DG17W型 スクラムワゴン [PX-Turbo]とパワーウェイトレシオが近い車種|16.17kg/PS

ここでは、2015/03モデルのDG17W型 スクラムワゴン(64PS/9.7kgm|4WD/4AT)の車両重量980kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1035kgでのパワーウェイトレシオ 16.17kg/PS(車体のみは15.31kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を15.31kg/PS、上を16.18kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(スクラムワゴンより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全177件・15ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
マツダ
DG17W
2015/03-
スクラムワゴン
PX-Turbo
[ABA-DG17W型]
16.17kg/PS
[15.31kg/PS]
64PS/9.7kgm
20.1万円/年
R06A
0.66L/TB
4WD/4AT
軽1BOX
マツダ [ABA-DG17W型]

スクラムワゴン
[PX-Turbo]
2015/03発売
パワーウェイト16.17kg/PS
車体のみPWR15.31kg/PS
新車価格156.6万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク9.7kgm
JC08燃費14.6km/L
年間維持費20.1万円
エンジン型式R06A型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機4WD/4AT
車体形状/乗車定員軽1BOX/4人
概説:マツダのDG17W型スクラムワゴンは、980kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽1BOX。運転手の体重を加えたPWRは16.17kg/PS。
ホンダ
JF1
2011/12-
N-BOXカスタム
G Turbo
[DBA-JF1型]
16.17kg/PS
[15.31kg/PS]
64PS/10.6kgm
17.8万円/年
S07A
0.66L/TB
FF/CVT
軽ミニバン
ホンダ [DBA-JF1型]

N-BOXカスタム
[G Turbo]
2011/12発売
パワーウェイト16.17kg/PS
車体のみPWR15.31kg/PS
新車価格166.0万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.6kgm
JC08燃費18.8km/L
年間維持費17.8万円
エンジン型式S07A型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:ホンダのJF1型N-BOXカスタムは、980kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。運転手の体重を加えたPWRは16.17kg/PSで、スクラムワゴンとは同数値。
ダイハツ
L465S
2009/12-
タント エグゼ
Custom-RS
[CBA-L465S型]
16.17kg/PS
[15.31kg/PS]
64PS/10.5kgm
18.5万円/年
KF
0.66L/TB
4WD/CVT
軽ミニバン
ダイハツ [CBA-L465S型]

タント エグゼ
[Custom-RS]
2009/12発売
パワーウェイト16.17kg/PS
車体のみPWR15.31kg/PS
新車価格164.1万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.5kgm
10-15燃費19.0km/L
年間維持費18.5万円
エンジン型式KF型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:ダイハツのL465S型タント エグゼ(2011/07モデル)は、980kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。運転手の体重を加えたPWRは16.17kg/PSで、スクラムワゴンとは同数値。
スバル
L465F
2010/04-
ルクラ カスタム
RS
[CBA-L465F型]
16.17kg/PS
[15.31kg/PS]
64PS/10.5kgm
18.5万円/年
KF
0.66L/TB
4WD/CVT
軽ミニバン
スバル [CBA-L465F型]

ルクラ カスタム
[RS]
2010/04発売
パワーウェイト16.17kg/PS
車体のみPWR15.31kg/PS
新車価格164.1万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.5kgm
10-15燃費19.0km/L
年間維持費18.5万円
エンジン型式KF型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:スバルのL465F型ルクラ カスタム(2011/07モデル)は、980kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。運転手の体重を加えたPWRは16.17kg/PSで、スクラムワゴンとは同数値。
日産
U71W
2007/06-
クリッパーリオ
G
[ABA-U71W型]
16.17kg/PS
[15.31kg/PS]
64PS/8.8kgm
19.7万円/年
3G83
0.66L/TB
FR/5MT
軽1BOX
日産 [ABA-U71W型]

クリッパーリオ
[G]
2007/06発売
パワーウェイト16.17kg/PS
車体のみPWR15.31kg/PS
新車価格149.0万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク8.8kgm
10-15燃費16.0km/L
年間維持費19.7万円
エンジン型式3G83型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FR/5MT
車体形状/乗車定員軽1BOX/4人
概説:日産のU71W型クリッパーリオ(2008/12モデル)は、980kgの車体に64PSの657ccエンジンを搭載した4人乗り軽1BOX。運転手の体重を加えたPWRは16.17kg/PSで、スクラムワゴンとは同数値。
トヨタ
NKE165
2012/05-
カローラ アクシオ
Hybrid
[DAA-NKE165型]
16.15kg/PS
[15.41kg/PS]
74PS/11.3kgm
19.1万円/年
1NZ-FXE
1.5L/NA
FF/CVT
セダン
トヨタ [DAA-NKE165型]

カローラ アクシオ
[Hybrid]
2012/05発売
パワーウェイト16.15kg/PS
車体のみPWR15.41kg/PS
新車価格192.5万円
最高出力(馬力)74PS
最大トルク11.3kgm
JC08燃費33.0km/L
年間維持費19.1万円
エンジン型式1NZ-FXE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのNKE165型カローラ アクシオ(2013/08モデル)は、1140kgの車体に74PSの1496ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは16.15kg/PSで、スクラムワゴンとは-0.02kgの差。
ダイハツ
L250S
2002/12-
ミラ
L
[TA-L250S型]
16.15kg/PS
[15.00kg/PS]
48PS/5.7kgm
17.8万円/年
EF-SE
0.66L/NA
FF/3AT
軽HB
ダイハツ [TA-L250S型]

ミラ
[L]
2002/12発売
パワーウェイト16.15kg/PS
車体のみPWR15.00kg/PS
新車価格81.9万円
最高出力(馬力)48PS
最大トルク5.7kgm
10-15燃費20.0km/L
年間維持費17.8万円
エンジン型式EF-SE型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/3AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:ダイハツのL250S型ミラ(2005/08モデル)は、720kgの車体に48PSの659ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは16.15kg/PSで、スクラムワゴンとは-0.02kgの差。
日産
SB15
1998/10-
サニー
EX-Saloon
[KE-SB15型]
16.14kg/PS
[15.44kg/PS]
79PS/16.0kgm
25.4万円/年
YD22DD
2.2L/NA
FF/5MT
セダン
日産 [KE-SB15型]

サニー
[EX-Saloon]
1998/10発売
パワーウェイト16.14kg/PS
車体のみPWR15.44kg/PS
新車価格154.0万円
最高出力(馬力)79PS
最大トルク16.0kgm
10-15燃費20.0km/L
年間維持費25.4万円
エンジン型式YD22DD型
排気量/吸気方式2.2L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:日産のSB15型サニー(2001/04モデル)は、1220kgの車体に79PSの2184ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは16.14kg/PSで、スクラムワゴンとは-0.03kgの差。
トヨタ
CE116
1995/05-
スプリンター
LX
[KE-CE116型]
16.14kg/PS
[15.44kg/PS]
79PS/15.0kgm
30.5万円/年
3C-E
2.2L/NA
4WD/5MT
セダン
トヨタ [KE-CE116型]

スプリンター
[LX]
1995/05発売
パワーウェイト16.14kg/PS
車体のみPWR15.44kg/PS
新車価格149.2万円
最高出力(馬力)79PS
最大トルク15.0kgm
年間維持費30.5万円
エンジン型式3C-E型
排気量/吸気方式2.2L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのCE116型スプリンター(1998/04モデル)は、1220kgの車体に79PSの2184ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは16.14kg/PSで、スクラムワゴンとは-0.03kgの差。
トヨタ
LS151
1995/08-
クラウン
Super-Deluxe
[KD-LS151型]
16.13kg/PS
[15.57kg/PS]
97PS/22.5kgm
37.7万円/年
2L-TE
2.5L/TB
FR/4AT
セダン
トヨタ [KD-LS151型]

クラウン
[Super-Deluxe]
1995/08発売
パワーウェイト16.13kg/PS
車体のみPWR15.57kg/PS
新車価格264.0万円
最高出力(馬力)97PS
最大トルク22.5kgm
年間維持費37.7万円
エンジン型式2L-TE型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのLS151型クラウン(1998/08モデル)は、1510kgの車体に97PSの2446ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは16.13kg/PSで、スクラムワゴンとは-0.04kgの差。
ホンダ
JH2
2013/11-
N-WGN カスタム
G A-package
[DBA-JH2型]
16.12kg/PS
[15.17kg/PS]
58PS/6.6kgm
15.0万円/年
S07A
0.66L/NA
4WD/CVT
軽ミニバン
ホンダ [DBA-JH2型]

N-WGN カスタム
[G A-package]
2013/11発売
パワーウェイト16.12kg/PS
車体のみPWR15.17kg/PS
新車価格145.5万円
最高出力(馬力)58PS
最大トルク6.6kgm
JC08燃費26.0km/L
年間維持費15.0万円
エンジン型式S07A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:ホンダのJH2型N-WGN カスタムは、880kgの車体に58PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。運転手の体重を加えたPWRは16.12kg/PSで、スクラムワゴンとは-0.05kgの差。
トヨタ
CXM10G
1996/05-
イプサム
Ipsum
[KH-CXM10G型]
16.12kg/PS
[15.53kg/PS]
94PS/21.0kgm
29.5万円/年
3C-TE
2.2L/TB
FF/4AT
ミニバン
トヨタ [KH-CXM10G型]

イプサム
[Ipsum]
1996/05発売
パワーウェイト16.12kg/PS
車体のみPWR15.53kg/PS
新車価格215.0万円
最高出力(馬力)94PS
最大トルク21.0kgm
10-15燃費13.2km/L
年間維持費29.5万円
エンジン型式3C-TE型
排気量/吸気方式2.2L/TB
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ミニバン/7人
概説:トヨタのCXM10G型イプサム(2000/04モデル)は、1460kgの車体に94PSの2184ccエンジンを搭載した7人乗りミニバン。運転手の体重を加えたPWRは16.12kg/PSで、スクラムワゴンとは-0.05kgの差。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。