L800S型 オプティ【Classic Licca】のライバル車種|14.052kg/PS

ここでは、2001/10モデルのL800S型 オプティ(58PS/6.5kgm|FF/4AT)の車両重量760kgに、ドライバーの体重55kgを加えた815kgでのパワーウェイトレシオ 14.052kg/PS(空車時のPWRは13.103kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を13.103kg/PS、上を14.052kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(オプティより運動性能が勝る)よう並べてあります。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全251件・13ページ中の1ページ目、1-20件目件までの一覧表です。

投稿日:2017/07/04
社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
ダイハツ
L800S
1998/11-
オプティ
Classic Licca
[UA-L800S型]
14.052kg/PS
[13.103kg/PS]
58PS/6.5kgm
18.8万円/年
EF-VE
0.66L/NA
FF/4AT
軽セダン
ダイハツ [UA-L800S型]
オプティ[Classic Licca]
1998/11発売
パワーウェイト14.052kg/PS
車両重量(+55kg)815kg
最高出力(馬力)58PS
10-15燃費19.4km/L
排気量/吸気方式EF-VE型0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員軽セダン/4人
概説:ダイハツのL800S型オプティ(2001/10モデル)は、760kgの車体に58PSの659ccエンジンを搭載した4人乗り軽セダン。車体のみのPWRは13.103kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは14.052kg/PS(+7.2%)。
スズキ
AA44S
1988/09-
カルタス
1000F
[E-AA44S型]
14.052kg/PS
[13.103kg/PS]
58PS/8.0kgm
23.1万円/年
G10
1.0L/NA
FF/5MT
HB
スズキ [E-AA44S型]
カルタス[1000F]
1988/09発売
パワーウェイト14.052kg/PS
車両重量(+55kg)815kg
最高出力(馬力)58PS
10-15燃費18.2km/L
排気量/吸気方式G10型1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:スズキのAA44S型カルタス(1996/02モデル)は、760kgの車体に58PSの993ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは13.103kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは14.052kg/PS(+7.2%)で、オプティとは同数値。
ルノー
C407
1984/10-
5,サンク
Five
[E-C407型]
14.052kg/PS
[13.103kg/PS]
58PS/10.4kgm
28.0万円/年
-
1.4L/NA
FF/5MT
HB
ルノー [E-C407型]
5,サンク[Five]
1984/10発売
パワーウェイト14.052kg/PS
車両重量(+55kg)815kg
最高出力(馬力)58PS
排気量/吸気方式1.4L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ルノーのC407型5,サンク(1990/10モデル)は、760kgの車体に58PSの1389ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは13.103kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは14.052kg/PS(+7.2%)で、オプティとは同数値。
フィアット
186B6
2004/11-
ニュームルティプラ
ELX
[GH-186B6型]
14.029kg/PS
[13.495kg/PS]
103PS/14.8kgm
37.4万円/年
182B6
1.6L/NA
FF/5MT
ミニバン
フィアット [GH-186B6型]
ニュームルティプラ[ELX]
2004/11発売
パワーウェイト14.029kg/PS
車両重量(+55kg)1445kg
最高出力(馬力)103PS
排気量/吸気方式182B6型1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ミニバン/6人
概説:フィアットの186B6型ニュームルティプラ(2007/04モデル)は、1390kgの車体に103PSの1596ccエンジンを搭載した6人乗りミニバン。車体のみのPWRは13.495kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは14.029kg/PS(+4.0%)で、オプティとは-0.023kgの差。
スマート
453342
2015/10-
フォーツー クーペ
Edition1
[DBA-453342型]
14.014kg/PS
[13.239kg/PS]
71PS/9.3kgm
20.4万円/年
M281
1.0L/NA
RR/6AT
HB
スマート [DBA-453342型]
フォーツー クーペ[Edition1]
2015/10発売
パワーウェイト14.014kg/PS
車両重量(+55kg)995kg
最高出力(馬力)71PS
JC08燃費21.9km/L
排気量/吸気方式M281型1.0L/NA
駆動方式/変速機RR/6AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/2人
概説:スマートの453342型フォーツー クーペは、940kgの車体に71PSの998ccエンジンを搭載した2人乗りハッチバック。車体のみのPWRは13.239kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは14.014kg/PS(+5.9%)で、オプティとは-0.038kgの差。
トヨタ
CV20
1986/08-
ビスタ
VL-Extra
[Q-CV20型]
14.012kg/PS
[13.372kg/PS]
86PS/18.0kgm
33.6万円/年
2C-T
2.0L/TB
FF/5MT
セダン
トヨタ [Q-CV20型]
ビスタ[VL-Extra]
1986/08発売
パワーウェイト14.012kg/PS
車両重量(+55kg)1205kg
最高出力(馬力)86PS
排気量/吸気方式2C-T型2.0L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのCV20型ビスタ(1988/07モデル)は、1150kgの車体に86PSの1974ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは13.372kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは14.012kg/PS(+4.8%)で、オプティとは-0.040kgの差。
フォルクスワーゲン
1HADZ
1995/06-
ゴルフ ワゴン
1.8-Sport
[E-1HADZ型]
14.011kg/PS
[13.407kg/PS]
91PS/14.5kgm
35.9万円/年
ADZ
1.8L/NA
FF/4AT
ワゴン
フォルクスワーゲン [E-1HADZ型]
ゴルフ ワゴン[1.8-Sport]
1995/06発売
パワーウェイト14.011kg/PS
車両重量(+55kg)1275kg
最高出力(馬力)91PS
10-15燃費10.4km/L
排気量/吸気方式ADZ型1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:フォルクスワーゲンの1HADZ型ゴルフ ワゴン(1997/02モデル)は、1220kgの車体に91PSの1780ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。車体のみのPWRは13.407kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは14.011kg/PS(+4.5%)で、オプティとは-0.041kgの差。
トヨタ
CV40
1994/07-
ビスタ
aX
[KD-CV40型]
14.011kg/PS
[13.407kg/PS]
91PS/19.6kgm
35.1万円/年
3C-T
2.2L/TB
FF/5MT
セダン
トヨタ [KD-CV40型]
ビスタ[aX]
1994/07発売
パワーウェイト14.011kg/PS
車両重量(+55kg)1275kg
最高出力(馬力)91PS
排気量/吸気方式3C-T型2.2L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのCV40型ビスタ(1996/05モデル)は、1220kgの車体に91PSの2184ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは13.407kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは14.011kg/PS(+4.5%)で、オプティとは-0.041kgの差。
日産
M11
1988/09-
プレーリー
M5-S
[E-M11型]
14.011kg/PS
[13.407kg/PS]
91PS/14.8kgm
32.1万円/年
CA20S
2.0L/NA
FF/5MT
ミニバン
日産 [E-M11型]
プレーリー[M5-S]
1988/09発売
パワーウェイト14.011kg/PS
車両重量(+55kg)1275kg
最高出力(馬力)91PS
10-15燃費12.0km/L
排気量/吸気方式CA20S型2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:日産のM11型プレーリー(1992/02モデル)は、1220kgの車体に91PSの1973ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。車体のみのPWRは13.407kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは14.011kg/PS(+4.5%)で、オプティとは-0.041kgの差。
ホンダ
FD3
2005/11-
シビック ハイブリッド
MXB
[DAA-FD3型]
13.989kg/PS
[13.404kg/PS]
94PS/12.3kgm
21.2万円/年
LDA
1.4L/NA
FF/CVT
セダン
ホンダ [DAA-FD3型]
シビック ハイブリッド[MXB]
2005/11発売
パワーウェイト13.989kg/PS
車両重量(+55kg)1315kg
最高出力(馬力)94PS
JC08燃費25.8km/L
排気量/吸気方式LDA型1.4L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:ホンダのFD3型シビック ハイブリッド(2008/09モデル)は、1260kgの車体に94PSの1339ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは13.404kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは13.989kg/PS(+4.4%)で、オプティとは-0.063kgの差。
ダイハツ
M700S
2016/04-
ブーン
X
[DBA-M700S型]
13.986kg/PS
[13.188kg/PS]
69PS/9.4kgm
17.9万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
HB
ダイハツ [DBA-M700S型]
ブーン[X]
2016/04発売
パワーウェイト13.986kg/PS
車両重量(+55kg)965kg
最高出力(馬力)69PS
JC08燃費28.0km/L
排気量/吸気方式1KR-FE型1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ダイハツのM700S型ブーンは、910kgの車体に69PSの996ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは13.188kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは13.986kg/PS(+6.1%)で、オプティとは-0.066kgの差。
トヨタ
M700A
2016/04-
パッソ
X
[DBA-M700A型]
13.986kg/PS
[13.188kg/PS]
69PS/9.4kgm
17.9万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
HB
トヨタ [DBA-M700A型]
パッソ[X]
2016/04発売
パワーウェイト13.986kg/PS
車両重量(+55kg)965kg
最高出力(馬力)69PS
JC08燃費28.0km/L
排気量/吸気方式1KR-FE型1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:トヨタのM700A型パッソは、910kgの車体に69PSの996ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは13.188kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは13.986kg/PS(+6.1%)で、オプティとは-0.066kgの差。
トヨタ
KGC30
2010/02-
パッソ
+Hana
[DBA-KGC30型]
13.986kg/PS
[13.188kg/PS]
69PS/9.4kgm
21.0万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
HB
トヨタ [DBA-KGC30型]
パッソ[+Hana]
2010/02発売
パワーウェイト13.986kg/PS
車両重量(+55kg)965kg
最高出力(馬力)69PS
JC08燃費20.8km/L
排気量/吸気方式1KR-FE型1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:トヨタのKGC30型パッソ(2010/09モデル)は、910kgの車体に69PSの996ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは13.188kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは13.986kg/PS(+6.1%)で、オプティとは-0.066kgの差。
ダイハツ
M600S
2010/02-
ブーン
1.0CL
[DBA-M600S型]
13.986kg/PS
[13.188kg/PS]
69PS/9.4kgm
20.8万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
HB
ダイハツ [DBA-M600S型]
ブーン[1.0CL]
2010/02発売
パワーウェイト13.986kg/PS
車両重量(+55kg)965kg
最高出力(馬力)69PS
JC08燃費20.8km/L
排気量/吸気方式1KR-FE型1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ダイハツのM600S型ブーンは、910kgの車体に69PSの996ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは13.188kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは13.986kg/PS(+6.1%)で、オプティとは-0.066kgの差。
ダイハツ
LA250S
2015/09-
キャスト
Style-G Turbo SA-III
[3BA-LA250S型]
13.984kg/PS
[13.125kg/PS]
64PS/9.4kgm
17.1万円/年
KF
0.66L/TB
FF/CVT
軽ミニバン
ダイハツ [3BA-LA250S型]
キャスト[Style-G Turbo SA-III]
2015/09発売
パワーウェイト13.984kg/PS
車両重量(+55kg)895kg
最高出力(馬力)64PS
WLTC燃費20.1km/L
排気量/吸気方式KF型0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:ダイハツのLA250S型キャスト(2021/05モデル)は、840kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。車体のみのPWRは13.125kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは13.984kg/PS(+6.5%)で、オプティとは-0.068kgの差。
ホンダ
JG3
2020/11-
N-ONE RS
RS
[6BA-JG3型]
13.984kg/PS
[13.125kg/PS]
64PS/10.6kgm
16.5万円/年
S07B
0.66L/TB
FF/6MT
軽HB
ホンダ [6BA-JG3型]
N-ONE RS[RS]
2020/11発売
パワーウェイト13.984kg/PS
車両重量(+55kg)895kg
最高出力(馬力)64PS
WLTC燃費21.6km/L
排気量/吸気方式S07B型0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/6MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:ホンダのJG3型N-ONE RSは、840kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。車体のみのPWRは13.125kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは13.984kg/PS(+6.5%)で、オプティとは-0.068kgの差。
ダイハツ
LA900S
2020/06-
タフト
G-turbo
[5BA-LA900S型]
13.984kg/PS
[13.125kg/PS]
64PS/10.2kgm
17.0万円/年
KF
0.66L/TB
FF/CVT
軽SUV
ダイハツ [5BA-LA900S型]
タフト[G-turbo]
2020/06発売
パワーウェイト13.984kg/PS
車両重量(+55kg)895kg
最高出力(馬力)64PS
WLTC燃費20.2km/L
排気量/吸気方式KF型0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽SUV/4人
概説:ダイハツのLA900S型タフトは、840kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽SUV。車体のみのPWRは13.125kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは13.984kg/PS(+6.5%)で、オプティとは-0.068kgの差。
トヨタ
LA250A
2016/08-
ピクシス ジョイ
Cross-over G-Turbo SA-II
[DBA-LA250A型]
13.984kg/PS
[13.125kg/PS]
64PS/9.4kgm
15.4万円/年
KF
0.66L/TB
FF/CVT
軽SUV
トヨタ [DBA-LA250A型]
ピクシス ジョイ[Cross-over G-Turbo SA-II]
2016/08発売
パワーウェイト13.984kg/PS
車両重量(+55kg)895kg
最高出力(馬力)64PS
JC08燃費27.0km/L
排気量/吸気方式KF型0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽SUV/4人
概説:トヨタのLA250A型ピクシス ジョイは、840kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽SUV。車体のみのPWRは13.125kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは13.984kg/PS(+6.5%)で、オプティとは-0.068kgの差。
ダイハツ
LA250S
2015/09-
キャスト アクティバ
Activa-G Turbo SA-II
[DBA-LA250S型]
13.984kg/PS
[13.125kg/PS]
64PS/9.4kgm
15.4万円/年
KF
0.66L/TB
FF/CVT
軽SUV
ダイハツ [DBA-LA250S型]
キャスト アクティバ[Activa-G Turbo SA-II]
2015/09発売
パワーウェイト13.984kg/PS
車両重量(+55kg)895kg
最高出力(馬力)64PS
JC08燃費27.0km/L
排気量/吸気方式KF型0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽SUV/4人
概説:ダイハツのLA250S型キャスト アクティバは、840kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽SUV。車体のみのPWRは13.125kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは13.984kg/PS(+6.5%)で、オプティとは-0.068kgの差。
ダイハツ
LA250S
2015/09-
キャスト スタイル
Style-G Turbo SA-II
[DBA-LA250S型]
13.984kg/PS
[13.125kg/PS]
64PS/9.4kgm
15.4万円/年
KF
0.66L/TB
FF/CVT
軽ミニバン
ダイハツ [DBA-LA250S型]
キャスト スタイル[Style-G Turbo SA-II]
2015/09発売
パワーウェイト13.984kg/PS
車両重量(+55kg)895kg
最高出力(馬力)64PS
JC08燃費27.0km/L
排気量/吸気方式KF型0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:ダイハツのLA250S型キャスト スタイルは、840kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。車体のみのPWRは13.125kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは13.984kg/PS(+6.5%)で、オプティとは-0.068kgの差。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。


おまけ:車両重量と乗車定員のあれやこれや

参考までに、オプティの乗車定員である4人まで人が乗ったとき、パワーウェイトレシオがどう変化していくのかを計算してみました。

車両スペック(カタログ値)
最高出力車両重量PWR
58PS760kg13.103kg/PS
乗車人数ごとのパワーウェイトレシオ
乗車人数総重量
PWR悪化率
1人815kg14.052kg/PS+7.2%
2人870kg15.000kg/PS+14.5%
3人925kg15.948kg/PS+21.7%
4人980kg16.897kg/PS+29.0%

日本における自動車の世界では1名あたり55kgで計算することになっていますから、乗車人数が1人増えるごとに車両重量760kgに対して55kgずつプラスしていき、それぞれを最高出力の58馬力で割っています。

まず1人乗った時点でパワーウェイトレシオは空車状態の13.103kg/PSから14.052kg/PS、率にして7.2%の悪化、2人になると15.000kg/PSとなり14.5%の悪化というように、人が乗るだけ、荷物を積むだけ数値はみるみる悪くなっていきます。

オプティの場合、定員いっぱい4名フル乗車での重量、いわゆる車検証上での車両総重量980kgのとき最もパワーウェイトレシオが悪化し、空車比29.0%増の16.897kg/PSになります。

悪化の度合いは車両重量が軽い車ほど顕著に出ますから、(空車状態での)パワーウェイトレシオが似ているPOWERFUL&MUSCLEでHEAVYな車に対し、貧相パワーを軽さで補うタイプの車で猛烈アタックしてみるとアラ不思議!たゆんたゆんのお腹が邪魔をして愛しのカレ(カノジョ)がみるみる点に…?な激アツ展開もない話ではありません。

空車時のライバル車
13.103kg/PS未満
760kg/58PS (+0kg)
2009/04

車種詳細
セレナ
CNC25型:HighWay-Star
13.101kg/PS
[ 1690kg/129PS ]
2.0L ミニバン
2012/05

車種詳細
ビュート
K13型:12ST
13.101kg/PS
[ 1035kg/79PS ]
1.2L セダン
2008/11

車種詳細
ブーン
M310S型:1.0CL
13.099kg/PS
[ 930kg/71PS ]
1.0L ハッチバック
2020/09

車種詳細
タウンエース バン
S403M型:DX 5名乗車
13.093kg/PS
[ 1270kg/97PS ]
1.5L キャブバン
1989/04

車種詳細
ルーチェ
HCFS型:V6-2000
13.091kg/PS
[ 1440kg/110PS ]
2.0L セダン
1名乗車時のライバル車
14.052kg/PS未満
815kg/58PS (+55kg)
2011/09

車種詳細
カングー
KWK4M型:1.6
14.048kg/PS
[ 1475kg/105PS ]
1.6L ミニバン
2021/10

車種詳細
NV350キャラバン ワゴン
KS4E26型:GX
14.048kg/PS
[ 2065kg/147PS ]
2.5L 1BOX
2023/04

車種詳細
キャラバン ワゴン
KS4E26型:Super-Long GX
14.048kg/PS
[ 2065kg/147PS ]
2.5L 1BOX
2023/04

車種詳細
キャラバン
CS8E26型:DX スーパーロング ワイド幅 ハイルーフ
14.048kg/PS
[ 2065kg/147PS ]
2.5L キャブバン
2016/09

車種詳細
フリード
GB8型:Hybrid-G Honda-Sensing
14.045kg/PS
[ 1545kg/110PS ]
1.5L ミニバン
2名乗車時のライバル車
15.000kg/PS未満
870kg/58PS (+110kg)
1997/10

車種詳細
サファリ
WRGY61型:RX 7人乗り
14.969kg/PS
[ 2395kg/160PS ]
4.2L SUV
2015/01

車種詳細
アルファード ハイブリッド
AYH30W型:Executive Lounge
14.967kg/PS
[ 2275kg/152PS ]
2.5L ミニバン
2000/04

車種詳細
グランドハイエース
KCH10W型:G X-edition
14.964kg/PS
[ 2095kg/140PS ]
3.0L ミニバン
1998/08

車種詳細
ハイエースワゴン
KZH100G型:Super-Custom
14.962kg/PS
[ 1945kg/130PS ]
3.0L 1BOX
1999/08

車種詳細
ローレル
SC35型:Medalist
14.950kg/PS
[ 1495kg/100PS ]
2.9L セダン
3名乗車時のライバル車
15.948kg/PS未満
925kg/58PS (+165kg)
1990/10

車種詳細
ジェッタ
16MF型:GLD-Turbo
15.929kg/PS
[ 1115kg/70PS ]
1.6L セダン
2001/04

車種詳細
マーチ
K11型:Mia
15.917kg/PS
[ 955kg/60PS ]
1.0L ハッチバック
2007/05

車種詳細
ワゴンR-RR
MH22S型:RR-S
15.917kg/PS
[ 955kg/60PS ]
0.66L 軽ミニバン
2004/04

車種詳細
MRワゴン
MF21S型:Turbo-T
15.917kg/PS
[ 955kg/60PS ]
0.66L 軽ミニバン
2004/04

車種詳細
モコ
MG21S型:T
15.917kg/PS
[ 955kg/60PS ]
0.66L 軽ミニバン
4名乗車時のライバル車
16.897kg/PS未満
980kg/58PS (+220kg)
1989/06

車種詳細
パジェロ
L144G型:Canvas-Top Sport
16.862kg/PS
[ 1585kg/94PS ]
2.5L SUV
2020/01

車種詳細
ワゴンR
MH95S型:Hybrid-FX
16.837kg/PS
[ 825kg/49PS ]
0.66L 軽ミニバン
2020/02

車種詳細
フレア
MJ95S型:Hybrid-XG
16.837kg/PS
[ 825kg/49PS ]
0.66L 軽ミニバン
2013/12

車種詳細
ハスラー
MR31S型:G
16.827kg/PS
[ 875kg/52PS ]
0.66L 軽SUV
2010/11

車種詳細
ライフ
JC1型:G
16.827kg/PS
[ 875kg/52PS ]
0.66L 軽ミニバン