LA360S型 ミラ イース [L SA-III]とパワーウェイトレシオが近い車種|15.816kg/PS

ここでは、2017/05モデルのLA360S型 ミラ イース(49PS/5.8kgm|4WD/CVT)の車両重量720kgに、ドライバーの体重55kgを加えた775kgでのパワーウェイトレシオ 15.816kg/PS(車体のみは14.694kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を14.69kg/PS、上を15.83kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(ミラ イースより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全233件・20ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
トヨタ
CT170G
1988/05-
カリーナ サーフ
SV
[Q-CT170G型]
15.822kg/PS
[15.070kg/PS]
73PS/13.5kgm
29.4万円/年
2C
2.0L/NA
FF/5MT
ワゴン
トヨタ [Q-CT170G型]

カリーナ サーフ
[SV]
1988/05発売
パワーウェイト15.822kg/PS
車体のみPWR15.070kg/PS
新車価格123.8万円
最高出力(馬力)73PS
最大トルク13.5kgm
年間維持費29.4万円
エンジン型式2C型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:トヨタのCT170G型カリーナ サーフ(1990/05モデル)は、1100kgの車体に73PSの1974ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは15.822kg/PSで、ミラ イースとは+0.01kgの差。
ダイハツ
LA360S
2017/05-
ミラ イース
L SA-III
[DBA-LA360S型]
15.816kg/PS
[14.694kg/PS]
49PS/5.8kgm
13.3万円/年
KF
0.66L/NA
4WD/CVT
軽HB
ダイハツ [DBA-LA360S型]

ミラ イース
[L SA-III]
2017/05発売
パワーウェイト15.816kg/PS
車体のみPWR14.694kg/PS
新車価格106.9万円
最高出力(馬力)49PS
最大トルク5.8kgm
JC08燃費32.2km/L
年間維持費13.3万円
エンジン型式KF型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:ダイハツのLA360S型ミラ イースは、720kgの車体に49PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは15.816kg/PS。
いすゞ
UCS69GW
1995/12-
ミュー ウィザード
type-E
[KD-UCS69GW型]
15.800kg/PS
[15.360kg/PS]
125PS/29.0kgm
40.7万円/年
4JG2
3.1L/TB
4WD/4AT
SUV
いすゞ [KD-UCS69GW型]

ミュー ウィザード
[type-E]
1995/12発売
パワーウェイト15.800kg/PS
車体のみPWR15.360kg/PS
新車価格215.5万円
最高出力(馬力)125PS
最大トルク29.0kgm
年間維持費40.7万円
エンジン型式4JG2型
排気量/吸気方式3.1L/TB
駆動方式/変速機PT4WD/4AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:いすゞのUCS69GW型ミュー ウィザード(1997/05モデル)は、1920kgの車体に125PSの3059ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。運転手の体重を加えたPWRは15.800kg/PSで、ミラ イースとは-0.02kgの差。
マツダ
HCEP
1986/09-
ルーチェ
2000 SG-X
[E-HCEP型]
15.793kg/PS
[15.122kg/PS]
82PS/15.2kgm
29.1万円/年
FE
2.0L/NA
FR/5MT
セダン
マツダ [E-HCEP型]

ルーチェ
[2000 SG-X]
1986/09発売
パワーウェイト15.793kg/PS
車体のみPWR15.122kg/PS
新車価格147.9万円
最高出力(馬力)82PS
最大トルク15.2kgm
10-15燃費12.0km/L
年間維持費29.1万円
エンジン型式FE型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:マツダのHCEP型ルーチェ(1989/04モデル)は、1240kgの車体に82PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは15.793kg/PSで、ミラ イースとは-0.02kgの差。
トヨタ
GDH303W
2019/11-
グランエース
Premium (定員6名)
[3DA-GDH303W型]
15.791kg/PS
[15.480kg/PS]
177PS/45.9kgm
31.1万円/年
1GD-FTV
2.8L/TB
FR/6AT
ミニバン
トヨタ [3DA-GDH303W型]

グランエース
[Premium (定員6名)]
2019/11発売
パワーウェイト15.791kg/PS
車体のみPWR15.480kg/PS
新車価格650.0万円
最高出力(馬力)177PS
最大トルク45.9kgm
WLTC燃費10.0km/L
年間維持費31.1万円
エンジン型式1GD-FTV型
排気量/吸気方式2.8L/TB
駆動方式/変速機FR/6AT
車体形状/乗車定員ミニバン/6人
概説:トヨタのGDH303W型グランエースは、2740kgの車体に177PSの2754ccエンジンを搭載した6人乗りミニバン。運転手の体重を加えたPWRは15.791kg/PSで、ミラ イースとは-0.03kgの差。
フィアット
199144
2010/06-
プントエヴォ
Dynamic
[ABA-199144型]
15.779kg/PS
[15.060kg/PS]
77PS/11.7kgm
26.8万円/年
350A1
1.4L/NA
FF/5MT
HB
フィアット [ABA-199144型]

プントエヴォ
[Dynamic]
2010/06発売
パワーウェイト15.779kg/PS
車体のみPWR15.060kg/PS
新車価格230.0万円
最高出力(馬力)77PS
最大トルク11.7kgm
年間維持費26.8万円
エンジン型式350A1型
排気量/吸気方式1.4L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:フィアットの199144型プントエヴォは、1160kgの車体に77PSの1368ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは15.779kg/PSで、ミラ イースとは-0.04kgの差。
フィアット
31212
2009/07-
500C
1.2-POP
[ABA-31212型]
15.725kg/PS
[14.930kg/PS]
69PS/10.4kgm
23.5万円/年
169A4
1.3L/NA
FF/5AT
オープン
フィアット [ABA-31212型]

500C
[1.2-POP]
2009/07発売
パワーウェイト15.725kg/PS
車体のみPWR14.930kg/PS
新車価格239.0万円
最高出力(馬力)69PS
最大トルク10.4kgm
10-15燃費17.6km/L
年間維持費23.5万円
エンジン型式169A4型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/5AT
車体形状/乗車定員オープンカー/4人
概説:フィアットの31212型500C(2010/08モデル)は、1030kgの車体に69PSの1240ccエンジンを搭載した4人乗りオープンカー。運転手の体重を加えたPWRは15.725kg/PSで、ミラ イースとは-0.09kgの差。
マツダ
LVLR
1997/11-
MPV
Granz type-R
[KD-LVLR型]
15.720kg/PS
[15.280kg/PS]
125PS/30.0kgm
35.2万円/年
WL-T
2.5L/TB
4WD/4AT
ミニバン
マツダ [KD-LVLR型]

MPV
[Granz type-R]
1997/11発売
パワーウェイト15.720kg/PS
車体のみPWR15.280kg/PS
新車価格331.7万円
最高出力(馬力)125PS
最大トルク30.0kgm
年間維持費35.2万円
エンジン型式WL-T型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機PT4WD/4AT
車体形状/乗車定員ミニバン/7人
概説:マツダのLVLR型MPVは、1910kgの車体に125PSの2499ccエンジンを搭載した7人乗りミニバン。運転手の体重を加えたPWRは15.720kg/PSで、ミラ イースとは-0.10kgの差。
三菱
B11A
2014/02-
eKスペース
T Safety-Pack
[DBA-B11A型]
15.703kg/PS
[14.844kg/PS]
64PS/10.0kgm
15.2万円/年
3B20
0.66L/TB
FF/CVT
軽ミニバン
三菱 [DBA-B11A型]

eKスペース
[T Safety-Pack]
2014/02発売
パワーウェイト15.703kg/PS
車体のみPWR14.844kg/PS
新車価格158.3万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.0kgm
JC08燃費22.2km/L
年間維持費15.2万円
エンジン型式3B20型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:三菱のB11A型eKスペース(2016/12モデル)は、950kgの車体に64PSの659ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。運転手の体重を加えたPWRは15.703kg/PSで、ミラ イースとは-0.11kgの差。
日産
DR17W
2015/03-
NV100クリッパー リオ
E
[ABA-DR17W型]
15.703kg/PS
[14.840kg/PS]
64PS/9.7kgm
17.9万円/年
R06A
0.66L/TB
FR/4AT
軽1BOX
日産 [ABA-DR17W型]

NV100クリッパー リオ
[E]
2015/03発売
パワーウェイト15.703kg/PS
車体のみPWR14.840kg/PS
新車価格160.6万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク9.7kgm
JC08燃費16.2km/L
年間維持費17.9万円
エンジン型式R06A型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員軽1BOX/4人
概説:日産のDR17W型NV100クリッパー リオは、950kgの車体に64PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽1BOX。運転手の体重を加えたPWRは15.703kg/PSで、ミラ イースとは-0.11kgの差。
日産
B21A
2014/02-
デイズ ルークス
HighwayStar Turbo
[DBA-B21A型]
15.703kg/PS
[14.844kg/PS]
64PS/10.0kgm
15.5万円/年
3B20
0.66L/TB
FF/CVT
軽ミニバン
日産 [DBA-B21A型]

デイズ ルークス
[HighwayStar Turbo]
2014/02発売
パワーウェイト15.703kg/PS
車体のみPWR14.844kg/PS
新車価格173.5万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.0kgm
JC08燃費22.2km/L
年間維持費15.5万円
エンジン型式3B20型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:日産のB21A型デイズ ルークスは、950kgの車体に64PSの659ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。運転手の体重を加えたPWRは15.703kg/PSで、ミラ イースとは-0.11kgの差。
三菱
B11A
2014/02-
eKスペース カスタム
Custom-T
[DBA-B11A型]
15.703kg/PS
[14.840kg/PS]
64PS/10.0kgm
15.5万円/年
3B20
0.66L/TB
FF/CVT
軽ミニバン
三菱 [DBA-B11A型]

eKスペース カスタム
[Custom-T]
2014/02発売
パワーウェイト15.703kg/PS
車体のみPWR14.840kg/PS
新車価格165.9万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.0kgm
JC08燃費22.2km/L
年間維持費15.5万円
エンジン型式3B20型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:三菱のB11A型eKスペース カスタムは、950kgの車体に64PSの659ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。運転手の体重を加えたPWRは15.703kg/PSで、ミラ イースとは-0.11kgの差。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。