LUR50型 テラノ【2WD R3m-X Wide】のライバル車種|10.265kg/PS

ここでは、2001/09モデルのLUR50型 テラノ(170PS/27.1kgm|FR/4AT)の車両重量1690kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1745kgでのパワーウェイトレシオ 10.265kg/PS(空車時のPWRは9.941kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

このページは全352件・18ページ中の2ページ目、21-40件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
メルセデスベンツ
238442C
2016/07-
Eクラス カブリオレ
E200/A238
[RBA-238442C型]
10.245kg/PS
[9.946kg/PS]
184PS/30.6kgm
31.1万円/年
M274
2.0L/TB
FR/9AT
オープン
メルセデスベンツ [RBA-238442C型]
Eクラス カブリオレ[E200/A238]
2016/07発売
パワーウェイト10.245kg/PS
車両重量(+55kg)1885kg
最高出力(馬力)184PS
JC08燃費12.5km/L
排気量/吸気方式M274型2.0L/TB
駆動方式/変速機FR/9AT
車体形状/乗車定員オープンカー/4人
概説:メルセデスベンツの238442C型Eクラス カブリオレ(2018/01モデル)は、1830kgの車体に184PSの1991ccエンジンを搭載した4人乗りオープンカー。車体のみのPWRは9.946kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.245kg/PS(+3.0%)で、テラノとは-0.020kgの差。
BMW
WX20
2011/03-
X3
xDrive-20i F25
[DBA-WX20型]
10.245kg/PS
[9.946kg/PS]
184PS/27.5kgm
30.0万円/年
N20B20A
2.0L/TB
4WD/8AT
SUV
BMW [DBA-WX20型]
X3[xDrive-20i F25]
2011/03発売
パワーウェイト10.245kg/PS
車両重量(+55kg)1885kg
最高出力(馬力)184PS
JC08燃費13.2km/L
排気量/吸気方式N20B20A型2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/8AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:BMWのWX20型X3(2012/03モデル)は、1830kgの車体に184PSの1997ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。車体のみのPWRは9.946kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.245kg/PS(+3.0%)で、テラノとは-0.020kgの差。
マツダ
BLEAP
2009/06-
アクセラ セダン
20E
[DBA-BLEAP型]
10.245kg/PS
[9.860kg/PS]
143PS/18.3kgm
31.8万円/年
LF-VE
2.0L/NA
4WD/4AT
セダン
マツダ [DBA-BLEAP型]
アクセラ セダン[20E]
2009/06発売
パワーウェイト10.245kg/PS
車両重量(+55kg)1465kg
最高出力(馬力)143PS
JC08燃費11.2km/L
排気量/吸気方式LF-VE型2.0L/NA
駆動方式/変速機4WD/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:マツダのBLEAP型アクセラ セダンは、1410kgの車体に143PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは9.860kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.245kg/PS(+3.9%)で、テラノとは-0.020kgの差。
三菱
KB9T
2006/09-
トライトン
BaseGrade
[ABF-KB9T型]
10.242kg/PS
[9.946kg/PS]
186PS/30.9kgm
41.7万円/年
6G74
3.5L/NA
4WD/4AT
トラック
三菱 [ABF-KB9T型]
トライトン[BaseGrade]
2006/09発売
パワーウェイト10.242kg/PS
車両重量(+55kg)1905kg
最高出力(馬力)186PS
10-15燃費7.8km/L
排気量/吸気方式6G74型3.5L/NA
駆動方式/変速機PT4WD/4AT
車体形状/乗車定員トラック/5人
概説:三菱のKB9T型トライトン(2010/04モデル)は、1850kgの車体に186PSの3496ccエンジンを搭載した5人乗りトラック。車体のみのPWRは9.946kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.242kg/PS(+3.0%)で、テラノとは-0.023kgの差。
ボルボ
MB4204S
2004/05-
V50
2.0 R-Design
[CBA-MB4204S型]
10.241kg/PS
[9.862kg/PS]
145PS/18.9kgm
33.0万円/年
B4204S
2.0L/NA
FF/6AT
ワゴン
ボルボ [CBA-MB4204S型]
V50[2.0 R-Design]
2004/05発売
パワーウェイト10.241kg/PS
車両重量(+55kg)1485kg
最高出力(馬力)145PS
JC08燃費10.6km/L
排気量/吸気方式B4204S型2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:ボルボのMB4204S型V50(2012/03モデル)は、1430kgの車体に145PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。車体のみのPWRは9.862kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.241kg/PS(+3.8%)で、テラノとは-0.024kgの差。
ヨーロッパフォード
WF0AOD
2006/05-
フォーカスC-MAX
2.0
[ABA-WF0AOD型]
10.241kg/PS
[9.862kg/PS]
145PS/18.9kgm
36.5万円/年
-
2.0L/NA
FF/4AT
ミニバン
ヨーロッパフォード [ABA-WF0AOD型]
フォーカスC-MAX[2.0]
2006/05発売
パワーウェイト10.241kg/PS
車両重量(+55kg)1485kg
最高出力(馬力)145PS
10-15燃費10.2km/L
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:ヨーロッパフォードのWF0AOD型フォーカスC-MAXは、1430kgの車体に145PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。車体のみのPWRは9.862kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.241kg/PS(+3.8%)で、テラノとは-0.024kgの差。
日産
PNW11
1998/08-
アベニール
Salut-X
[GF-PNW11型]
10.241kg/PS
[9.862kg/PS]
145PS/19.0kgm
32.8万円/年
SR20DE
2.0L/NA
4WD/CVT
ワゴン
日産 [GF-PNW11型]
アベニール[Salut-X]
1998/08発売
パワーウェイト10.241kg/PS
車両重量(+55kg)1485kg
最高出力(馬力)145PS
10-15燃費11.6km/L
排気量/吸気方式SR20DE型2.0L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:日産のPNW11型アベニール(2001/05モデル)は、1430kgの車体に145PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。車体のみのPWRは9.862kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.241kg/PS(+3.8%)で、テラノとは-0.024kgの差。
日産
FN15
1995/01-
パルサー セリエ
REZZO
[GF-FN15型]
10.238kg/PS
[9.714kg/PS]
105PS/13.8kgm
25.0万円/年
GA15DE
1.5L/NA
FF/5MT
HB
日産 [GF-FN15型]
パルサー セリエ[REZZO]
1995/01発売
パワーウェイト10.238kg/PS
車両重量(+55kg)1075kg
最高出力(馬力)105PS
10-15燃費18.2km/L
排気量/吸気方式GA15DE型1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:日産のFN15型パルサー セリエ(1997/09モデル)は、1020kgの車体に105PSの1497ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは9.714kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.238kg/PS(+5.4%)で、テラノとは-0.027kgの差。
日産
FN15
1995/01-
ルキノ ハッチ
BB
[E-FN15型]
10.238kg/PS
[9.714kg/PS]
105PS/13.8kgm
25.0万円/年
GA15DE
1.5L/NA
FF/5MT
HB
日産 [E-FN15型]
ルキノ ハッチ[BB]
1995/01発売
パワーウェイト10.238kg/PS
車両重量(+55kg)1075kg
最高出力(馬力)105PS
10-15燃費18.2km/L
排気量/吸気方式GA15DE型1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:日産のFN15型ルキノ ハッチ(1997/09モデル)は、1020kgの車体に105PSの1497ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは9.714kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.238kg/PS(+5.4%)で、テラノとは-0.027kgの差。
トヨタ
AT192
1992/08-
カリーナ
SG
[E-AT192型]
10.238kg/PS
[9.714kg/PS]
105PS/13.8kgm
26.5万円/年
5A-FE
1.5L/NA
FF/5MT
セダン
トヨタ [E-AT192型]
カリーナ[SG]
1992/08発売
パワーウェイト10.238kg/PS
車両重量(+55kg)1075kg
最高出力(馬力)105PS
10-15燃費16.0km/L
排気量/吸気方式5A-FE型1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのAT192型カリーナ(1994/08モデル)は、1020kgの車体に105PSの1498ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは9.714kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.238kg/PS(+5.4%)で、テラノとは-0.027kgの差。
トヨタ
AE100
1991/06-
スプリンター トレノ
S
[E-AE100型]
10.238kg/PS
[9.714kg/PS]
105PS/13.8kgm
29.6万円/年
5A-FE
1.5L/NA
FF/4AT
クーペ
トヨタ [E-AE100型]
スプリンター トレノ[S]
1991/06発売
パワーウェイト10.238kg/PS
車両重量(+55kg)1075kg
最高出力(馬力)105PS
10-15燃費12.8km/L
排気量/吸気方式5A-FE型1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:トヨタのAE100型スプリンター トレノ(1994/05モデル)は、1020kgの車体に105PSの1498ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。車体のみのPWRは9.714kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.238kg/PS(+5.4%)で、テラノとは-0.027kgの差。
トヨタ
AE100
1991/06-
カローラ レビン
S
[E-AE100型]
10.238kg/PS
[9.714kg/PS]
105PS/13.8kgm
29.6万円/年
5A-FE
1.5L/NA
FF/4AT
クーペ
トヨタ [E-AE100型]
カローラ レビン[S]
1991/06発売
パワーウェイト10.238kg/PS
車両重量(+55kg)1075kg
最高出力(馬力)105PS
10-15燃費12.8km/L
排気量/吸気方式5A-FE型1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:トヨタのAE100型カローラ レビン(1994/05モデル)は、1020kgの車体に105PSの1498ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。車体のみのPWRは9.714kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.238kg/PS(+5.4%)で、テラノとは-0.027kgの差。
トヨタ
AE91
1987/05-
スプリンター シエロ
XS
[E-AE91型]
10.238kg/PS
[9.714kg/PS]
105PS/13.5kgm
29.1万円/年
5A-FHE
1.5L/NA
FF/5MT
セダン
トヨタ [E-AE91型]
スプリンター シエロ[XS]
1987/05発売
パワーウェイト10.238kg/PS
車両重量(+55kg)1075kg
最高出力(馬力)105PS
10-15燃費13.4km/L
排気量/吸気方式5A-FHE型1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのAE91型スプリンター シエロ(1989/05モデル)は、1020kgの車体に105PSの1498ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは9.714kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.238kg/PS(+5.4%)で、テラノとは-0.027kgの差。
メルセデスベンツ
177112
2019/07-
Aクラス セダン
A200d V177
[3DA-177112型]
10.233kg/PS
[9.867kg/PS]
150PS/32.6kgm
22.4万円/年
OM654
2.0L/TB
FF/8AT
セダン
メルセデスベンツ [3DA-177112型]
Aクラス セダン[A200d V177]
2019/07発売
パワーウェイト10.233kg/PS
車両重量(+55kg)1535kg
最高出力(馬力)150PS
WLTC燃費18.8km/L
排気量/吸気方式OM654型2.0L/TB
駆動方式/変速機FF/8AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:メルセデスベンツの177112型Aクラス セダン(2020/04モデル)は、1480kgの車体に150PSの1949ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは9.867kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.233kg/PS(+3.7%)で、テラノとは-0.032kgの差。
BMW
1S20
2011/09-
1シリーズ
118d Sport F20
[LDA-1S20型]
10.233kg/PS
[9.867kg/PS]
150PS/32.6kgm
22.0万円/年
B47D20A
2.0L/TB
FR/8AT
HB
BMW [LDA-1S20型]
1シリーズ[118d Sport F20]
2011/09発売
パワーウェイト10.233kg/PS
車両重量(+55kg)1535kg
最高出力(馬力)150PS
JC08燃費22.2km/L
排気量/吸気方式B47D20A型2.0L/TB
駆動方式/変速機FR/8AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:BMWの1S20型1シリーズ(2016/05モデル)は、1480kgの車体に150PSの1995ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは9.867kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.233kg/PS(+3.7%)で、テラノとは-0.032kgの差。
フォルクスワーゲン
1KBLX
2005/11-
ゴルフ プラス
GLi
[GH-1KBLX型]
10.233kg/PS
[9.867kg/PS]
150PS/20.4kgm
32.8万円/年
BVY
2.0L/NA
FF/6AT
ミニバン
フォルクスワーゲン [GH-1KBLX型]
ゴルフ プラス[GLi]
2005/11発売
パワーウェイト10.233kg/PS
車両重量(+55kg)1535kg
最高出力(馬力)150PS
10-15燃費12.2km/L
排気量/吸気方式BVY型2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:フォルクスワーゲンの1KBLX型ゴルフ プラス(2007/01モデル)は、1480kgの車体に150PSの1984ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。車体のみのPWRは9.867kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.233kg/PS(+3.7%)で、テラノとは-0.032kgの差。
日産
CWFFWN
2011/06-
ラフェスタ
Highway-Star
[DBA-CWFFWN型]
10.232kg/PS
[9.868kg/PS]
151PS/19.4kgm
25.6万円/年
PE-VPS
2.0L/NA
FF/6AT
ミニバン
日産 [DBA-CWFFWN型]
ラフェスタ[Highway-Star]
2011/06発売
パワーウェイト10.232kg/PS
車両重量(+55kg)1545kg
最高出力(馬力)151PS
JC08燃費16.2km/L
排気量/吸気方式PE-VPS型2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員ミニバン/7人
概説:日産のCWFFWN型ラフェスタ(2016/07モデル)は、1490kgの車体に151PSの1997ccエンジンを搭載した7人乗りミニバン。車体のみのPWRは9.868kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.232kg/PS(+3.7%)で、テラノとは-0.033kgの差。
マツダ
CREW
2005/02-
プレマシー
20Z
[DBA-CREW型]
10.232kg/PS
[9.868kg/PS]
151PS/19.7kgm
29.1万円/年
LF-VD
2.0L/NA
FF/5AT
ミニバン
マツダ [DBA-CREW型]
プレマシー[20Z]
2005/02発売
パワーウェイト10.232kg/PS
車両重量(+55kg)1545kg
最高出力(馬力)151PS
10-15燃費15.0km/L
排気量/吸気方式LF-VD型2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5AT
車体形状/乗車定員ミニバン/7人
概説:マツダのCREW型プレマシー(2009/07モデル)は、1490kgの車体に151PSの1998ccエンジンを搭載した7人乗りミニバン。車体のみのPWRは9.868kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.232kg/PS(+3.7%)で、テラノとは-0.033kgの差。
プジョー
T1NFU
1999/05-
206
XS
[GH-T1NFU型]
10.231kg/PS
[9.722kg/PS]
108PS/15.0kgm
32.4万円/年
-
1.6L/NA
FF/5MT
HB
プジョー [GH-T1NFU型]
206[XS]
1999/05発売
パワーウェイト10.231kg/PS
車両重量(+55kg)1105kg
最高出力(馬力)108PS
10-15燃費12.6km/L
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:プジョーのT1NFU型206(2004/04モデル)は、1050kgの車体に108PSの1587ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは9.722kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.231kg/PS(+5.2%)で、テラノとは-0.034kgの差。
トヨタ
ACM15G
1998/05-
ガイア
GAIA
[TA-ACM15G型]
10.230kg/PS
[9.868kg/PS]
152PS/20.4kgm
30.8万円/年
1AZ-FSE
2.0L/NA
4WD/4AT
ミニバン
トヨタ [TA-ACM15G型]
ガイア[GAIA]
1998/05発売
パワーウェイト10.230kg/PS
車両重量(+55kg)1555kg
最高出力(馬力)152PS
10-15燃費13.2km/L
排気量/吸気方式1AZ-FSE型2.0L/NA
駆動方式/変速機4WD/4AT
車体形状/乗車定員ミニバン/7人
概説:トヨタのACM15G型ガイア(2004/04モデル)は、1500kgの車体に152PSの1998ccエンジンを搭載した7人乗りミニバン。車体のみのPWRは9.868kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは10.230kg/PS(+3.7%)で、テラノとは-0.035kgの差。
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