HN15型 パルサー [GT]とパワーウェイトレシオが近い車種|8.68kg/PS

ここでは、1997/09モデルのHN15型 パルサー(140PS/17.0kgm|FF/4AT)の車両重量1160kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1215kgでのパワーウェイトレシオ 8.68kg/PS(車体のみは8.29kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を8.29kg/PS、上を8.69kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(パルサーより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全280件・19ページ中の1ページ目、1-15件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
フォード
-
1990/11-
サンダーバード
SC
型式不明
8.69kg/PS
[8.43kg/PS]
210PS/43.5kgm
45.5万円/年
-
3.8L/SC
FR/4AT
クーペ
フォード 型式不明

サンダーバード
[SC]
1990/11発売
パワーウェイト8.69kg/PS
車体のみPWR8.43kg/PS
新車価格545.0万円
最高出力(馬力)210PS
最大トルク43.5kgm
年間維持費45.5万円
排気量/吸気方式3.8L/SC
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員クーペ/5人
概説:フォードのサンダーバードは、1770kgの車体に210PSの3787ccエンジンを搭載した5人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは8.69kg/PSで、パルサーとは+0.01kgの差。
トヨタ
JZX81
1988/08-
チェイサー
Avante-G
[E-JZX81型]
8.69kg/PS
[8.39kg/PS]
180PS/24.0kgm
40.8万円/年
1JZ-GE
2.5L/NA
FR/4AT
セダン
トヨタ [E-JZX81型]

チェイサー
[Avante-G]
1988/08発売
パワーウェイト8.69kg/PS
車体のみPWR8.39kg/PS
新車価格290.3万円
最高出力(馬力)180PS
最大トルク24.0kgm
10-15燃費8.5km/L
年間維持費40.8万円
エンジン型式1JZ-GE型
排気量/吸気方式2.5L/NA
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのJZX81型チェイサー(1990/08モデル)は、1510kgの車体に180PSの2491ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.69kg/PSで、パルサーとは+0.01kgの差。
フォード
WF0HYDP
2010/10-
クーガ
Individual
[ABA-WF0HYDP型]
8.68kg/PS
[8.40kg/PS]
200PS/32.6kgm
41.1万円/年
HYD
2.6L/TB
4WD/5AT
SUV
フォード [ABA-WF0HYDP型]

クーガ
[Individual]
2010/10発売
パワーウェイト8.68kg/PS
車体のみPWR8.40kg/PS
新車価格398.0万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク32.6kgm
年間維持費41.1万円
エンジン型式HYD型
排気量/吸気方式2.6L/TB
駆動方式/変速機4WD/5AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:フォードのWF0HYDP型クーガ(2012/09モデル)は、1680kgの車体に200PSの2521ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。運転手の体重を加えたPWRは8.68kg/PSで、パルサーとは同数値。
トヨタ
ZRE162G
2012/05-
カローラ フィールダー
1.8S Aero-Tourer
[DBA-ZRE162G型]
8.68kg/PS
[8.29kg/PS]
140PS/17.5kgm
25.1万円/年
2ZR-FAE
1.8L/NA
FF/CVT
ワゴン
トヨタ [DBA-ZRE162G型]

カローラ フィールダー
[1.8S Aero-Tourer]
2012/05発売
パワーウェイト8.68kg/PS
車体のみPWR8.29kg/PS
新車価格212.0万円
最高出力(馬力)140PS
最大トルク17.5kgm
JC08燃費16.6km/L
年間維持費25.1万円
エンジン型式2ZR-FAE型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:トヨタのZRE162G型カローラ フィールダーは、1160kgの車体に140PSの1797ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは8.68kg/PSで、パルサーとは同数値。
ボルボ
MB5244
2007/07-
C30
2.4i SE
[CBA-MB5244型]
8.68kg/PS
[8.35kg/PS]
170PS/23.5kgm
36.8万円/年
B5244
2.5L/NA
FF/5AT
クーペ
ボルボ [CBA-MB5244型]

C30
[2.4i SE]
2007/07発売
パワーウェイト8.68kg/PS
車体のみPWR8.35kg/PS
新車価格355.0万円
最高出力(馬力)170PS
最大トルク23.5kgm
10-15燃費9.6km/L
年間維持費36.8万円
エンジン型式B5244型
排気量/吸気方式2.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:ボルボのMB5244型C30(2009/07モデル)は、1420kgの車体に170PSの2434ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは8.68kg/PSで、パルサーとは同数値。
ダッジ
JSD27
2007/06-
アベンジャー
SXT Basic
[ABA-JSD27型]
8.68kg/PS
[8.39kg/PS]
186PS/26.1kgm
40.5万円/年
2
2.8L/NA
FF/4AT
セダン
ダッジ [ABA-JSD27型]

アベンジャー
[SXT Basic]
2007/06発売
パワーウェイト8.68kg/PS
車体のみPWR8.39kg/PS
新車価格325.5万円
最高出力(馬力)186PS
最大トルク26.1kgm
10-15燃費9.0km/L
年間維持費40.5万円
エンジン型式2型
排気量/吸気方式2.8L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:ダッジのJSD27型アベンジャー(2008/04モデル)は、1560kgの車体に186PSの2735ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.68kg/PSで、パルサーとは同数値。
アウディ
8EBWEF
2002/02-
A4アバント
2.0TFSI-Quattro
[ABA-8EBWEF型]
8.68kg/PS
[8.40kg/PS]
200PS/28.5kgm
34.1万円/年
BWE
2.0L/TB
4WD/6AT
ワゴン
アウディ [ABA-8EBWEF型]

A4アバント
[2.0TFSI-Quattro]
2002/02発売
パワーウェイト8.68kg/PS
車体のみPWR8.40kg/PS
新車価格484.0万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク28.5kgm
10-15燃費10.6km/L
年間維持費34.1万円
エンジン型式BWE型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/6AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:アウディの8EBWEF型A4アバント(2007/10モデル)は、1680kgの車体に200PSの1984ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは8.68kg/PSで、パルサーとは同数値。
メルセデスベンツ
211282
2003/08-
Eクラス ステーションワゴン
E320 4Matic Avantgarde S211
[GH-211282型]
8.68kg/PS
[8.44kg/PS]
224PS/32.1kgm
44.1万円/年
M112
3.2L/NA
4WD/5AT
ワゴン
メルセデスベンツ [GH-211282型]

Eクラス ステーションワゴン
[E320 4Matic Avantgarde S211]
2003/08発売
パワーウェイト8.68kg/PS
車体のみPWR8.44kg/PS
新車価格846.3万円
最高出力(馬力)224PS
最大トルク32.1kgm
10-15燃費8.3km/L
年間維持費44.1万円
エンジン型式M112型
排気量/吸気方式3.2L/NA
駆動方式/変速機4WD/5AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:メルセデスベンツの211282型Eクラス ステーションワゴン(2004/07モデル)は、1890kgの車体に224PSの3199ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは8.68kg/PSで、パルサーとは同数値。
ボルボ
4B4204
1997/10-
S40
Classic
[GH-4B4204型]
8.68kg/PS
[8.34kg/PS]
163PS/24.5kgm
36.4万円/年
B4204
2.0L/TB
FF/5AT
セダン
ボルボ [GH-4B4204型]

S40
[Classic]
1997/10発売
パワーウェイト8.68kg/PS
車体のみPWR8.34kg/PS
新車価格346.5万円
最高出力(馬力)163PS
最大トルク24.5kgm
10-15燃費9.0km/L
年間維持費36.4万円
エンジン型式B4204型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機FF/5AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:ボルボの4B4204型S40(2004/04モデル)は、1360kgの車体に163PSの1947ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.68kg/PSで、パルサーとは同数値。
トヨタ
ST202
1993/10-
セリカ
SS-I
[E-ST202型]
8.68kg/PS
[8.29kg/PS]
140PS/19.0kgm
29.3万円/年
3S-FE
2.0L/NA
FF/5MT
クーペ
トヨタ [E-ST202型]

セリカ
[SS-I]
1993/10発売
パワーウェイト8.68kg/PS
車体のみPWR8.29kg/PS
新車価格181.3万円
最高出力(馬力)140PS
最大トルク19.0kgm
10-15燃費13.6km/L
年間維持費29.3万円
エンジン型式3S-FE型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/5人
概説:トヨタのST202型セリカ(1999/01モデル)は、1160kgの車体に140PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは8.68kg/PSで、パルサーとは同数値。
日産
HN15
1995/01-
パルサー
GT
[GF-HN15型]
8.68kg/PS
[8.29kg/PS]
140PS/17.0kgm
33.6万円/年
SR18DE
1.9L/NA
FF/4AT
セダン
日産 [GF-HN15型]

パルサー
[GT]
1995/01発売
パワーウェイト8.68kg/PS
車体のみPWR8.29kg/PS
新車価格199.2万円
最高出力(馬力)140PS
最大トルク17.0kgm
10-15燃費11.0km/L
年間維持費33.6万円
エンジン型式SR18DE型
排気量/吸気方式1.9L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:日産のHN15型パルサー(1997/09モデル)は、1160kgの車体に140PSの1838ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.68kg/PS。
トヨタ
ST207
1994/01-
カレン
XS 4WS
[E-ST207型]
8.68kg/PS
[8.29kg/PS]
140PS/19.0kgm
29.3万円/年
3S-FE
2.0L/NA
FF/5MT
クーペ
トヨタ [E-ST207型]

カレン
[XS 4WS]
1994/01発売
パワーウェイト8.68kg/PS
車体のみPWR8.29kg/PS
新車価格204.2万円
最高出力(馬力)140PS
最大トルク19.0kgm
10-15燃費13.6km/L
年間維持費29.3万円
エンジン型式3S-FE型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/5人
概説:トヨタのST207型カレンは、1160kgの車体に140PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは8.68kg/PSで、パルサーとは同数値。
マツダ
GE8P
1991/10-
クロノス
18VL
[E-GE8P型]
8.68kg/PS
[8.29kg/PS]
140PS/16.0kgm
31.1万円/年
K8-ZE
1.9L/NA
FF/5MT
セダン
マツダ [E-GE8P型]

クロノス
[18VL]
1991/10発売
パワーウェイト8.68kg/PS
車体のみPWR8.29kg/PS
新車価格173.7万円
最高出力(馬力)140PS
最大トルク16.0kgm
10-15燃費12.0km/L
年間維持費31.1万円
エンジン型式K8-ZE型
排気量/吸気方式1.9L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:マツダのGE8P型クロノス(1993/06モデル)は、1160kgの車体に140PSの1844ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.68kg/PSで、パルサーとは同数値。
日産
HR32
1989/05-
スカイライン セダン
GTS type-X
[E-HR32型]
8.68kg/PS
[8.32kg/PS]
155PS/18.8kgm
35.9万円/年
RB20DE
2.0L/NA
FR/5MT
セダン
日産 [E-HR32型]

スカイライン セダン
[GTS type-X]
1989/05発売
パワーウェイト8.68kg/PS
車体のみPWR8.32kg/PS
新車価格220.0万円
最高出力(馬力)155PS
最大トルク18.8kgm
10-15燃費9.8km/L
年間維持費35.9万円
エンジン型式RB20DE型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:日産のHR32型スカイライン セダン(1992/11モデル)は、1290kgの車体に155PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.68kg/PSで、パルサーとは同数値。
日産
HCR32
1989/05-
スカイライン クーペ
GTS type-S
[E-HCR32型]
8.68kg/PS
[8.32kg/PS]
155PS/18.8kgm
35.9万円/年
RB20DE
2.0L/NA
FR/5MT
クーペ
日産 [E-HCR32型]

スカイライン クーペ
[GTS type-S]
1989/05発売
パワーウェイト8.68kg/PS
車体のみPWR8.32kg/PS
新車価格239.5万円
最高出力(馬力)155PS
最大トルク18.8kgm
10-15燃費9.8km/L
年間維持費35.9万円
エンジン型式RB20DE型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/5人
概説:日産のHCR32型スカイライン クーペ(1992/11モデル)は、1290kgの車体に155PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは8.68kg/PSで、パルサーとは同数値。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。