XF260型 オメガ [Wagon-Sport]とパワーウェイトレシオが近い車種|9.86kg/PS

ここでは、2006/06モデルのXF260型 オメガ(180PS/24.5kgm|FR/4AT)の車両重量1720kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1775kgでのパワーウェイトレシオ 9.86kg/PS(車体のみは9.56kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を9.56kg/PS、上を9.87kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(オメガより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全237件・20ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
スズキ
GD31W
1996/02-
カルタス クレセントワゴン
T-4
[E-GD31W型]
9.87kg/PS
[9.39kg/PS]
115PS/14.9kgm
28.1万円/年
G16A
1.6L/NA
4WD/5MT
ワゴン
スズキ [E-GD31W型]

カルタス クレセントワゴン
[T-4]
1996/02発売
パワーウェイト9.87kg/PS
車体のみPWR9.39kg/PS
新車価格149.8万円
最高出力(馬力)115PS
最大トルク14.9kgm
10-15燃費15.0km/L
年間維持費28.1万円
エンジン型式G16A型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:スズキのGD31W型カルタス クレセントワゴン(1997/06モデル)は、1080kgの車体に115PSの1590ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは9.87kg/PSで、オメガとは+0.01kgの差。
マツダ
DJLFS
2014/09-
デミオ
15S
[6BA-DJLFS型]
9.86kg/PS
[9.36kg/PS]
110PS/14.4kgm
21.8万円/年
P5-VPS
1.5L/NA
FF/6MT
HB
マツダ [6BA-DJLFS型]

デミオ
[15S]
2014/09発売
パワーウェイト9.86kg/PS
車体のみPWR9.36kg/PS
新車価格149.0万円
最高出力(馬力)110PS
最大トルク14.4kgm
WLTC燃費19.8km/L
年間維持費21.8万円
エンジン型式P5-VPS型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/6MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:マツダのDJLFS型デミオ(2018/08モデル)は、1030kgの車体に110PSの1496ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは9.86kg/PSで、オメガとは同数値。
スマート
453462
2015/10-
フォーツー カブリオ
BRABUS Xclusive
[ABA-453462型]
9.86kg/PS
[9.36kg/PS]
109PS/17.3kgm
22.1万円/年
281M09
0.9L/TB
RR/6AT
オープン
スマート [ABA-453462型]

フォーツー カブリオ
[BRABUS Xclusive]
2015/10発売
パワーウェイト9.86kg/PS
車体のみPWR9.36kg/PS
新車価格327.0万円
最高出力(馬力)109PS
最大トルク17.3kgm
JC08燃費20.6km/L
年間維持費22.1万円
エンジン型式281M09型
排気量/吸気方式0.9L/TB
駆動方式/変速機RR/6AT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:スマートの453462型フォーツー カブリオ(2016/12モデル)は、1020kgの車体に109PSの897ccエンジンを搭載した2人乗りオープンカー。運転手の体重を加えたPWRは9.86kg/PSで、オメガとは同数値。
トヨタ
NCP131
2010/12-
ヴィッツ
RS
[DBA-NCP131型]
9.86kg/PS
[9.36kg/PS]
109PS/14.1kgm
23.8万円/年
1NZ-FE
1.5L/NA
FF/5MT
HB
トヨタ [DBA-NCP131型]

ヴィッツ
[RS]
2010/12発売
パワーウェイト9.86kg/PS
車体のみPWR9.36kg/PS
新車価格172.0万円
最高出力(馬力)109PS
最大トルク14.1kgm
JC08燃費17.2km/L
年間維持費23.8万円
エンジン型式1NZ-FE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:トヨタのNCP131型ヴィッツは、1020kgの車体に109PSの1496ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは9.86kg/PSで、オメガとは同数値。
スズキ
ZC21S
2004/11-
スイフト
1.5XS
[DBA-ZC21S型]
9.86kg/PS
[9.36kg/PS]
110PS/14.6kgm
25.0万円/年
M15A
1.5L/NA
FF/4AT
HB
スズキ [DBA-ZC21S型]

スイフト
[1.5XS]
2004/11発売
パワーウェイト9.86kg/PS
車体のみPWR9.36kg/PS
新車価格142.8万円
最高出力(馬力)110PS
最大トルク14.6kgm
10-15燃費16.4km/L
年間維持費25.0万円
エンジン型式M15A型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:スズキのZC21S型スイフト(2007/05モデル)は、1030kgの車体に110PSの1490ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは9.86kg/PSで、オメガとは同数値。
オペル
XF260
1994/10-
オメガ
Wagon-Sport
[TA-XF260型]
9.86kg/PS
[9.56kg/PS]
180PS/24.5kgm
41.2万円/年
Y26
2.6L/NA
FR/4AT
ワゴン
オペル [TA-XF260型]

オメガ
[Wagon-Sport]
1994/10発売
パワーウェイト9.86kg/PS
車体のみPWR9.56kg/PS
新車価格429.0万円
最高出力(馬力)180PS
最大トルク24.5kgm
10-15燃費9.1km/L
年間維持費41.2万円
エンジン型式Y26型
排気量/吸気方式2.6L/NA
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:オペルのXF260型オメガ(2006/06モデル)は、1720kgの車体に180PSの2596ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは9.86kg/PS。
トヨタ
NCP61
2002/05-
イスト
1.5S
[CBA-NCP61型]
9.86kg/PS
[9.36kg/PS]
109PS/14.4kgm
26.0万円/年
1NZ-FE
1.5L/NA
FF/4AT
HB
トヨタ [CBA-NCP61型]

イスト
[1.5S]
2002/05発売
パワーウェイト9.86kg/PS
車体のみPWR9.36kg/PS
新車価格149.1万円
最高出力(馬力)109PS
最大トルク14.4kgm
10-15燃費16.4km/L
年間維持費26.0万円
エンジン型式1NZ-FE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:トヨタのNCP61型イスト(2005/05モデル)は、1020kgの車体に109PSの1496ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは9.86kg/PSで、オメガとは同数値。
トヨタ
AE111
1995/05-
スプリンター トレノ
XZ
[GF-AE111型]
9.86kg/PS
[9.36kg/PS]
110PS/15.2kgm
27.4万円/年
4A-FE
1.6L/NA
FF/5MT
クーペ
トヨタ [GF-AE111型]

スプリンター トレノ
[XZ]
1995/05発売
パワーウェイト9.86kg/PS
車体のみPWR9.36kg/PS
新車価格150.5万円
最高出力(馬力)110PS
最大トルク15.2kgm
10-15燃費16.0km/L
年間維持費27.4万円
エンジン型式4A-FE型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:トヨタのAE111型スプリンター トレノ(1998/04モデル)は、1030kgの車体に110PSの1587ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは9.86kg/PSで、オメガとは同数値。
トヨタ
AE111
1995/05-
カローラ レビン
XZ
[GF-AE111型]
9.86kg/PS
[9.36kg/PS]
110PS/15.2kgm
27.4万円/年
4A-FE
1.6L/NA
FF/5MT
クーペ
トヨタ [GF-AE111型]

カローラ レビン
[XZ]
1995/05発売
パワーウェイト9.86kg/PS
車体のみPWR9.36kg/PS
新車価格150.5万円
最高出力(馬力)110PS
最大トルク15.2kgm
10-15燃費16.0km/L
年間維持費27.4万円
エンジン型式4A-FE型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:トヨタのAE111型カローラ レビン(1998/04モデル)は、1030kgの車体に110PSの1587ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは9.86kg/PSで、オメガとは同数値。
日産
FB14
1994/05-
ルキノ
MM
[E-FB14型]
9.86kg/PS
[9.33kg/PS]
105PS/13.8kgm
23.2万円/年
GA15DE
1.5L/NA
FF/5MT
クーペ
日産 [E-FB14型]

ルキノ
[MM]
1994/05発売
パワーウェイト9.86kg/PS
車体のみPWR9.33kg/PS
新車価格98.1万円
最高出力(馬力)105PS
最大トルク13.8kgm
10-15燃費19.6km/L
年間維持費23.2万円
エンジン型式GA15DE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/5人
概説:日産のFB14型ルキノ(1997/09モデル)は、980kgの車体に105PSの1497ccエンジンを搭載した5人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは9.86kg/PSで、オメガとは同数値。
ローバー
RF16
1996/09-
200
200Si
[E-RF16型]
9.86kg/PS
[9.37kg/PS]
111PS/14.8kgm
34.8万円/年
16K
1.6L/NA
FF/CVT
HB
ローバー [E-RF16型]

200
[200Si]
1996/09発売
パワーウェイト9.86kg/PS
車体のみPWR9.37kg/PS
新車価格179.9万円
最高出力(馬力)111PS
最大トルク14.8kgm
10-15燃費10.2km/L
年間維持費34.8万円
エンジン型式16K型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ローバーのRF16型200(1997/04モデル)は、1040kgの車体に111PSの1588ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは9.86kg/PSで、オメガとは同数値。
スズキ
WB42S
2016/03-
バレーノ
XT/レギュラー仕様
[CBA-WB42S型]
9.85kg/PS
[9.31kg/PS]
102PS/15.3kgm
21.2万円/年
K10C
1.0L/TB
FF/6AT
HB
スズキ [CBA-WB42S型]

バレーノ
[XT/レギュラー仕様]
2016/03発売
パワーウェイト9.85kg/PS
車体のみPWR9.31kg/PS
新車価格172.8万円
最高出力(馬力)102PS
最大トルク15.3kgm
JC08燃費19.6km/L
年間維持費21.2万円
エンジン型式K10C型
排気量/吸気方式1.0L/TB
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:スズキのWB42S型バレーノ(2018/05モデル)は、950kgの車体に102PSの996ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは9.85kg/PSで、オメガとは-0.01kgの差。
First前の12件次の12件Last
ページ上部に戻る

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。