Gクラス [G550 4×4 Squared W463] の性能比較と評価 [3982cc/421PS|4WD/7AT|2016年]

このページでは、メルセデスベンツのGクラス[4.0L/421PS 4WD/7AT]の2016/04モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

※下記レーダーチャートでは、データがない項目(最低地上高や最小回転半径、室内寸法、ギヤ比など)に、平均値から求めたそれらしい適当な数値を入れることで、極端に凹む項目がないよう配慮した忖度レーダーチャートとなっています。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
7.007kg/PS
-2.53kg
[9.54kg/PS]
57.23pt
【A】
1L換算
馬力
105.7PS/L
+23.7PS
[82.0PS/L]
60.78pt
【S】
1L換算
トルク
15.6kgm/L
+4.3kgm
[11.3kgm/L]
63.10pt
【S】
ピストン
速度
16.1m/s
-0.07m/s
[16.17m/s]
49.71pt
【C】
WB/TR比1.610
-0.16
[1.77]
67.05pt
【SS】
Wide&
Low
1.067
+0.188
[0.879]
37.00pt
【E】
前面の
面積
4.704m²
+2.125m²
[2.579m²]
0.01pt
【G】
最低
地上高
460mm
+307mm
[153mm]
0.01pt
【G】
合計得点414.38pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:2950kg÷421PS
パワーウェイトレシオの平均9.54kg/PSに対して7.007kg/PS(-2.53kg)で、PWRの評価点は57.23ptの「低い」クラスに属します。
Gクラス [G550 4x4 Squared W463]とPWRが近い車種

●リッター換算馬力

計算式:421PS÷3.982L
1L換算馬力の平均82.0PS/Lに対して105.7PS/L(+23.7PS)で、換算馬力の評価点は60.78ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:62.2kgm÷3.982L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して15.6kgm/L(+4.3kgm)で、換算トルクの評価点は63.10ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

5500rpm÷60sec×0.092m×2
平均ピストンスピード16.17m/sに対して16.1m/s(-0.07m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は49.71ptの「少し遅い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2850mm÷輪距1770mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.610(-0.16)で、WB/TR比の評価点は67.05ptの「とても小さい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高2240mm÷全幅2100mm
Wide&Lowの平均0.879に対して1.067(+0.188)と、全高/全幅比の評価点は37.00ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅2100mm×全高2240mm
車体を前方から見た面積の平均2.579m²に対して4.704m²(+2.125m²)と、前面の面積の評価点は0.01ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●最低地上高

最低地上高の平均153mmに対して460mm(+307mm)と、最低地上高の評価点は0.01ptの「極めて高い」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

Gクラス [4.0L/421PS 4WD/7AT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 414.38pt という結果になりました。

この点数をもとに、Gクラス [4.0L/421PS 4WD/7AT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「やや上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、パワーウェイトレシオ(-2.53kg)、リッター換算馬力(+23.7PS)、リッター換算トルク(+4.3kgm)、ホイールベーストレッド比(-0.16)の4項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
462650円
+159155円
[303495円]
33.96pt
【F】
パワー
バンド率
63.6%
+24.8%
[38.8%]
65.44pt
【SS】
満タン
航続距離
642.8km
-65.3km
[708.1km]
45.98pt
【C】
車体の
大きさ
21.262m³
+9.953m³
[11.309m³]
91.85pt
【SSS】
最小回転
半径
6.3m
+1.13m
[5.17m]
25.96pt
【G】
馬力単価83373円/PS
+62523円
[20850円/PS]
0.01pt
【G】
重量単価11898円/kg
+9367円
[2531円/kg]
0.01pt
【G】
1km走行
燃料代
19.44円/km
+7.37円
[12.07円/km]
35.38pt
【E】
合計得点386.13pt

●年間維持費

年間維持費の平均303495円に対して462650円(+159155円)と、年間維持費の評価点は33.96ptの「とても高い」クラスに属します。
年間維持費462650円の内訳

●パワーバンド比率

計算式:(5500rpm-2000rpm)÷5500rpm
パワーバンド比率の38.8%に対して63.6%(+24.8%)と、パワーバンドの評価点は65.44ptの「とても広い」クラスに属します。
M176型の特性と性能曲線図

●満タン航続距離

計算式:7.2km/L×96L
満タン航続距離の平均708.1kmに対して642.8km(-65.3km)と、航続距離の評価点は45.98ptの「少し短い」クラスに属します。

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長4.520m×幅2.100m×高2.240m
車体の大きさの平均11.309m³に対して21.262m³(+9.953m³)と、大きさの評価点は91.85ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●最小回転半径

最小回転半径の平均5.17mに対して6.3m(+1.13m)と、回転半径の評価点は25.96ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●馬力単価

計算式:3510万0000円÷421PS
1馬力当たりのお値段の平均20850円に対して83373円(+62523円)と、馬力単価の評価点は0.01ptの「極めて高い」クラスに属します。

●重量単価

計算式:3510万0000円÷2950kg
1kg当たりのお値段の平均2531円に対して11898円(+9367円)と、重量単価の評価点は0.01ptの「極めて高い」クラスに属します。

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷JC08燃費7.2km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均12.07円に対して19.44円(+7.37円)と、1km走行単価の評価点は35.38ptの「かなり高い」クラスに属します。

●ユーティリティ部門での合計得点

Gクラス [4.0L/421PS 4WD/7AT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 386.13pt という結果になりました。

この点数をもとに、Gクラス [4.0L/421PS 4WD/7AT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「やや下回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、パワーバンド(+24.8%)、車体の大きさ(+9.953m³)の2項目となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ414.38pt6294位
ユーティリティ386.13pt6180位
人気車種+84.56pt286位
総合得点800.51pt6990位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点414.38ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点386.13pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点84.56ptを合計した総合得点は【800.51pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8741車種中の【6294位】、ユーティリティ部門では【6180位】、人気車種ランキングでは【286位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【6990位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段3510.0万円
+3156.3万円
[353.7万円]
160.80pt
【SSS】
排気量3982cc
+1814.0cc
[2168.0cc]
65.36pt
【SS】
最高出力421PS
+243.8PS
[177.2PS]
71.81pt
【SSS】
最大
トルク
62.2kgm
+37.7kgm
[24.5kgm]
75.00pt
【SSS】
JC08
燃費
7.2km/L
-9.9km
[17.1km/L]
34.67pt
【F】
全長4520mm
+191mm
[4329mm]
53.67pt
【B】
全幅2100mm
+379mm
[1721mm]
79.18pt
【SSS】
全高2240mm
+731mm
[1509mm]
94.05pt
【SSS】
ホイール
ベース
2850mm
+239mm
[2611mm]
61.63pt
【S】
車両重量2950kg
+1577kg
[1373kg]
91.23pt
【SSS】
合計得点787.40pt

●お値段

車両価格の平均353万6780円に対して3510万0000円(+3156万3220円)で、お値段の評価点は160.80ptの「極めて高い」クラスに属します。

●排気量

排気量の平均2168.0ccに対して3982cc(+1814.0cc)で、排気量の評価点は65.36ptの「とても大きい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均177.2PSに対して421PS(+243.8PS)で、最高出力の評価点は71.81ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●最大トルク

最大トルクの平均24.5kgmに対して62.2kgm(+37.7kgm)で、最大トルクの評価点は75.00ptの「極めて大きい」クラスに属します。

●JC08燃費

JC08燃費の平均17.1km/Lに対して7.2km/L(-9.9km)で、JC08燃費の評価点は34.67ptの「とても悪い」クラスに属します。

●全長

全長の平均4329mmに対して4520mm(+191mm)で、車長の評価点は53.67ptの「少し長い」クラスに属します。

●全幅

全幅の平均1721mmに対して2100mm(+379mm)で、車幅の評価点は79.18ptの「極めて広い」クラスに属します。

●全高

全高の平均1509mmに対して2240mm(+731mm)で、車高の評価点は94.05ptの「極めて高い」クラスに属します。

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2611mmに対して2850mm(+239mm)で、ホイールベース長の評価点は61.63ptの「かなり長い」クラスに属します。

●車両重量

車両重量の平均1373kgに対して2950kg(+1577kg)で、車重の評価点は91.23ptの「極めて重い」クラスに属します。

●主要10諸元での合計得点

Gクラス [4.0L/421PS 4WD/7AT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 787.40pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、車両価格(+3156万3220円)、排気量(+1814.0cc)、最高出力(+243.8PS)、最大トルク(+37.7kgm)、全長(+191mm)、全幅(+379mm)、全高(+731mm)、ホイールベース(+239mm)、車両重量(+1577kg)の9項目となっています。



2代目Gクラスの類型&他グレード一覧まとめ【全10車種】

下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな2代目Gクラスを集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。

画像車名
グレード
出力/燃費
車両重量
車体構成
乗車定員
新車価格
維持費等
463346型
Gクラス
[G350 BlueTEC W463]
(2013/09)
211PS
55.1kgm
-
2510kg
2986cc
4WD/7AT
5人/5Dr
-
989.0万円
41.6万円/年
11.900kg/PS
-
463231型
Gクラス
[G320-Long 直6 W463]
(1995/11)
210PS
31.0kgm
-
2310kg
3199cc
4WD/4AT
7人/5Dr
-
850.0万円
49.3万円/年
11.000kg/PS
-
463245型
Gクラス
[G320 Long W463]
(2004/09)
215PS
30.6kgm
7.0km/L
2330kg
3199cc
4WD/5AT
5人/5Dr
-
991.2万円
45.4万円/年
10.840kg/PS
2760rpm
463234型
Gクラス
[G550 W463]
(2015/12)
421PS
62.2kgm
-
2560kg
3982cc
4WD/7AT
5人/5Dr
-
1470.0万円
50.8万円/年
6.080kg/PS
1760rpm
型式不明
Gクラス
[G550 4x4 Squared W463]
(2016/04)
421PS
62.2kgm
7.2km/L
2950kg
3982cc
4WD/7AT
5人/5Dr
-
3510.0万円
46.3万円/年
7.007kg/PS
-
463248型
Gクラス
[G500 Long W463]
(2008/01)
296PS
46.5kgm
5.9km/L
2420kg
4965cc
4WD/7AT
5人/5Dr
-
1263.0万円
54.3万円/年
8.180kg/PS
-
463270型
Gクラス
[G55 AMG Long W463]
(2010/12)
507PS
71.4kgm
-
2500kg
5438cc
4WD/5AT
5人/5Dr
-
1780.0万円
54.8万円/年
4.931kg/PS
-
463236型
Gクラス
[G550 Long W463]
(2010/12)
387PS
54.0kgm
-
2450kg
5461cc
4WD/7AT
5人/5Dr
-
1340.0万円
54.0万円/年
6.331kg/PS
-
463272型
Gクラス
[G63 AMG W463]
(2012/08)
544PS
77.5kgm
-
2580kg
5461cc
4WD/7AT
5人/5Dr
-
1780.0万円
55.6万円/年
4.743kg/PS
1760rpm
W463型
Gクラス
[G65 AMG W463]
(2012/08)
612PS
102.0kgm
-
2590kg
5980cc
4WD/7AT
5人/5Dr
-
3250.0万円
56.4万円/年
4.232kg/PS
1760rpm
  • 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記

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Gクラスとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、排気量が3300~4600ccの範囲にあるSUVを、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
FJクルーザー
[BaseGrade]
GSJ15W型
(2010/12)
314万円
276PS
38.8kgm
8.4km/L
3955cc
4WD/5AT
SUV
5人乗り
普通車
4.63m
1.91m
1.84m
ラングラー アンリミテッド
[Altitude]
JK36L型
(2012/08)
413万円
284PS
35.4kgm
7.5km/L
3604cc
4WD/5AT
SUV
5人乗り
普通車
4.71m
1.88m
1.84m
グランドチェロキー
[Limited]
WK36A型
(2013/01)
523万円
286PS
35.4kgm
7.7km/L
3604cc
4WD/5AT
SUV
5人乗り
普通車
4.83m
1.94m
1.77m
ハイラックスサーフ
[SSR-G]
GRN215W型
(2005/08)
351万円
249PS
38.8kgm
8.3km/L
3955cc
4WD/5AT
SUV
5人乗り
普通車
4.80m
1.91m
1.80m
ハリアー ハイブリッド
[Premium-S]
MHU38W型
(2010/08)
476万円
211PS
29.4kgm
17.8km/L
3310cc
4WD/CVT
SUV
5人乗り
Hybrid
4.75m
1.84m
1.69m