JA5型 トゥデイ [Qf 5door] の性能比較と評価 [656cc/48PS|4WD/5MT|1996年]

このページでは、ホンダのJA5型トゥデイ[0.66L/48PS 4WD/5MT]の1996/03モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

※下記レーダーチャートでは、データがない項目(最低地上高や最小回転半径、室内寸法、ギヤ比など)に、平均値から求めたそれらしい適当な数値を入れることで、極端に凹む項目がないよう配慮した忖度レーダーチャートとなっています。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
15.62kg/PS
+6.09kg
[9.53kg/PS]
32.59pt
【F】
1速ギヤ
TWR
1.62kg/kgm
+0.04kg
[1.58kg/kgm]
49.19pt
【C】
1速ギヤ
最高速
29.7km/h
-22.6km/h
[52.3km/h]
28.53pt
【G】
1L換算
馬力
73.2PS/L
-8.4PS
[81.6PS/L]
46.06pt
【C】
1L換算
トルク
8.8kgm/L
-2.5kgm
[11.3kgm/L]
42.34pt
【D】
ピストン
速度
13.4m/s
-2.77m/s
[16.17m/s]
38.36pt
【E】
WB/TR比1.91
+0.14
[1.77]
35.63pt
【E】
Wide&
Low
0.982
+0.103
[0.879]
42.75pt
【D】
前面の
面積
1.911m²
-0.670m²
[2.581m²]
67.85pt
【SS】
合計得点429.99pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:750kg÷48PS
パワーウェイトレシオの平均9.53kg/PSに対して15.62kg/PS(+6.09kg)で、PWRの評価点は32.59ptの「とても高い」クラスに属します。
トゥデイ [Qf 5door]とPWRが近い車種

●1速ギヤのトルクウェイトレシオ

1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.58kg/kgmに対して1.62kg/kgm(+0.04kg)で、1速ギヤTWRの評価点は49.19ptの「少し高い」クラスに属します。
5MTのギヤ比と加速・最高速

●1速ギヤ最高速 ※6300rpmでの速度

1速ギヤでの最高速の平均52.3km/hに対して29.7km/h(-22.6km/h)で、1速ギヤ最高速の評価点は28.53ptの「極めて低い」クラスに属します。

●リッター換算馬力

計算式:48PS÷0.656L
1L換算馬力の平均81.6PS/Lに対して73.2PS/L(-8.4PS)で、換算馬力の評価点は46.06ptの「少し小さい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:5.8kgm÷0.656L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して8.8kgm/L(-2.5kgm)で、換算トルクの評価点は42.34ptの「小さい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

6300rpm÷60sec×0.064m×2
平均ピストンスピード16.17m/sに対して13.4m/s(-2.77m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は38.36ptの「かなり遅い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2330mm÷輪距1223mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.91(+0.14)で、WB/TR比の評価点は35.63ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1370mm÷全幅1395mm
Wide&Lowの平均0.879に対して0.982(+0.103)と、全高/全幅比の評価点は42.75ptの「大きい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1395mm×全高1370mm
車体を前方から見た面積の平均2.581m²に対して1.911m²(-0.670m²)と、前面の面積の評価点は67.85ptの「とても小さい」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

JA5型トゥデイ [0.66L/48PS 4WD/5MT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 429.99pt という結果になりました。

この点数をもとに、JA5型トゥデイ [0.66L/48PS 4WD/5MT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「やや上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、車体前面の面積(-0.670m²)のみで、その他の項目では平均以下となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
183565円
-140929円
[324494円]
63.31pt
【S】
100km/h
回転数
4550rpm
+2029rpm
[2521rpm]
21.22pt
【G】
パワー
バンド率
12.7%
-25.9%
[38.6%]
33.82pt
【F】
満タン
航続距離
447.4km
-260.3km
[707.7km]
33.88pt
【F】
車体の
大きさ
6.297m³
-5.006m³
[11.303m³]
28.89pt
【G】
室内の
広さ
2.205m³
-1.150m³
[3.355m³]
37.84pt
【E】
最小回転
半径
4.6m
-0.57m
[5.17m]
62.13pt
【S】
馬力単価21021円/PS
+264円
[20757円/PS]
49.64pt
【C】
重量単価1345円/kg
-1181円
[2526円/kg]
56.92pt
【A】
1km走行
燃料代
7.98円/km
-5.95円
[13.93円/km]
60.35pt
【S】
合計得点448.00pt

●年間維持費

年間維持費の平均324494円に対して183565円(-140929円)と、年間維持費の評価点は63.31ptの「かなり安い」クラスに属します。
年間維持費183565円の内訳

●時速100kmでの回転数

100km/h回転数の平均2521rpmに対して4550rpm(+2029rpm)と、100km/h回転数の評価点は21.22ptの「極めて高い」クラスに属します。
5MTのギヤ比と速度・回転数

●パワーバンド比率

計算式:(6300rpm-5500rpm)÷6300rpm
パワーバンド比率の38.6%に対して12.7%(-25.9%)と、パワーバンドの評価点は33.82ptの「とても狭い」クラスに属します。
E07A型の特性と性能曲線図

●満タン航続距離

計算式:18.8km/L×28L
満タン航続距離の平均707.7kmに対して447.4km(-260.3km)と、航続距離の評価点は33.88ptの「とても短い」クラスに属します。

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長3.295m×幅1.395m×高1.370m
車体の大きさの平均11.303m³に対して6.297m³(-5.006m³)と、大きさの評価点は28.89ptの「極めて小さい」クラスに属します。

●室内の広さ(室内長×室内幅×室内高)

計算式:室内長1.705m×幅1.160m×高1.115m
車内の広さの平均3.355m³に対して2.205m³(-1.150m³)と、広さの評価点は37.84ptの「かなり狭い」クラスに属します。

●最小回転半径

最小回転半径の平均5.17mに対して4.6m(-0.57m)と、回転半径の評価点は62.13ptの「かなり小さい」クラスに属します。

●馬力単価

計算式:100万9000円÷48PS
1馬力当たりのお値段の平均20757円に対して21021円(+264円)と、馬力単価の評価点は49.64ptの「少し高い」クラスに属します。

●重量単価

計算式:100万9000円÷750kg
1kg当たりのお値段の平均2526円に対して1345円(-1181円)と、重量単価の評価点は56.92ptの「安い」クラスに属します。

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷10-15燃費18.8km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均13.93円に対して7.98円(-5.95円)と、1km走行単価の評価点は60.35ptの「かなり安い」クラスに属します。

●ユーティリティ部門での合計得点

JA5型トゥデイ [0.66L/48PS 4WD/5MT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 448.00pt という結果になりました。

この点数をもとに、JA5型トゥデイ [0.66L/48PS 4WD/5MT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「かなり上回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、年間維持費(-140929円)、最小回転半径(-0.57m)、重量単価(-1181円)、1km走行燃料代(-5.95円)の4項目となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ429.99pt5812位
ユーティリティ448.00pt5290位
人気車種+62.18pt2409位
総合得点877.99pt6622位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点429.99ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点448.00pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点62.18ptを合計した総合得点は【877.99pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8605車種中の【5812位】、ユーティリティ部門では【5290位】、人気車種ランキングでは【2409位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【6622位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段100.9万円
-250.8万円
[351.7万円]
41.14pt
【D】
排気量656cc
-1518.8cc
[2174.8cc]
37.17pt
【E】
最高出力48PS
-129.1PS
[177.1PS]
38.42pt
【E】
最大
トルク
5.8kgm
-18.6kgm
[24.4kgm]
37.57pt
【E】
10-15
燃費
18.8km/L
+5.8km
[13.0km/L]
62.78pt
【S】
全長3295mm
-1036mm
[4331mm]
30.00pt
【F】
全幅1395mm
-326mm
[1721mm]
24.73pt
【G】
全高1370mm
-138mm
[1508mm]
41.68pt
【D】
ホイール
ベース
2330mm
-280mm
[2610mm]
36.42pt
【E】
車両重量750kg
-622kg
[1372kg]
33.68pt
【F】
合計得点383.59pt

●お値段

車両価格の平均351万6780円に対して100万9000円(-250万7780円)で、お値段の評価点は41.14ptの「安い」クラスに属します。

●排気量

排気量の平均2174.8ccに対して656cc(-1518.8cc)で、排気量の評価点は37.17ptの「かなり小さい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均177.1PSに対して48PS(-129.1PS)で、最高出力の評価点は38.42ptの「かなり小さい」クラスに属します。

●最大トルク

最大トルクの平均24.4kgmに対して5.8kgm(-18.6kgm)で、最大トルクの評価点は37.57ptの「かなり小さい」クラスに属します。

●10-15燃費

10-15燃費の平均13.0km/Lに対して18.8km/L(+5.8km)で、10-15燃費の評価点は62.78ptの「かなり良い」クラスに属します。

●全長

全長の平均4331mmに対して3295mm(-1036mm)で、車長の評価点は30.00ptの「とても短い」クラスに属します。

●全幅

全幅の平均1721mmに対して1395mm(-326mm)で、車幅の評価点は24.73ptの「極めて狭い」クラスに属します。

●全高

全高の平均1508mmに対して1370mm(-138mm)で、車高の評価点は41.68ptの「低い」クラスに属します。

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2610mmに対して2330mm(-280mm)で、ホイールベース長の評価点は36.42ptの「かなり短い」クラスに属します。

●車両重量

車両重量の平均1372kgに対して750kg(-622kg)で、車重の評価点は33.68ptの「とても軽い」クラスに属します。

●主要10諸元での合計得点

JA5型トゥデイ [0.66L/48PS 4WD/5MT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 383.59pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、10-15燃費(+5.8km)のみで、その他の項目では平均値を下回っています。



2代目トゥデイの類型&他グレード一覧まとめ【全8車種】

下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな2代目トゥデイを集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。

画像車名
グレード
出力/燃費
車両重量
車体構成
乗車定員
新車価格
維持費等
JA4型
トゥデイ
[Lf 5door]
(1996/03)
48PS
5.8kgm
22.0km/L
670kg
656cc
FF/5MT
4人/5Dr
-
80.3万円
17.0万円/年
13.96kg/PS
4100rpm
JA4型
トゥデイ
[Lf 5door]
(1996/03)
48PS
5.8kgm
18.0km/L
690kg
656cc
FF/3AT
4人/5Dr
-
84.9万円
18.8万円/年
14.38kg/PS
4560rpm
JA4型
トゥデイ
[Rs 3door]
(1996/02)
58PS
6.1kgm
20.0km/L
680kg
656cc
FF/5MT
4人/3Dr
-
95.3万円
18.1万円/年
11.72kg/PS
4570rpm
JA4型
トゥデイ
[Rs 3door]
(1996/02)
58PS
6.1kgm
16.8km/L
690kg
656cc
FF/3AT
4人/3Dr
-
99.9万円
19.7万円/年
11.90kg/PS
4690rpm
JA4型
トゥデイ アソシエ
[Xi]
(1994/03)
58PS
6.1kgm
20.0km/L
690kg
656cc
FF/5MT
4人/4Dr
-
104.2万円
18.1万円/年
11.90kg/PS
4570rpm
JA4型
トゥデイ アソシエ
[Xi]
(1994/03)
58PS
6.1kgm
16.2km/L
710kg
656cc
FF/3AT
4人/4Dr
-
109.4万円
20.1万円/年
12.24kg/PS
4690rpm
JA5型
トゥデイ
[Qf 5door]
(1996/03)
48PS
5.8kgm
18.8km/L
750kg
656cc
4WD/5MT
4人/5Dr
-
100.9万円
18.4万円/年
15.62kg/PS
4550rpm
JA5型
トゥデイ
[Qf 5door]
(1996/03)
48PS
5.8kgm
16.2km/L
760kg
656cc
4WD/3AT
4人/5Dr
-
105.5万円
19.9万円/年
15.83kg/PS
4880rpm
  • 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記

トゥデイの中古車をGoo-netで検索!


JA5型 トゥデイとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、排気量が500~800ccの範囲にある軽ハッチバックを、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
トゥデイ
[Rs 3door]
JA4型
(1996/02)
100万円
58PS
6.1kgm
16.8km/L
656cc
FF/3AT
軽ハッチバック
4人乗り
軽自動車
3.29m
1.40m
1.35m
トゥデイ
[XTi]
JA2型
(1991/09)
97万円
52PS
5.6kgm
17.0km/L
656cc
FF/3AT
軽ハッチバック
4人乗り
軽自動車
3.29m
1.40m
1.33m
トゥデイ アソシエ
[Xi]
JA4型
(1994/03)
110万円
58PS
6.1kgm
16.2km/L
656cc
FF/3AT
軽ハッチバック
4人乗り
軽自動車
3.29m
1.40m
1.35m
セルボ モード
[X 5door]
CN22S型
(1995/10)
109万円
55PS
6.1kgm
18.6km/L
657cc
FF/4AT
軽ハッチバック
4人乗り
軽自動車
3.29m
1.40m
1.40m
オプティ
[Club-Sport]
L300S型
(1997/08)
97万円
55PS
6.2kgm
19.2km/L
659cc
FF/4AT
軽ハッチバック
4人乗り
軽自動車
3.29m
1.40m
1.40m