HC24S型 ピノ [S-FOUR]とパワーウェイトレシオが近い車種|15.46kg/PS

ここでは、2008/06モデルのHC24S型 ピノ(54PS/6.2kgm|4WD/5MT)の車両重量780kgに、ドライバーの体重55kgを加えた835kgでのパワーウェイトレシオ 15.46kg/PS(車体のみは14.44kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を14.44kg/PS、上を15.47kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(ピノより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全241件・16ページ中の1ページ目、1-16件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
日産
HC24S
2007/01-
ピノ
S-FOUR
[DBA-HC24S型]
15.46kg/PS
[14.44kg/PS]
54PS/6.2kgm
16.6万円/年
K6A
0.66L/NA
4WD/5MT
軽HB
日産 [DBA-HC24S型]

ピノ
[S-FOUR]
2007/01発売
パワーウェイト15.46kg/PS
車体のみPWR14.44kg/PS
新車価格98.9万円
最高出力(馬力)54PS
最大トルク6.2kgm
10-15燃費22.0km/L
年間維持費16.6万円
エンジン型式K6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:日産のHC24S型ピノ(2008/06モデル)は、780kgの車体に54PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは15.46kg/PS。
スズキ
HE21S
2002/01-
アルト ラパン
G
[CBA-HE21S型]
15.46kg/PS
[14.44kg/PS]
54PS/6.4kgm
17.5万円/年
K6A
0.66L/NA
FF/4AT
軽HB
スズキ [CBA-HE21S型]

アルト ラパン
[G]
2002/01発売
パワーウェイト15.46kg/PS
車体のみPWR14.44kg/PS
新車価格100.1万円
最高出力(馬力)54PS
最大トルク6.4kgm
10-15燃費19.8km/L
年間維持費17.5万円
エンジン型式K6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのHE21S型アルト ラパン(2007/05モデル)は、780kgの車体に54PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは15.46kg/PSで、ピノとは同数値。
日産
SN15
1995/01-
パルサー
CJ-II
[KD-SN15型]
15.46kg/PS
[14.74kg/PS]
76PS/13.5kgm
29.4万円/年
CD20
2.0L/NA
FF/5MT
セダン
日産 [KD-SN15型]

パルサー
[CJ-II]
1995/01発売
パワーウェイト15.46kg/PS
車体のみPWR14.74kg/PS
新車価格171.8万円
最高出力(馬力)76PS
最大トルク13.5kgm
年間維持費29.4万円
エンジン型式CD20型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:日産のSN15型パルサー(1997/09モデル)は、1120kgの車体に76PSの1973ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは15.46kg/PSで、ピノとは同数値。
トヨタ
YR21G
1982/11-
タウンエースワゴン
Super-Extra
[E-YR21G型]
15.41kg/PS
[14.85kg/PS]
97PS/16.3kgm
33.1万円/年
3Y-EU
2.0L/NA
FR/5MT
1BOX
トヨタ [E-YR21G型]

タウンエースワゴン
[Super-Extra]
1982/11発売
パワーウェイト15.41kg/PS
車体のみPWR14.85kg/PS
新車価格182.9万円
最高出力(馬力)97PS
最大トルク16.3kgm
10-15燃費10.6km/L
年間維持費33.1万円
エンジン型式3Y-EU型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/5MT
車体形状/乗車定員1BOX/8人
概説:トヨタのYR21G型タウンエースワゴン(1995/08モデル)は、1440kgの車体に97PSの1998ccエンジンを搭載した8人乗り1BOX。運転手の体重を加えたPWRは15.41kg/PSで、ピノとは-0.05kgの差。
トヨタ
CT170
1988/05-
カリーナ
SG
[Q-CT170型]
15.41kg/PS
[14.66kg/PS]
73PS/13.5kgm
31.8万円/年
2C
2.0L/NA
FF/5MT
セダン
トヨタ [Q-CT170型]

カリーナ
[SG]
1988/05発売
パワーウェイト15.41kg/PS
車体のみPWR14.66kg/PS
新車価格123.1万円
最高出力(馬力)73PS
最大トルク13.5kgm
年間維持費31.8万円
エンジン型式2C型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのCT170型カリーナ(1990/05モデル)は、1070kgの車体に73PSの1974ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは15.41kg/PSで、ピノとは-0.05kgの差。
日産
PV10
1998/12-
ティーノ
Hybrid 5人乗り
[HN-PV10型]
15.40kg/PS
[14.85kg/PS]
101PS/14.4kgm
24.3万円/年
QG18DE-EM2
1.8L/NA
FF/CVT
ミニバン
日産 [HN-PV10型]

ティーノ
[Hybrid 5人乗り]
1998/12発売
パワーウェイト15.40kg/PS
車体のみPWR14.85kg/PS
新車価格315.0万円
最高出力(馬力)101PS
最大トルク14.4kgm
10-15燃費23.0km/L
年間維持費24.3万円
エンジン型式QG18DE-EM2型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:日産のPV10型ティーノ(2000/04モデル)は、1500kgの車体に101PSの1769ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。運転手の体重を加えたPWRは15.40kg/PSで、ピノとは-0.06kgの差。
ホンダ
JF3
2017/09-
N-BOX Custom
G L-Turbo
[DBA-JF3型]
15.39kg/PS
[14.53kg/PS]
64PS/10.6kgm
16.0万円/年
S07B
0.66L/TB
FF/CVT
軽ミニバン
ホンダ [DBA-JF3型]

N-BOX Custom
[G L-Turbo]
2017/09発売
パワーウェイト15.39kg/PS
車体のみPWR14.53kg/PS
新車価格189.5万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.6kgm
JC08燃費25.0km/L
年間維持費16.0万円
エンジン型式S07B型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:ホンダのJF3型N-BOX Customは、930kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。運転手の体重を加えたPWRは15.39kg/PSで、ピノとは-0.07kgの差。
トヨタ
CE101G
1991/09-
カローラツーリングワゴン
L-Touring
[KE-CE101G型]
15.38kg/PS
[14.68kg/PS]
79PS/15.0kgm
30.5万円/年
3C-E
2.2L/NA
FF/5MT
ワゴン
トヨタ [KE-CE101G型]

カローラツーリングワゴン
[L-Touring]
1991/09発売
パワーウェイト15.38kg/PS
車体のみPWR14.68kg/PS
新車価格155.4万円
最高出力(馬力)79PS
最大トルク15.0kgm
年間維持費30.5万円
エンジン型式3C-E型
排気量/吸気方式2.2L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:トヨタのCE101G型カローラツーリングワゴン(1996/05モデル)は、1160kgの車体に79PSの2184ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは15.38kg/PSで、ピノとは-0.08kgの差。
トヨタ
LX80
1988/08-
チェイサー
Raffine
[Q-LX80型]
15.37kg/PS
[14.79kg/PS]
94PS/22.0kgm
34.8万円/年
2L-T
2.5L/TB
FR/4AT
セダン
トヨタ [Q-LX80型]

チェイサー
[Raffine]
1988/08発売
パワーウェイト15.37kg/PS
車体のみPWR14.79kg/PS
新車価格200.2万円
最高出力(馬力)94PS
最大トルク22.0kgm
年間維持費34.8万円
エンジン型式2L-T型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのLX80型チェイサー(1990/08モデル)は、1390kgの車体に94PSの2446ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは15.37kg/PSで、ピノとは-0.09kgの差。
トヨタ
LX80
1988/08-
クレスタ
Super-Custom
[Q-LX80型]
15.37kg/PS
[14.79kg/PS]
94PS/22.0kgm
34.8万円/年
2L-T
2.5L/TB
FR/5MT
セダン
トヨタ [Q-LX80型]

クレスタ
[Super-Custom]
1988/08発売
パワーウェイト15.37kg/PS
車体のみPWR14.79kg/PS
新車価格184.9万円
最高出力(馬力)94PS
最大トルク22.0kgm
年間維持費34.8万円
エンジン型式2L-T型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機FR/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのLX80型クレスタ(1990/08モデル)は、1390kgの車体に94PSの2446ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは15.37kg/PSで、ピノとは-0.09kgの差。
日産
SB14
1994/01-
サニー
EX-Saloon
[KD-SB14型]
15.33kg/PS
[14.61kg/PS]
76PS/13.5kgm
29.1万円/年
CD20
2.0L/NA
FF/5MT
セダン
日産 [KD-SB14型]

サニー
[EX-Saloon]
1994/01発売
パワーウェイト15.33kg/PS
車体のみPWR14.61kg/PS
新車価格150.5万円
最高出力(馬力)76PS
最大トルク13.5kgm
年間維持費29.1万円
エンジン型式CD20型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:日産のSB14型サニー(1997/05モデル)は、1110kgの車体に76PSの1973ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは15.33kg/PSで、ピノとは-0.13kgの差。
トヨタ
LX100
1996/09-
マークII
Grande
[KD-LX100型]
15.31kg/PS
[14.74kg/PS]
97PS/22.5kgm
36.5万円/年
2L-TE
2.5L/TB
FR/4AT
セダン
トヨタ [KD-LX100型]

マークII
[Grande]
1996/09発売
パワーウェイト15.31kg/PS
車体のみPWR14.74kg/PS
新車価格237.5万円
最高出力(馬力)97PS
最大トルク22.5kgm
年間維持費36.5万円
エンジン型式2L-TE型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのLX100型マークII(1998/08モデル)は、1430kgの車体に97PSの2446ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは15.31kg/PSで、ピノとは-0.15kgの差。
トヨタ
LX100
1996/09-
チェイサー
Avante
[KD-LX100型]
15.31kg/PS
[14.74kg/PS]
97PS/22.5kgm
36.5万円/年
2L-TE
2.5L/TB
FR/4AT
セダン
トヨタ [KD-LX100型]

チェイサー
[Avante]
1996/09発売
パワーウェイト15.31kg/PS
車体のみPWR14.74kg/PS
新車価格237.5万円
最高出力(馬力)97PS
最大トルク22.5kgm
年間維持費36.5万円
エンジン型式2L-TE型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのLX100型チェイサー(1998/08モデル)は、1430kgの車体に97PSの2446ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは15.31kg/PSで、ピノとは-0.15kgの差。
トヨタ
LX100
1996/09-
クレスタ
Super-Lucent
[KD-LX100型]
15.31kg/PS
[14.74kg/PS]
97PS/22.5kgm
36.5万円/年
2L-TE
2.5L/TB
FR/4AT
セダン
トヨタ [KD-LX100型]

クレスタ
[Super-Lucent]
1996/09発売
パワーウェイト15.31kg/PS
車体のみPWR14.74kg/PS
新車価格237.5万円
最高出力(馬力)97PS
最大トルク22.5kgm
年間維持費36.5万円
エンジン型式2L-TE型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのLX100型クレスタ(1998/08モデル)は、1430kgの車体に97PSの2446ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは15.31kg/PSで、ピノとは-0.15kgの差。
ホンダ
UBS69GWH
1994/02-
ホライゾン
Handling-by-Lotus 7人乗り
[KD-UBS69GWH型]
15.44kg/PS
[15.04kg/PS]
135PS/30.0kgm
44.7万円/年
4JG2
3.1L/TB
4WD/5MT
SUV
ホンダ [KD-UBS69GWH型]

ホライゾン
[Handling-by-Lotus 7人乗り]
1994/02発売
パワーウェイト15.44kg/PS
車体のみPWR15.04kg/PS
新車価格321.5万円
最高出力(馬力)135PS
最大トルク30.0kgm
年間維持費44.7万円
エンジン型式4JG2型
排気量/吸気方式3.1L/TB
駆動方式/変速機PT4WD/5MT
車体形状/乗車定員SUV/7人
概説:ホンダのUBS69GWH型ホライゾン(1996/09モデル)は、2030kgの車体に135PSの3059ccエンジンを搭載した7人乗りSUV。運転手の体重を加えたPWRは15.44kg/PSで、ピノとは-0.02kgの差。
ヨーロッパフォード
WF0FRF
1994/06-
モンデオ
Sedan-LX
[KD-WF0FRF型]
15.28kg/PS
[14.67kg/PS]
90PS/18.1kgm
32.4万円/年
-
1.8L/TB
FF/5MT
セダン
ヨーロッパフォード [KD-WF0FRF型]

モンデオ
[Sedan-LX]
1994/06発売
パワーウェイト15.28kg/PS
車体のみPWR14.67kg/PS
新車価格209.5万円
最高出力(馬力)90PS
最大トルク18.1kgm
年間維持費32.4万円
排気量/吸気方式1.8L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:ヨーロッパフォードのWF0FRF型モンデオ(1996/11モデル)は、1320kgの車体に90PSの1753ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは15.28kg/PSで、ピノとは-0.18kgの差。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。