NDERC型 ロードスターRF [S]とパワーウェイトレシオが近い車種|6.440kg/PS

ここでは、2018/07モデルのNDERC型 ロードスターRF(184PS/20.9kgm|FR/6AT)の車両重量1130kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1185kgでのパワーウェイトレシオ 6.440kg/PS(車体のみは6.140kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を6.14kg/PS、上を6.45kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(ロードスターRFより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全173件・15ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
アウディ
F5CYRF
2017/04-
A5 クーペ
Coupe 2.0TFSI Quattro-Sport
[DBA-F5CYRF型]
6.448kg/PS
[6.230kg/PS]
252PS/37.7kgm
26.2万円/年
CYR
2.0L/TB
4WD/7AT
クーペ
アウディ [DBA-F5CYRF型]

A5 クーペ
[Coupe 2.0TFSI Quattro-Sport]
2017/04発売
パワーウェイト6.448kg/PS
車体のみPWR6.230kg/PS
新車価格686.0万円
最高出力(馬力)252PS
最大トルク37.7kgm
JC08燃費16.5km/L
年間維持費26.2万円
エンジン型式CYR型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/7AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:アウディのF5CYRF型A5 クーペは、1570kgの車体に252PSの1984ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは6.448kg/PSで、ロードスターRFとは+0.01kgの差。
トヨタ
ZZE123
2001/01-
アレックス
RS180
[TA-ZZE123型]
6.447kg/PS
[6.160kg/PS]
190PS/18.4kgm
29.2万円/年
2ZZ-GE
1.8L/NA
FF/6MT
HB
トヨタ [TA-ZZE123型]

アレックス
[RS180]
2001/01発売
パワーウェイト6.447kg/PS
車体のみPWR6.160kg/PS
新車価格207.9万円
最高出力(馬力)190PS
最大トルク18.4kgm
10-15燃費13.0km/L
年間維持費29.2万円
エンジン型式2ZZ-GE型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/6MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:トヨタのZZE123型アレックス(2004/04モデル)は、1170kgの車体に190PSの1795ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは6.447kg/PSで、ロードスターRFとは+0.01kgの差。
トヨタ
ZZE123
2001/01-
カローラ ランクス
Z Aero-Tourer
[TA-ZZE123型]
6.447kg/PS
[6.158kg/PS]
190PS/18.4kgm
29.2万円/年
2ZZ-GE
1.8L/NA
FF/6MT
HB
トヨタ [TA-ZZE123型]

カローラ ランクス
[Z Aero-Tourer]
2001/01発売
パワーウェイト6.447kg/PS
車体のみPWR6.158kg/PS
新車価格207.9万円
最高出力(馬力)190PS
最大トルク18.4kgm
10-15燃費13.0km/L
年間維持費29.2万円
エンジン型式2ZZ-GE型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/6MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:トヨタのZZE123型カローラ ランクス(2004/04モデル)は、1170kgの車体に190PSの1795ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは6.447kg/PSで、ロードスターRFとは+0.01kgの差。
トヨタ
ST185H
1989/09-
セリカ
GT-FOUR RC
[E-ST185H型]
6.447kg/PS
[6.210kg/PS]
235PS/31.0kgm
33.3万円/年
3S-GTE
2.0L/TB
4WD/5MT
クーペ
トヨタ [E-ST185H型]

セリカ
[GT-FOUR RC]
1989/09発売
パワーウェイト6.447kg/PS
車体のみPWR6.210kg/PS
新車価格317.1万円
最高出力(馬力)235PS
最大トルク31.0kgm
10-15燃費10.0km/L
年間維持費33.3万円
エンジン型式3S-GTE型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/5人
概説:トヨタのST185H型セリカ(1991/09モデル)は、1460kgの車体に235PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは6.447kg/PSで、ロードスターRFとは+0.01kgの差。
メルセデスベンツ
166064
2016/04-
GLEクーペ
AMG GLE43 4Matic Coupe W166
[CBA-166064型]
6.444kg/PS
[6.294kg/PS]
367PS/53.0kgm
37.0万円/年
276M30
3.0L/TT
4WD/9AT
SUV
メルセデスベンツ [CBA-166064型]

GLEクーペ
[AMG GLE43 4Matic Coupe W166]
2016/04発売
パワーウェイト6.444kg/PS
車体のみPWR6.294kg/PS
新車価格1200.0万円
最高出力(馬力)367PS
最大トルク53.0kgm
JC08燃費10.0km/L
年間維持費37.0万円
エンジン型式276M30型
排気量/吸気方式3.0L/TT
駆動方式/変速機4WD/9AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:メルセデスベンツの166064型GLEクーペは、2310kgの車体に367PSの2996ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。運転手の体重を加えたPWRは6.444kg/PSで、ロードスターRFとは同数値。
ボルボ
SB5244TW
2000/04-
V70
T-5 Classic
[CBA-SB5244TW型]
6.442kg/PS
[6.230kg/PS]
260PS/35.7kgm
37.4万円/年
B5244T
2.5L/TB
FF/5AT
ワゴン
ボルボ [CBA-SB5244TW型]

V70
[T-5 Classic]
2000/04発売
パワーウェイト6.442kg/PS
車体のみPWR6.230kg/PS
新車価格629.0万円
最高出力(馬力)260PS
最大トルク35.7kgm
10-15燃費9.1km/L
年間維持費37.4万円
エンジン型式B5244T型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機FF/5AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:ボルボのSB5244TW型V70(2006/12モデル)は、1620kgの車体に260PSの2401ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは6.442kg/PSで、ロードスターRFとは同数値。
マツダ
NDERC
2015/05-
ロードスターRF
S
[5BA-NDERC型]
6.440kg/PS
[6.140kg/PS]
184PS/20.9kgm
25.3万円/年
PE-VPR[RS]
2.0L/NA
FR/6AT
オープン
マツダ [5BA-NDERC型]

ロードスターRF
[S]
2015/05発売
パワーウェイト6.440kg/PS
車体のみPWR6.140kg/PS
新車価格339.7万円
最高出力(馬力)184PS
最大トルク20.9kgm
WLTC燃費15.2km/L
年間維持費25.3万円
エンジン型式PE-VPR[RS]型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/6AT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:マツダのNDERC型ロードスターRF(2018/07モデル)は、1130kgの車体に184PSの1997ccエンジンを搭載した2人乗りオープンカー。運転手の体重を加えたPWRは6.440kg/PS。
トヨタ
UZZ31
1991/05-
ソアラ
4.0GT-L
[E-UZZ31型]
6.434kg/PS
[6.226kg/PS]
265PS/37.0kgm
43.8万円/年
1UZ-FE
4.0L/NA
FR/4AT
クーペ
トヨタ [E-UZZ31型]

ソアラ
[4.0GT-L]
1991/05発売
パワーウェイト6.434kg/PS
車体のみPWR6.226kg/PS
新車価格555.0万円
最高出力(馬力)265PS
最大トルク37.0kgm
10-15燃費8.0km/L
年間維持費43.8万円
エンジン型式1UZ-FE型
排気量/吸気方式4.0L/NA
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員クーペ/5人
概説:トヨタのUZZ31型ソアラ(1996/08モデル)は、1650kgの車体に265PSの3968ccエンジンを搭載した5人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは6.434kg/PSで、ロードスターRFとは-0.01kgの差。
三菱
CJ4A
1995/12-
ミラージュ アスティ
Asti-RX ver-R
[GF-CJ4A型]
6.429kg/PS
[6.110kg/PS]
175PS/17.0kgm
29.7万円/年
4G92
1.6L/NA
FF/5MT
クーペ
三菱 [GF-CJ4A型]

ミラージュ アスティ
[Asti-RX ver-R]
1995/12発売
パワーウェイト6.429kg/PS
車体のみPWR6.110kg/PS
新車価格179.8万円
最高出力(馬力)175PS
最大トルク17.0kgm
10-15燃費12.6km/L
年間維持費29.7万円
エンジン型式4G92型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/5人
概説:三菱のCJ4A型ミラージュ アスティ(1999/07モデル)は、1070kgの車体に175PSの1597ccエンジンを搭載した5人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは6.429kg/PSで、ロードスターRFとは-0.01kgの差。
三菱
CB4A
1991/10-
ミラージュ
Cyborg-R
[E-CB4A型]
6.429kg/PS
[6.114kg/PS]
175PS/17.0kgm
28.2万円/年
4G92
1.6L/NA
FF/5MT
セダン
三菱 [E-CB4A型]

ミラージュ
[Cyborg-R]
1991/10発売
パワーウェイト6.429kg/PS
車体のみPWR6.114kg/PS
新車価格190.7万円
最高出力(馬力)175PS
最大トルク17.0kgm
10-15燃費14.0km/L
年間維持費28.2万円
エンジン型式4G92型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:三菱のCB4A型ミラージュ(1994/10モデル)は、1070kgの車体に175PSの1597ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは6.429kg/PSで、ロードスターRFとは-0.01kgの差。
ホンダ
BB4
1991/09-
プレリュード
Si-VTEC
[E-BB4型]
6.425kg/PS
[6.150kg/PS]
200PS/22.3kgm
31.7万円/年
H22A
2.2L/NA
FF/5MT
クーペ
ホンダ [E-BB4型]

プレリュード
[Si-VTEC]
1991/09発売
パワーウェイト6.425kg/PS
車体のみPWR6.150kg/PS
新車価格214.6万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク22.3kgm
10-15燃費12.0km/L
年間維持費31.7万円
エンジン型式H22A型
排気量/吸気方式2.2L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:ホンダのBB4型プレリュード(1994/09モデル)は、1230kgの車体に200PSの2156ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは6.425kg/PSで、ロードスターRFとは-0.02kgの差。
アウディ
8NBHEF
1999/10-
TTクーペ
3.2-Quattro S-line
[GH-8NBHEF型]
6.420kg/PS
[6.200kg/PS]
250PS/32.6kgm
39.8万円/年
BHE
3.2L/NA
4WD/6AT
クーペ
アウディ [GH-8NBHEF型]

TTクーペ
[3.2-Quattro S-line]
1999/10発売
パワーウェイト6.420kg/PS
車体のみPWR6.200kg/PS
新車価格562.0万円
最高出力(馬力)250PS
最大トルク32.6kgm
10-15燃費9.4km/L
年間維持費39.8万円
エンジン型式BHE型
排気量/吸気方式3.2L/NA
駆動方式/変速機4WD/6AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:アウディの8NBHEF型TTクーペ(2004/08モデル)は、1550kgの車体に250PSの3188ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは6.420kg/PSで、ロードスターRFとは-0.02kgの差。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。