ここでは、1997/01モデルのN23WG型 RVR(160PS/19.0kgm|4WD/4AT)の車両重量1500kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1555kgでのパワーウェイトレシオ 9.719kg/PS(空車時のPWRは9.375kg/PS)と数値が近い車種を調べています。
「近い」とする範囲は下を9.375kg/PS、上を9.719kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(RVRより運動性能が勝る)よう並べてあります。
ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。
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投稿日:2017/06/26社名 型式 | 画像 | 車名&グレード | 体重+PWR [車体のみPWR] 年間維持費 | 排気量 変速機 | ||||||||||||||||||||||
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ホンダ CM2 | 2002/11- アコード ワゴン 24EL [DBA-CM2型] | 9.719kg/PS [9.375kg/PS] 160PS/22.2kgm 32.7万円/年 | K24A 2.4L/NA FF/5AT ワゴン | |||||||||||||||||||||||
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三菱 N23WG | 1991/02- RVR Hyper-Sport-Gear Z [E-N23WG型] | 9.719kg/PS [9.375kg/PS] 160PS/19.0kgm 37.6万円/年 | 4G63 2.0L/NA 4WD/4AT SUV | |||||||||||||||||||||||
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MINI SU16 | 2007/02- ミニ Cooper R56 [DBA-SU16型] | 9.713kg/PS [9.262kg/PS] 122PS/16.3kgm 25.7万円/年 | N16B16A 1.6L/NA FF/6MT HB | |||||||||||||||||||||||
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マツダ DREJ3P | 2020/10- MX-30 BaseGrade [5AA-DREJ3P型] | 9.712kg/PS [9.359kg/PS] 156PS/20.3kgm 25.6万円/年 | PE-VPH 2.0L/NA FF/6AT SUV | |||||||||||||||||||||||
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マツダ DMEP | 2019/10- CX-30 20S [5BA-DMEP型] | 9.712kg/PS [9.359kg/PS] 156PS/20.3kgm 25.9万円/年 | PE-VPS 2.0L/NA 4WD/6MT SUV | |||||||||||||||||||||||
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ホンダ CU1 | 2008/12- アコード 20TL [DBA-CU1型] | 9.712kg/PS [9.359kg/PS] 156PS/19.3kgm 29.4万円/年 | R20A 2.0L/NA FF/5AT セダン | |||||||||||||||||||||||
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スバル BH5 | 1998/06- レガシィ ツーリングワゴン TS type-R [TA-BH5型] | 9.710kg/PS [9.355kg/PS] 155PS/20.0kgm 32.1万円/年 | EJ20 2.0L/NA 4WD/5MT ワゴン | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ MXPB10 | 2020/02- ヤリス クロス X B-package [5BA-MXPB10型] | 9.708kg/PS [9.250kg/PS] 120PS/14.8kgm 21.3万円/年 | M15A-FKS 1.5L/NA FF/CVT SUV | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ AZSH35 | 2022/09- クラウン クロスオーバー X [6AA-AZSH35型] | 9.704kg/PS [9.409kg/PS] 186PS/22.5kgm 24.4万円/年 | A25A-FXS 2.5L/NA 4WD/CVT SUV | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ ACM10G | 1998/05- ガイア GAIA [TA-ACM10G型] | 9.704kg/PS [9.342kg/PS] 152PS/20.4kgm 29.7万円/年 | 1AZ-FSE 2.0L/NA FF/4AT ミニバン | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ VZN210W | 2002/11- ハイラックス サーフ SSR-X [TA-VZN210W型] | 9.703kg/PS [9.405kg/PS] 185PS/30.0kgm 44.2万円/年 | 5VZ-FE 3.4L/NA FR/4AT SUV | |||||||||||||||||||||||
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JEEP BU13 | 2015/09- レネゲード Longitude [3BA-BU13型] | 9.702kg/PS [9.338kg/PS] 151PS/27.5kgm 26.8万円/年 | 55282328 1.4L/TB FF/6AT SUV | |||||||||||||||||||||||
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フィアット 33413 | 2015/10- 500X BaseGrade [3BA-33413型] | 9.702kg/PS [9.338kg/PS] 151PS/27.5kgm 26.8万円/年 | 55282328 1.4L/TB FF/6AT SUV | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ AZSH20 | 2018/06- クラウン Hybrid-S [6AA-AZSH20型] | 9.701kg/PS [9.402kg/PS] 184PS/22.5kgm 24.9万円/年 | A25A-FXS 2.5L/NA FR/CVT セダン | |||||||||||||||||||||||
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メルセデスベンツ 238342C | 2016/07- Eクラス クーペ E200 C238 [RBA-238342C型] | 9.701kg/PS [9.402kg/PS] 184PS/30.6kgm 29.6万円/年 | M274 2.0L/TB FR/9AT クーペ | |||||||||||||||||||||||
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ホンダ RN8 | 2006/07- ストリーム RST 5人乗り [DBA-RN8型] | 9.700kg/PS [9.333kg/PS] 150PS/19.4kgm 28.7万円/年 | R20A 2.0L/NA FF/CVT ミニバン | |||||||||||||||||||||||
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。
おまけ:車両重量と乗車定員のあれやこれや
参考までに、RVRの乗車定員である4人まで人が乗ったとき、パワーウェイトレシオがどう変化していくのかを計算してみました。
車両スペック(カタログ値) | |||
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最高出力 | 車両重量 | PWR | |
160PS | 1500kg | 9.375kg/PS | |
乗車人数ごとのパワーウェイトレシオ | |||
乗車人数 | 総重量 | PWR | 悪化率 |
1人 | 1555kg | 9.719kg/PS | +3.7% |
2人 | 1610kg | 10.062kg/PS | +7.3% |
3人 | 1665kg | 10.406kg/PS | +11.0% |
4人 | 1720kg | 10.750kg/PS | +14.7% |
日本における自動車の世界では1名あたり55kgで計算することになっていますから、乗車人数が1人増えるごとに車両重量1500kgに対して55kgずつプラスしていき、それぞれを最高出力の160馬力で割っています。
まず1人乗った時点でパワーウェイトレシオは空車状態の9.375kg/PSから9.719kg/PS、率にして3.7%の悪化、2人になると10.062kg/PSとなり7.3%の悪化というように、人が乗るだけ、荷物を積むだけ数値はみるみる悪くなっていきます。
RVRの場合、定員いっぱい4名フル乗車での重量、いわゆる車検証上での車両総重量1720kgのとき最もパワーウェイトレシオが悪化し、空車比14.7%増の10.750kg/PSになります。
悪化の度合いは車両重量が軽い車ほど顕著に出ますから、(空車状態での)パワーウェイトレシオが似ているPOWERFUL&MUSCLEでHEAVYな車に対し、貧相パワーを軽さで補うタイプの車で猛烈アタックしてみるとアラ不思議!たゆんたゆんのお腹が邪魔をして愛しのカレ(カノジョ)がみるみる点に…?な激アツ展開もない話ではありません。
空車時のライバル車 9.375kg/PS未満 1500kg/160PS (+0kg) | |
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1997/04 車種詳細 | 200 RF16型:200Si9.369kg/PS [ 1040kg/111PS ] 1.6L ハッチバック |
2015/04 車種詳細 | エクシーガ クロスオーバー7 YAM型:2.5i EyeSight9.364kg/PS [ 1620kg/173PS ] 2.5L SUV |
2007/05 車種詳細 | スイフト ZC21S型:1.5XS9.364kg/PS [ 1030kg/110PS ] 1.5L ハッチバック |
2018/08 車種詳細 | デミオ DJLFS型:15S9.364kg/PS [ 1030kg/110PS ] 1.5L ハッチバック |
1998/04 車種詳細 | カローラ レビン AE111型:XZ9.364kg/PS [ 1030kg/110PS ] 1.6L クーペ |
1名乗車時のライバル車 9.719kg/PS未満 1555kg/160PS (+55kg) | |
2011/08 車種詳細 | ミニ SU16型:Cooper R569.713kg/PS [ 1185kg/122PS ] 1.6L ハッチバック |
2011/02 車種詳細 | アコード CU1型:20TL9.712kg/PS [ 1515kg/156PS ] 2.0L セダン |
2019/10 車種詳細 | CX-30 DMEP型:20S9.712kg/PS [ 1515kg/156PS ] 2.0L SUV |
2012/02 車種詳細 | パトリオット MK7420型:Sport9.712kg/PS [ 1515kg/156PS ] 2.0L SUV |
2020/10 車種詳細 | MX-30 DREJ3P型:BaseGrade9.712kg/PS [ 1515kg/156PS ] 2.0L SUV |
2名乗車時のライバル車 10.062kg/PS未満 1610kg/160PS (+110kg) | |
2004/08 車種詳細 | サファリ WFGY61型:Granroad 7人乗り10.061kg/PS [ 2465kg/245PS ] 4.8L SUV |
2016/04 車種詳細 | GLS 166824型:GLS350d 4Matic X16610.058kg/PS [ 2595kg/258PS ] 3.0L SUV |
2015/01 車種詳細 | GLクラス 166824型:GL350 BlueTEC 4MATIC X16610.058kg/PS [ 2595kg/258PS ] 3.0L SUV |
2004/04 車種詳細 | デュエット M101A型:1.3V10.056kg/PS [ 905kg/90PS ] 1.3L ハッチバック |
2004/04 車種詳細 | ストーリア M101S型:CX10.056kg/PS [ 905kg/90PS ] 1.3L ハッチバック |
3名乗車時のライバル車 10.406kg/PS未満 1665kg/160PS (+165kg) | |
2018/10 車種詳細 | Aクラス 177084型:A180 W17710.404kg/PS [ 1415kg/136PS ] 1.4L ハッチバック |
1999/10 車種詳細 | Cクラス セダン 202020型:C200 W20210.404kg/PS [ 1415kg/136PS ] 2.0L セダン |
1999/12 車種詳細 | ベクトラ セダン XH201型:CD10.404kg/PS [ 1415kg/136PS ] 2.0L セダン |
2000/12 車種詳細 | フォレスター SF5型:C/2010.401kg/PS [ 1425kg/137PS ] 2.0L SUV |
2009/03 車種詳細 | エクスプローラー 1FMEU74型:XLT10.399kg/PS [ 2215kg/213PS ] 4.1L SUV |
4名乗車時のライバル車 10.750kg/PS未満 1720kg/160PS (+220kg) | |
2010/11 車種詳細 | ジューク YF15型:15RS10.746kg/PS [ 1225kg/114PS ] 1.5L SUV |
2005/04 車種詳細 | ランドクルーザー100 UZJ100W型:Cygnus10.745kg/PS [ 2525kg/235PS ] 4.7L SUV |
2022/07 車種詳細 | シビック e:HEV FL4型:e:HEV10.745kg/PS [ 1515kg/141PS ] 2.0L ハッチバック |
2007/11 車種詳細 | ステップワゴン RG2型:G10.742kg/PS [ 1665kg/155PS ] 2.0L ミニバン |
2005/04 車種詳細 | スイフト HT51S型:SE-Z10.739kg/PS [ 945kg/88PS ] 1.4L ハッチバック |