R231型 SLクラスのスペック比較【FR/7AT・1980万円】2012年式

このページでは、メルセデスベンツのR231型SLクラス[5.5L/537PS FR/7AT]の2012/03モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

※下記レーダーチャートでは、データがない項目(最低地上高や最小回転半径、室内寸法、ギヤ比など)に、平均値から求めたそれらしい適当な数値を入れることで、極端に凹む項目がないよう配慮した忖度レーダーチャートとなっています。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
3.436kg/PS
-6.329kg
[9.765kg/PS]
67.32pt
【SS】
パワーウェイトレシオ
3.436kg/PS
-6.329kg
67.32pt
【SS】
計算式:1845kg÷537PS
●パワーウェイトレシオの平均9.765kg/PSに対して3.436kg/PS(-6.329kg)で、PWRの評価点は67.32ptの「とても低い」クラス、SSランクに属します。
1L換算
馬力
98.33PS/L
+15.34PS
[82.99PS/L]
56.52pt
【A】
リッター換算馬力
98.33PS/L
+15.34PS
56.52pt
【A】
計算式:537PS÷5.461L
●1L換算馬力の平均82.99PS/Lに対して98.33PS/L(+15.34PS)で、換算馬力の評価点は56.52ptの「大きい」クラス、Aランクに属します。
1L換算
トルク
14.9kgm/L
+3.3kgm
[11.6kgm/L]
59.33pt
【A】
リッター換算トルク
14.9kgm/L
+3.3kgm
59.33pt
【A】
計算式:81.6kgm÷5.461L
●1L換算トルクの平均11.6kgm/Lに対して14.9kgm/L(+3.3kgm)で、換算トルクの評価点は59.33ptの「大きい」クラス、Aランクに属します。
ピストン
速度
16.59m/s
+0.32m/s
[16.27m/s]
51.32pt
【B】
平均ピストンスピード
16.59m/s
+0.32m/s
51.32pt
【B】
計算式:5500rpm÷60sec×0.0905m×2
●平均ピストンスピード16.27m/sに対して16.59m/s(+0.32m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は51.32ptの「少し速い」クラス、Bランクに属します。
WB/TR比1.603
-0.170
[1.773]
67.53pt
【SS】
ホイールベーストレッド比(WB/TR比)
1.603
-0.170
67.53pt
【SS】
計算式:軸距2585mm÷輪距1613mm
●ホイールベーストレッド比の平均1.773に対して1.603(-0.170)で、WB/TR比の評価点は67.53ptの「とても小さい」クラス、SSランクに属します。
Wide&
Low
0.693
-0.200
[0.893]
64.47pt
【S】
Wide&Low(全高÷全幅)
0.693
-0.200
64.47pt
【S】
計算式:全高1300mm÷全幅1877mm
●Wide&Lowの平均0.893に対して0.693(-0.200)で、全高/全幅比の評価点は64.47ptの「かなり小さい」クラス、Sランクに属します。
前面の
面積
2.440m²
-0.184m²
[2.624m²]
55.17pt
【A】
車体前面の面積(全幅×全高)
2.440m²
-0.184m²
55.17pt
【A】
計算式:全幅1877mm×全高1300mm
●車体を前方から見た面積の平均2.624m²に対して2.440m²(-0.184m²)で、前面の面積の評価点は55.17ptの「小さい」クラス、Aランクに属します。
最低
地上高
110mm
-44mm
[154mm]
68.05pt
【SS】
最低地上高の低さ
110mm
-44mm
68.05pt
【SS】
●最低地上高の平均154mmに対して110mm(-44mm)で、最低地上高の評価点は68.05ptの「とても低い」クラス、SSランクに属します。
合計得点570.15pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:1845kg÷537PS
パワーウェイトレシオの平均9.765kg/PSに対して3.436kg/PS(-6.329kg)で、PWRの評価点は67.32ptの「とても低い」クラスに属します。
SLクラス [SL63-AMG R231]とPWRが近い車種

●リッター換算馬力

計算式:537PS÷5.461L
1L換算馬力の平均82.99PS/Lに対して98.33PS/L(+15.34PS)で、換算馬力の評価点は56.52ptの「大きい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:81.6kgm÷5.461L
1L換算トルクの平均11.6kgm/Lに対して14.9kgm/L(+3.3kgm)で、換算トルクの評価点は59.33ptの「大きい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

5500rpm÷60sec×0.0905m×2
平均ピストンスピード16.27m/sに対して16.59m/s(+0.32m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は51.32ptの「少し速い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2585mm÷輪距1613mm
ホイールベーストレッド比の平均1.773に対して1.603(-0.170)で、WB/TR比の評価点は67.53ptの「とても小さい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1300mm÷全幅1877mm
Wide&Lowの平均0.893に対して0.693(-0.200)と、全高/全幅比の評価点は64.47ptの「かなり小さい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1877mm×全高1300mm
車体を前方から見た面積の平均2.624m²に対して2.440m²(-0.184m²)と、前面の面積の評価点は55.17ptの「小さい」クラスに属します。

●最低地上高

最低地上高の平均154mmに対して110mm(-44mm)で、最低地上高の評価点は68.05ptの「とても低い」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

R231型SLクラス [5.5L/537PS FR/7AT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 570.15pt という結果になりました。

この点数をもとに、R231型SLクラス [5.5L/537PS FR/7AT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、パワーウェイトレシオ(-6.329kg)、リッター換算馬力(+15.34PS)、リッター換算トルク(+3.3kgm)、平均ピストンスピード(+0.32m/s)、ホイールベーストレッド比(-0.170)、ワイド&ロー比(-0.200)、車体前面の面積(-0.184m²)、最低地上高(-44mm)の8項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
526700円
+199358円
[327342円]
31.75pt
【F】
年間維持費
526700円
+199358円
31.75pt
【F】
●年間維持費の平均327342円に対して526700円(+199358円)で、年間維持費の評価点は31.75ptの「とても高い」クラス、Fランクに属します。
パワー
バンド率
63.6%
+23.7%
[39.9%]
64.37pt
【S】
パワーバンド比率(出力帯)
63.6%
+23.7%
64.37pt
【S】
計算式:(5500rpm-2000rpm)÷5500rpm
●パワーバンド比率の平均39.9%に対して63.6%(+23.7%)で、パワーバンド比率の評価点は64.37ptの「かなり広い」クラス、Sランクに属します。
車体の
大きさ
11.305m³
-0.133m³
[11.438m³]
49.47pt
【C】
車体の大きさ(全長×全幅×全高)
11.305m³
-0.133m³
49.47pt
【C】
計算式:全長4.633m×幅1.877m×高1.300m
●車体の大きさの平均11.438m³に対して11.305m³(-0.133m³)で、車体の大きさの評価点は49.47ptの「少し小さい」クラス、Cランクに属します。
室内の
広さ
1.835m³
-1.581m³
[3.416m³]
34.96pt
【F】
室内の広さ(室内長×室内幅×室内高)
1.835m³
-1.581m³
34.96pt
【F】
計算式:室内長1.140m×幅1.490m×高1.080m
●車内の広さの平均3.416m³に対して1.835m³(-1.581m³)で、車内の広さの評価点は34.96ptの「とても狭い」クラス、Fランクに属します。
1馬力あたりの値段(馬力単価)
36872円/PS
+15393円
29.63pt
【G】
計算式:新車価格1980.00万円÷537PS
●1馬力当たりのお値段の平均21479円に対して36872円(+15393円)で、馬力単価の評価点は29.63ptの「極めて高い」クラス、Gランクに属します。
馬力単価36872円/PS
+15393円
[21479円/PS]
29.63pt
【G】
重量単価10732円/kg
+8166円
[2566円/kg]
2.81pt
【G】
1km走行あたりの燃料代
26.87円/km
+11.61円
31.63pt
【F】
計算式:新車価格1980.00万円÷1845kg
●1km進むのにかかるコストの平均15.26円に対して26.87円(+11.61円)で、1km走行あたりのコストの評価点は31.63ptの「とても高い」クラス、Fランクに属します。
1km走行
燃料代
26.87円/km
+11.61円
[15.26円/km]
31.63pt
【F】
合計得点373.05pt

●年間維持費

年間維持費の平均327342円に対して526700円(+199358円)と、年間維持費の評価点は31.75ptの「とても高い」クラスに属します。
年間維持費526700円の内訳

●パワーバンド比率

計算式:(5500rpm-2000rpm)÷5500rpm
パワーバンド比率の平均39.9%に対して63.6%(+23.7%)と、パワーバンドの評価点は64.37ptの「かなり広い」クラスに属します。
M157型の特性と性能曲線図

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長4.633m×幅1.877m×高1.300m
車体の大きさの平均11.438m³に対して11.305m³(-0.133m³)と、大きさの評価点は49.47ptの「少し小さい」クラスに属します。
車体が大きい自動車ランキング

●室内の広さ(室内長×室内幅×室内高)

計算式:室内長1.140m×幅1.490m×高1.080m
車内の広さの平均3.416m³に対して1.835m³(-1.581m³)と、広さの評価点は34.96ptの「とても狭い」クラスに属します。
室内空間が広い自動車ランキング

●馬力単価

計算式:1980万0000円÷537PS
1馬力当たりのお値段の平均21479円に対して36872円(+15393円)と、馬力単価の評価点は29.63ptの「極めて高い」クラスに属します。
1馬力あたりの値段ランキング・普通車編

●重量単価

計算式:1980万0000円÷1845kg
1kg当たりのお値段の平均2566円に対して10732円(+8166円)と、重量単価の評価点は2.81ptの「極めて高い」クラスに属します。
車重1kgあたりの値段ランキング・普通車編

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷燃費11.7km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均15.26円に対して26.87円(+11.61円)と、1km走行単価の評価点は31.63ptの「とても高い」クラスに属します。
1km走行コストが安い自動車ランキング

●ユーティリティ部門での合計得点

R231型SLクラス [5.5L/537PS FR/7AT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 373.05pt という結果になりました。

この点数をもとに、R231型SLクラス [5.5L/537PS FR/7AT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「やや下回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、パワーバンド(+23.7%)のみで、その他の項目では平均以下となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ570.15pt870位
ユーティリティ373.05pt7051位
人気車種+67.43pt3851位
総合得点943.20pt6211位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点570.15ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点373.05pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点67.43ptを合計した総合得点は【943.20pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全10583車種中の【870位】、ユーティリティ部門では【7051位】、人気車種ランキングでは【3851位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【6211位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

世間一般的には車両価格は安いほうが良く、排気量も(自動車税を考えると)大きければ良いというものではなく、車両重量は軽いほうが~となりますが、ここでは「とにかく数字が大きければ強い!えらい!カッコイイ!」という、いかにもお子様ウケの良さそうな評価基準としています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段1980.0万円
+1618.3万円
[361.7万円]
105.54pt
【SSS】
新車時の車両価格
1980.0万円
+1618.3万円
105.54pt
【SSS】
●新車時の車両価格の平均361万6810円に対して1980万0000円(+1618万3190円)で、車両価格の評価点は105.54ptの「極めて高い」クラス、SSSランクに属します。
排気量5461cc
+3338.3cc
[2122.7cc]
78.90pt
【SSS】
エンジンの排気量
5461cc
+3338.3cc
78.90pt
【SSS】
●エンジン排気量の平均2122.7ccに対して5461cc(+3338.3cc)で、排気量の評価点は78.90ptの「極めて大きい」クラス、SSSランクに属します。
最高出力537PS
+360.7PS
[176.3PS]
81.53pt
【SSS】
最高出力(馬力)
537PS
+360.7PS
81.53pt
【SSS】
●最高出力の平均176.3PSに対して537PS(+360.7PS)で、最高出力の評価点は81.53ptの「極めて大きい」クラス、SSSランクに属します。
最大
トルク
81.6kgm
+57.0kgm
[24.6kgm]
86.49pt
【SSS】
最大トルク
81.6kgm
+57.0kgm
86.49pt
【SSS】
●最大トルクの平均24.6kgmに対して81.6kgm(+57.0kgm)で、最大トルクの評価点は86.49ptの「極めて大きい」クラス、SSSランクに属します。
全長4633mm
+305mm
[4328mm]
55.78pt
【A】
全長(車両の長さ・車長)
4633mm
+305mm
55.78pt
【A】
●全長の平均4328mmに対して4633mm(+305mm)で、全長の評価点は55.78ptの「長い」クラス、Aランクに属します。
全幅1877mm
+155mm
[1722mm]
61.53pt
【S】
全幅(車両の幅・車幅)
1877mm
+155mm
61.53pt
【S】
●全幅の平均1722mmに対して1877mm(+155mm)で、全幅の評価点は61.53ptの「かなり広い」クラス、Sランクに属します。
全高1300mm
-225mm
[1525mm]
37.39pt
【E】
全高(車両の高さ・車高)
1300mm
-225mm
37.39pt
【E】
●全高の平均1525mmに対して1300mm(-225mm)で、車高の評価点は37.39ptの「かなり低い」クラス、Eランクに属します。
ホイール
ベース
2585mm
-33mm
[2618mm]
48.43pt
【C】
ホイールベース(軸距)
2585mm
-33mm
48.43pt
【C】
●ホイールベースの平均2618mmに対して2585mm(-33mm)で、ホイールベース長の評価点は48.43ptの「少し短い」クラス、Cランクに属します。
車両重量1845kg
+461kg
[1384kg]
61.62pt
【S】
車両重量(車重)
1845kg
+461kg
61.62pt
【S】
●車両重量の平均1384kgに対して1845kg(+461kg)で、車重の評価点は61.62ptの「かなり重い」クラス、Sランクに属します。
合計得点664.30pt

●お値段

車両価格の平均361万6810円に対して1980万0000円(+1618万3190円)で、お値段の評価点は105.54ptの「極めて高い」クラスに属します。
車両価格が高い小型車&普通車ランキング

●排気量

排気量の平均2122.7ccに対して5461cc(+3338.3cc)で、排気量の評価点は78.90ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均176.3PSに対して537PS(+360.7PS)で、最高出力の評価点は81.53ptの「極めて大きい」クラスに属します。
最高出力が大きい自動車ランキング

●最大トルク

最大トルクの平均24.6kgmに対して81.6kgm(+57.0kgm)で、最大トルクの評価点は86.49ptの「極めて大きい」クラスに属します。
最大トルクが大きい自動車ランキング

●全長

全長の平均4328mmに対して4633mm(+305mm)で、車長の評価点は55.78ptの「長い」クラスに属します。
全長が長い小型車&普通車ランキング

●全幅

全幅の平均1722mmに対して1877mm(+155mm)で、車幅の評価点は61.53ptの「かなり広い」クラスに属します。
全幅が広い小型車&普通車ランキング

●全高

全高の平均1525mmに対して1300mm(-225mm)で、車高の評価点は37.39ptの「かなり低い」クラスに属します。
全高が高い(背が高い)自動車ランキング

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2618mmに対して2585mm(-33mm)で、ホイールベース長の評価点は48.43ptの「少し短い」クラスに属します。
ホイールベースが長い自動車ランキング

●車両重量

車両重量の平均1384kgに対して1845kg(+461kg)で、車重の評価点は61.62ptの「かなり重い」クラスに属します。
車両重量が重い小型車&普通車ランキング

●主要10諸元での合計得点

R231型SLクラス [5.5L/537PS FR/7AT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 664.30pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、車両価格(+1618万3190円)、排気量(+3338.3cc)、最高出力(+360.7PS)、最大トルク(+57.0kgm)、全長(+305mm)、全幅(+155mm)、車両重量(+461kg)の7項目となっています。



R231型 SLクラスとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、排気量4900~6600cc、最高出力420~650PS、全長4490~4780mm、全幅1820~1940mm、全高1260~1340mm、車両重量1660~2030kgの範囲にあるオープンカーを、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
SLRマクラーレン
[Roadster C199]
C199型
(2007/08)
7000万円
626PS
79.5kgm
-
5438cc
FR/5AT
オープンカー
2人乗り
普通車
4.67m
1.93m
1.29m
SLクラス
[SL65 AMG R231]
231474型
(2013/08)
3050万円
630PS
102.0kgm
-
5980cc
FR/7AT
オープンカー
2人乗り
普通車
4.64m
1.88m
1.31m
SLクラス
[SL65 AMG R230]
R230型
(2009/09)
2964万円
612PS
102.0kgm
-
5980cc
FR/5AT
オープンカー
2人乗り
普通車
4.60m
1.82m
1.30m
SLクラス
[SL55 AMG R230]
230472型
(2008/01)
1833万円
517PS
73.4kgm
6.3km/L
5438cc
FR/5AT
オープンカー
2人乗り
普通車
4.54m
1.83m
1.29m
SLクラス
[SL600 R230]
230477型
(2011/05)
1959万円
517PS
84.6kgm
5.8km/L
5513cc
FR/5AT
オープンカー
2人乗り
普通車
4.57m
1.82m
1.30m