997MA170S型 911 [Turbo-S]とパワーウェイトレシオが近い車種|3.24kg/PS

ここでは、2011/06モデルの997MA170S型 911(530PS/71.4kgm|4WD/7AT)の車両重量1660kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1715kgでのパワーウェイトレシオ 3.236kg/PS(車体のみは3.130kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

※「近い」とする範囲は下を2.91kg/PS、上を3.88kg/PSまでとしています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全148件・15ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
シボレー
X245A
2005/02-
コルベット
Z06 C6
[ABA-X245A型]
2.926kg/PS
[2.818kg/PS]
511PS/64.9kgm
61.3万円/年
6E
7.0L/NA
FR/6MT
クーペ
シボレー [ABA-X245A型]

コルベット
[Z06 C6]
2005/02発売
パワーウェイト2.926kg/PS
車体のみPWR2.818kg/PS
新車価格985.0万円
最高出力(馬力)511PS
最大トルク64.9kgm
10-15燃費6.1km/L
年間維持費61.3万円
エンジン型式6E型
排気量/吸気方式7.0L/NA
駆動方式/変速機FR/6MT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
概説:シボレーのX245A型コルベット(2012/08モデル)は、1440kgの車体に511PSの6997ccエンジンを搭載した2人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは2.926kg/PSで、911とは-0.31kgの差。
アウディ
4SDMWF
2016/03-
R8 スパイダー
V10 Performance 5.2-FSI Quattro S-tronic
[7BA-4SDMWF型]
2.927kg/PS
[2.840kg/PS]
620PS/59.1kgm
53.2万円/年
DMW
5.3L/NA
4WD/7AT
オープン
アウディ [7BA-4SDMWF型]

R8 スパイダー
[V10 Performance 5.2-FSI Quattro S-tronic]
2016/03発売
パワーウェイト2.927kg/PS
車体のみPWR2.840kg/PS
新車価格3146.0万円
最高出力(馬力)620PS
最大トルク59.1kgm
年間維持費53.2万円
エンジン型式DMW型
排気量/吸気方式5.3L/NA
駆動方式/変速機4WD/7AT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:アウディの4SDMWF型R8 スパイダー(2019/12モデル)は、1760kgの車体に620PSの5204ccエンジンを搭載した2人乗りオープンカー。運転手の体重を加えたPWRは2.927kg/PSで、911とは-0.31kgの差。
メルセデスベンツ
C199
2004/10-
SLRマクラーレン
Roadster C199
[C199型]
2.931kg/PS
[2.840kg/PS]
626PS/79.5kgm
60.8万円/年
M155
5.5L/SC
FR/5AT
オープン
メルセデスベンツ [C199型]

SLRマクラーレン
[Roadster C199]
2004/10発売
パワーウェイト2.931kg/PS
車体のみPWR2.840kg/PS
新車価格7000.0万円
最高出力(馬力)626PS
最大トルク79.5kgm
年間維持費60.8万円
エンジン型式M155型
排気量/吸気方式5.5L/SC
駆動方式/変速機FR/5AT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:メルセデスベンツのC199型SLRマクラーレン(2007/08モデル)は、1780kgの車体に626PSの5438ccエンジンを搭載した2人乗りオープンカー。運転手の体重を加えたPWRは2.931kg/PSで、911とは-0.31kgの差。
メルセデスベンツ
190379
2015/05-
AMG GT
GT-R C190
[ABA-190379型]
2.932kg/PS
[2.840kg/PS]
585PS/71.4kgm
47.4万円/年
M178
4.0L/TT
FR/7AT
クーペ
メルセデスベンツ [ABA-190379型]

AMG GT
[GT-R C190]
2015/05発売
パワーウェイト2.932kg/PS
車体のみPWR2.840kg/PS
新車価格2300.0万円
最高出力(馬力)585PS
最大トルク71.4kgm
年間維持費47.4万円
エンジン型式M178型
排気量/吸気方式4.0L/TT
駆動方式/変速機FR/7AT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
概説:メルセデスベンツの190379型AMG GT(2017/06モデル)は、1660kgの車体に585PSの3982ccエンジンを搭載した2人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは2.932kg/PSで、911とは-0.30kgの差。
ランボルギーニ
-
2001/12-
ムルシエラゴ
BaseGrade
型式不明
2.940kg/PS
[2.845kg/PS]
580PS/66.3kgm
64.8万円/年
-
6.2L/NA
4WD/6AT
クーペ
ランボルギーニ 型式不明

ムルシエラゴ
[BaseGrade]
2001/12発売
パワーウェイト2.940kg/PS
車体のみPWR2.845kg/PS
新車価格2987.2万円
最高出力(馬力)580PS
最大トルク66.3kgm
年間維持費64.8万円
排気量/吸気方式6.2L/NA
駆動方式/変速機4WD/6AT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
概説:ランボルギーニのムルシエラゴ(2005/10モデル)は、1650kgの車体に580PSの6193ccエンジンを搭載した2人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは2.940kg/PSで、911とは-0.30kgの差。
ランボルギーニ
-
2005/10-
ムルシエラゴ ロードスター
BaseGrade
型式不明
2.940kg/PS
[2.845kg/PS]
580PS/66.3kgm
64.8万円/年
-
6.2L/NA
4WD/6AT
オープン
ランボルギーニ 型式不明

ムルシエラゴ ロードスター
[BaseGrade]
2005/10発売
パワーウェイト2.940kg/PS
車体のみPWR2.845kg/PS
新車価格3163.7万円
最高出力(馬力)580PS
最大トルク66.3kgm
年間維持費64.8万円
排気量/吸気方式6.2L/NA
駆動方式/変速機4WD/6AT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:ランボルギーニのムルシエラゴ ロードスターは、1650kgの車体に580PSの6192ccエンジンを搭載した2人乗りオープンカー。運転手の体重を加えたPWRは2.940kg/PSで、911とは-0.30kgの差。
イエス!
-
2005/01-
イエス!
Club-Sport
型式不明
2.955kg/PS
[2.760kg/PS]
286PS/35.7kgm
31.6万円/年
-
1.8L/TB
MR/5MT
オープン
イエス! 型式不明

イエス!
[Club-Sport]
2005/01発売
パワーウェイト2.955kg/PS
車体のみPWR2.760kg/PS
新車価格955.5万円
最高出力(馬力)286PS
最大トルク35.7kgm
年間維持費31.6万円
排気量/吸気方式1.8L/TB
駆動方式/変速機MR/5MT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:イエス!のイエス!は、790kgの車体に286PSの1781ccエンジンを搭載した2人乗りオープンカー。運転手の体重を加えたPWRは2.955kg/PSで、911とは-0.28kgの差。
日産
R35
2007/12-
GT-R
NISMO
[DBA-R35型]
2.958kg/PS
[2.867kg/PS]
600PS/66.5kgm
47.0万円/年
VR38DETT
3.8L/TT
4WD/6AT
クーペ
日産 [DBA-R35型]

GT-R
[NISMO]
2007/12発売
パワーウェイト2.958kg/PS
車体のみPWR2.867kg/PS
新車価格1544.4万円
最高出力(馬力)600PS
最大トルク66.5kgm
年間維持費47.0万円
エンジン型式VR38DETT型
排気量/吸気方式3.8L/TT
駆動方式/変速機4WD/6AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:日産のR35型GT-R(2014/04モデル)は、1720kgの車体に600PSの3799ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは2.958kg/PSで、911とは-0.28kgの差。
TVR
-
1999/11-
タスカン
S
型式不明
2.962kg/PS
[2.820kg/PS]
390PS/42.8kgm
41.4万円/年
-
4.0L/NA
FR/5MT
クーペ
TVR 型式不明

タスカン
[S]
1999/11発売
パワーウェイト2.962kg/PS
車体のみPWR2.820kg/PS
新車価格1134.0万円
最高出力(馬力)390PS
最大トルク42.8kgm
年間維持費41.4万円
排気量/吸気方式4.0L/NA
駆動方式/変速機FR/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
概説:TVRのタスカン(2004/04モデル)は、1100kgの車体に390PSの3996ccエンジンを搭載した2人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは2.962kg/PSで、911とは-0.27kgの差。
ランボルギーニ
-
1998/11-
ディアブロ
SV
型式不明
2.991kg/PS
[2.887kg/PS]
530PS/61.7kgm
61.6万円/年
-
5.8L/NA
MR/5MT
クーペ
ランボルギーニ 型式不明

ディアブロ
[SV]
1998/11発売
パワーウェイト2.991kg/PS
車体のみPWR2.887kg/PS
新車価格2250.0万円
最高出力(馬力)530PS
最大トルク61.7kgm
年間維持費61.6万円
排気量/吸気方式5.8L/NA
駆動方式/変速機MR/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
概説:ランボルギーニのディアブロは、1530kgの車体に530PSの5707ccエンジンを搭載した2人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは2.991kg/PSで、911とは-0.25kgの差。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。