3CCUK型 パサート [GTE] の性能比較と評価 [1394cc/156PS|FF/6AT|2016年]

このページでは、フォルクスワーゲンの3CCUK型パサート[1.4L/156PS FF/6AT]の2016/06モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

※下記レーダーチャートでは、データがない項目(最低地上高や最小回転半径、室内寸法、ギヤ比など)に、平均値から求めたそれらしい適当な数値を入れることで、極端に凹む項目がないよう配慮した忖度レーダーチャートとなっています。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
11.026kg/PS
+1.50kg
[9.53kg/PS]
45.73pt
【C】
1速ギヤ
TWR
1.72kg/kgm
+0.14kg
[1.58kg/kgm]
46.93pt
【C】
1速ギヤ
最高速
57.6km/h
+5.3km/h
[52.3km/h]
55.02pt
【A】
1L換算
馬力
111.9PS/L
+30.3PS
[81.6PS/L]
64.27pt
【S】
1L換算
トルク
18.3kgm/L
+7.0kgm
[11.3kgm/L]
71.78pt
【SSS】
ピストン
速度
13.3m/s
-2.87m/s
[16.17m/s]
37.94pt
【E】
WB/TR比1.77
0.00
[1.77]
50.21pt
【B】
Wide&
Low
0.803
-0.076
[0.879]
55.34pt
【A】
前面の
面積
2.690m²
+0.109m²
[2.581m²]
47.09pt
【C】
最低
地上高
130mm
-23mm
[153mm]
59.91pt
【A】
合計得点534.22pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:1720kg÷156PS
パワーウェイトレシオの平均9.53kg/PSに対して11.026kg/PS(+1.50kg)で、PWRの評価点は45.73ptの「少し高い」クラスに属します。
パサート [GTE]とPWRが近い車種

●1速ギヤのトルクウェイトレシオ

1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.58kg/kgmに対して1.72kg/kgm(+0.14kg)で、1速ギヤTWRの評価点は46.93ptの「少し高い」クラスに属します。
6ATのギヤ比と加速・最高速

●1速ギヤ最高速 ※6000rpmでの速度

1速ギヤでの最高速の平均52.3km/hに対して57.6km/h(+5.3km/h)で、1速ギヤ最高速の評価点は55.02ptの「高い」クラスに属します。

●リッター換算馬力

計算式:156PS÷1.394L
1L換算馬力の平均81.6PS/Lに対して111.9PS/L(+30.3PS)で、換算馬力の評価点は64.27ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:25.5kgm÷1.394L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して18.3kgm/L(+7.0kgm)で、換算トルクの評価点は71.78ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

6000rpm÷60sec×0.08m×2
平均ピストンスピード16.17m/sに対して13.3m/s(-2.87m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は37.94ptの「かなり遅い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2790mm÷輪距1578mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.77(0.00)で、WB/TR比の評価点は50.21ptの「少し小さい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1470mm÷全幅1830mm
Wide&Lowの平均0.879に対して0.803(-0.076)と、全高/全幅比の評価点は55.34ptの「小さい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1830mm×全高1470mm
車体を前方から見た面積の平均2.581m²に対して2.690m²(+0.109m²)と、前面の面積の評価点は47.09ptの「少し大きい」クラスに属します。

●最低地上高

最低地上高の平均153mmに対して130mm(-23mm)と、最低地上高の評価点は59.91ptの「低い」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

3CCUK型パサート [1.4L/156PS FF/6AT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 534.22pt という結果になりました。

この点数をもとに、3CCUK型パサート [1.4L/156PS FF/6AT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、1速ギヤ最高速(+5.3km/h)、リッター換算馬力(+30.3PS)、リッター換算トルク(+7.0kgm)、ホイールベーストレッド比(0.00)、ワイド&ロー比(-0.076)、最低地上高(-23mm)の6項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
234220円
-90274円
[324494円]
58.52pt
【A】
100km/h
回転数
1920rpm
-601rpm
[2521rpm]
58.53pt
【A】
パワー
バンド率
75.0%
+36.4%
[38.6%]
72.68pt
【SSS】
満タン
航続距離
995.1km
+287.4km
[707.7km]
67.80pt
【SS】
車体の
大きさ
12.872m³
+1.569m³
[11.303m³]
56.62pt
【A】
最小回転
半径
5.4m
+0.23m
[5.17m]
45.11pt
【C】
馬力単価33327円/PS
+12570円
[20757円/PS]
32.89pt
【F】
重量単価3023円/kg
+497円
[2526円/kg]
47.09pt
【C】
1km走行
燃料代
7.48円/km
-6.45円
[13.93円/km]
61.22pt
【S】
合計得点545.14pt

●年間維持費

年間維持費の平均324494円に対して234220円(-90274円)と、年間維持費の評価点は58.52ptの「安い」クラスに属します。
年間維持費234220円の内訳

●時速100kmでの回転数

100km/h回転数の平均2521rpmに対して1920rpm(-601rpm)と、100km/h回転数の評価点は58.53ptの「低い」クラスに属します。
6ATのギヤ比と速度・回転数

●パワーバンド比率

計算式:(6000rpm-1500rpm)÷6000rpm
パワーバンド比率の38.6%に対して75.0%(+36.4%)と、パワーバンドの評価点は72.68ptの「極めて広い」クラスに属します。
CUK型の特性と性能曲線図

●満タン航続距離

計算式:21.4km/L×50L
満タン航続距離の平均707.7kmに対して995.1km(+287.4km)と、航続距離の評価点は67.80ptの「とても長い」クラスに属します。

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長4.785m×幅1.830m×高1.470m
車体の大きさの平均11.303m³に対して12.872m³(+1.569m³)と、大きさの評価点は56.62ptの「大きい」クラスに属します。

●最小回転半径

最小回転半径の平均5.17mに対して5.4m(+0.23m)と、回転半径の評価点は45.11ptの「少し大きい」クラスに属します。

●馬力単価

計算式:519万9000円÷156PS
1馬力当たりのお値段の平均20757円に対して33327円(+12570円)と、馬力単価の評価点は32.89ptの「とても高い」クラスに属します。

●重量単価

計算式:519万9000円÷1720kg
1kg当たりのお値段の平均2526円に対して3023円(+497円)と、重量単価の評価点は47.09ptの「少し高い」クラスに属します。

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷JC08燃費21.4km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均13.93円に対して7.48円(-6.45円)と、1km走行単価の評価点は61.22ptの「かなり安い」クラスに属します。

●ユーティリティ部門での合計得点

3CCUK型パサート [1.4L/156PS FF/6AT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 545.14pt という結果になりました。

この点数をもとに、3CCUK型パサート [1.4L/156PS FF/6AT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、年間維持費(-90274円)、100km/h回転数(-601rpm)、パワーバンド(+36.4%)、満タン航続距離(+287.4km)、車体の大きさ(+1.569m³)、1km走行燃料代(-6.45円)の6項目となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ534.22pt1567位
ユーティリティ545.14pt570位
人気車種+44.84pt4201位
総合得点1079.36pt390位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点534.22ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点545.14pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点44.84ptを合計した総合得点は【1079.36pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8605車種中の【1567位】、ユーティリティ部門では【570位】、人気車種ランキングでは【4201位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【390位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段519.9万円
+168.2万円
[351.7万円]
55.94pt
【A】
排気量1394cc
-780.8cc
[2174.8cc]
43.40pt
【D】
最高出力156PS
-21.1PS
[177.1PS]
48.11pt
【C】
最大
トルク
25.5kgm
+1.1kgm
[24.4kgm]
50.70pt
【B】
JC08
燃費
21.4km/L
+4.4km
[17.0km/L]
56.90pt
【A】
全長4785mm
+454mm
[4331mm]
58.77pt
【A】
全幅1830mm
+109mm
[1721mm]
58.45pt
【A】
全高1470mm
-38mm
[1508mm]
47.70pt
【C】
ホイール
ベース
2790mm
+180mm
[2610mm]
58.76pt
【A】
車両重量1720kg
+348kg
[1372kg]
59.15pt
【A】
合計得点537.88pt

●お値段

車両価格の平均351万6780円に対して519万9000円(+168万2220円)で、お値段の評価点は55.94ptの「高い」クラスに属します。

●排気量

排気量の平均2174.8ccに対して1394cc(-780.8cc)で、排気量の評価点は43.40ptの「小さい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均177.1PSに対して156PS(-21.1PS)で、最高出力の評価点は48.11ptの「少し小さい」クラスに属します。

●最大トルク

最大トルクの平均24.4kgmに対して25.5kgm(+1.1kgm)で、最大トルクの評価点は50.70ptの「少し大きい」クラスに属します。

●JC08燃費

JC08燃費の平均17.0km/Lに対して21.4km/L(+4.4km)で、JC08燃費の評価点は56.90ptの「良い」クラスに属します。

●全長

全長の平均4331mmに対して4785mm(+454mm)で、車長の評価点は58.77ptの「長い」クラスに属します。

●全幅

全幅の平均1721mmに対して1830mm(+109mm)で、車幅の評価点は58.45ptの「広い」クラスに属します。

●全高

全高の平均1508mmに対して1470mm(-38mm)で、車高の評価点は47.70ptの「少し低い」クラスに属します。

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2610mmに対して2790mm(+180mm)で、ホイールベース長の評価点は58.76ptの「長い」クラスに属します。

●車両重量

車両重量の平均1372kgに対して1720kg(+348kg)で、車重の評価点は59.15ptの「重い」クラスに属します。

●主要10諸元での合計得点

3CCUK型パサート [1.4L/156PS FF/6AT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 537.88pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、車両価格(+168万2220円)、最大トルク(+1.1kgm)、JC08燃費(+4.4km)、全長(+454mm)、全幅(+109mm)、ホイールベース(+180mm)、車両重量(+348kg)の7項目となっています。



8代目パサートの類型&他グレード一覧まとめ【全9車種】

下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな8代目パサートを集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。

画像車名
グレード
出力/燃費
車両重量
車体構成
乗車定員
新車価格
維持費等
3CCZE型
パサート
[TSI Trendline]
(2015/07)
150PS
25.5kgm
20.4km/L
1460kg
1394cc
FF/7AT
5人/4Dr
-
329.0万円
23.0万円/年
9.730kg/PS
1790rpm
3CCZE型
パサート ヴァリアント
[TSI Trendline]
(2015/07)
150PS
25.5kgm
20.4km/L
1510kg
1394cc
FF/7AT
5人/5Dr
ワゴン
349.0万円
23.4万円/年
10.070kg/PS
1790rpm
3CCUK型
パサート
[GTE]
(2016/06)
156PS
25.5kgm
21.4km/L
1720kg
1394cc
FF/6AT
5人/4Dr
-
519.9万円
23.4万円/年
11.026kg/PS
1920rpm
3CCUK型
パサート ヴァリアント
[GTE]
(2016/06)
156PS
25.5kgm
21.4km/L
1770kg
1394cc
FF/6AT
5人/5Dr
ワゴン
539.9万円
23.4万円/年
11.350kg/PS
1920rpm
3CDFC型
パサート
[TDI EleganceLine]
(2018/02)
190PS
40.8kgm
20.6km/L
1560kg
1968cc
FF/6AT
5人/4Dr
-
422.9万円
23.5万円/年
8.210kg/PS
1650rpm
3CDFC型
パサート ヴァリアント
[TDI EleganceLine]
(2018/02)
190PS
40.8kgm
20.6km/L
1610kg
1968cc
FF/6AT
5人/5Dr
ワゴン
442.9万円
23.5万円/年
8.474kg/PS
1650rpm
3CDFCF型
パサート オールトラック
[TDI 4motion]
(2018/10)
190PS
40.8kgm
17.3km/L
1680kg
1968cc
4WD/6AT
5人/5Dr
SUV
509.9万円
24.8万円/年
8.842kg/PS
1750rpm
3CCHH型
パサート
[2.0TSI R-Line]
(2016/09)
220PS
35.7kgm
15.6km/L
1510kg
1984cc
FF/6AT
5人/4Dr
-
499.9万円
28.5万円/年
6.860kg/PS
1730rpm
3CCHH型
パサート ヴァリアント
[2.0TSI R-Line]
(2016/09)
220PS
35.7kgm
15.0km/L
1560kg
1984cc
FF/6AT
5人/5Dr
ワゴン
519.9万円
28.9万円/年
7.091kg/PS
1730rpm
  • 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記

パサートの中古車をGoo-netで検索!


3CCUK型 パサートとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、排気量が1100~1700ccの範囲にあるセダンを、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
インプレッサG4
[1.6i]
GJ3型
(2011/12)
170万円
115PS
15.1kgm
15.6km/L
1599cc
4WD/5MT
セダン
5人乗り
普通車
4.58m
1.74m
1.47m
CLAクラス
[CLA180 C117]
117342型
(2013/07)
335万円
122PS
20.4kgm
17.4km/L
1595cc
FF/7AT
セダン
5人乗り
普通車
4.64m
1.78m
1.43m
カローラ アクシオ
[Hybrid]
NKE165型
(2013/08)
193万円
74PS
11.3kgm
33.0km/L
1496cc
FF/CVT
セダン
5人乗り
Hybrid
4.36m
1.70m
1.46m
グレイス
[Hybrid-EX]
GM5型
(2014/12)
241万円
110PS
13.7kgm
29.4km/L
1496cc
4WD/7AT
セダン
5人乗り
Hybrid
4.44m
1.70m
1.50m
A3 セダン
[1.4TFSI]
8VCXSL型
(2014/01)
325万円
122PS
20.4kgm
19.5km/L
1394cc
FF/7AT
セダン
5人乗り
普通車
4.46m
1.79m
1.41m