PR50型 テラノ [Urban Wide-Body]とパワーウェイトレシオが近い車種|14.81kg/PS

ここでは、1997/06モデルのPR50型 テラノ(130PS/28.4kgm|PT4WD/5MT)の車両重量1870kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1925kgでのパワーウェイトレシオ 14.81kg/PS(車体のみは14.38kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を14.38kg/PS、上を14.82kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(テラノより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全159件・16ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
スズキ
MC21S
1998/10-
ワゴンR
FG
[GF-MC21S型]
14.82kg/PS
[13.82kg/PS]
55PS/6.3kgm
17.1万円/年
K6A
0.66L/NA
FF/5MT
軽ミニバン
スズキ [GF-MC21S型]

ワゴンR
[FG]
1998/10発売
パワーウェイト14.82kg/PS
車体のみPWR13.82kg/PS
新車価格87.5万円
最高出力(馬力)55PS
最大トルク6.3kgm
10-15燃費22.5km/L
年間維持費17.1万円
エンジン型式K6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:スズキのMC21S型ワゴンR(2000/05モデル)は、760kgの車体に55PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。運転手の体重を加えたPWRは14.82kg/PSで、テラノとは+0.01kgの差。
日産
PR50
1995/09-
テラノ
Urban Wide-Body
[KD-PR50型]
14.81kg/PS
[14.38kg/PS]
130PS/28.4kgm
41.2万円/年
TD27ETi
2.7L/TB
4WD/5MT
SUV
日産 [KD-PR50型]

テラノ
[Urban Wide-Body]
1995/09発売
パワーウェイト14.81kg/PS
車体のみPWR14.38kg/PS
新車価格248.1万円
最高出力(馬力)130PS
最大トルク28.4kgm
年間維持費41.2万円
エンジン型式TD27ETi型
排気量/吸気方式2.7L/TB
駆動方式/変速機PT4WD/5MT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:日産のPR50型テラノ(1997/06モデル)は、1870kgの車体に130PSの2663ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。運転手の体重を加えたPWRは14.81kg/PS。
トヨタ
ZVW35
2012/01-
プリウスPHV
S
[DLA-ZVW35型]
14.80kg/PS
[14.24kg/PS]
99PS/14.5kgm
20.5万円/年
2ZR-FXE
1.8L/NA
FF/CVT
セダン
トヨタ [DLA-ZVW35型]

プリウスPHV
[S]
2012/01発売
パワーウェイト14.80kg/PS
車体のみPWR14.24kg/PS
新車価格320.0万円
最高出力(馬力)99PS
最大トルク14.5kgm
JC08燃費31.6km/L
年間維持費20.5万円
エンジン型式2ZR-FXE型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのZVW35型プリウスPHVは、1410kgの車体に99PSの1797ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは14.80kg/PSで、テラノとは-0.01kgの差。
プジョー
T1KFW
1999/05-
206
Style
[GH-T1KFW型]
14.80kg/PS
[14.05kg/PS]
74PS/12.2kgm
29.2万円/年
-
1.4L/NA
FF/4AT
HB
プジョー [GH-T1KFW型]

206
[Style]
1999/05発売
パワーウェイト14.80kg/PS
車体のみPWR14.05kg/PS
新車価格191.0万円
最高出力(馬力)74PS
最大トルク12.2kgm
10-15燃費13.2km/L
年間維持費29.2万円
排気量/吸気方式1.4L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:プジョーのT1KFW型206(2006/10モデル)は、1040kgの車体に74PSの1360ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは14.80kg/PSで、テラノとは-0.01kgの差。
マツダ
BWEY10
1995/07-
ファミリアワゴン
XE
[KD-BWEY10型]
14.80kg/PS
[14.08kg/PS]
76PS/13.5kgm
29.1万円/年
CD20
2.0L/NA
FF/5MT
ワゴン
マツダ [KD-BWEY10型]

ファミリアワゴン
[XE]
1995/07発売
パワーウェイト14.80kg/PS
車体のみPWR14.08kg/PS
新車価格148.8万円
最高出力(馬力)76PS
最大トルク13.5kgm
年間維持費29.1万円
エンジン型式CD20型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:マツダのBWEY10型ファミリアワゴン(1996/06モデル)は、1070kgの車体に76PSの1973ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは14.80kg/PSで、テラノとは-0.01kgの差。
トヨタ
LX90
1992/10-
マークII
Groire
[KD-LX90型]
14.79kg/PS
[14.23kg/PS]
97PS/22.5kgm
36.2万円/年
2L-TE
2.5L/TB
FR/4AT
セダン
トヨタ [KD-LX90型]

マークII
[Groire]
1992/10発売
パワーウェイト14.79kg/PS
車体のみPWR14.23kg/PS
新車価格218.4万円
最高出力(馬力)97PS
最大トルク22.5kgm
年間維持費36.2万円
エンジン型式2L-TE型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのLX90型マークII(1995/08モデル)は、1380kgの車体に97PSの2446ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは14.79kg/PSで、テラノとは-0.02kgの差。
トヨタ
LX90
1992/10-
チェイサー
Raffine
[KD-LX90型]
14.79kg/PS
[14.23kg/PS]
97PS/22.5kgm
36.2万円/年
2L-TE
2.5L/TB
FR/4AT
セダン
トヨタ [KD-LX90型]

チェイサー
[Raffine]
1992/10発売
パワーウェイト14.79kg/PS
車体のみPWR14.23kg/PS
新車価格218.4万円
最高出力(馬力)97PS
最大トルク22.5kgm
年間維持費36.2万円
エンジン型式2L-TE型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのLX90型チェイサー(1995/08モデル)は、1380kgの車体に97PSの2446ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは14.79kg/PSで、テラノとは-0.02kgの差。
トヨタ
LX90
1992/10-
クレスタ
Suffire
[Y-LX90型]
14.79kg/PS
[14.23kg/PS]
97PS/22.5kgm
36.2万円/年
2L-TE
2.5L/TB
FR/4AT
セダン
トヨタ [Y-LX90型]

クレスタ
[Suffire]
1992/10発売
パワーウェイト14.79kg/PS
車体のみPWR14.23kg/PS
新車価格214.7万円
最高出力(馬力)97PS
最大トルク22.5kgm
年間維持費36.2万円
エンジン型式2L-TE型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのLX90型クレスタ(1994/09モデル)は、1380kgの車体に97PSの2446ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは14.79kg/PSで、テラノとは-0.02kgの差。
スズキ
MK53S
2017/12-
スペーシア ギア
Hybrid-XZ Turbo
[DAA-MK53S型]
14.77kg/PS
[13.91kg/PS]
64PS/10.0kgm
15.6万円/年
R06A
0.66L/TB
FF/CVT
軽SUV
スズキ [DAA-MK53S型]

スペーシア ギア
[Hybrid-XZ Turbo]
2017/12発売
パワーウェイト14.77kg/PS
車体のみPWR13.91kg/PS
新車価格169.6万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.0kgm
JC08燃費25.6km/L
年間維持費15.6万円
エンジン型式R06A型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽SUV/4人
概説:スズキのMK53S型スペーシア ギア(2018/12モデル)は、890kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽SUV。運転手の体重を加えたPWRは14.77kg/PSで、テラノとは-0.04kgの差。
スズキ
MK42S
2013/06-
スペーシア カスタムZ
Turbo
[DAA-MK42S型]
14.77kg/PS
[13.91kg/PS]
64PS/9.7kgm
15.2万円/年
R06A
0.66L/TB
FF/CVT
軽ミニバン
スズキ [DAA-MK42S型]

スペーシア カスタムZ
[Turbo]
2013/06発売
パワーウェイト14.77kg/PS
車体のみPWR13.91kg/PS
新車価格159.8万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク9.7kgm
JC08燃費26.8km/L
年間維持費15.2万円
エンジン型式R06A型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:スズキのMK42S型スペーシア カスタムZ(2016/12モデル)は、890kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。運転手の体重を加えたPWRは14.77kg/PSで、テラノとは-0.04kgの差。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。