GS38L型 グランドボイジャーのスペック比較【4WD/4AT・424万円】1999年式

このページでは、クライスラーのGS38L型グランドボイジャー[3.8L/176PS 4WD/4AT]の1999/12モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

※下記レーダーチャートでは、データがない項目(最低地上高や最小回転半径、室内寸法、ギヤ比など)に、平均値から求めたそれらしい適当な数値を入れることで、極端に凹む項目がないよう配慮した忖度レーダーチャートとなっています。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
11.477kg/PS
+1.712kg
[9.765kg/PS]
45.31pt
【C】
パワーウェイトレシオ
11.477kg/PS
+1.712kg
45.31pt
【C】
計算式:2020kg÷176PS
●パワーウェイトレシオの平均9.765kg/PSに対して11.477kg/PS(+1.712kg)で、PWRの評価点は45.31ptの「少し高い」クラス、Cランクに属します。
1L換算
馬力
46.59PS/L
-36.40PS
[82.99PS/L]
34.53pt
【F】
リッター換算馬力
46.59PS/L
-36.40PS
34.53pt
【F】
計算式:176PS÷3.778L
●1L換算馬力の平均82.99PS/Lに対して46.59PS/L(-36.40PS)で、換算馬力の評価点は34.53ptの「とても小さい」クラス、Fランクに属します。
1L換算
トルク
8.8kgm/L
-2.8kgm
[11.6kgm/L]
42.21pt
【D】
リッター換算トルク
8.8kgm/L
-2.8kgm
42.21pt
【D】
計算式:33.3kgm÷3.778L
●1L換算トルクの平均11.6kgm/Lに対して8.8kgm/L(-2.8kgm)で、換算トルクの評価点は42.21ptの「小さい」クラス、Dランクに属します。
ピストン
速度
12.47m/s
-3.80m/s
[16.27m/s]
34.30pt
【F】
平均ピストンスピード
12.47m/s
-3.80m/s
34.30pt
【F】
計算式:4300rpm÷60sec×0.087m×2
●平均ピストンスピード16.27m/sに対して12.47m/s(-3.80m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は34.30ptの「とても遅い」クラス、Fランクに属します。
WB/TR比1.878
+0.105
[1.773]
39.18pt
【E】
ホイールベーストレッド比(WB/TR比)
1.878
+0.105
39.18pt
【E】
計算式:軸距3030mm÷輪距1613mm
●ホイールベーストレッド比の平均1.773に対して1.878(+0.105)で、WB/TR比の評価点は39.18ptの「かなり大きい」クラス、Eランクに属します。
Wide&
Low
0.897
+0.004
[0.893]
49.68pt
【C】
Wide&Low(全高÷全幅)
0.897
+0.004
49.68pt
【C】
計算式:全高1750mm÷全幅1950mm
●Wide&Lowの平均0.893に対して0.897(+0.004)で、全高/全幅比の評価点は49.68ptの「少し大きい」クラス、Cランクに属します。
前面の
面積
3.413m²
+0.789m²
[2.624m²]
27.84pt
【G】
車体前面の面積(全幅×全高)
3.413m²
+0.789m²
27.84pt
【G】
計算式:全幅1950mm×全高1750mm
●車体を前方から見た面積の平均2.624m²に対して3.413m²(+0.789m²)で、前面の面積の評価点は27.84ptの「極めて大きい」クラス、Gランクに属します。
合計得点400.35pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:2020kg÷176PS
パワーウェイトレシオの平均9.765kg/PSに対して11.477kg/PS(+1.712kg)で、PWRの評価点は45.31ptの「少し高い」クラスに属します。
グランドボイジャー [LX-AWD]とPWRが近い車種

●リッター換算馬力

計算式:176PS÷3.778L
1L換算馬力の平均82.99PS/Lに対して46.59PS/L(-36.40PS)で、換算馬力の評価点は34.53ptの「とても小さい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:33.3kgm÷3.778L
1L換算トルクの平均11.6kgm/Lに対して8.8kgm/L(-2.8kgm)で、換算トルクの評価点は42.21ptの「小さい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

4300rpm÷60sec×0.087m×2
平均ピストンスピード16.27m/sに対して12.47m/s(-3.80m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は34.30ptの「とても遅い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距3030mm÷輪距1613mm
ホイールベーストレッド比の平均1.773に対して1.878(+0.105)で、WB/TR比の評価点は39.18ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1750mm÷全幅1950mm
Wide&Lowの平均0.893に対して0.897(+0.004)と、全高/全幅比の評価点は49.68ptの「少し大きい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1950mm×全高1750mm
車体を前方から見た面積の平均2.624m²に対して3.413m²(+0.789m²)と、前面の面積の評価点は27.84ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

GS38L型グランドボイジャー [3.8L/176PS 4WD/4AT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 400.35pt という結果になりました。

この点数をもとに、GS38L型グランドボイジャー [3.8L/176PS 4WD/4AT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「やや上回っている」と言えそうです。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
556300円
+228958円
[327342円]
29.04pt
【G】
年間維持費
556300円
+228958円
29.04pt
【G】
●年間維持費の平均327342円に対して556300円(+228958円)で、年間維持費の評価点は29.04ptの「極めて高い」クラス、Gランクに属します。
パワー
バンド率
27.9%
-12.0%
[39.9%]
42.76pt
【D】
パワーバンド比率(出力帯)
27.9%
-12.0%
42.76pt
【D】
計算式:(4300rpm-3100rpm)÷4300rpm
●パワーバンド比率の平均39.9%に対して27.9%(-12.0%)で、パワーバンド比率の評価点は42.76ptの「狭い」クラス、Dランクに属します。
満タン
航続距離
388.9km
-324.9km
[713.8km]
31.02pt
【F】
満タン航続距離
388.9km
-324.9km
31.02pt
【F】
計算式:6.1km/L×75L
●満タン航続距離の平均713.8kmに対して388.9km(-324.9km)で、航続距離の評価点は31.02ptの「とても短い」クラス、Fランクに属します。
車体の
大きさ
17.353m³
+5.915m³
[11.438m³]
73.53pt
【SSS】
車体の大きさ(全長×全幅×全高)
17.353m³
+5.915m³
73.53pt
【SSS】
計算式:全長5.085m×幅1.950m×高1.750m
●車体の大きさの平均11.438m³に対して17.353m³(+5.915m³)で、車体の大きさの評価点は73.53ptの「極めて大きい」クラス、SSSランクに属します。
室内の
広さ
2.904m³
-0.512m³
[3.416m³]
45.13pt
【C】
室内の広さ(室内長×室内幅×室内高)
2.904m³
-0.512m³
45.13pt
【C】
計算式:室内長0.000m×幅0.000m×高0.000m
●車内の広さの平均3.416m³に対して2.904m³(-0.512m³)で、車内の広さの評価点は45.13ptの「少し狭い」クラス、Cランクに属します。
最小回転
半径
6.2m
+1.02m
[5.18m]
28.75pt
【G】
1馬力あたりの値段(馬力単価)
24091円/PS
+2612円
46.54pt
【C】
計算式:新車価格424.00万円÷176PS
●1馬力当たりのお値段の平均21479円に対して24091円(+2612円)で、馬力単価の評価点は46.54ptの「少し高い」クラス、Cランクに属します。
馬力単価24091円/PS
+2612円
[21479円/PS]
46.54pt
【C】
重量単価2099円/kg
-467円
[2566円/kg]
52.70pt
【B】
1km走行あたりの燃料代
27.87円/km
+12.61円
30.05pt
【F】
計算式:新車価格424.00万円÷2020kg
●1km進むのにかかるコストの平均15.26円に対して27.87円(+12.61円)で、1km走行あたりのコストの評価点は30.05ptの「とても高い」クラス、Fランクに属します。
1km走行
燃料代
27.87円/km
+12.61円
[15.26円/km]
30.05pt
【F】
合計得点422.91pt

●年間維持費

年間維持費の平均327342円に対して556300円(+228958円)と、年間維持費の評価点は29.04ptの「極めて高い」クラスに属します。
年間維持費556300円の内訳

●パワーバンド比率

計算式:(4300rpm-3100rpm)÷4300rpm
パワーバンド比率の平均39.9%に対して27.9%(-12.0%)と、パワーバンドの評価点は42.76ptの「狭い」クラスに属します。
L型の特性と性能曲線図

●満タン航続距離

計算式:6.1km/L×75L
満タン航続距離の平均713.8kmに対して388.9km(-324.9km)と、航続距離の評価点は31.02ptの「とても短い」クラスに属します。
航続距離が長い自動車ランキング

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長5.085m×幅1.950m×高1.750m
車体の大きさの平均11.438m³に対して17.353m³(+5.915m³)と、大きさの評価点は73.53ptの「極めて大きい」クラスに属します。
車体が大きい自動車ランキング

●最小回転半径

最小回転半径の平均5.18mに対して6.2m(+1.02m)と、回転半径の評価点は28.75ptの「極めて大きい」クラスに属します。
最小回転半径が小さい自動車ランキング

●馬力単価

計算式:424万0000円÷176PS
1馬力当たりのお値段の平均21479円に対して24091円(+2612円)と、馬力単価の評価点は46.54ptの「少し高い」クラスに属します。
1馬力あたりの値段ランキング・普通車編

●重量単価

計算式:424万0000円÷2020kg
1kg当たりのお値段の平均2566円に対して2099円(-467円)と、重量単価の評価点は52.70ptの「少し安い」クラスに属します。
車重1kgあたりの値段ランキング・普通車編

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷10-15燃費6.1km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均15.26円に対して27.87円(+12.61円)と、1km走行単価の評価点は30.05ptの「とても高い」クラスに属します。
1km走行コストが安い自動車ランキング

●ユーティリティ部門での合計得点

GS38L型グランドボイジャー [3.8L/176PS 4WD/4AT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 422.91pt という結果になりました。

この点数をもとに、GS38L型グランドボイジャー [3.8L/176PS 4WD/4AT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「やや上回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、車体の大きさ(+5.915m³)、重量単価(-467円)の2項目となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ400.35pt7379位
ユーティリティ422.91pt6544位
人気車種+25.83pt8011位
総合得点823.26pt8061位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点400.35ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点422.91pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点25.83ptを合計した総合得点は【823.26pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全10583車種中の【7379位】、ユーティリティ部門では【6544位】、人気車種ランキングでは【8011位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【8061位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

世間一般的には車両価格は安いほうが良く、排気量も(自動車税を考えると)大きければ良いというものではなく、車両重量は軽いほうが~となりますが、ここでは「とにかく数字が大きければ強い!えらい!カッコイイ!」という、いかにもお子様ウケの良さそうな評価基準としています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段424.0万円
+62.3万円
[361.7万円]
52.14pt
【B】
新車時の車両価格
424.0万円
+62.3万円
52.14pt
【B】
●新車時の車両価格の平均361万6810円に対して424万0000円(+62万3190円)で、車両価格の評価点は52.14ptの「少し高い」クラス、Bランクに属します。
排気量3778cc
+1655.3cc
[2122.7cc]
64.33pt
【S】
エンジンの排気量
3778cc
+1655.3cc
64.33pt
【S】
●エンジン排気量の平均2122.7ccに対して3778cc(+1655.3cc)で、排気量の評価点は64.33ptの「かなり大きい」クラス、Sランクに属します。
最高出力176PS
-0.3PS
[176.3PS]
49.97pt
【C】
最高出力(馬力)
176PS
-0.3PS
49.97pt
【C】
●最高出力の平均176.3PSに対して176PS(-0.3PS)で、最高出力の評価点は49.97ptの「少し小さい」クラス、Cランクに属します。
最大
トルク
33.3kgm
+8.7kgm
[24.6kgm]
55.55pt
【A】
最大トルク
33.3kgm
+8.7kgm
55.55pt
【A】
●最大トルクの平均24.6kgmに対して33.3kgm(+8.7kgm)で、最大トルクの評価点は55.55ptの「大きい」クラス、Aランクに属します。
10-15
燃費
6.1km/L
-6.9km
[13.0km/L]
34.84pt
【F】
10-15燃費
6.1km/L
-6.9km
34.84pt
【F】
●10-15燃費の平均13.0km/Lに対して6.1km/L(-6.9km)で、10-15燃費の評価点は34.84ptの「とても悪い」クラス、Fランクに属します。
全長5085mm
+757mm
[4328mm]
64.34pt
【S】
全長(車両の長さ・車長)
5085mm
+757mm
64.34pt
【S】
●全長の平均4328mmに対して5085mm(+757mm)で、全長の評価点は64.34ptの「かなり長い」クラス、Sランクに属します。
全幅1950mm
+228mm
[1722mm]
66.97pt
【SS】
全幅(車両の幅・車幅)
1950mm
+228mm
66.97pt
【SS】
●全幅の平均1722mmに対して1950mm(+228mm)で、全幅の評価点は66.97ptの「とても広い」クラス、SSランクに属します。
全高1750mm
+225mm
[1525mm]
62.57pt
【S】
全高(車両の高さ・車高)
1750mm
+225mm
62.57pt
【S】
●全高の平均1525mmに対して1750mm(+225mm)で、車高の評価点は62.57ptの「かなり高い」クラス、Sランクに属します。
ホイール
ベース
3030mm
+412mm
[2618mm]
69.47pt
【SSS】
ホイールベース(軸距)
3030mm
+412mm
69.47pt
【SSS】
●ホイールベースの平均2618mmに対して3030mm(+412mm)で、ホイールベース長の評価点は69.47ptの「極めて長い」クラス、SSSランクに属します。
車両重量2020kg
+636kg
[1384kg]
66.03pt
【SS】
車両重量(車重)
2020kg
+636kg
66.03pt
【SS】
●車両重量の平均1384kgに対して2020kg(+636kg)で、車重の評価点は66.03ptの「とても重い」クラス、SSランクに属します。
合計得点586.21pt

●お値段

車両価格の平均361万6810円に対して424万0000円(+62万3190円)で、お値段の評価点は52.14ptの「少し高い」クラスに属します。
車両価格が高い小型車&普通車ランキング

●排気量

排気量の平均2122.7ccに対して3778cc(+1655.3cc)で、排気量の評価点は64.33ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均176.3PSに対して176PS(-0.3PS)で、最高出力の評価点は49.97ptの「少し小さい」クラスに属します。
最高出力が大きい自動車ランキング

●最大トルク

最大トルクの平均24.6kgmに対して33.3kgm(+8.7kgm)で、最大トルクの評価点は55.55ptの「大きい」クラスに属します。
最大トルクが大きい自動車ランキング

●10-15燃費

10-15燃費の平均13.0km/Lに対して6.1km/L(-6.9km)で、10-15燃費の評価点は34.84ptの「とても悪い」クラスに属します。
WLTCモード燃費が良い自動車ランキング

●全長

全長の平均4328mmに対して5085mm(+757mm)で、車長の評価点は64.34ptの「かなり長い」クラスに属します。
全長が長い小型車&普通車ランキング

●全幅

全幅の平均1722mmに対して1950mm(+228mm)で、車幅の評価点は66.97ptの「とても広い」クラスに属します。
全幅が広い小型車&普通車ランキング

●全高

全高の平均1525mmに対して1750mm(+225mm)で、車高の評価点は62.57ptの「かなり高い」クラスに属します。
全高が高い(背が高い)自動車ランキング

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2618mmに対して3030mm(+412mm)で、ホイールベース長の評価点は69.47ptの「極めて長い」クラスに属します。
ホイールベースが長い自動車ランキング

●車両重量

車両重量の平均1384kgに対して2020kg(+636kg)で、車重の評価点は66.03ptの「とても重い」クラスに属します。
車両重量が重い小型車&普通車ランキング

●主要10諸元での合計得点

GS38L型グランドボイジャー [3.8L/176PS 4WD/4AT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 586.21pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、車両価格(+62万3190円)、排気量(+1655.3cc)、最大トルク(+8.7kgm)、全長(+757mm)、全幅(+228mm)、全高(+225mm)、ホイールベース(+412mm)、車両重量(+636kg)の8項目となっています。



GS38L型 グランドボイジャーとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、排気量が3400~4600cc、全高が1690~1810mmの範囲にある自動車を、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
エスティマ
[Aeras]
GSR50W型
(2009/12)
331万円
280PS
35.1kgm
9.7km/L
3456cc
FF/6AT
ミニバン
8人乗り
普通車
4.79m
1.82m
1.73m
グランドチェロキー
[Limited]
WK36A型
(2013/01)
523万円
286PS
35.4kgm
7.7km/L
3604cc
4WD/5AT
SUV
5人乗り
普通車
4.83m
1.94m
1.77m
ハイラックス サーフ
[SSR-G]
GRN215W型
(2005/08)
351万円
249PS
38.8kgm
8.3km/L
3955cc
4WD/5AT
SUV
5人乗り
普通車
4.80m
1.91m
1.80m
ラグレイト
[Lagreat]
RL1型
(2000/04)
366万円
205PS
30.2kgm
8.0km/L
3471cc
FF/4AT
ミニバン
7人乗り
普通車
5.11m
1.94m
1.74m
エスティマ
[Aeras]
GSR55W型
(2008/12)
352万円
280PS
35.1kgm
9.4km/L
3456cc
4WD/6AT
ミニバン
8人乗り
普通車
4.79m
1.82m
1.76m