8VCZGF型 RS3 スポーツバック の性能比較と評価 [2480cc/367PS|4WD/7AT|2015年]

このページでは、アウディの8VCZGF型RS3 スポーツバック[2.5L/367PS 4WD/7AT]の2015/10モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

※下記レーダーチャートでは、データがない項目(最低地上高や最小回転半径、室内寸法、ギヤ比など)に、平均値から求めたそれらしい適当な数値を入れることで、極端に凹む項目がないよう配慮した忖度レーダーチャートとなっています。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
4.251kg/PS
-5.28kg
[9.53kg/PS]
65.10pt
【SS】
1速ギヤ
TWR
0.74kg/kgm
-0.84kg
[1.58kg/kgm]
69.05pt
【SSS】
1速ギヤ
最高速
57.4km/h
+5.1km/h
[52.3km/h]
54.83pt
【B】
1L換算
馬力
148.0PS/L
+66.4PS
[81.6PS/L]
81.26pt
【SSS】
1L換算
トルク
19.1kgm/L
+7.8kgm
[11.3kgm/L]
74.33pt
【SSS】
ピストン
速度
17.0m/s
+0.83m/s
[16.17m/s]
53.49pt
【B】
WB/TR比1.71
-0.06
[1.77]
56.46pt
【A】
Wide&
Low
0.800
-0.079
[0.879]
55.55pt
【A】
前面の
面積
2.592m²
+0.011m²
[2.581m²]
49.70pt
【C】
最低
地上高
120mm
-33mm
[153mm]
64.24pt
【S】
合計得点624.01pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:1560kg÷367PS
パワーウェイトレシオの平均9.53kg/PSに対して4.251kg/PS(-5.28kg)で、PWRの評価点は65.10ptの「とても低い」クラスに属します。
RS3 スポーツバック [BaseGrade]とPWRが近い車種

●1速ギヤのトルクウェイトレシオ

1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.58kg/kgmに対して0.74kg/kgm(-0.84kg)で、1速ギヤTWRの評価点は69.05ptの「極めて低い」クラスに属します。
7ATのギヤ比と加速・最高速

●1速ギヤ最高速 ※6800rpmでの速度

1速ギヤでの最高速の平均52.3km/hに対して57.4km/h(+5.1km/h)で、1速ギヤ最高速の評価点は54.83ptの「少し高い」クラスに属します。

●リッター換算馬力

計算式:367PS÷2.48L
1L換算馬力の平均81.6PS/Lに対して148.0PS/L(+66.4PS)で、換算馬力の評価点は81.26ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:47.4kgm÷2.48L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して19.1kgm/L(+7.8kgm)で、換算トルクの評価点は74.33ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

6800rpm÷60sec×0.0928m×2
平均ピストンスピード16.17m/sに対して17.0m/s(+0.83m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は53.49ptの「少し速い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2630mm÷輪距1538mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.71(-0.06)で、WB/TR比の評価点は56.46ptの「小さい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1440mm÷全幅1800mm
Wide&Lowの平均0.879に対して0.800(-0.079)と、全高/全幅比の評価点は55.55ptの「小さい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1800mm×全高1440mm
車体を前方から見た面積の平均2.581m²に対して2.592m²(+0.011m²)と、前面の面積の評価点は49.70ptの「少し大きい」クラスに属します。

●最低地上高

最低地上高の平均153mmに対して120mm(-33mm)と、最低地上高の評価点は64.24ptの「かなり低い」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

8VCZGF型RS3 スポーツバック [2.5L/367PS 4WD/7AT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 624.01pt という結果になりました。

この点数をもとに、8VCZGF型RS3 スポーツバック [2.5L/367PS 4WD/7AT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、パワーウェイトレシオ(-5.28kg)、1速ギヤTWR(-0.84kg)、1速ギヤ最高速(+5.1km/h)、リッター換算馬力(+66.4PS)、リッター換算トルク(+7.8kgm)、平均ピストンスピード(+0.83m/s)、ホイールベーストレッド比(-0.06)、ワイド&ロー比(-0.079)、最低地上高(-33mm)の9項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
302070円
-22424円
[324494円]
52.12pt
【B】
100km/h
回転数
1790rpm
-731rpm
[2521rpm]
60.37pt
【S】
パワー
バンド率
76.1%
+37.5%
[38.6%]
73.37pt
【SSS】
満タン
航続距離
670.1km
-37.6km
[707.7km]
47.67pt
【C】
車体の
大きさ
11.262m³
-0.041m³
[11.303m³]
49.83pt
【C】
最小回転
半径
5.1m
-0.07m
[5.17m]
51.49pt
【B】
馬力単価20599円/PS
-158円
[20757円/PS]
50.21pt
【B】
重量単価4846円/kg
+2320円
[2526円/kg]
36.41pt
【E】
1km走行
燃料代
10.69円/km
-3.24円
[13.93円/km]
55.63pt
【A】
合計得点521.78pt

●年間維持費

年間維持費の平均324494円に対して302070円(-22424円)と、年間維持費の評価点は52.12ptの「少し安い」クラスに属します。
年間維持費302070円の内訳

●時速100kmでの回転数

100km/h回転数の平均2521rpmに対して1790rpm(-731rpm)と、100km/h回転数の評価点は60.37ptの「かなり低い」クラスに属します。
7ATのギヤ比と速度・回転数

●パワーバンド比率

計算式:(6800rpm-1625rpm)÷6800rpm
パワーバンド比率の38.6%に対して76.1%(+37.5%)と、パワーバンドの評価点は73.37ptの「極めて広い」クラスに属します。
CZG型の特性と性能曲線図

●満タン航続距離

計算式:13.1km/L×55L
満タン航続距離の平均707.7kmに対して670.1km(-37.6km)と、航続距離の評価点は47.67ptの「少し短い」クラスに属します。

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長4.345m×幅1.800m×高1.440m
車体の大きさの平均11.303m³に対して11.262m³(-0.041m³)と、大きさの評価点は49.83ptの「少し小さい」クラスに属します。

●最小回転半径

最小回転半径の平均5.17mに対して5.1m(-0.07m)と、回転半径の評価点は51.49ptの「少し小さい」クラスに属します。

●馬力単価

計算式:756万0000円÷367PS
1馬力当たりのお値段の平均20757円に対して20599円(-158円)と、馬力単価の評価点は50.21ptの「少し安い」クラスに属します。

●重量単価

計算式:756万0000円÷1560kg
1kg当たりのお値段の平均2526円に対して4846円(+2320円)と、重量単価の評価点は36.41ptの「かなり高い」クラスに属します。

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷JC08燃費13.1km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均13.93円に対して10.69円(-3.24円)と、1km走行単価の評価点は55.63ptの「安い」クラスに属します。

●ユーティリティ部門での合計得点

8VCZGF型RS3 スポーツバック [2.5L/367PS 4WD/7AT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 521.78pt という結果になりました。

この点数をもとに、8VCZGF型RS3 スポーツバック [2.5L/367PS 4WD/7AT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、年間維持費(-22424円)、100km/h回転数(-731rpm)、パワーバンド(+37.5%)、最小回転半径(-0.07m)、馬力単価(-158円)、1km走行燃料代(-3.24円)の6項目となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ624.01pt82位
ユーティリティ521.78pt1824位
人気車種+78.88pt805位
総合得点1145.79pt22位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点624.01ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点521.78pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点78.88ptを合計した総合得点は【1145.79pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8605車種中の【82位】、ユーティリティ部門では【1824位】、人気車種ランキングでは【805位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【22位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段756.0万円
+404.3万円
[351.7万円]
64.28pt
【S】
排気量2480cc
+305.2cc
[2174.8cc]
52.58pt
【B】
最高出力367PS
+189.9PS
[177.1PS]
67.03pt
【SS】
最大
トルク
47.4kgm
+23.0kgm
[24.4kgm]
65.30pt
【SS】
JC08
燃費
13.1km/L
-3.9km
[17.0km/L]
43.91pt
【D】
全長4345mm
+14mm
[4331mm]
50.28pt
【B】
全幅1800mm
+79mm
[1721mm]
56.12pt
【A】
全高1440mm
-68mm
[1508mm]
45.89pt
【C】
ホイール
ベース
2630mm
+20mm
[2610mm]
50.99pt
【B】
車両重量1560kg
+188kg
[1372kg]
54.95pt
【B】
合計得点551.33pt

●お値段

車両価格の平均351万6780円に対して756万0000円(+404万3220円)で、お値段の評価点は64.28ptの「かなり高い」クラスに属します。

●排気量

排気量の平均2174.8ccに対して2480cc(+305.2cc)で、排気量の評価点は52.58ptの「少し大きい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均177.1PSに対して367PS(+189.9PS)で、最高出力の評価点は67.03ptの「とても大きい」クラスに属します。

●最大トルク

最大トルクの平均24.4kgmに対して47.4kgm(+23.0kgm)で、最大トルクの評価点は65.30ptの「とても大きい」クラスに属します。

●JC08燃費

JC08燃費の平均17.0km/Lに対して13.1km/L(-3.9km)で、JC08燃費の評価点は43.91ptの「悪い」クラスに属します。

●全長

全長の平均4331mmに対して4345mm(+14mm)で、車長の評価点は50.28ptの「少し長い」クラスに属します。

●全幅

全幅の平均1721mmに対して1800mm(+79mm)で、車幅の評価点は56.12ptの「広い」クラスに属します。

●全高

全高の平均1508mmに対して1440mm(-68mm)で、車高の評価点は45.89ptの「少し低い」クラスに属します。

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2610mmに対して2630mm(+20mm)で、ホイールベース長の評価点は50.99ptの「少し長い」クラスに属します。

●車両重量

車両重量の平均1372kgに対して1560kg(+188kg)で、車重の評価点は54.95ptの「少し重い」クラスに属します。

●主要10諸元での合計得点

8VCZGF型RS3 スポーツバック [2.5L/367PS 4WD/7AT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 551.33pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、車両価格(+404万3220円)、排気量(+305.2cc)、最高出力(+189.9PS)、最大トルク(+23.0kgm)、全長(+14mm)、全幅(+79mm)、ホイールベース(+20mm)、車両重量(+188kg)の8項目となっています。



3代目RS3 スポーツバックの類型&他グレード一覧まとめ【全15車種】

下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな3代目RS3 スポーツバックを集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。

画像車名
グレード
出力/燃費
車両重量
車体構成
乗車定員
新車価格
維持費等
8VCXS型
A3 スポーツバック
[1.4TFSI]
(2013/09)
122PS
20.4kgm
19.5km/L
1320kg
1394cc
FF/7AT
5人/5Dr
-
308.0万円
22.3万円/年
10.820kg/PS
2150rpm
8VCXSL型
A3 セダン
[1.4TFSI]
(2014/01)
122PS
20.4kgm
19.5km/L
1330kg
1394cc
FF/7AT
5人/4Dr
セダン
325.0万円
22.3万円/年
10.900kg/PS
2150rpm
8VCPT型
A3 スポーツバック
[1.4TFSI CoD]
(2013/11)
140PS
25.5kgm
20.0km/L
1330kg
1394cc
FF/7AT
5人/5Dr
-
347.0万円
22.5万円/年
9.500kg/PS
1870rpm
8VCPTL型
A3 セダン
[1.4TFSI CoD]
(2014/01)
140PS
25.5kgm
20.0km/L
1340kg
1394cc
FF/7AT
5人/4Dr
セダン
364.0万円
22.5万円/年
9.571kg/PS
1870rpm
8VCJSF型
A3 スポーツバック
[1.8TFSI Quattro]
(2013/09)
180PS
28.6kgm
14.8km/L
1460kg
1798cc
4WD/6AT
5人/5Dr
-
393.0万円
26.4万円/年
8.111kg/PS
2110rpm
8VCJSL型
A3 セダン
[1.8TFSI Quattro]
(2014/01)
180PS
28.6kgm
14.8km/L
1470kg
1798cc
4WD/6AT
5人/4Dr
セダン
410.0万円
26.4万円/年
8.170kg/PS
2110rpm
8VCZPF型
A3 スポーツバック
[2.0TFSI quattro]
(2017/01)
190PS
32.6kgm
16.0km/L
1460kg
1984cc
4WD/7AT
5人/5Dr
-
399.0万円
25.3万円/年
7.680kg/PS
1660rpm
8VCZPL型
A3 セダン
[2.0TFSI quattro]
(2017/01)
190PS
32.6kgm
16.0km/L
1470kg
1984cc
4WD/7AT
5人/4Dr
セダン
417.0万円
25.3万円/年
7.737kg/PS
1660rpm
8VCJXF型
S3
[SportBack]
(2013/11)
280PS
38.8kgm
14.4km/L
1510kg
1984cc
4WD/6AT
5人/5Dr
-
544.0万円
27.5万円/年
5.390kg/PS
2330rpm
8VCJXL型
S3セダン
[BaseGrade]
(2014/01)
280PS
38.8kgm
14.4km/L
1520kg
1984cc
4WD/6AT
5人/4Dr
セダン
561.0万円
27.5万円/年
5.429kg/PS
2330rpm
8VDJHF型
S3
[Sportback]
(2017/01)
290PS
38.7kgm
14.7km/L
1520kg
1984cc
4WD/7AT
5人/5Dr
-
606.0万円
27.3万円/年
5.240kg/PS
1820rpm
8VDJHL型
S3セダン
[BaseGrade]
(2017/01)
290PS
38.7kgm
14.7km/L
1530kg
1984cc
4WD/7AT
5人/4Dr
セダン
624.0万円
27.3万円/年
5.276kg/PS
1820rpm
8VCZGF型
RS3 スポーツバック
[BaseGrade]
(2015/10)
367PS
47.4kgm
13.1km/L
1560kg
2480cc
4WD/7AT
5人/5Dr
-
756.0万円
30.2万円/年
4.251kg/PS
1790rpm
8VDAZF型
RS3 スポーツバック
[BaseGrade]
(2017/03)
400PS
48.9kgm
11.0km/L
1590kg
2480cc
4WD/7AT
5人/5Dr
-
762.0万円
32.5万円/年
3.975kg/PS
1790rpm
8VDAZL型
RS3 セダン
[BaseGrade]
(2017/03)
400PS
48.9kgm
11.0km/L
1600kg
2480cc
4WD/7AT
5人/4Dr
セダン
780.0万円
32.5万円/年
4.000kg/PS
1790rpm
  • 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記

RS3 スポーツバックの中古車をGoo-netで検索!


8VCZGF型 RS3 スポーツバックとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、排気量が2100~2900ccの範囲にあるハッチバックを、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
マツダスピード アクセラ
[BaseGrade]
BK3P型
(2008/01)
241万円
264PS
38.7kgm
11.2km/L
2260cc
FF/6MT
ハッチバック
5人乗り
普通車
4.43m
1.76m
1.47m
インプレッサ STI
[WRX STI A-Line type-S]
GRF型
(2011/11)
323万円
300PS
35.7kgm
10.0km/L
2457cc
4WD/5AT
ハッチバック
5人乗り
普通車
4.42m
1.79m
1.47m
マツダスピード アクセラ
[BaseGrade]
BL3FW型
(2009/06)
268万円
264PS
38.7kgm
10.0km/L
2260cc
FF/6MT
ハッチバック
5人乗り
普通車
4.51m
1.77m
1.47m
アクセラ スポーツ
[XD]
BM2FS型
(2014/09)
307万円
175PS
42.8kgm
21.4km/L
2188cc
FF/6MT
ハッチバック
5人乗り
普通車
4.46m
1.79m
1.47m
アクセラ スポーツ
[23S]
BK3P型
(2008/01)
223万円
171PS
21.8kgm
12.2km/L
2260cc
FF/5AT
ハッチバック
5人乗り
普通車
4.43m
1.75m
1.47m