UBS26GWH型 ホライゾン [Handling-by-Lotus 7人乗り]とパワーウェイトレシオが近い車種|8.89kg/PS

ここでは、1998/03モデルのUBS26GWH型 ホライゾン(230PS/32.0kgm|PT4WD/4AT)の車両重量1990kgに、ドライバーの体重55kgを加えた2045kgでのパワーウェイトレシオ 8.89kg/PS(車体のみは8.65kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を8.65kg/PS、上を8.90kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(ホライゾンより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

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社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
ホンダ
GK6
2013/09-
フィット
15X L-package
[DBA-GK6型]
8.90kg/PS
[8.48kg/PS]
132PS/15.8kgm
22.7万円/年
L15B
1.5L/NA
4WD/CVT
HB
ホンダ [DBA-GK6型]

フィット
[15X L-package]
2013/09発売
パワーウェイト8.90kg/PS
車体のみPWR8.48kg/PS
新車価格186.9万円
最高出力(馬力)132PS
最大トルク15.8kgm
JC08燃費19.0km/L
年間維持費22.7万円
エンジン型式L15B型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ホンダのGK6型フィットは、1120kgの車体に132PSの1496ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは8.90kg/PSで、ホライゾンとは+0.01kgの差。
日産
WRY11
1999/05-
ウイングロード
ZX
[TA-WRY11型]
8.90kg/PS
[8.53kg/PS]
150PS/20.4kgm
30.4万円/年
QR20DE
2.0L/NA
FF/CVT
ワゴン
日産 [TA-WRY11型]

ウイングロード
[ZX]
1999/05発売
パワーウェイト8.90kg/PS
車体のみPWR8.53kg/PS
新車価格213.2万円
最高出力(馬力)150PS
最大トルク20.4kgm
10-15燃費13.0km/L
年間維持費30.4万円
エンジン型式QR20DE型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:日産のWRY11型ウイングロード(2004/04モデル)は、1280kgの車体に150PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは8.90kg/PSで、ホライゾンとは+0.01kgの差。
ローバー
RJ25
1999/09-
75
BaseGrade
[GH-RJ25型]
8.90kg/PS
[8.59kg/PS]
177PS/24.5kgm
38.9万円/年
25K
2.5L/NA
FF/5AT
セダン
ローバー [GH-RJ25型]

75
[BaseGrade]
1999/09発売
パワーウェイト8.90kg/PS
車体のみPWR8.59kg/PS
新車価格417.9万円
最高出力(馬力)177PS
最大トルク24.5kgm
年間維持費38.9万円
エンジン型式25K型
排気量/吸気方式2.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:ローバーのRJ25型75(2004/04モデル)は、1520kgの車体に177PSの2497ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.90kg/PSで、ホライゾンとは+0.01kgの差。
フォルクスワーゲン
9CAWU
1999/09-
ニュービートル
New-Beetle Turbo
[GH-9CAWU型]
8.90kg/PS
[8.53kg/PS]
150PS/22.4kgm
32.2万円/年
AWU
1.8L/TB
FF/5MT
クーペ
フォルクスワーゲン [GH-9CAWU型]

ニュービートル
[New-Beetle Turbo]
1999/09発売
パワーウェイト8.90kg/PS
車体のみPWR8.53kg/PS
新車価格315.0万円
最高出力(馬力)150PS
最大トルク22.4kgm
10-15燃費12.4km/L
年間維持費32.2万円
エンジン型式AWU型
排気量/吸気方式1.8L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/5人
概説:フォルクスワーゲンの9CAWU型ニュービートル(2004/04モデル)は、1280kgの車体に150PSの1780ccエンジンを搭載した5人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは8.90kg/PSで、ホライゾンとは+0.01kgの差。
トヨタ
ZZE122
2001/01-
カローラ ランクス
S
[CBA-ZZE122型]
8.90kg/PS
[8.48kg/PS]
132PS/17.3kgm
27.2万円/年
1ZZ-FE
1.8L/NA
FF/4AT
HB
トヨタ [CBA-ZZE122型]

カローラ ランクス
[S]
2001/01発売
パワーウェイト8.90kg/PS
車体のみPWR8.48kg/PS
新車価格174.3万円
最高出力(馬力)132PS
最大トルク17.3kgm
10-15燃費16.0km/L
年間維持費27.2万円
エンジン型式1ZZ-FE型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:トヨタのZZE122型カローラ ランクス(2004/04モデル)は、1120kgの車体に132PSの1794ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは8.90kg/PSで、ホライゾンとは+0.01kgの差。
トヨタ
ZZE122
2001/01-
アレックス
XS180
[UA-ZZE122型]
8.90kg/PS
[8.48kg/PS]
132PS/17.3kgm
27.2万円/年
1ZZ-FE
1.8L/NA
FF/4AT
HB
トヨタ [UA-ZZE122型]

アレックス
[XS180]
2001/01発売
パワーウェイト8.90kg/PS
車体のみPWR8.48kg/PS
新車価格164.8万円
最高出力(馬力)132PS
最大トルク17.3kgm
10-15燃費16.0km/L
年間維持費27.2万円
エンジン型式1ZZ-FE型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:トヨタのZZE122型アレックス(2002/09モデル)は、1120kgの車体に132PSの1794ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは8.90kg/PSで、ホライゾンとは+0.01kgの差。
フォルクスワーゲン
1JAUM
1998/08-
ゴルフIV
GTI
[GH-1JAUM型]
8.90kg/PS
[8.53kg/PS]
150PS/21.4kgm
31.9万円/年
AUM
1.8L/TB
FF/5MT
HB
フォルクスワーゲン [GH-1JAUM型]

ゴルフIV
[GTI]
1998/08発売
パワーウェイト8.90kg/PS
車体のみPWR8.53kg/PS
新車価格289.0万円
最高出力(馬力)150PS
最大トルク21.4kgm
10-15燃費12.6km/L
年間維持費31.9万円
エンジン型式AUM型
排気量/吸気方式1.8L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:フォルクスワーゲンの1JAUM型ゴルフIV(2002/08モデル)は、1280kgの車体に150PSの1780ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは8.90kg/PSで、ホライゾンとは+0.01kgの差。
光岡
HP11
1998/02-
リョーガ
Limited Sedan-2.0
[GF-HP11型]
8.90kg/PS
[8.53kg/PS]
150PS/19.0kgm
35.9万円/年
SR20DE
2.0L/NA
FF/CVT
セダン
光岡 [GF-HP11型]

リョーガ
[Limited Sedan-2.0]
1998/02発売
パワーウェイト8.90kg/PS
車体のみPWR8.53kg/PS
新車価格294.2万円
最高出力(馬力)150PS
最大トルク19.0kgm
年間維持費35.9万円
エンジン型式SR20DE型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:光岡のHP11型リョーガ(2000/06モデル)は、1280kgの車体に150PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.90kg/PSで、ホライゾンとは+0.01kgの差。
プジョー
D70MI
1987-
405
MI16
[E-D70MI型]
8.90kg/PS
[8.53kg/PS]
150PS/19.3kgm
39.2万円/年
XU10J4Z
2.0L/NA
FF/5MT
セダン
プジョー [E-D70MI型]

405
[MI16]
1987発売
パワーウェイト8.90kg/PS
車体のみPWR8.53kg/PS
新車価格409.0万円
最高出力(馬力)150PS
最大トルク19.3kgm
年間維持費39.2万円
エンジン型式XU10J4Z型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:プジョーのD70MI型405(1993/03モデル)は、1280kgの車体に150PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.90kg/PSで、ホライゾンとは+0.01kgの差。
いすゞ
BCM
1990/06-
アスカ
CX type-Z
[E-BCM型]
8.90kg/PS
[8.53kg/PS]
150PS/17.5kgm
33.6万円/年
EJ20
2.0L/NA
4WD/5MT
セダン
いすゞ [E-BCM型]

アスカ
[CX type-Z]
1990/06発売
パワーウェイト8.90kg/PS
車体のみPWR8.53kg/PS
新車価格227.4万円
最高出力(馬力)150PS
最大トルク17.5kgm
10-15燃費10.2km/L
年間維持費33.6万円
エンジン型式EJ20型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:いすゞのBCM型アスカ(1992/06モデル)は、1280kgの車体に150PSの1994ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.90kg/PSで、ホライゾンとは+0.01kgの差。
マツダ
BM2AP
2013/11-
アクセラ セダン
22XD Proactive
[LDA-BM2AP型]
8.89kg/PS
[8.57kg/PS]
175PS/42.8kgm
25.7万円/年
SH-VPTR
2.2L/TB
4WD/6AT
セダン
マツダ [LDA-BM2AP型]

アクセラ セダン
[22XD Proactive]
2013/11発売
パワーウェイト8.89kg/PS
車体のみPWR8.57kg/PS
新車価格300.2万円
最高出力(馬力)175PS
最大トルク42.8kgm
JC08燃費18.0km/L
年間維持費25.7万円
エンジン型式SH-VPTR型
排気量/吸気方式2.2L/TB
駆動方式/変速機4WD/6AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:マツダのBM2AP型アクセラ セダン(2016/07モデル)は、1500kgの車体に175PSの2188ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.89kg/PSで、ホライゾンとは同数値。
メルセデスベンツ
204248
2008/04-
Cクラス ステーションワゴン
C200 Blue-Efficiency S204
[DBA-204248型]
8.89kg/PS
[8.59kg/PS]
184PS/27.5kgm
29.0万円/年
M271
1.8L/TB
FR/7AT
ワゴン
メルセデスベンツ [DBA-204248型]

Cクラス ステーションワゴン
[C200 Blue-Efficiency S204]
2008/04発売
パワーウェイト8.89kg/PS
車体のみPWR8.59kg/PS
新車価格465.0万円
最高出力(馬力)184PS
最大トルク27.5kgm
JC08燃費13.6km/L
年間維持費29.0万円
エンジン型式M271型
排気量/吸気方式1.8L/TB
駆動方式/変速機FR/7AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:メルセデスベンツの204248型Cクラス ステーションワゴン(2011/10モデル)は、1580kgの車体に184PSの1795ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは8.89kg/PSで、ホライゾンとは同数値。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。