LR50型 テラノ【Wide 4X4 R3m-R】のライバル車種|11.147kg/PS

ここでは、2001/09モデルのLR50型 テラノ(170PS/27.1kgm|4WD/4AT)の車両重量1840kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1895kgでのパワーウェイトレシオ 11.147kg/PS(空車時のPWRは10.824kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

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社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
ダイハツ
M201G
2000/08-
YRV
L
[CBA-M201G型]
10.833kg/PS
[10.222kg/PS]
90PS/12.6kgm
23.6万円/年
K3-VE
1.3L/NA
FF/5MT
HB
ダイハツ [CBA-M201G型]
YRV[L]
2000/08発売
パワーウェイト10.833kg/PS
車両重量(+55kg)975kg
最高出力(馬力)90PS
10-15燃費19.6km/L
排気量/吸気方式K3-VE型1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ダイハツのM201G型YRV(2004/04モデル)は、920kgの車体に90PSの1297ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは10.222kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.833kg/PS(+6.0%)で、テラノとは-0.314kgの差。
トヨタ
M111A
1998/09-
デュエット
1.3X
[LA-M111A型]
10.833kg/PS
[10.222kg/PS]
90PS/12.6kgm
25.4万円/年
K3-VE
1.3L/NA
4WD/4AT
HB
トヨタ [LA-M111A型]
デュエット[1.3X]
1998/09発売
パワーウェイト10.833kg/PS
車両重量(+55kg)975kg
最高出力(馬力)90PS
10-15燃費16.6km/L
排気量/吸気方式K3-VE型1.3L/NA
駆動方式/変速機4WD/4AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:トヨタのM111A型デュエット(2004/04モデル)は、920kgの車体に90PSの1297ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは10.222kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.833kg/PS(+6.0%)で、テラノとは-0.314kgの差。
ホンダ
RC2
2013/11-
オデッセイ
Absolute
[6BA-RC2型]
10.829kg/PS
[10.514kg/PS]
175PS/22.9kgm
30.2万円/年
K24W
2.4L/NA
4WD/CVT
ミニバン
ホンダ [6BA-RC2型]
オデッセイ[Absolute]
2013/11発売
パワーウェイト10.829kg/PS
車両重量(+55kg)1895kg
最高出力(馬力)175PS
WLTC燃費12.2km/L
排気量/吸気方式K24W型2.4L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/8人
概説:ホンダのRC2型オデッセイ(2020/11モデル)は、1840kgの車体に175PSの2356ccエンジンを搭載した8人乗りミニバン。車体のみのPWRは10.514kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.829kg/PS(+3.0%)で、テラノとは-0.318kgの差。
オペル
XD180
1993/01-
アストラ
CDX
[E-XD180型]
10.826kg/PS
[10.348kg/PS]
115PS/17.3kgm
35.9万円/年
X18
1.8L/NA
FF/4AT
HB
オペル [E-XD180型]
アストラ[CDX]
1993/01発売
パワーウェイト10.826kg/PS
車両重量(+55kg)1245kg
最高出力(馬力)115PS
10-15燃費10.4km/L
排気量/吸気方式X18型1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:オペルのXD180型アストラ(1996/10モデル)は、1190kgの車体に115PSの1798ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは10.348kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.826kg/PS(+4.6%)で、テラノとは-0.321kgの差。
マツダ
GD8P
1987/05-
カペラ
Profile
[E-GD8P型]
10.826kg/PS
[10.348kg/PS]
115PS/16.0kgm
35.9万円/年
F8
1.8L/NA
FF/4AT
セダン
マツダ [E-GD8P型]
カペラ[Profile]
1987/05発売
パワーウェイト10.826kg/PS
車両重量(+55kg)1245kg
最高出力(馬力)115PS
10-15燃費9.8km/L
排気量/吸気方式F8型1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:マツダのGD8P型カペラ(1989/06モデル)は、1190kgの車体に115PSの1789ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは10.348kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.826kg/PS(+4.6%)で、テラノとは-0.321kgの差。
フォードジャパン
GD8PF
1987/05-
テルスターTX5
GHIA
[E-GD8PF型]
10.826kg/PS
[10.348kg/PS]
115PS/16.0kgm
35.9万円/年
F8
1.8L/NA
FF/4AT
セダン
フォードジャパン [E-GD8PF型]
テルスターTX5[GHIA]
1987/05発売
パワーウェイト10.826kg/PS
車両重量(+55kg)1245kg
最高出力(馬力)115PS
10-15燃費9.8km/L
排気量/吸気方式F8型1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:フォードジャパンのGD8PF型テルスターTX5(1989/06モデル)は、1190kgの車体に115PSの1789ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは10.348kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.826kg/PS(+4.6%)で、テラノとは-0.321kgの差。
スズキ
MA36S
2015/08-
ソリオ
Hybrid MX
[DAA-MA36S型]
11.044kg/PS
[10.440kg/PS]
91PS/12.0kgm
19.3万円/年
K12C
1.3L/NA
FF/CVT
ミニバン
スズキ [DAA-MA36S型]
ソリオ[Hybrid MX]
2015/08発売
パワーウェイト11.044kg/PS
車両重量(+55kg)1005kg
最高出力(馬力)91PS
JC08燃費27.8km/L
排気量/吸気方式K12C型1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:スズキのMA36S型ソリオは、950kgの車体に91PSの1242ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。車体のみのPWRは10.440kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは11.044kg/PS(+5.8%)で、テラノとは-0.103kgの差。
スズキ
AB34S
1989/06-
カルタス エスティーム
1300
[E-AB34S型]
10.915kg/PS
[10.244kg/PS]
82PS/10.6kgm
25.2万円/年
G13B
1.3L/NA
FF/5MT
セダン
スズキ [E-AB34S型]
カルタス エスティーム[1300]
1989/06発売
パワーウェイト10.915kg/PS
車両重量(+55kg)895kg
最高出力(馬力)82PS
10-15燃費17.0km/L
排気量/吸気方式G13B型1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スズキのAB34S型カルタス エスティーム(1991/07モデル)は、840kgの車体に82PSの1298ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは10.244kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.915kg/PS(+6.6%)で、テラノとは-0.232kgの差。
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