MG30D型 ギブリ [Diesel] の性能比較と評価 [2987cc/275PS|FR/8AT|2016年]

このページでは、マセラティのMG30D型ギブリ[3.0L/275PS FR/8AT]の2016/03モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

※下記レーダーチャートでは、データがない項目(最低地上高や最小回転半径、室内寸法、ギヤ比など)に、平均値から求めたそれらしい適当な数値を入れることで、極端に凹む項目がないよう配慮した忖度レーダーチャートとなっています。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
7.420kg/PS
-2.12kg
[9.54kg/PS]
56.05pt
【A】
1L換算
馬力
92.1PS/L
+10.1PS
[82.0PS/L]
54.59pt
【B】
1L換算
トルク
20.5kgm/L
+9.2kgm
[11.3kgm/L]
78.04pt
【SSS】
WB/TR比1.824
+0.05
[1.77]
44.53pt
【D】
Wide&
Low
0.763
-0.116
[0.879]
57.98pt
【A】
前面の
面積
2.888m²
+0.309m²
[2.579m²]
41.92pt
【D】
合計得点502.52pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:2040kg÷275PS
パワーウェイトレシオの平均9.54kg/PSに対して7.420kg/PS(-2.12kg)で、PWRの評価点は56.05ptの「低い」クラスに属します。
ギブリ [Diesel]とPWRが近い車種

●リッター換算馬力

計算式:275PS÷2.987L
1L換算馬力の平均82.0PS/Lに対して92.1PS/L(+10.1PS)で、換算馬力の評価点は54.59ptの「少し大きい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:61.2kgm÷2.987L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して20.5kgm/L(+9.2kgm)で、換算トルクの評価点は78.04ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距3000mm÷輪距1645mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.824(+0.05)で、WB/TR比の評価点は44.53ptの「大きい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1485mm÷全幅1945mm
Wide&Lowの平均0.879に対して0.763(-0.116)と、全高/全幅比の評価点は57.98ptの「小さい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1945mm×全高1485mm
車体を前方から見た面積の平均2.579m²に対して2.888m²(+0.309m²)と、前面の面積の評価点は41.92ptの「大きい」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

MG30D型ギブリ [3.0L/275PS FR/8AT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 502.52pt という結果になりました。

この点数をもとに、MG30D型ギブリ [3.0L/275PS FR/8AT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、パワーウェイトレシオ(-2.12kg)、リッター換算馬力(+10.1PS)、リッター換算トルク(+9.2kgm)、ワイド&ロー比(-0.116)の4項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
270040円
-33455円
[303495円]
53.37pt
【B】
パワー
バンド率
50.0%
+11.2%
[38.8%]
56.97pt
【A】
満タン
航続距離
1106.7km
+398.6km
[708.1km]
74.50pt
【SSS】
車体の
大きさ
14.355m³
+3.046m³
[11.309m³]
62.81pt
【S】
馬力単価33927円/PS
+13077円
[20850円/PS]
32.24pt
【F】
重量単価4574円/kg
+2043円
[2531円/kg]
38.04pt
【E】
1km走行
燃料代
6.47円/km
-5.60円
[12.07円/km]
61.11pt
【S】
合計得点505.58pt

●年間維持費

年間維持費の平均303495円に対して270040円(-33455円)と、年間維持費の評価点は53.37ptの「少し安い」クラスに属します。
年間維持費270040円の内訳

●パワーバンド比率

計算式:(4000rpm-2000rpm)÷4000rpm
パワーバンド比率の38.8%に対して50.0%(+11.2%)と、パワーバンドの評価点は56.97ptの「広い」クラスに属します。
エンジン特性と性能曲線図

●満タン航続距離

計算式:17.0km/L×70L
満タン航続距離の平均708.1kmに対して1106.7km(+398.6km)と、航続距離の評価点は74.50ptの「極めて長い」クラスに属します。

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長4.970m×幅1.945m×高1.485m
車体の大きさの平均11.309m³に対して14.355m³(+3.046m³)と、大きさの評価点は62.81ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●馬力単価

計算式:933万0000円÷275PS
1馬力当たりのお値段の平均20850円に対して33927円(+13077円)と、馬力単価の評価点は32.24ptの「とても高い」クラスに属します。

●重量単価

計算式:933万0000円÷2040kg
1kg当たりのお値段の平均2531円に対して4574円(+2043円)と、重量単価の評価点は38.04ptの「かなり高い」クラスに属します。

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷JC08燃費17.0km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均12.07円に対して6.47円(-5.60円)と、1km走行単価の評価点は61.11ptの「かなり安い」クラスに属します。

●ユーティリティ部門での合計得点

MG30D型ギブリ [3.0L/275PS FR/8AT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 505.58pt という結果になりました。

この点数をもとに、MG30D型ギブリ [3.0L/275PS FR/8AT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、年間維持費(-33455円)、パワーバンド(+11.2%)、満タン航続距離(+398.6km)、車体の大きさ(+3.046m³)、1km走行燃料代(-5.60円)の5項目となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ502.52pt2921位
ユーティリティ505.58pt2667位
人気車種+5.58pt8184位
総合得点1008.10pt2618位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点502.52ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点505.58pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点5.58ptを合計した総合得点は【1008.10pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8741車種中の【2921位】、ユーティリティ部門では【2667位】、人気車種ランキングでは【8184位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【2618位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段933.0万円
+579.3万円
[353.7万円]
70.34pt
【SSS】
排気量2987cc
+819.0cc
[2168.0cc]
56.93pt
【A】
最高出力275PS
+97.8PS
[177.2PS]
58.75pt
【A】
最大
トルク
61.2kgm
+36.7kgm
[24.5kgm]
74.34pt
【SSS】
JC08
燃費
17.0km/L
-0.1km
[17.1km/L]
49.81pt
【C】
全長4970mm
+641mm
[4329mm]
62.34pt
【S】
全幅1945mm
+224mm
[1721mm]
67.24pt
【SS】
全高1485mm
-24mm
[1509mm]
48.54pt
【C】
ホイール
ベース
3000mm
+389mm
[2611mm]
68.92pt
【SS】
車両重量2040kg
+667kg
[1373kg]
67.45pt
【SS】
合計得点624.66pt

●お値段

車両価格の平均353万6780円に対して933万0000円(+579万3220円)で、お値段の評価点は70.34ptの「極めて高い」クラスに属します。

●排気量

排気量の平均2168.0ccに対して2987cc(+819.0cc)で、排気量の評価点は56.93ptの「大きい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均177.2PSに対して275PS(+97.8PS)で、最高出力の評価点は58.75ptの「大きい」クラスに属します。

●最大トルク

最大トルクの平均24.5kgmに対して61.2kgm(+36.7kgm)で、最大トルクの評価点は74.34ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●JC08燃費

JC08燃費の平均17.1km/Lに対して17.0km/L(-0.1km)で、JC08燃費の評価点は49.81ptの「少し悪い」クラスに属します。

●全長

全長の平均4329mmに対して4970mm(+641mm)で、車長の評価点は62.34ptの「かなり長い」クラスに属します。

●全幅

全幅の平均1721mmに対して1945mm(+224mm)で、車幅の評価点は67.24ptの「とても広い」クラスに属します。

●全高

全高の平均1509mmに対して1485mm(-24mm)で、車高の評価点は48.54ptの「少し低い」クラスに属します。

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2611mmに対して3000mm(+389mm)で、ホイールベース長の評価点は68.92ptの「とても長い」クラスに属します。

●車両重量

車両重量の平均1373kgに対して2040kg(+667kg)で、車重の評価点は67.45ptの「とても重い」クラスに属します。

●主要10諸元での合計得点

MG30D型ギブリ [3.0L/275PS FR/8AT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 624.66pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、車両価格(+579万3220円)、排気量(+819.0cc)、最高出力(+97.8PS)、最大トルク(+36.7kgm)、全長(+641mm)、全幅(+224mm)、ホイールベース(+389mm)、車両重量(+667kg)の8項目となっています。



3代目ギブリの類型&他グレード一覧まとめ【全4車種】

下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな3代目ギブリを集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。

画像車名
グレード
出力/燃費
車両重量
車体構成
乗車定員
新車価格
維持費等
MG30B型
ギブリ
[BaseGrade]
(2015/09)
330PS
51.0kgm
7.6km/L
1950kg
2979cc
FR/8AT
5人/4Dr
-
915.0万円
39.4万円/年
5.910kg/PS
-
MG30A型
ギブリ
[S]
(2015/09)
410PS
56.1kgm
7.3km/L
1950kg
2979cc
FR/8AT
5人/4Dr
-
1054.0万円
40.2万円/年
4.760kg/PS
-
MG30AA型
ギブリ
[S-Q4]
(2015/09)
410PS
56.1kgm
6.8km/L
2030kg
2979cc
4WD/8AT
5人/4Dr
-
1135.0万円
42.3万円/年
4.951kg/PS
-
MG30D型
ギブリ
[Diesel]
(2016/03)
275PS
61.2kgm
17.0km/L
2040kg
2987cc
FR/8AT
5人/4Dr
-
933.0万円
27.0万円/年
7.420kg/PS
-
  • 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記

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MG30D型 ギブリとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、排気量2500~3500cc、全長4820~5120mm、全幅1880~2010mm、全高1440~1530mm、車両重量1830~2250kgの範囲にあるセダンを、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
レジェンド
[BaseGrade]
KC2型
(2015/01)
680万円
314PS
37.8kgm
16.8km/L
3471cc
4WD/7AT
セダン
5人乗り
Hybrid
5.00m
1.89m
1.48m
7シリーズ
[740i F01]
KA30型
(2010/09)
1010万円
326PS
45.9kgm
8.2km/L
2979cc
FR/6AT
セダン
5人乗り
普通車
5.07m
1.90m
1.49m
Sクラス セダン
[S320 W140]
140032M型
(1996/08)
830万円
231PS
32.1kgm
7.9km/L
3199cc
FR/5AT
セダン
5人乗り
普通車
5.12m
1.89m
1.49m
Sクラス セダン
[S400 Hybrid W222]
222057型
(2014/06)
1090万円
306PS
37.7kgm
15.4km/L
3497cc
FR/7AT
セダン
5人乗り
Hybrid
5.12m
1.90m
1.50m
ギブリ
[BaseGrade]
MG30B型
(2015/09)
915万円
330PS
51.0kgm
7.6km/L
2979cc
FR/8AT
セダン
5人乗り
普通車
4.97m
1.95m
1.49m