LR50型 テラノ [Wide 4X4 R3m-R]とパワーウェイトレシオが近い車種|11.15kg/PS

ここでは、2001/09モデルのLR50型 テラノ(170PS/27.1kgm|4WD/4AT)の車両重量1840kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1895kgでのパワーウェイトレシオ 11.15kg/PS(車体のみは10.82kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を10.82kg/PS、上を11.16kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(テラノより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全221件・19ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
メルセデスベンツ
212201C
2010/02-
Eクラス ステーションワゴン
E220 BlueTEC S212
[LDA-212201C型]
11.16kg/PS
[10.85kg/PS]
177PS/40.8kgm
25.6万円/年
OM651
2.2L/TB
FR/7AT
ワゴン
メルセデスベンツ [LDA-212201C型]

Eクラス ステーションワゴン
[E220 BlueTEC S212]
2010/02発売
パワーウェイト11.16kg/PS
車体のみPWR10.85kg/PS
新車価格634.0万円
最高出力(馬力)177PS
最大トルク40.8kgm
JC08燃費18.3km/L
年間維持費25.6万円
エンジン型式OM651型
排気量/吸気方式2.2L/TB
駆動方式/変速機FR/7AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:メルセデスベンツの212201C型Eクラス ステーションワゴン(2015/03モデル)は、1920kgの車体に177PSの2142ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは11.16kg/PSで、テラノとは+0.01kgの差。
メルセデスベンツ
218901C
2011/02-
CLSクラス シューティングブレーク
CLS220 BlueTEC X218
[LDA-218901C型]
11.16kg/PS
[10.85kg/PS]
177PS/40.8kgm
26.0万円/年
OM651
2.2L/TB
FR/7AT
ワゴン
メルセデスベンツ [LDA-218901C型]

CLSクラス シューティングブレーク
[CLS220 BlueTEC X218]
2011/02発売
パワーウェイト11.16kg/PS
車体のみPWR10.85kg/PS
新車価格791.0万円
最高出力(馬力)177PS
最大トルク40.8kgm
JC08燃費18.3km/L
年間維持費26.0万円
エンジン型式OM651型
排気量/吸気方式2.2L/TB
駆動方式/変速機FR/7AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:メルセデスベンツの218901C型CLSクラス シューティングブレーク(2015/03モデル)は、1920kgの車体に177PSの2142ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは11.16kg/PSで、テラノとは+0.01kgの差。
フォルクスワーゲン
1EAGGK
1995/01-
ゴルフ カブリオ
BaseGrade
[E-1EAGGK型]
11.16kg/PS
[10.69kg/PS]
116PS/16.9kgm
33.6万円/年
AGG
2.0L/NA
FF/4AT
オープン
フォルクスワーゲン [E-1EAGGK型]

ゴルフ カブリオ
[BaseGrade]
1995/01発売
パワーウェイト11.16kg/PS
車体のみPWR10.69kg/PS
新車価格348.0万円
最高出力(馬力)116PS
最大トルク16.9kgm
10-15燃費11.0km/L
年間維持費33.6万円
エンジン型式AGG型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員オープンカー/4人
概説:フォルクスワーゲンの1EAGGK型ゴルフ カブリオ(1996/09モデル)は、1240kgの車体に116PSの1984ccエンジンを搭載した4人乗りオープンカー。運転手の体重を加えたPWRは11.16kg/PSで、テラノとは+0.01kgの差。
日産
HC34
1993/01-
ローレル
Medalist
[E-HC34型]
11.16kg/PS
[10.72kg/PS]
125PS/17.5kgm
33.7万円/年
RB20E
2.0L/NA
FR/4AT
セダン
日産 [E-HC34型]

ローレル
[Medalist]
1993/01発売
パワーウェイト11.16kg/PS
車体のみPWR10.72kg/PS
新車価格226.8万円
最高出力(馬力)125PS
最大トルク17.5kgm
10-15燃費10.4km/L
年間維持費33.7万円
エンジン型式RB20E型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:日産のHC34型ローレル(1996/05モデル)は、1340kgの車体に125PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは11.16kg/PSで、テラノとは+0.01kgの差。
ボルボ
FB4154T
2011/06-
V60
T3-SE
[DBA-FB4154T型]
11.15kg/PS
[10.79kg/PS]
152PS/25.5kgm
25.8万円/年
B4154T
1.5L/TB
FF/6AT
ワゴン
ボルボ [DBA-FB4154T型]

V60
[T3-SE]
2011/06発売
パワーウェイト11.15kg/PS
車体のみPWR10.79kg/PS
新車価格454.0万円
最高出力(馬力)152PS
最大トルク25.5kgm
JC08燃費16.5km/L
年間維持費25.8万円
エンジン型式B4154T型
排気量/吸気方式1.5L/TB
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:ボルボのFB4154T型V60(2016/02モデル)は、1640kgの車体に152PSの1497ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは11.15kg/PSで、テラノとは同数値。
トヨタ
NSP141
2012/07-
ポルテ
V
[DBA-NSP141型]
11.15kg/PS
[10.64kg/PS]
109PS/13.9kgm
21.5万円/年
2NR-FKE
1.5L/NA
FF/CVT
ミニバン
トヨタ [DBA-NSP141型]

ポルテ
[V]
2012/07発売
パワーウェイト11.15kg/PS
車体のみPWR10.64kg/PS
新車価格163.6万円
最高出力(馬力)109PS
最大トルク13.9kgm
JC08燃費22.2km/L
年間維持費21.5万円
エンジン型式2NR-FKE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:トヨタのNSP141型ポルテ(2015/07モデル)は、1160kgの車体に109PSの1496ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。運転手の体重を加えたPWRは11.15kg/PSで、テラノとは同数値。
トヨタ
NSP141
2012/07-
スペイド
V 2NR
[DBA-NSP141型]
11.15kg/PS
[10.64kg/PS]
109PS/13.9kgm
21.5万円/年
2NR-FKE
1.5L/NA
FF/CVT
ミニバン
トヨタ [DBA-NSP141型]

スペイド
[V 2NR]
2012/07発売
パワーウェイト11.15kg/PS
車体のみPWR10.64kg/PS
新車価格163.6万円
最高出力(馬力)109PS
最大トルク13.9kgm
JC08燃費22.2km/L
年間維持費21.5万円
エンジン型式2NR-FKE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:トヨタのNSP141型スペイド(2015/07モデル)は、1160kgの車体に109PSの1496ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。運転手の体重を加えたPWRは11.15kg/PSで、テラノとは同数値。
日産
C11
2004/09-
ティーダ
AXIS
[DBA-C11型]
11.15kg/PS
[10.64kg/PS]
109PS/15.1kgm
23.2万円/年
HR15DE
1.5L/NA
FF/CVT
HB
日産 [DBA-C11型]

ティーダ
[AXIS]
2004/09発売
パワーウェイト11.15kg/PS
車体のみPWR10.64kg/PS
新車価格192.0万円
最高出力(馬力)109PS
最大トルク15.1kgm
JC08燃費18.0km/L
年間維持費23.2万円
エンジン型式HR15DE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:日産のC11型ティーダ(2011/06モデル)は、1160kgの車体に109PSの1498ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは11.15kg/PSで、テラノとは同数値。
日産
G11
2005/12-
ブルーバード シルフィ
15S
[DBA-G11型]
11.15kg/PS
[10.64kg/PS]
109PS/15.1kgm
24.9万円/年
HR15DE
1.5L/NA
FF/4AT
セダン
日産 [DBA-G11型]

ブルーバード シルフィ
[15S]
2005/12発売
パワーウェイト11.15kg/PS
車体のみPWR10.64kg/PS
新車価格184.3万円
最高出力(馬力)109PS
最大トルク15.1kgm
JC08燃費15.0km/L
年間維持費24.9万円
エンジン型式HR15DE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:日産のG11型ブルーバード シルフィ(2010/09モデル)は、1160kgの車体に109PSの1498ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは11.15kg/PSで、テラノとは同数値。
フィアット
31214
2009/07-
500C
1.4 Lounge
[ABA-31214型]
11.15kg/PS
[10.60kg/PS]
100PS/13.4kgm
28.1万円/年
169A3
1.4L/NA
FF/5AT
オープン
フィアット [ABA-31214型]

500C
[1.4 Lounge]
2009/07発売
パワーウェイト11.15kg/PS
車体のみPWR10.60kg/PS
新車価格289.0万円
最高出力(馬力)100PS
最大トルク13.4kgm
10-15燃費13.8km/L
年間維持費28.1万円
エンジン型式169A3型
排気量/吸気方式1.4L/NA
駆動方式/変速機FF/5AT
車体形状/乗車定員オープンカー/4人
概説:フィアットの31214型500C(2010/08モデル)は、1060kgの車体に100PSの1368ccエンジンを搭載した4人乗りオープンカー。運転手の体重を加えたPWRは11.15kg/PSで、テラノとは同数値。
トヨタ
J200E
2006/01-
ラッシュ
X
[ABA-J200E型]
11.15kg/PS
[10.64kg/PS]
109PS/14.4kgm
25.9万円/年
3SZ-VE
1.5L/NA
FR/4AT
SUV
トヨタ [ABA-J200E型]

ラッシュ
[X]
2006/01発売
パワーウェイト11.15kg/PS
車体のみPWR10.64kg/PS
新車価格165.8万円
最高出力(馬力)109PS
最大トルク14.4kgm
10-15燃費15.4km/L
年間維持費25.9万円
エンジン型式3SZ-VE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:トヨタのJ200E型ラッシュ(2010/07モデル)は、1160kgの車体に109PSの1495ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。運転手の体重を加えたPWRは11.15kg/PSで、テラノとは同数値。
ダイハツ
J200G
2006/01-
ビーゴ
CX
[ABA-J200G型]
11.15kg/PS
[10.64kg/PS]
109PS/14.4kgm
25.9万円/年
3SZ-VE
1.5L/NA
FR/4AT
SUV
ダイハツ [ABA-J200G型]

ビーゴ
[CX]
2006/01発売
パワーウェイト11.15kg/PS
車体のみPWR10.64kg/PS
新車価格176.2万円
最高出力(馬力)109PS
最大トルク14.4kgm
10-15燃費15.4km/L
年間維持費25.9万円
エンジン型式3SZ-VE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:ダイハツのJ200G型ビーゴ(2010/07モデル)は、1160kgの車体に109PSの1495ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。運転手の体重を加えたPWRは11.15kg/PSで、テラノとは同数値。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。