ファミリア ネオは、1110kgの車体に115PSの1498ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは9.652kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.130kg/PS(+5.0%)で、V90 クロスカントリーとは-0.002kgの差。
ホンダ
GE9
2007/10-
フィット
RS
[DBA-GE9型]
10.125kg/PS
[9.667kg/PS]
120PS/14.8kgm
26.2万円/年
L15A
1.5L/NA
4WD/5AT
HB
ホンダ [DBA-GE9型]
フィット[RS]
2007/10発売
パワーウェイト10.125kg/PS
車両重量(+55kg)1215kg
最高出力(馬力)120PS
JC08燃費15.2km/L
排気量/吸気方式L15A型1.5L/NA
駆動方式/変速機4WD/5AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ホンダのGE9型フィット(2009/11モデル)は、1160kgの車体に120PSの1496ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは9.667kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.125kg/PS(+4.7%)で、V90 クロスカントリーとは-0.007kgの差。
日産
QG10
2000/08-
ブルーバード シルフィ
18Vi-G
[DBA-QG10型]
10.125kg/PS
[9.667kg/PS]
120PS/16.6kgm
28.1万円/年
QG18DE
1.8L/NA
FF/4AT
セダン
日産 [DBA-QG10型]
ブルーバード シルフィ[18Vi-G]
2000/08発売
パワーウェイト10.125kg/PS
車両重量(+55kg)1215kg
最高出力(馬力)120PS
10-15燃費16.0km/L
排気量/吸気方式QG18DE型1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:日産のQG10型ブルーバード シルフィ(2004/04モデル)は、1160kgの車体に120PSの1769ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは9.667kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.125kg/PS(+4.7%)で、V90 クロスカントリーとは-0.007kgの差。
ホンダ
UBS25GWH
1994/02-
ホライゾン
Handling-by-Lotus 7人乗り
[E-UBS25GWH型]
10.125kg/PS
[9.850kg/PS]
200PS/27.0kgm
50.0万円/年
6VD1
3.2L/NA
4WD/4AT
SUV
ホンダ [E-UBS25GWH型]
ホライゾン[Handling-by-Lotus 7人乗り]
1994/02発売
パワーウェイト10.125kg/PS
車両重量(+55kg)2025kg
最高出力(馬力)200PS
10-15燃費6.8km/L
排気量/吸気方式6VD1型3.2L/NA
駆動方式/変速機PT4WD/4AT
車体形状/乗車定員SUV/7人
概説:ホンダのUBS25GWH型ホライゾン(1996/09モデル)は、1970kgの車体に200PSの3165ccエンジンを搭載した7人乗りSUV。車体のみのPWRは9.850kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.125kg/PS(+2.8%)で、V90 クロスカントリーとは-0.007kgの差。
ローバー
XWD16W
1996/08-
トゥアラー
BaseGrade
[E-XWD16W型]
10.125kg/PS
[9.667kg/PS]
120PS/14.2kgm
35.4万円/年
D16A8
1.6L/NA
FF/4AT
ワゴン
ローバー [E-XWD16W型]
トゥアラー[BaseGrade]
1996/08発売
パワーウェイト10.125kg/PS
車両重量(+55kg)1215kg
最高出力(馬力)120PS
排気量/吸気方式D16A8型1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:ローバーのXWD16W型トゥアラーは、1160kgの車体に120PSの1590ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。車体のみのPWRは9.667kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.125kg/PS(+4.7%)で、V90 クロスカントリーとは-0.007kgの差。
いすゞ
UBS25GW
1991/12-
ビッグホーン
Handling by Lotus 7人乗
[E-UBS25GW型]
10.125kg/PS
[9.850kg/PS]
200PS/27.0kgm
50.0万円/年
6VD1
3.2L/NA
4WD/4AT
SUV
いすゞ [E-UBS25GW型]
ビッグホーン[Handling by Lotus 7人乗]
1991/12発売
パワーウェイト10.125kg/PS
車両重量(+55kg)2025kg
最高出力(馬力)200PS
10-15燃費6.8km/L
排気量/吸気方式6VD1型3.2L/NA
駆動方式/変速機PT4WD/4AT
車体形状/乗車定員SUV/7人
概説:いすゞのUBS25GW型ビッグホーン(1996/07モデル)は、1970kgの車体に200PSの3165ccエンジンを搭載した7人乗りSUV。車体のみのPWRは9.850kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.125kg/PS(+2.8%)で、V90 クロスカントリーとは-0.007kgの差。
ローバー
XWD16
1993/01-
200
216-Coupe
[E-XWD16型]
10.125kg/PS
[9.667kg/PS]
120PS/14.2kgm
35.4万円/年
D16A8
1.6L/NA
FF/4AT
クーペ
ローバー [E-XWD16型]
200[216-Coupe]
1993/01発売
パワーウェイト10.125kg/PS
車両重量(+55kg)1215kg
最高出力(馬力)120PS
排気量/吸気方式D16A8型1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:ローバーのXWD16型200(1994/01モデル)は、1160kgの車体に120PSの1590ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。車体のみのPWRは9.667kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.125kg/PS(+4.7%)で、V90 クロスカントリーとは-0.007kgの差。
ホンダ
EF5
1987/09-
シビック シャトル
RTi
[E-EF5型]
10.125kg/PS
[9.667kg/PS]
120PS/14.5kgm
30.6万円/年
ZC
1.6L/NA
4WD/5MT
ワゴン
ホンダ [E-EF5型]
シビック シャトル[RTi]
1987/09発売
パワーウェイト10.125kg/PS
車両重量(+55kg)1215kg
最高出力(馬力)120PS
10-15燃費13.2km/L
排気量/吸気方式ZC型1.6L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:ホンダのEF5型シビック シャトル(1993/09モデル)は、1160kgの車体に120PSの1590ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。車体のみのPWRは9.667kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.125kg/PS(+4.7%)で、V90 クロスカントリーとは-0.007kgの差。
トヨタ
SV21
1986/08-
ビスタ
VE
[E-SV21型]
10.125kg/PS
[9.667kg/PS]
120PS/17.2kgm
31.1万円/年
3S-FE
2.0L/NA
FF/5MT
セダン
トヨタ [E-SV21型]
ビスタ[VE]
1986/08発売
パワーウェイト10.125kg/PS
車両重量(+55kg)1215kg
最高出力(馬力)120PS
10-15燃費12.8km/L
排気量/吸気方式3S-FE型2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのSV21型ビスタ(1988/07モデル)は、1160kgの車体に120PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは9.667kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.125kg/PS(+4.7%)で、V90 クロスカントリーとは-0.007kgの差。
ホンダ
CD3
1993/09-
アコード
EF
[E-CD3型]
10.120kg/PS
[9.680kg/PS]
125PS/16.8kgm
29.7万円/年
F18B
1.9L/NA
FF/5MT
セダン
ホンダ [E-CD3型]
アコード[EF]
1993/09発売
パワーウェイト10.120kg/PS
車両重量(+55kg)1265kg
最高出力(馬力)125PS
10-15燃費14.0km/L
排気量/吸気方式F18B型1.9L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:ホンダのCD3型アコード(1995/09モデル)は、1210kgの車体に125PSの1849ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは9.680kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.120kg/PS(+4.5%)で、V90 クロスカントリーとは-0.012kgの差。
DSオートモビル
D34HN05
2023/05-
DS3
Performance Line PureTech
[5BA-D34HN05型]
10.115kg/PS
[9.695kg/PS]
131PS/23.5kgm
23.2万円/年
-
1.2L/TB
FF/8AT
SUV
DSオートモビル [5BA-D34HN05型]
DS3[Performance Line PureTech]
2023/05発売
パワーウェイト10.115kg/PS
車両重量(+55kg)1325kg
最高出力(馬力)131PS
WLTC燃費18.2km/L
排気量/吸気方式1.2L/TB
駆動方式/変速機FF/8AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:DSオートモビルのD34HN05型DS3(2023/10モデル)は、1270kgの車体に131PSの1199ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。車体のみのPWRは9.695kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.115kg/PS(+4.3%)で、V90 クロスカントリーとは-0.017kgの差。
プジョー
P24HN05
2020/09-
2008
Allure
[5BA-P24HN05型]
10.115kg/PS
[9.695kg/PS]
131PS/23.5kgm
23.8万円/年
-
1.2L/TB
FF/8AT
SUV
プジョー [5BA-P24HN05型]
2008[Allure]
2020/09発売
パワーウェイト10.115kg/PS
車両重量(+55kg)1325kg
最高出力(馬力)131PS
WLTC燃費17.1km/L
排気量/吸気方式1.2L/TB
駆動方式/変速機FF/8AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:プジョーのP24HN05型2008は、1270kgの車体に131PSの1199ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。車体のみのPWRは9.695kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.115kg/PS(+4.3%)で、V90 クロスカントリーとは-0.017kgの差。
DSオートモビル
D34HN05
2019/04-
DS3 クロスバック
Be-Chic
[3BA-D34HN05型]
10.115kg/PS
[9.695kg/PS]
131PS/23.5kgm
25.0万円/年
-
1.2L/TB
FF/8AT
SUV
DSオートモビル [3BA-D34HN05型]
DS3 クロスバック[Be-Chic]
2019/04発売
パワーウェイト10.115kg/PS
車両重量(+55kg)1325kg
最高出力(馬力)131PS
WLTC燃費15.9km/L
排気量/吸気方式1.2L/TB
駆動方式/変速機FF/8AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:DSオートモビルのD34HN05型DS3 クロスバック(2019/06モデル)は、1270kgの車体に131PSの1199ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。車体のみのPWRは9.695kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.115kg/PS(+4.3%)で、V90 クロスカントリーとは-0.017kgの差。
プジョー
T9HN02
2014/11-
308
Premium
[ABA-T9HN02型]
10.115kg/PS
[9.695kg/PS]
131PS/23.5kgm
25.4万円/年
-
1.2L/TB
FF/6AT
HB
プジョー [ABA-T9HN02型]
308[Premium]
2014/11発売
パワーウェイト10.115kg/PS
車両重量(+55kg)1325kg
最高出力(馬力)131PS
JC08燃費16.1km/L
排気量/吸気方式1.2L/TB
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:プジョーのT9HN02型308は、1270kgの車体に131PSの1199ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは9.695kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.115kg/PS(+4.3%)で、V90 クロスカントリーとは-0.017kgの差。
シトロエン
N6RFW
1998/03-
クサラ
Break-Excrusive
[GF-N6RFW型]
10.115kg/PS
[9.692kg/PS]
130PS/18.7kgm
34.8万円/年
RF
2.0L/NA
FF/4AT
ワゴン
シトロエン [GF-N6RFW型]
クサラ[Break-Excrusive]
1998/03発売
パワーウェイト10.115kg/PS
車両重量(+55kg)1315kg
最高出力(馬力)130PS
排気量/吸気方式RF型2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:シトロエンのN6RFW型クサラ(1999/10モデル)は、1260kgの車体に130PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。車体のみのPWRは9.692kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.115kg/PS(+4.4%)で、V90 クロスカントリーとは-0.017kgの差。
メルセデスベンツ
169033
2005/02-
Aクラス
A200 Alegance W169
[DBA-169033型]
10.110kg/PS
[9.706kg/PS]
136PS/18.9kgm
34.9万円/年
266M20
2.1L/NA
FF/CVT
ミニバン
メルセデスベンツ [DBA-169033型]
Aクラス[A200 Alegance W169]
2005/02発売
パワーウェイト10.110kg/PS
車両重量(+55kg)1375kg
最高出力(馬力)136PS
10-15燃費11.8km/L
排気量/吸気方式266M20型2.1L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:メルセデスベンツの169033型Aクラス(2008/01モデル)は、1320kgの車体に136PSの2034ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。車体のみのPWRは9.706kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.110kg/PS(+4.2%)で、V90 クロスカントリーとは-0.022kgの差。
ボルボ
4B4204
1997/10-
S40
BaseGrade
[GH-4B4204型]
10.110kg/PS
[9.706kg/PS]
136PS/19.4kgm
36.6万円/年
B4204
2.0L/NA
FF/5AT
セダン
ボルボ [GH-4B4204型]
S40[BaseGrade]
1997/10発売
パワーウェイト10.110kg/PS
車両重量(+55kg)1375kg
最高出力(馬力)136PS
10-15燃費9.5km/L
排気量/吸気方式B4204型2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:ボルボの4B4204型S40(2004/04モデル)は、1320kgの車体に136PSの1947ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは9.706kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.110kg/PS(+4.2%)で、V90 クロスカントリーとは-0.022kgの差。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。


おまけ:車両重量と乗車定員のあれやこれや

参考までに、V90 クロスカントリーの乗車定員である5人まで人が乗ったとき、パワーウェイトレシオがどう変化していくのかを計算してみました。

車両スペック(カタログ値)
最高出力車両重量PWR
190PS1870kg9.842kg/PS
乗車人数ごとのパワーウェイトレシオ
乗車人数総重量
PWR悪化率
1人1925kg10.132kg/PS+2.9%
2人1980kg10.421kg/PS+5.9%
3人2035kg10.711kg/PS+8.8%
4人2090kg11.000kg/PS+11.8%
5人2145kg11.289kg/PS+14.7%

日本における自動車の世界では1名あたり55kgで計算することになっていますから、乗車人数が1人増えるごとに車両重量1870kgに対して55kgずつプラスしていき、それぞれを最高出力の190馬力で割っています。

まず1人乗った時点でパワーウェイトレシオは空車状態の9.842kg/PSから10.132kg/PS、率にして2.9%の悪化、2人になると10.421kg/PSとなり5.9%の悪化というように、人が乗るだけ、荷物を積むだけ数値はみるみる悪くなっていきます。

V90 クロスカントリーの場合、定員いっぱい5名フル乗車での重量、いわゆる車検証上での車両総重量2145kgのとき最もパワーウェイトレシオが悪化し、空車比14.7%増の11.289kg/PSになります。

悪化の度合いは車両重量が軽い車ほど顕著に出ますから、(空車状態での)パワーウェイトレシオが似ているPOWERFUL&MUSCLEでHEAVYな車に対し、貧相パワーを軽さで補うタイプの車で猛烈アタックしてみるとアラ不思議!たゆんたゆんのお腹が邪魔をして愛しのカレ(カノジョ)がみるみる点に…?な激アツ展開もない話ではありません。

空車時のライバル車
9.842kg/PS未満
1870kg/190PS (+0kg)
2004/04

車種詳細
HR-V
GH3型:JS
9.840kg/PS
[ 1230kg/125PS ]
1.6L SUV
2001/12

車種詳細
ハイラックス サーフ
VZN185W型:SSR-G
9.838kg/PS
[ 1820kg/185PS ]
3.4L SUV
2004/08

車種詳細
サファリ
WFGY61型:Granroad 7人乗り
9.837kg/PS
[ 2410kg/245PS ]
4.8L SUV
2011/09

車種詳細
ミニ クーペ
R58型:Cooper
9.836kg/PS
[ 1200kg/122PS ]
1.6L クーペ
1名乗車時のライバル車
10.132kg/PS未満
1925kg/190PS (+55kg)
2000/05

車種詳細
カルタス ワゴン
GD31W型:1.6TR-4
10.130kg/PS
[ 1165kg/115PS ]
1.6L ワゴン
1999/09

車種詳細
インプレッサ スポーツワゴン
GF5型:GB
10.130kg/PS
[ 1165kg/115PS ]
1.9L ワゴン
1994/06

車種詳細
ファミリア ネオ
BHA5S型:InterPlay-X
10.130kg/PS
[ 1165kg/115PS ]
1.5L ハッチバック
2009/11

車種詳細
フィット
GE9型:RS
10.125kg/PS
[ 1215kg/120PS ]
1.5L ハッチバック
2名乗車時のライバル車
10.421kg/PS未満
1980kg/190PS (+110kg)
2008/05

車種詳細
アイシス
ANM15W型:Platana-Limited
10.419kg/PS
[ 1615kg/155PS ]
2.0L ミニバン
2013/02

車種詳細
5008
T875F02型:Premium
10.417kg/PS
[ 1625kg/156PS ]
1.6L ミニバン
2016/03

車種詳細
Cクラス クーペ
205340C型:C180 Sports C205
10.417kg/PS
[ 1625kg/156PS ]
1.6L クーペ
2017/11

車種詳細
メガーヌ
BBH5F型:GT-Line
10.417kg/PS
[ 1375kg/132PS ]
1.2L ハッチバック
3名乗車時のライバル車
10.711kg/PS未満
2035kg/190PS (+165kg)
2011/08

車種詳細
フィット シャトル
GG8型:15X
10.708kg/PS
[ 1285kg/120PS ]
1.5L ワゴン
1999/04

車種詳細
スプリンター カリブ
AE115G型:Z-Touring
10.708kg/PS
[ 1285kg/120PS ]
1.8L ワゴン
1999/07

車種詳細
リベロ
CD5W型:X
10.708kg/PS
[ 1285kg/120PS ]
1.9L ワゴン
1993/03

車種詳細
405
D70型:SRI-EX
10.708kg/PS
[ 1285kg/120PS ]
2.0L セダン
4名乗車時のライバル車
11.000kg/PS未満
2090kg/190PS (+220kg)
2019/06

車種詳細
Bクラス
247084型:B180 W247
10.993kg/PS
[ 1495kg/136PS ]
1.4L ミニバン
1997/12

車種詳細
コルサ セダン
EL51型:AX E-package
10.988kg/PS
[ 945kg/86PS ]
1.4L セダン
2004/04

車種詳細
プレーリー リバティ
RNM12型:G
10.986kg/PS
[ 1615kg/147PS ]
2.0L ミニバン
2011/06

車種詳細
エクストレイル
T31型:20Xt
10.985kg/PS
[ 1505kg/137PS ]
2.0L SUV
5名乗車時のライバル車
11.289kg/PS未満
2145kg/190PS (+275kg)
2011/07

車種詳細
キャプティバ
謎型:BaseGrade
11.287kg/PS
[ 1885kg/167PS ]
2.4L SUV
2014/09

車種詳細
デミオ
DJ5FS型:XD-Touring
11.286kg/PS
[ 1185kg/105PS ]
1.5L ハッチバック
2004/04

車種詳細
bB
NCP35型:Z X-version
11.286kg/PS
[ 1185kg/105PS ]
1.5L ミニバン
2010/06

車種詳細
ポロ
6RCBZW型:Cross-Polo
11.286kg/PS
[ 1185kg/105PS ]
1.2L ハッチバック