FNN15型 パルサー セリエ [X1]とパワーウェイトレシオが近い車種|11.67kg/PS

ここでは、1997/09モデルのFNN15型 パルサー セリエ(105PS/13.8kgm|4WD/5MT)の車両重量1170kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1225kgでのパワーウェイトレシオ 11.67kg/PS(車体のみは11.14kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を11.14kg/PS、上を11.68kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(パルサー セリエより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全331件・28ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
トヨタ
NRE210
2019/09-
カローラ セダン
WxB
[3BA-NRE210型]
11.68kg/PS
[11.21kg/PS]
116PS/18.9kgm
24.5万円/年
8NR-FTS
1.2L/TB
FF/6MT
セダン
トヨタ [3BA-NRE210型]

カローラ セダン
[WxB]
2019/09発売
パワーウェイト11.68kg/PS
車体のみPWR11.21kg/PS
新車価格240.9万円
最高出力(馬力)116PS
最大トルク18.9kgm
WLTC燃費15.8km/L
年間維持費24.5万円
エンジン型式8NR-FTS型
排気量/吸気方式1.2L/TB
駆動方式/変速機FF/6MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのNRE210型カローラ セダンは、1300kgの車体に116PSの1196ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは11.68kg/PSで、パルサー セリエとは+0.01kgの差。
トヨタ
NRE210H
2018/06-
カローラ スポーツ
G-X
[3BA-NRE210H型]
11.68kg/PS
[11.21kg/PS]
116PS/18.9kgm
23.8万円/年
8NR-FTS
1.2L/TB
FF/6MT
HB
トヨタ [3BA-NRE210H型]

カローラ スポーツ
[G-X]
2018/06発売
パワーウェイト11.68kg/PS
車体のみPWR11.21kg/PS
新車価格210.6万円
最高出力(馬力)116PS
最大トルク18.9kgm
WLTC燃費15.8km/L
年間維持費23.8万円
エンジン型式8NR-FTS型
排気量/吸気方式1.2L/TB
駆動方式/変速機FF/6MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:トヨタのNRE210H型カローラ スポーツ(2018/08モデル)は、1300kgの車体に116PSの1196ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは11.68kg/PSで、パルサー セリエとは+0.01kgの差。
スバル
GK2
2016/10-
インプレッサG4
1.6i-L EyeSight
[DBA-GK2型]
11.68kg/PS
[11.21kg/PS]
116PS/15.1kgm
24.5万円/年
FB16
1.6L/NA
FF/CVT
セダン
スバル [DBA-GK2型]

インプレッサG4
[1.6i-L EyeSight]
2016/10発売
パワーウェイト11.68kg/PS
車体のみPWR11.21kg/PS
新車価格195.5万円
最高出力(馬力)116PS
最大トルク15.1kgm
JC08燃費18.2km/L
年間維持費24.5万円
エンジン型式FB16型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのGK2型インプレッサG4(2016/12モデル)は、1300kgの車体に116PSの1599ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは11.68kg/PSで、パルサー セリエとは+0.01kgの差。
スバル
GK2
2016/10-
インプレッサ スポーツ
1.6i-L EyeSight
[DBA-GK2型]
11.68kg/PS
[11.21kg/PS]
116PS/15.1kgm
24.5万円/年
FB16
1.6L/NA
FF/CVT
ワゴン
スバル [DBA-GK2型]

インプレッサ スポーツ
[1.6i-L EyeSight]
2016/10発売
パワーウェイト11.68kg/PS
車体のみPWR11.21kg/PS
新車価格192.2万円
最高出力(馬力)116PS
最大トルク15.1kgm
JC08燃費18.2km/L
年間維持費24.5万円
エンジン型式FB16型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:スバルのGK2型インプレッサ スポーツ(2016/12モデル)は、1300kgの車体に116PSの1599ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは11.68kg/PSで、パルサー セリエとは+0.01kgの差。
プジョー
A94HN01
2014/02-
2008
CrossCity
[ABA-A94HN01型]
11.68kg/PS
[11.18kg/PS]
110PS/20.9kgm
24.9万円/年
-
1.2L/TB
FF/6AT
SUV
プジョー [ABA-A94HN01型]

2008
[CrossCity]
2014/02発売
パワーウェイト11.68kg/PS
車体のみPWR11.18kg/PS
新車価格265.0万円
最高出力(馬力)110PS
最大トルク20.9kgm
JC08燃費17.3km/L
年間維持費24.9万円
排気量/吸気方式1.2L/TB
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:プジョーのA94HN01型2008(2016/03モデル)は、1230kgの車体に110PSの1199ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。運転手の体重を加えたPWRは11.68kg/PSで、パルサー セリエとは+0.01kgの差。
トヨタ
NRE185H
2012/08-
オーリス
120T
[DBA-NRE185H型]
11.68kg/PS
[11.21kg/PS]
116PS/18.9kgm
23.2万円/年
8NR-FTS
1.2L/TB
FF/CVT
HB
トヨタ [DBA-NRE185H型]

オーリス
[120T]
2012/08発売
パワーウェイト11.68kg/PS
車体のみPWR11.21kg/PS
新車価格259.0万円
最高出力(馬力)116PS
最大トルク18.9kgm
JC08燃費19.4km/L
年間維持費23.2万円
エンジン型式8NR-FTS型
排気量/吸気方式1.2L/TB
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:トヨタのNRE185H型オーリス(2015/04モデル)は、1300kgの車体に116PSの1196ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは11.68kg/PSで、パルサー セリエとは+0.01kgの差。
フォルクスワーゲン
1TCTHW
2004/04-
ゴルフ トゥーラン
Cross-Touran
[DBA-1TCTHW型]
11.68kg/PS
[11.29kg/PS]
140PS/22.4kgm
27.7万円/年
CTH
1.4L/TS
FF/7AT
ミニバン
フォルクスワーゲン [DBA-1TCTHW型]

ゴルフ トゥーラン
[Cross-Touran]
2004/04発売
パワーウェイト11.68kg/PS
車体のみPWR11.29kg/PS
新車価格348.0万円
最高出力(馬力)140PS
最大トルク22.4kgm
JC08燃費14.0km/L
年間維持費27.7万円
エンジン型式CTH型
排気量/吸気方式1.4L/TS
駆動方式/変速機FF/7AT
車体形状/乗車定員ミニバン/7人
概説:フォルクスワーゲンの1TCTHW型ゴルフ トゥーラン(2012/11モデル)は、1580kgの車体に140PSの1389ccエンジンを搭載した7人乗りミニバン。運転手の体重を加えたPWRは11.68kg/PSで、パルサー セリエとは+0.01kgの差。
フォルクスワーゲン
1KCAX
2007/09-
ゴルフ ヴァリアント
TSI Trend-line
[DBA-1KCAX型]
11.68kg/PS
[11.23kg/PS]
122PS/20.4kgm
26.1万円/年
CAX
1.4L/TB
FF/7AT
ワゴン
フォルクスワーゲン [DBA-1KCAX型]

ゴルフ ヴァリアント
[TSI Trend-line]
2007/09発売
パワーウェイト11.68kg/PS
車体のみPWR11.23kg/PS
新車価格275.0万円
最高出力(馬力)122PS
最大トルク20.4kgm
10-15燃費16.4km/L
年間維持費26.1万円
エンジン型式CAX型
排気量/吸気方式1.4L/TB
駆動方式/変速機FF/7AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:フォルクスワーゲンの1KCAX型ゴルフ ヴァリアント(2011/08モデル)は、1370kgの車体に122PSの1389ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは11.68kg/PSで、パルサー セリエとは+0.01kgの差。
スバル
GH2
2007/06-
インプレッサ
1.5i
[DBA-GH2型]
11.68kg/PS
[11.18kg/PS]
110PS/14.7kgm
24.2万円/年
EL15
1.5L/NA
FF/5MT
HB
スバル [DBA-GH2型]

インプレッサ
[1.5i]
2007/06発売
パワーウェイト11.68kg/PS
車体のみPWR11.18kg/PS
新車価格149.1万円
最高出力(馬力)110PS
最大トルク14.7kgm
10-15燃費17.6km/L
年間維持費24.2万円
エンジン型式EL15型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:スバルのGH2型インプレッサ(2010/06モデル)は、1230kgの車体に110PSの1498ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは11.68kg/PSで、パルサー セリエとは+0.01kgの差。
スバル
GE2
2008/10-
インプレッサ アネシス
1.5i
[DBA-GE2型]
11.68kg/PS
[11.18kg/PS]
110PS/14.7kgm
24.2万円/年
EL15
1.5L/NA
FF/5MT
セダン
スバル [DBA-GE2型]

インプレッサ アネシス
[1.5i]
2008/10発売
パワーウェイト11.68kg/PS
車体のみPWR11.18kg/PS
新車価格152.2万円
最高出力(馬力)110PS
最大トルク14.7kgm
10-15燃費17.6km/L
年間維持費24.2万円
エンジン型式EL15型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのGE2型インプレッサ アネシス(2010/06モデル)は、1230kgの車体に110PSの1498ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは11.68kg/PSで、パルサー セリエとは+0.01kgの差。
ホンダ
GJ2
2005/04-
エアウェイブ
M
[DBA-GJ2型]
11.68kg/PS
[11.18kg/PS]
110PS/14.6kgm
24.4万円/年
L15A
1.5L/NA
4WD/CVT
ワゴン
ホンダ [DBA-GJ2型]

エアウェイブ
[M]
2005/04発売
パワーウェイト11.68kg/PS
車体のみPWR11.18kg/PS
新車価格176.4万円
最高出力(馬力)110PS
最大トルク14.6kgm
10-15燃費17.0km/L
年間維持費24.4万円
エンジン型式L15A型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:ホンダのGJ2型エアウェイブ(2008/04モデル)は、1230kgの車体に110PSの1496ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは11.68kg/PSで、パルサー セリエとは+0.01kgの差。
スバル
GDC
2000/08-
インプレッサ
1.5R
[DBA-GDC型]
11.68kg/PS
[11.18kg/PS]
110PS/14.7kgm
26.6万円/年
EL15
1.5L/NA
FF/4AT
セダン
スバル [DBA-GDC型]

インプレッサ
[1.5R]
2000/08発売
パワーウェイト11.68kg/PS
車体のみPWR11.18kg/PS
新車価格153.3万円
最高出力(馬力)110PS
最大トルク14.7kgm
10-15燃費15.2km/L
年間維持費26.6万円
エンジン型式EL15型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのGDC型インプレッサ(2006/06モデル)は、1230kgの車体に110PSの1498ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは11.68kg/PSで、パルサー セリエとは+0.01kgの差。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。