MG33S型 モコ [G-FOUR]とパワーウェイトレシオが近い車種|14.609kg/PS

ここでは、2011/06モデルのMG33S型 モコ(64PS/9.7kgm|4WD/CVT)の車両重量880kgに、ドライバーの体重55kgを加えた935kgでのパワーウェイトレシオ 14.609kg/PS(車体のみは13.750kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

このページは全219件・22ページ中の22ページ目、211-219件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
トヨタ
TRH229W
2004/08-
ハイエースワゴン
GrandCabin
[CBA-TRH229W型]
13.781kg/PS
[13.438kg/PS]
160PS/24.8kgm
34.4万円/年
2TR-FE
2.7L/NA
4WD/6AT
1BOX
トヨタ [CBA-TRH229W型]

ハイエースワゴン
[GrandCabin]
2004/08発売
パワーウェイト13.781kg/PS
車体のみPWR13.438kg/PS
新車価格379.3万円
最高出力(馬力)160PS
最大トルク24.8kgm
JC08燃費8.9km/L
年間維持費34.4万円
エンジン型式2TR-FE型
排気量/吸気方式2.7L/NA
駆動方式/変速機4WD/6AT
車体形状/乗車定員1BOX/10人
概説:トヨタのTRH229W型ハイエースワゴン(2015/01モデル)は、2150kgの車体に160PSの2693ccエンジンを搭載した10人乗り1BOX。運転手の体重を加えたPWRは13.781kg/PSで、モコとは-0.83kgの差。
日産
QE25
2001/11-
キャラバンコーチ
Silk-Road VX
[TA-QE25型]
14.250kg/PS
[13.860kg/PS]
140PS/20.6kgm
38.1万円/年
KA24DE
2.4L/NA
FR/4AT
1BOX
日産 [TA-QE25型]

キャラバンコーチ
[Silk-Road VX]
2001/11発売
パワーウェイト14.250kg/PS
車体のみPWR13.860kg/PS
新車価格283.6万円
最高出力(馬力)140PS
最大トルク20.6kgm
10-15燃費7.8km/L
年間維持費38.1万円
エンジン型式KA24DE型
排気量/吸気方式2.4L/NA
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員1BOX/8人
概説:日産のQE25型キャラバンコーチ(2005/12モデル)は、1940kgの車体に140PSの2388ccエンジンを搭載した8人乗り1BOX。運転手の体重を加えたPWRは14.250kg/PSで、モコとは-0.36kgの差。
ルノー
AHH4D
2016/09-
トゥインゴ
5s
[ABA-AHH4D型]
14.437kg/PS
[13.662kg/PS]
71PS/9.3kgm
22.4万円/年
H4D
1.0L/NA
RR/5MT
HB
ルノー [ABA-AHH4D型]

トゥインゴ
[5s]
2016/09発売
パワーウェイト14.437kg/PS
車体のみPWR13.662kg/PS
新車価格169.0万円
最高出力(馬力)71PS
最大トルク9.3kgm
年間維持費22.4万円
エンジン型式H4D型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機RR/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
概説:ルノーのAHH4D型トゥインゴは、970kgの車体に71PSの998ccエンジンを搭載した4人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは14.437kg/PSで、モコとは-0.17kgの差。
ホンダ
JW5
2015/04-
S660
α
[DBA-JW5型]
14.141kg/PS
[13.281kg/PS]
64PS/10.6kgm
15.6万円/年
S07A
0.66L/TB
MR/CVT
軽オープン
ホンダ [DBA-JW5型]

S660
[α]
2015/04発売
パワーウェイト14.141kg/PS
車体のみPWR13.281kg/PS
新車価格218.0万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.6kgm
JC08燃費24.2km/L
年間維持費15.6万円
エンジン型式S07A型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機MR/CVT
車体形状/乗車定員軽オープンカー/2人
概説:ホンダのJW5型S660は、850kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した2人乗り軽オープンカー。運転手の体重を加えたPWRは14.141kg/PSで、モコとは-0.47kgの差。
オペル
X01Z16
2004/03-
メリーバ
1.6-Sport
[TA-X01Z16型]
13.750kg/PS
[13.200kg/PS]
100PS/15.3kgm
30.5万円/年
Z16
1.6L/NA
FF/5AT
ミニバン
オペル [TA-X01Z16型]

メリーバ
[1.6-Sport]
2004/03発売
パワーウェイト13.750kg/PS
車体のみPWR13.200kg/PS
新車価格245.0万円
最高出力(馬力)100PS
最大トルク15.3kgm
10-15燃費12.0km/L
年間維持費30.5万円
エンジン型式Z16型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/5AT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:オペルのX01Z16型メリーバ(2004/11モデル)は、1320kgの車体に100PSの1597ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。運転手の体重を加えたPWRは13.750kg/PSで、モコとは-0.86kgの差。
マツダ
HP12S
1999/03-
ラピュタ
XG
[TA-HP12S型]
14.417kg/PS
[13.500kg/PS]
60PS/8.5kgm
18.2万円/年
F6A
0.66L/TB
4WD/5MT
軽SUV
マツダ [TA-HP12S型]

ラピュタ
[XG]
1999/03発売
パワーウェイト14.417kg/PS
車体のみPWR13.500kg/PS
新車価格111.0万円
最高出力(馬力)60PS
最大トルク8.5kgm
10-15燃費17.8km/L
年間維持費18.2万円
エンジン型式F6A型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員軽SUV/4人
概説:マツダのHP12S型ラピュタ(2001/04モデル)は、810kgの車体に60PSの657ccエンジンを搭載した4人乗り軽SUV。運転手の体重を加えたPWRは14.417kg/PSで、モコとは-0.19kgの差。
スズキ
CP22S
1990/07-
セルボ モード
SR 3door
[E-CP22S,CP21S型]
14.327kg/PS
[13.269kg/PS]
52PS/5.7kgm
17.4万円/年
F6A
0.66L/NA
4WD/5MT
軽HB
スズキ [E-CP22S,CP21S型]

セルボ モード
[SR 3door]
1990/07発売
パワーウェイト14.327kg/PS
車体のみPWR13.269kg/PS
新車価格98.3万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク5.7kgm
10-15燃費18.8km/L
年間維持費17.4万円
エンジン型式F6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのCP22S型セルボ モード(1998/01モデル)は、690kgの車体に52PSの657ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは14.327kg/PSで、モコとは-0.28kgの差。
スバル
KK3
1995/11-
ヴィヴィオ ビストロ
Bistro-L
[E-KK3型]
13.750kg/PS
[12.690kg/PS]
52PS/5.5kgm
16.5万円/年
EN07
0.66L/NA
FF/5MT
軽HB
スバル [E-KK3型]

ヴィヴィオ ビストロ
[Bistro-L]
1995/11発売
パワーウェイト13.750kg/PS
車体のみPWR12.690kg/PS
新車価格75.8万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク5.5kgm
10-15燃費20.5km/L
年間維持費16.5万円
エンジン型式EN07型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スバルのKK3型ヴィヴィオ ビストロ(1997/09モデル)は、660kgの車体に52PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは13.750kg/PSで、モコとは-0.86kgの差。
スズキ
CP22S
1996/08-
セルボ クラシック
Cervo-C 3door
[E-CP22S型]
14.327kg/PS
[13.270kg/PS]
52PS/5.7kgm
17.4万円/年
F6A
0.66L/NA
4WD/5MT
軽HB
スズキ [E-CP22S型]

セルボ クラシック
[Cervo-C 3door]
1996/08発売
パワーウェイト14.327kg/PS
車体のみPWR13.270kg/PS
新車価格100.9万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク5.7kgm
10-15燃費18.8km/L
年間維持費17.4万円
エンジン型式F6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのCP22S型セルボ クラシック(1997/05モデル)は、690kgの車体に52PSの657ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは14.327kg/PSで、モコとは-0.28kgの差。
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