GH7型 インプレッサXV [2.0i] の性能比較と評価 [1994cc/140PS|4WD/4AT|2010年]

このページでは、スバルのGH7型インプレッサXV[2.0L/140PS 4WD/4AT]の2010/06モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
9.79kg/PS
+0.26kg
[9.53kg/PS]
49.26pt
【C】
1速ギヤ
TWR
1.99kg/kgm
+0.41kg
[1.58kg/kgm]
40.84pt
【D】
1速ギヤ
最高速
58.3km/h
+6.0km/h
[52.3km/h]
55.69pt
【A】
1L換算
馬力
70.2PS/L
-11.4PS
[81.6PS/L]
44.64pt
【D】
1L換算
トルク
9.5kgm/L
-1.8kgm
[11.3kgm/L]
44.49pt
【D】
ピストン
速度
14.0m/s
-2.17m/s
[16.17m/s]
40.88pt
【D】
WB/TR比1.74
-0.03
[1.77]
53.33pt
【B】
Wide&
Low
0.859
-0.020
[0.879]
51.40pt
【B】
前面の
面積
2.690m²
+0.109m²
[2.581m²]
47.09pt
【C】
最低
地上高
155mm
+2mm
[153mm]
49.09pt
【C】
合計得点476.71pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:1370kg÷140PS
パワーウェイトレシオの平均9.53kg/PSに対して9.79kg/PS(+0.26kg)で、PWRの評価点は49.26ptの「少し高い」クラスに属します。
インプレッサXV [2.0i]とPWRが近い車種

●1速ギヤのトルクウェイトレシオ

1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.58kg/kgmに対して1.99kg/kgm(+0.41kg)で、1速ギヤTWRの評価点は40.84ptの「高い」クラスに属します。
4ATのギヤ比と加速・最高速

●1速ギヤ最高速 ※5600rpmでの速度

1速ギヤでの最高速の平均52.3km/hに対して58.3km/h(+6.0km/h)で、1速ギヤ最高速の評価点は55.69ptの「高い」クラスに属します。

●リッター換算馬力

計算式:140PS÷1.994L
1L換算馬力の平均81.6PS/Lに対して70.2PS/L(-11.4PS)で、換算馬力の評価点は44.64ptの「小さい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:19.0kgm÷1.994L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して9.5kgm/L(-1.8kgm)で、換算トルクの評価点は44.49ptの「小さい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

5600rpm÷60sec×0.075m×2
平均ピストンスピード16.17m/sに対して14.0m/s(-2.17m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は40.88ptの「遅い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2620mm÷輪距1508mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.74(-0.03)で、WB/TR比の評価点は53.33ptの「少し小さい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1520mm÷全幅1770mm
Wide&Lowの平均0.879に対して0.859(-0.020)と、全高/全幅比の評価点は51.40ptの「少し大きい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1770mm×全高1520mm
車体を前方から見た面積の平均2.581m²に対して2.690m²(+0.109m²)と、前面の面積の評価点は47.09ptの「少し大きい」クラスに属します。

●最低地上高

最低地上高の平均153mmに対して155mm(+2mm)と、最低地上高の評価点は49.09ptの「少し高い」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

GH7型インプレッサXV [2.0L/140PS 4WD/4AT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 476.71pt という結果になりました。

この点数をもとに、GH7型インプレッサXV [2.0L/140PS 4WD/4AT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、1速ギヤ最高速(+6.0km/h)、ホイールベーストレッド比(-0.03)、ワイド&ロー比(-0.020)の3項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
282770円
-41724円
[324494円]
53.94pt
【B】
100km/h
回転数
2390rpm
-131rpm
[2521rpm]
51.86pt
【B】
パワー
バンド率
21.4%
-17.2%
[38.6%]
39.26pt
【E】
満タン
航続距離
714.0km
+6.3km
[707.7km]
50.39pt
【B】
車体の
大きさ
11.918m³
+0.615m³
[11.303m³]
52.59pt
【B】
室内の
広さ
3.513m³
+0.158m³
[3.355m³]
51.68pt
【B】
最小回転
半径
5.3m
+0.13m
[5.17m]
47.23pt
【C】
馬力単価15300円/PS
-5457円
[20757円/PS]
57.43pt
【A】
重量単価1564円/kg
-962円
[2526円/kg]
55.63pt
【A】
1km走行
燃料代
10.71円/km
-3.22円
[13.93円/km]
55.60pt
【A】
合計得点515.61pt

●年間維持費

年間維持費の平均324494円に対して282770円(-41724円)と、年間維持費の評価点は53.94ptの「少し安い」クラスに属します。
年間維持費282770円の内訳

●時速100kmでの回転数

100km/h回転数の平均2521rpmに対して2390rpm(-131rpm)と、100km/h回転数の評価点は51.86ptの「少し低い」クラスに属します。
4ATのギヤ比と速度・回転数

●パワーバンド比率

計算式:(5600rpm-4400rpm)÷5600rpm
パワーバンド比率の38.6%に対して21.4%(-17.2%)と、パワーバンドの評価点は39.26ptの「かなり狭い」クラスに属します。
EJ20型の特性と性能曲線図

●満タン航続距離

計算式:14.0km/L×60L
満タン航続距離の平均707.7kmに対して714.0km(+6.3km)と、航続距離の評価点は50.39ptの「少し長い」クラスに属します。

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長4.430m×幅1.770m×高1.520m
車体の大きさの平均11.303m³に対して11.918m³(+0.615m³)と、大きさの評価点は52.59ptの「少し大きい」クラスに属します。

●室内の広さ(室内長×室内幅×室内高)

計算式:室内長1.985m×幅1.475m×高1.200m
車内の広さの平均3.355m³に対して3.513m³(+0.158m³)と、広さの評価点は51.68ptの「少し広い」クラスに属します。

●最小回転半径

最小回転半径の平均5.17mに対して5.3m(+0.13m)と、回転半径の評価点は47.23ptの「少し大きい」クラスに属します。

●馬力単価

計算式:214万2000円÷140PS
1馬力当たりのお値段の平均20757円に対して15300円(-5457円)と、馬力単価の評価点は57.43ptの「安い」クラスに属します。

●重量単価

計算式:214万2000円÷1370kg
1kg当たりのお値段の平均2526円に対して1564円(-962円)と、重量単価の評価点は55.63ptの「安い」クラスに属します。

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷10-15燃費14.0km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均13.93円に対して10.71円(-3.22円)と、1km走行単価の評価点は55.60ptの「安い」クラスに属します。

●ユーティリティ部門での合計得点

GH7型インプレッサXV [2.0L/140PS 4WD/4AT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 515.61pt という結果になりました。

この点数をもとに、GH7型インプレッサXV [2.0L/140PS 4WD/4AT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、年間維持費(-41724円)、100km/h回転数(-131rpm)、満タン航続距離(+6.3km)、車体の大きさ(+0.615m³)、室内の広さ(+0.158m³)、馬力単価(-5457円)、重量単価(-962円)、1km走行燃料代(-3.22円)の8項目となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ476.71pt4218位
ユーティリティ515.61pt1925位
人気車種+58.78pt2749位
総合得点992.32pt3280位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点476.71ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点515.61pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点58.78ptを合計した総合得点は【992.32pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8605車種中の【4218位】、ユーティリティ部門では【1925位】、人気車種ランキングでは【2749位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【3280位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段214.2万円
-137.5万円
[351.7万円]
45.14pt
【C】
排気量1994cc
-180.8cc
[2174.8cc]
48.47pt
【C】
最高出力140PS
-37.1PS
[177.1PS]
46.67pt
【C】
最大
トルク
19.0kgm
-5.4kgm
[24.4kgm]
46.37pt
【C】
10-15
燃費
14.0km/L
+1.0km
[13.0km/L]
52.28pt
【B】
全長4430mm
+99mm
[4331mm]
51.92pt
【B】
全幅1770mm
+49mm
[1721mm]
53.80pt
【B】
全高1520mm
+12mm
[1508mm]
50.71pt
【B】
ホイール
ベース
2620mm
+10mm
[2610mm]
50.50pt
【B】
車両重量1370kg
-2kg
[1372kg]
49.96pt
【C】
合計得点495.82pt

●お値段

車両価格の平均351万6780円に対して214万2000円(-137万4780円)で、お値段の評価点は45.14ptの「少し安い」クラスに属します。

●排気量

排気量の平均2174.8ccに対して1994cc(-180.8cc)で、排気量の評価点は48.47ptの「少し小さい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均177.1PSに対して140PS(-37.1PS)で、最高出力の評価点は46.67ptの「少し小さい」クラスに属します。

●最大トルク

最大トルクの平均24.4kgmに対して19.0kgm(-5.4kgm)で、最大トルクの評価点は46.37ptの「少し小さい」クラスに属します。

●10-15燃費

10-15燃費の平均13.0km/Lに対して14.0km/L(+1.0km)で、10-15燃費の評価点は52.28ptの「少し良い」クラスに属します。

●全長

全長の平均4331mmに対して4430mm(+99mm)で、車長の評価点は51.92ptの「少し長い」クラスに属します。

●全幅

全幅の平均1721mmに対して1770mm(+49mm)で、車幅の評価点は53.80ptの「少し広い」クラスに属します。

●全高

全高の平均1508mmに対して1520mm(+12mm)で、車高の評価点は50.71ptの「少し高い」クラスに属します。

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2610mmに対して2620mm(+10mm)で、ホイールベース長の評価点は50.50ptの「少し長い」クラスに属します。

●車両重量

車両重量の平均1372kgに対して1370kg(-2kg)で、車重の評価点は49.96ptの「少し軽い」クラスに属します。

●主要10諸元での合計得点

GH7型インプレッサXV [2.0L/140PS 4WD/4AT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 495.82pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、10-15燃費(+1.0km)、全長(+99mm)、全幅(+49mm)、全高(+12mm)、ホイールベース(+10mm)の5項目となっています。



3代目インプレッサXVの類型&他グレード一覧まとめ【全34車種】

下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな3代目インプレッサXVを集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。

画像車名
グレード
出力/燃費
車両重量
車体構成
乗車定員
新車価格
維持費等
GH2型
インプレッサ
[1.5i]
(2010/06)
110PS
14.7kgm
17.6km/L
1230kg
1498cc
FF/5MT
5人/5Dr
ハッチバック
149.1万円
24.2万円/年
11.18kg/PS
2900rpm
GE2型
インプレッサ アネシス
[1.5i]
(2010/06)
110PS
14.7kgm
17.6km/L
1230kg
1498cc
FF/5MT
5人/4Dr
セダン
152.2万円
24.2万円/年
11.18kg/PS
2900rpm
GH2型
インプレッサ
[1.5i]
(2010/06)
110PS
14.7kgm
16.6km/L
1260kg
1498cc
FF/4AT
5人/5Dr
ハッチバック
154.3万円
24.8万円/年
11.45kg/PS
2580rpm
GE2型
インプレッサ アネシス
[1.5i]
(2010/06)
110PS
14.7kgm
16.6km/L
1260kg
1498cc
FF/4AT
5人/4Dr
セダン
157.5万円
24.8万円/年
11.45kg/PS
2580rpm
GH2型
インプレッサ
[1.5i-S Limited]
(2010/12)
110PS
14.7kgm
16.8km/L
1240kg
1498cc
FF/5MT
5人/5Dr
ハッチバック
159.6万円
25.0万円/年
11.27kg/PS
2910rpm
GH2型
インプレッサ
[1.5i-S Limited]
(2010/12)
110PS
14.7kgm
15.0km/L
1270kg
1498cc
FF/4AT
5人/5Dr
ハッチバック
164.8万円
26.2万円/年
11.55kg/PS
2590rpm
GH2型
インプレッサXV
[1.5i]
(2010/06)
110PS
14.7kgm
15.6km/L
1270kg
1498cc
FF/5MT
5人/5Dr
-
178.5万円
25.8万円/年
11.55kg/PS
2910rpm
GH2型
インプレッサXV
[1.5i]
(2010/06)
110PS
14.7kgm
15.0km/L
1300kg
1498cc
FF/4AT
5人/5Dr
-
183.8万円
26.2万円/年
11.82kg/PS
2590rpm
GH3型
インプレッサ
[1.5i]
(2010/06)
110PS
14.7kgm
16.2km/L
1290kg
1498cc
4WD/5MT
5人/5Dr
ハッチバック
164.8万円
25.1万円/年
11.73kg/PS
2900rpm
GE3型
インプレッサ アネシス
[1.5i]
(2010/06)
110PS
14.7kgm
16.2km/L
1290kg
1498cc
4WD/5MT
5人/4Dr
セダン
168.0万円
25.1万円/年
11.73kg/PS
2900rpm
GH3型
インプレッサ
[1.5i]
(2010/06)
110PS
14.7kgm
14.8km/L
1320kg
1498cc
4WD/4AT
5人/5Dr
ハッチバック
170.1万円
26.1万円/年
12.00kg/PS
2580rpm
GE3型
インプレッサ アネシス
[1.5i]
(2010/06)
110PS
14.7kgm
14.8km/L
1320kg
1498cc
4WD/4AT
5人/4Dr
セダン
173.2万円
26.1万円/年
12.00kg/PS
2580rpm
GH3型
インプレッサ
[1.5i-S Limited]
(2010/12)
110PS
14.7kgm
15.6km/L
1300kg
1498cc
4WD/5MT
5人/5Dr
ハッチバック
176.4万円
25.8万円/年
11.82kg/PS
2910rpm
GH3型
インプレッサ
[1.5i-S Limited]
(2010/12)
110PS
14.7kgm
14.2km/L
1330kg
1498cc
4WD/4AT
5人/5Dr
ハッチバック
181.7万円
26.9万円/年
12.09kg/PS
2590rpm
GH3型
インプレッサXV
[1.5i]
(2010/06)
110PS
14.7kgm
15.6km/L
1330kg
1498cc
4WD/5MT
5人/5Dr
-
195.3万円
25.8万円/年
12.09kg/PS
2910rpm
GH3型
インプレッサXV
[1.5i]
(2010/06)
110PS
14.7kgm
14.2km/L
1360kg
1498cc
4WD/4AT
5人/5Dr
-
200.6万円
26.9万円/年
12.36kg/PS
2590rpm
GH6型
インプレッサ
[2.0i]
(2010/06)
140PS
19.0kgm
14.4km/L
1290kg
1994cc
FF/4AT
5人/5Dr
ハッチバック
189.0万円
28.0万円/年
9.21kg/PS
2390rpm
GE6型
インプレッサ アネシス
[2.0i]
(2010/06)
140PS
19.0kgm
14.4km/L
1290kg
1994cc
FF/4AT
5人/4Dr
セダン
192.2万円
28.0万円/年
9.21kg/PS
2390rpm
GH6型
インプレッサXV
[2.0i]
(2010/06)
140PS
19.0kgm
14.4km/L
1320kg
1994cc
FF/4AT
5人/5Dr
-
197.4万円
28.0万円/年
9.43kg/PS
2390rpm
GH6型
インプレッサ
[2.0i-S Limited]
(2010/12)
140PS
19.0kgm
14.0km/L
1300kg
1994cc
FF/4AT
5人/5Dr
ハッチバック
205.8万円
28.7万円/年
9.29kg/PS
2380rpm
GH7型
インプレッサ
[2.0i]
(2010/06)
140PS
19.0kgm
14.0km/L
1340kg
1994cc
4WD/4AT
5人/5Dr
ハッチバック
205.8万円
28.3万円/年
9.57kg/PS
2390rpm
GH7型
インプレッサXV
[2.0i]
(2010/06)
140PS
19.0kgm
14.0km/L
1370kg
1994cc
4WD/4AT
5人/5Dr
-
214.2万円
28.3万円/年
9.79kg/PS
2390rpm
GH7型
インプレッサ
[2.0i-S Limited]
(2010/12)
140PS
19.0kgm
13.6km/L
1350kg
1994cc
4WD/4AT
5人/5Dr
ハッチバック
222.6万円
29.0万円/年
9.64kg/PS
2380rpm
GE7型
インプレッサ アネシス
[2.0i-S]
(2010/06)
140PS
19.0kgm
13.6km/L
1350kg
1994cc
4WD/4AT
5人/4Dr
セダン
225.8万円
29.0万円/年
9.64kg/PS
2380rpm
GH8型
インプレッサ
[2.0GT Customize-Edition]
(2010/06)
250PS
34.0kgm
13.0km/L
1360kg
1994cc
4WD/5MT
5人/5Dr
ハッチバック
248.8万円
30.4万円/年
5.44kg/PS
2550rpm
GH8型
インプレッサ
[2.0GT Customize-Edition]
(2010/06)
250PS
34.0kgm
13.0km/L
1390kg
1994cc
4WD/4AT
5人/5Dr
ハッチバック
254.1万円
30.4万円/年
5.56kg/PS
2390rpm
GRB型
インプレッサ STI
[WRX STI Spec-C 17inch]
(2010/12)
308PS
43.8kgm
10.4km/L
1420kg
1994cc
4WD/6MT
5人/5Dr
ハッチバック
332.9万円
34.5万円/年
4.61kg/PS
2710rpm
GRB型
インプレッサ STI
[WRX STI Spec-C 18inch]
(2010/12)
308PS
43.8kgm
10.4km/L
1440kg
1994cc
4WD/6MT
5人/5Dr
ハッチバック
364.4万円
34.9万円/年
4.68kg/PS
2670rpm
GVB型
インプレッサ セダン
[WRX STI tS]
(2011/01)
308PS
43.8kgm
10.4km/L
1470kg
1994cc
4WD/6MT
5人/4Dr
セダン
472.5万円
34.9万円/年
4.77kg/PS
2670rpm
GRB型
インプレッサ STI
[R205 STI]
(2010/01)
320PS
44.0kgm
-
1470kg
1994cc
4WD/6MT
5人/5Dr
ハッチバック
473.6万円
35.9万円/年
4.59kg/PS
2670rpm
GVB型
インプレッサ セダン
[S206 NBR STI]
(2011/11)
320PS
44.0kgm
-
1470kg
1994cc
4WD/6MT
5人/4Dr
セダン
593.2万円
36.3万円/年
4.59kg/PS
2660rpm
GRF型
インプレッサ STI
[WRX STI A-Line type-S]
(2011/11)
300PS
35.7kgm
10.0km/L
1490kg
2457cc
4WD/5AT
5人/5Dr
ハッチバック
322.4万円
36.7万円/年
4.97kg/PS
2430rpm
GVF型
インプレッサ セダン
[WRX STI A-Line type-S]
(2011/11)
300PS
35.7kgm
10.0km/L
1500kg
2457cc
4WD/5AT
5人/4Dr
セダン
327.6万円
36.7万円/年
5.00kg/PS
2430rpm
GVF型
インプレッサ セダン
[WRX STI A-Line tS]
(2011/01)
300PS
35.7kgm
10.0km/L
1480kg
2457cc
4WD/5AT
5人/4Dr
セダン
422.1万円
36.7万円/年
4.93kg/PS
2430rpm
  • 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記

インプレッサXVの中古車をGoo-netで検索!


GH7型 インプレッサXVとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、排気量1600~2300cc、全長4290~4570mm、全幅1710~1830mm、全高1470~1570mm、車両重量1230~1510kgの範囲にあるSUVを、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
XV
[2.0i-L EyeSight]
GP7型
(2012/05)
247万円
150PS
20.0kgm
15.8km/L
1995cc
4WD/CVT
SUV
5人乗り
普通車
4.45m
1.78m
1.55m
XV
[Hybrid 2.0i]
GPE型
(2013/06)
250万円
150PS
20.0kgm
20.0km/L
1995cc
4WD/CVT
SUV
5人乗り
Hybrid
4.45m
1.78m
1.55m
XV
[2.0i-L EyeSight]
GT7型
(2017/04)
249万円
154PS
20.0kgm
16.4km/L
1995cc
4WD/CVT
SUV
5人乗り
普通車
4.46m
1.80m
1.55m
フォレスター
[S/tb STi-II]
SF5型
(2000/12)
256万円
240PS
31.5kgm
10.2km/L
1994cc
4WD/4AT
SUV
5人乗り
普通車
4.46m
1.74m
1.53m
フォレスター
[STi-II type-M]
SF5型
(2001/10)
260万円
250PS
31.5kgm
-
1994cc
4WD/5MT
SUV
5人乗り
普通車
4.49m
1.74m
1.53m