991型 911 [Carrera-S] の性能比較と評価 [3799cc/400PS|RR/7AT|2011年]

このページでは、ポルシェの991型911[3.8L/400PS RR/7AT]の2011/11モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

※下記レーダーチャートでは、データがない項目(最低地上高や最小回転半径、室内寸法、ギヤ比など)に、平均値から求めたそれらしい適当な数値を入れることで、極端に凹む項目がないよう配慮した忖度レーダーチャートとなっています。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
3.54kg/PS
-5.99kg
[9.53kg/PS]
67.13pt
【SS】
1速ギヤ
TWR
0.80kg/kgm
-0.78kg
[1.58kg/kgm]
67.70pt
【SS】
1速ギヤ
最高速
71.0km/h
+18.7km/h
[52.3km/h]
67.75pt
【SS】
1L換算
馬力
105.3PS/L
+23.7PS
[81.6PS/L]
61.16pt
【S】
1L換算
トルク
11.8kgm/L
+0.5kgm
[11.3kgm/L]
51.62pt
【B】
ピストン
速度
19.1m/s
+2.93m/s
[16.17m/s]
62.31pt
【S】
WB/TR比1.60
-0.17
[1.77]
67.92pt
【SS】
Wide&
Low
0.716
-0.163
[0.879]
61.46pt
【S】
前面の
面積
2.341m²
-0.240m²
[2.581m²]
56.39pt
【A】
合計得点610.13pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:1415kg÷400PS
パワーウェイトレシオの平均9.53kg/PSに対して3.54kg/PS(-5.99kg)で、PWRの評価点は67.13ptの「とても低い」クラスに属します。
911 [Carrera-S]とPWRが近い車種

●1速ギヤのトルクウェイトレシオ

1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.58kg/kgmに対して0.80kg/kgm(-0.78kg)で、1速ギヤTWRの評価点は67.70ptの「とても低い」クラスに属します。
7ATのギヤ比と加速・最高速

●1速ギヤ最高速 ※7400rpmでの速度

1速ギヤでの最高速の平均52.3km/hに対して71.0km/h(+18.7km/h)で、1速ギヤ最高速の評価点は67.75ptの「とても高い」クラスに属します。

●リッター換算馬力

計算式:400PS÷3.799L
1L換算馬力の平均81.6PS/Lに対して105.3PS/L(+23.7PS)で、換算馬力の評価点は61.16ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:44.9kgm÷3.799L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して11.8kgm/L(+0.5kgm)で、換算トルクの評価点は51.62ptの「少し大きい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

7400rpm÷60sec×0.0775m×2
平均ピストンスピード16.17m/sに対して19.1m/s(+2.93m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は62.31ptの「かなり速い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2450mm÷輪距1527mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.60(-0.17)で、WB/TR比の評価点は67.92ptの「とても小さい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1295mm÷全幅1808mm
Wide&Lowの平均0.879に対して0.716(-0.163)と、全高/全幅比の評価点は61.46ptの「かなり小さい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1808mm×全高1295mm
車体を前方から見た面積の平均2.581m²に対して2.341m²(-0.240m²)と、前面の面積の評価点は56.39ptの「小さい」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

991型911 [3.8L/400PS RR/7AT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 610.13pt という結果になりました。

この点数をもとに、991型911 [3.8L/400PS RR/7AT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、パワーウェイトレシオ(-5.99kg)、1速ギヤTWR(-0.78kg)、1速ギヤ最高速(+18.7km/h)、リッター換算馬力(+23.7PS)、リッター換算トルク(+0.5kgm)、平均ピストンスピード(+2.93m/s)、ホイールベーストレッド比(-0.17)、ワイド&ロー比(-0.163)、車体前面の面積(-0.240m²)の9項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
432850円
+108356円
[324494円]
39.77pt
【E】
100km/h
回転数
1650rpm
-871rpm
[2521rpm]
62.36pt
【S】
パワー
バンド率
24.3%
-14.3%
[38.6%]
41.07pt
【D】
車体の
大きさ
10.515m³
-0.788m³
[11.303m³]
46.68pt
【C】
馬力単価36400円/PS
+15643円
[20757円/PS]
28.71pt
【G】
重量単価10290円/kg
+7764円
[2526円/kg]
4.53pt
【G】
1km走行
燃料代
20.51円/km
+6.58円
[13.93円/km]
38.56pt
【E】
合計得点390.98pt

●年間維持費

年間維持費の平均324494円に対して432850円(+108356円)と、年間維持費の評価点は39.77ptの「かなり高い」クラスに属します。
年間維持費432850円の内訳

●時速100kmでの回転数

100km/h回転数の平均2521rpmに対して1650rpm(-871rpm)と、100km/h回転数の評価点は62.36ptの「かなり低い」クラスに属します。
7ATのギヤ比と速度・回転数

●パワーバンド比率

計算式:(7400rpm-5600rpm)÷7400rpm
パワーバンド比率の38.6%に対して24.3%(-14.3%)と、パワーバンドの評価点は41.07ptの「狭い」クラスに属します。
エンジン特性と性能曲線図

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長4.491m×幅1.808m×高1.295m
車体の大きさの平均11.303m³に対して10.515m³(-0.788m³)と、大きさの評価点は46.68ptの「少し小さい」クラスに属します。

●馬力単価

計算式:1456万0000円÷400PS
1馬力当たりのお値段の平均20757円に対して36400円(+15643円)と、馬力単価の評価点は28.71ptの「極めて高い」クラスに属します。

●重量単価

計算式:1456万0000円÷1415kg
1kg当たりのお値段の平均2526円に対して10290円(+7764円)と、重量単価の評価点は4.53ptの「極めて高い」クラスに属します。

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷燃費11.7km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均13.93円に対して20.51円(+6.58円)と、1km走行単価の評価点は38.56ptの「かなり高い」クラスに属します。

●ユーティリティ部門での合計得点

991型911 [3.8L/400PS RR/7AT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 390.98pt という結果になりました。

この点数をもとに、991型911 [3.8L/400PS RR/7AT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「やや下回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、100km/h回転数(-871rpm)のみで、その他の項目では平均以下となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ610.13pt150位
ユーティリティ390.98pt6073位
人気車種+63.21pt2306位
総合得点1001.11pt2878位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点610.13ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点390.98pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点63.21ptを合計した総合得点は【1001.11pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8605車種中の【150位】、ユーティリティ部門では【6073位】、人気車種ランキングでは【2306位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【2878位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段1456.0万円
+1104.3万円
[351.7万円]
89.02pt
【SSS】
排気量3799cc
+1624.2cc
[2174.8cc]
63.72pt
【S】
最高出力400PS
+222.9PS
[177.1PS]
69.99pt
【SSS】
最大
トルク
44.9kgm
+20.5kgm
[24.4kgm]
63.63pt
【S】
全長4491mm
+160mm
[4331mm]
53.10pt
【B】
全幅1808mm
+87mm
[1721mm]
56.74pt
【A】
全高1295mm
-213mm
[1508mm]
37.16pt
【E】
ホイール
ベース
2450mm
-160mm
[2610mm]
42.24pt
【D】
車両重量1415kg
+43kg
[1372kg]
51.14pt
【B】
合計得点573.98pt

●お値段

車両価格の平均351万6780円に対して1456万0000円(+1104万3220円)で、お値段の評価点は89.02ptの「極めて高い」クラスに属します。

●排気量

排気量の平均2174.8ccに対して3799cc(+1624.2cc)で、排気量の評価点は63.72ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均177.1PSに対して400PS(+222.9PS)で、最高出力の評価点は69.99ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●最大トルク

最大トルクの平均24.4kgmに対して44.9kgm(+20.5kgm)で、最大トルクの評価点は63.63ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●全長

全長の平均4331mmに対して4491mm(+160mm)で、車長の評価点は53.10ptの「少し長い」クラスに属します。

●全幅

全幅の平均1721mmに対して1808mm(+87mm)で、車幅の評価点は56.74ptの「広い」クラスに属します。

●全高

全高の平均1508mmに対して1295mm(-213mm)で、車高の評価点は37.16ptの「かなり低い」クラスに属します。

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2610mmに対して2450mm(-160mm)で、ホイールベース長の評価点は42.24ptの「短い」クラスに属します。

●車両重量

車両重量の平均1372kgに対して1415kg(+43kg)で、車重の評価点は51.14ptの「少し重い」クラスに属します。

●主要10諸元での合計得点

991型911 [3.8L/400PS RR/7AT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 573.98pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、車両価格(+1104万3220円)、排気量(+1624.2cc)、最高出力(+222.9PS)、最大トルク(+20.5kgm)、全長(+160mm)、全幅(+87mm)、車両重量(+43kg)の7項目となっています。



7代目911の類型&他グレード一覧まとめ【全6車種】

下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな7代目911を集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。

画像車名
グレード
出力/燃費
車両重量
車体構成
乗車定員
新車価格
維持費等
991型
911
[Carrera]
(2011/11)
350PS
39.8kgm
-
1380kg
3436cc
RR/7MT
4人/2Dr
-
1117.0万円
41.3万円/年
3.94kg/PS
1660rpm
991型
911
[Carrera]
(2011/11)
350PS
39.8kgm
-
1400kg
3436cc
RR/7AT
4人/2Dr
-
1192.0万円
41.3万円/年
4.00kg/PS
1660rpm
991型
911
[Carrera Cabriolet]
(2011/11)
350PS
39.8kgm
-
1465kg
3436cc
RR/7AT
4人/2Dr
オープン
1361.0万円
41.3万円/年
4.19kg/PS
1660rpm
991型
911
[Carrera-S]
(2011/11)
400PS
44.9kgm
-
1395kg
3799cc
RR/7MT
4人/2Dr
-
1381.0万円
43.3万円/年
3.49kg/PS
1650rpm
991型
911
[Carrera-S]
(2011/11)
400PS
44.9kgm
-
1415kg
3799cc
RR/7AT
4人/2Dr
-
1456.0万円
43.3万円/年
3.54kg/PS
1650rpm
991型
911
[Carrera-S Cabriolet]
(2011/11)
400PS
44.9kgm
-
1485kg
3799cc
RR/7AT
4人/2Dr
オープン
1641.0万円
43.3万円/年
3.71kg/PS
1650rpm
  • 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記

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991型 911とスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、排気量3200~4400cc、全長4350~4630mm、全幅1750~1870mm、全高1250~1340mm、車両重量1270~1560kgの範囲にあるクーペを、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
フェアレディZ
[Version-NISMO]
Z34型
(2010/11)
496万円
355PS
38.1kgm
-
3696cc
FR/6MT
クーペ
2人乗り
普通車
4.41m
1.87m
1.31m
フェアレディZ
[NISMO 380RS]
Z33型
(2007/06)
540万円
350PS
40.5kgm
-
3798cc
FR/6MT
クーペ
2人乗り
普通車
4.42m
1.84m
1.30m
911
[Carrera-S]
991型
(2011/11)
1381万円
400PS
44.9kgm
-
3799cc
RR/7MT
クーペ
4人乗り
普通車
4.49m
1.81m
1.29m
911
[GT3]
99679型
(2004/08)
1501万円
381PS
39.3kgm
-
3600cc
RR/6MT
クーペ
2人乗り
普通車
4.43m
1.77m
1.27m
911
[Turbo]
99664型
(2004/04)
1764万円
420PS
57.1kgm
-
3600cc
4WD/6MT
クーペ
4人乗り
普通車
4.43m
1.83m
1.29m