GP3型 フリードスパイク ハイブリッド【Hybrid】のライバル車種|16.307kg/PS

ここでは、2011/10モデルのGP3型 フリードスパイク ハイブリッド(88PS/13.5kgm|FF/CVT)の車両重量1380kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1435kgでのパワーウェイトレシオ 16.307kg/PS(空車時のPWRは15.682kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を15.682kg/PS、上を16.307kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(フリードスパイク ハイブリッドより運動性能が勝る)よう並べてあります。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全191件・10ページ中の1ページ目、1-20件目件までの一覧表です。

投稿日:2017/09/25
社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
ホンダ
GP3
2011/10-
フリードスパイク ハイブリッド
Hybrid
[DAA-GP3型]
16.307kg/PS
[15.682kg/PS]
88PS/13.5kgm
22.6万円/年
LEA
1.5L/NA
FF/CVT
ミニバン
ホンダ [DAA-GP3型]
フリードスパイク ハイブリッド[Hybrid]
2011/10発売
パワーウェイト16.307kg/PS
車両重量(+55kg)1435kg
最高出力(馬力)88PS
JC08燃費21.6km/L
排気量/吸気方式LEA型1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:ホンダのGP3型フリードスパイク ハイブリッドは、1380kgの車体に88PSの1496ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。車体のみのPWRは15.682kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.307kg/PS(+4.0%)。
スバル
M900F
2016/11-
ジャスティ
L Smart-Assist
[DBA-M900F型]
16.304kg/PS
[15.507kg/PS]
69PS/9.4kgm
19.2万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
ミニバン
スバル [DBA-M900F型]
ジャスティ[L Smart-Assist]
2016/11発売
パワーウェイト16.304kg/PS
車両重量(+55kg)1125kg
最高出力(馬力)69PS
JC08燃費24.6km/L
排気量/吸気方式1KR-FE型1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:スバルのM900F型ジャスティ(2018/11モデル)は、1070kgの車体に69PSの996ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。車体のみのPWRは15.507kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.304kg/PS(+5.1%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.003kgの差。
トヨタ
M900A
2016/11-
タンク
X
[DBA-M900A型]
16.304kg/PS
[15.507kg/PS]
69PS/9.4kgm
19.2万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
ミニバン
トヨタ [DBA-M900A型]
タンク[X]
2016/11発売
パワーウェイト16.304kg/PS
車両重量(+55kg)1125kg
最高出力(馬力)69PS
JC08燃費24.6km/L
排気量/吸気方式1KR-FE型1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:トヨタのM900A型タンクは、1070kgの車体に69PSの996ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。車体のみのPWRは15.507kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.304kg/PS(+5.1%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.003kgの差。
ダイハツ
M900S
2016/11-
トール
X
[DBA-M900S型]
16.304kg/PS
[15.507kg/PS]
69PS/9.4kgm
19.2万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
ミニバン
ダイハツ [DBA-M900S型]
トール[X]
2016/11発売
パワーウェイト16.304kg/PS
車両重量(+55kg)1125kg
最高出力(馬力)69PS
JC08燃費24.6km/L
排気量/吸気方式1KR-FE型1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:ダイハツのM900S型トールは、1070kgの車体に69PSの996ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。車体のみのPWRは15.507kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.304kg/PS(+5.1%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.003kgの差。
トヨタ
M900A
2016/11-
ルーミー
X
[DBA-M900A型]
16.304kg/PS
[15.507kg/PS]
69PS/9.4kgm
19.2万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
ミニバン
トヨタ [DBA-M900A型]
ルーミー[X]
2016/11発売
パワーウェイト16.304kg/PS
車両重量(+55kg)1125kg
最高出力(馬力)69PS
JC08燃費24.6km/L
排気量/吸気方式1KR-FE型1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:トヨタのM900A型ルーミーは、1070kgの車体に69PSの996ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。車体のみのPWRは15.507kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.304kg/PS(+5.1%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.003kgの差。
光岡
NKE165
2014/06-
リューギ
Hybrid
[DAA-NKE165型]
16.284kg/PS
[15.541kg/PS]
74PS/11.3kgm
25.4万円/年
1NZ-FXE
1.5L/NA
FF/CVT
セダン
光岡 [DAA-NKE165型]
リューギ[Hybrid]
2014/06発売
パワーウェイト16.284kg/PS
車両重量(+55kg)1205kg
最高出力(馬力)74PS
排気量/吸気方式1NZ-FXE型1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:光岡のNKE165型リューギは、1150kgの車体に74PSの1496ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは15.541kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.284kg/PS(+4.8%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.023kgの差。
マツダ
AA5PA
1989/10-
キャロル
e
[E-AA5PA型]
16.282kg/PS
[14.872kg/PS]
39PS/4.3kgm
18.1万円/年
F5B
0.55L/NA
FF/5MT
軽HB
マツダ [E-AA5PA型]
キャロル[e]
1989/10発売
パワーウェイト16.282kg/PS
車両重量(+55kg)635kg
最高出力(馬力)39PS
10-15燃費20.5km/L
排気量/吸気方式F5B型0.55L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:マツダのAA5PA型キャロルは、580kgの車体に39PSの547ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。車体のみのPWRは14.872kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.282kg/PS(+9.5%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.025kgの差。
ダイハツ
LA560S
2018/06-
ミラ トコット
X SA-III
[DBA-LA560S型]
16.250kg/PS
[15.192kg/PS]
52PS/6.1kgm
15.1万円/年
KF
0.66L/NA
4WD/CVT
軽HB
ダイハツ [DBA-LA560S型]
ミラ トコット[X SA-III]
2018/06発売
パワーウェイト16.250kg/PS
車両重量(+55kg)845kg
最高出力(馬力)52PS
JC08燃費27.0km/L
排気量/吸気方式KF型0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:ダイハツのLA560S型ミラ トコットは、790kgの車体に52PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。車体のみのPWRは15.192kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.250kg/PS(+7.0%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.057kgの差。
スズキ
MR31S
2013/12-
ハスラー
G
[DBA-MR31S型]
16.250kg/PS
[15.192kg/PS]
52PS/6.4kgm
14.7万円/年
R06A
0.66L/NA
FF/CVT
軽SUV
スズキ [DBA-MR31S型]
ハスラー[G]
2013/12発売
パワーウェイト16.250kg/PS
車両重量(+55kg)845kg
最高出力(馬力)52PS
JC08燃費29.2km/L
排気量/吸気方式R06A型0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽SUV/4人
概説:スズキのMR31S型ハスラーは、790kgの車体に52PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽SUV。車体のみのPWRは15.192kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.250kg/PS(+7.0%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.057kgの差。
ダイハツ
LA310S
2011/09-
ミラ イース
Lf
[DBA-LA310S型]
16.250kg/PS
[15.192kg/PS]
52PS/6.1kgm
14.3万円/年
KF
0.66L/NA
4WD/CVT
軽HB
ダイハツ [DBA-LA310S型]
ミラ イース[Lf]
2011/09発売
パワーウェイト16.250kg/PS
車両重量(+55kg)845kg
最高出力(馬力)52PS
JC08燃費30.4km/L
排気量/吸気方式KF型0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:ダイハツのLA310S型ミラ イース(2013/08モデル)は、790kgの車体に52PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。車体のみのPWRは15.192kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.250kg/PS(+7.0%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.057kgの差。
スバル
LA310F
2012/12-
プレオ プラス
LA
[DBA-LA310F型]
16.250kg/PS
[15.192kg/PS]
52PS/6.1kgm
15.1万円/年
KF
0.66L/NA
4WD/CVT
軽HB
スバル [DBA-LA310F型]
プレオ プラス[LA]
2012/12発売
パワーウェイト16.250kg/PS
車両重量(+55kg)845kg
最高出力(馬力)52PS
JC08燃費27.0km/L
排気量/吸気方式KF型0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スバルのLA310F型プレオ プラスは、790kgの車体に52PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。車体のみのPWRは15.192kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.250kg/PS(+7.0%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.057kgの差。
トヨタ
LA310A
2012/05-
ピクシス エポック
Lf
[DBA-LA310A型]
16.250kg/PS
[15.192kg/PS]
52PS/6.1kgm
15.1万円/年
KF
0.66L/NA
4WD/CVT
軽HB
トヨタ [DBA-LA310A型]
ピクシス エポック[Lf]
2012/05発売
パワーウェイト16.250kg/PS
車両重量(+55kg)845kg
最高出力(馬力)52PS
JC08燃費27.0km/L
排気量/吸気方式KF型0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:トヨタのLA310A型ピクシス エポックは、790kgの車体に52PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。車体のみのPWRは15.192kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.250kg/PS(+7.0%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.057kgの差。
スバル
RA2
1998/10-
プレオ
LS-Limited
[TA-RA2型]
16.250kg/PS
[15.333kg/PS]
60PS/7.6kgm
19.7万円/年
EN07
0.66L/SC
4WD/CVT
軽ミニバン
スバル [TA-RA2型]
プレオ[LS-Limited]
1998/10発売
パワーウェイト16.250kg/PS
車両重量(+55kg)975kg
最高出力(馬力)60PS
10-15燃費18.0km/L
排気量/吸気方式EN07型0.66L/SC
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:スバルのRA2型プレオ(2003/06モデル)は、920kgの車体に60PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。車体のみのPWRは15.333kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.250kg/PS(+6.0%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.057kgの差。
スバル
RA2
1999/06-
プレオ ネスタ
G-S
[TA-RA2型]
16.250kg/PS
[15.333kg/PS]
60PS/7.6kgm
19.7万円/年
EN07
0.66L/SC
4WD/CVT
軽ミニバン
スバル [TA-RA2型]
プレオ ネスタ[G-S]
1999/06発売
パワーウェイト16.250kg/PS
車両重量(+55kg)975kg
最高出力(馬力)60PS
10-15燃費18.0km/L
排気量/吸気方式EN07型0.66L/SC
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:スバルのRA2型プレオ ネスタ(2002/10モデル)は、920kgの車体に60PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。車体のみのPWRは15.333kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.250kg/PS(+6.0%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.057kgの差。
日産
WK11
1999/11-
マーチBOX
BaseGrade
[TA-WK11型]
16.250kg/PS
[15.333kg/PS]
60PS/8.6kgm
23.2万円/年
CG10DE
1.0L/NA
FF/CVT
ワゴン
日産 [TA-WK11型]
マーチBOX[BaseGrade]
1999/11発売
パワーウェイト16.250kg/PS
車両重量(+55kg)975kg
最高出力(馬力)60PS
10-15燃費18.0km/L
排気量/吸気方式CG10DE型1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:日産のWK11型マーチBOX(2000/10モデル)は、920kgの車体に60PSの997ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。車体のみのPWRは15.333kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.250kg/PS(+6.0%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.057kgの差。
三菱
E34A
1987-
ギャラン
MF-D
[X-E34A型]
16.250kg/PS
[15.526kg/PS]
76PS/15.2kgm
33.6万円/年
4D65
1.8L/TB
FF/5MT
セダン
三菱 [X-E34A型]
ギャラン[MF-D]
1987発売
パワーウェイト16.250kg/PS
車両重量(+55kg)1235kg
最高出力(馬力)76PS
排気量/吸気方式4D65型1.8L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:三菱のE34A型ギャラン(1991/10モデル)は、1180kgの車体に76PSの1795ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは15.526kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.250kg/PS(+4.7%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.057kgの差。
三菱
C74A
1988/06-
ランサー
SX-Saloon
[Q-C74A型]
16.250kg/PS
[15.526kg/PS]
76PS/15.2kgm
30.5万円/年
4D65
1.8L/TB
4WD/5MT
セダン
三菱 [Q-C74A型]
ランサー[SX-Saloon]
1988/06発売
パワーウェイト16.250kg/PS
車両重量(+55kg)1235kg
最高出力(馬力)76PS
排気量/吸気方式4D65型1.8L/TB
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:三菱のC74A型ランサー(1990/10モデル)は、1180kgの車体に76PSの1795ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは15.526kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.250kg/PS(+4.7%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.057kgの差。
三菱
E34A
1988/10-
エテルナ
ZF
[Q-E34A型]
16.250kg/PS
[15.526kg/PS]
76PS/15.2kgm
33.6万円/年
4D65
1.8L/TB
FF/5MT
セダン
三菱 [Q-E34A型]
エテルナ[ZF]
1988/10発売
パワーウェイト16.250kg/PS
車両重量(+55kg)1235kg
最高出力(馬力)76PS
排気量/吸気方式4D65型1.8L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:三菱のE34A型エテルナ(1989/10モデル)は、1180kgの車体に76PSの1795ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは15.526kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.250kg/PS(+4.7%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.057kgの差。
トヨタ
CXR10G
1992/01-
エスティマ エミーナ&ルシーダ
X
[KD-CXR10G型]
16.238kg/PS
[15.714kg/PS]
105PS/23.0kgm
35.9万円/年
3C-TE
2.2L/TB
MR/5MT
ミニバン
トヨタ [KD-CXR10G型]
エスティマ エミーナ&ルシーダ[X]
1992/01発売
パワーウェイト16.238kg/PS
車両重量(+55kg)1705kg
最高出力(馬力)105PS
排気量/吸気方式3C-TE型2.2L/TB
駆動方式/変速機MR/5MT
車体形状/乗車定員ミニバン/8人
概説:トヨタのCXR10G型エスティマ エミーナ&ルシーダ(1998/01モデル)は、1650kgの車体に105PSの2184ccエンジンを搭載した8人乗りミニバン。車体のみのPWRは15.714kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.238kg/PS(+3.3%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.069kgの差。
ルノー
LJLH4MH
2022/05-
アルカナ
E-TECH Engineered
[7AA-LJLH4MH型]
16.223kg/PS
[15.638kg/PS]
94PS/15.1kgm
22.6万円/年
H4M
1.6L/NA
FF/6AT
SUV
ルノー [7AA-LJLH4MH型]
アルカナ[E-TECH Engineered]
2022/05発売
パワーウェイト16.223kg/PS
車両重量(+55kg)1525kg
最高出力(馬力)94PS
WLTC燃費22.8km/L
排気量/吸気方式H4M型1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:ルノーのLJLH4MH型アルカナ(2023/05モデル)は、1470kgの車体に94PSの1597ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。車体のみのPWRは15.638kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは16.223kg/PS(+3.7%)で、フリードスパイク ハイブリッドとは-0.084kgの差。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。


おまけ:車両重量と乗車定員のあれやこれや

参考までに、フリードスパイク ハイブリッドの乗車定員である5人まで人が乗ったとき、パワーウェイトレシオがどう変化していくのかを計算してみました。

車両スペック(カタログ値)
最高出力車両重量PWR
88PS1380kg15.682kg/PS
乗車人数ごとのパワーウェイトレシオ
乗車人数総重量
PWR悪化率
1人1435kg16.307kg/PS+4.0%
2人1490kg16.932kg/PS+8.0%
3人1545kg17.557kg/PS+12.0%
4人1600kg18.182kg/PS+15.9%
5人1655kg18.807kg/PS+19.9%

日本における自動車の世界では1名あたり55kgで計算することになっていますから、乗車人数が1人増えるごとに車両重量1380kgに対して55kgずつプラスしていき、それぞれを最高出力の88馬力で割っています。

まず1人乗った時点でパワーウェイトレシオは空車状態の15.682kg/PSから16.307kg/PS、率にして4.0%の悪化、2人になると16.932kg/PSとなり8.0%の悪化というように、人が乗るだけ、荷物を積むだけ数値はみるみる悪くなっていきます。

フリードスパイク ハイブリッドの場合、定員いっぱい5名フル乗車での重量、いわゆる車検証上での車両総重量1655kgのとき最もパワーウェイトレシオが悪化し、空車比19.9%増の18.807kg/PSになります。

悪化の度合いは車両重量が軽い車ほど顕著に出ますから、(空車状態での)パワーウェイトレシオが似ているPOWERFUL&MUSCLEでHEAVYな車に対し、貧相パワーを軽さで補うタイプの車で猛烈アタックしてみるとアラ不思議!たゆんたゆんのお腹が邪魔をして愛しのカレ(カノジョ)がみるみる点に…?な激アツ展開もない話ではありません。

空車時のライバル車
15.682kg/PS未満
1380kg/88PS (+0kg)
1989/08

車種詳細
カローラ ワゴン
CE97G型:L
15.672kg/PS
[ 1050kg/67PS ]
1.9L ワゴン
2008/01

車種詳細
パレット
MK21S型:TS
15.667kg/PS
[ 940kg/60PS ]
0.66L 軽ミニバン
1999/02

車種詳細
Ka
WF0BJ4型:BaseGrade
15.667kg/PS
[ 940kg/60PS ]
1.3L ハッチバック
1990/10

車種詳細
エテルナ SAVA
E34A型:LF
15.658kg/PS
[ 1190kg/76PS ]
1.8L セダン
1名乗車時のライバル車
16.307kg/PS未満
1435kg/88PS (+55kg)
2016/11

車種詳細
トール
M900S型:X
16.304kg/PS
[ 1125kg/69PS ]
1.0L ミニバン
2016/11

車種詳細
タンク
M900A型:X
16.304kg/PS
[ 1125kg/69PS ]
1.0L ミニバン
2016/11

車種詳細
ルーミー
M900A型:X
16.304kg/PS
[ 1125kg/69PS ]
1.0L ミニバン
2018/11

車種詳細
ジャスティ
M900F型:L Smart-Assist
16.304kg/PS
[ 1125kg/69PS ]
1.0L ミニバン
2名乗車時のライバル車
16.932kg/PS未満
1490kg/88PS (+110kg)
1990/08

車種詳細
ライトエース
KM30G型:LD
16.929kg/PS
[ 1185kg/70PS ]
1.5L 1BOX
2014/02

車種詳細
ヴォクシー ハイブリッド
ZWR80G型:Hybrid-V
16.919kg/PS
[ 1675kg/99PS ]
1.8L ミニバン
2020/04

車種詳細
エスクァイア
ZWR80G型:Hybrid-Gi
16.919kg/PS
[ 1675kg/99PS ]
1.8L ミニバン
2020/04

車種詳細
ノア ハイブリッド
ZWR80W型:Hybrid-Si
16.919kg/PS
[ 1675kg/99PS ]
1.8L ミニバン
3名乗車時のライバル車
17.557kg/PS未満
1545kg/88PS (+165kg)
1991/06

車種詳細
ミニ
99X型:Mayfair
17.500kg/PS
[ 735kg/42PS ]
1.0L ハッチバック
2008/07

車種詳細
ディアス ワゴン
TW1型:Super-Charger
17.500kg/PS
[ 1015kg/58PS ]
0.66L 軽1BOX
2004/04

車種詳細
モコ
MG21S型:Q
17.500kg/PS
[ 945kg/54PS ]
0.66L 軽ミニバン
1990/08

車種詳細
ライトエース
KM30G型:Space-Casual
17.500kg/PS
[ 1225kg/70PS ]
1.5L 1BOX
4名乗車時のライバル車
18.182kg/PS未満
1600kg/88PS (+220kg)
1994/05

車種詳細
デリカ スターワゴン
P05W型:X High-Roof
18.176kg/PS
[ 1545kg/85PS ]
2.5L 1BOX
2016/08

車種詳細
ピクシス ジョイ
LA260A型:Cross-over X
18.173kg/PS
[ 945kg/52PS ]
0.66L 軽SUV
1997/12

車種詳細
パジェロ ミニ
H56A型:Duke-X
18.173kg/PS
[ 945kg/52PS ]
0.66L 軽SUV
2015/09

車種詳細
キャスト アクティバ
LA260S型:Activa-X SA-II
18.173kg/PS
[ 945kg/52PS ]
0.66L 軽SUV
5名乗車時のライバル車
18.807kg/PS未満
1655kg/88PS (+275kg)
2006/11

車種詳細
R1
RJ1型:i
18.804kg/PS
[ 865kg/46PS ]
0.66L 軽ハッチバック
2008/06

車種詳細
R2
RC1型:F
18.804kg/PS
[ 865kg/46PS ]
0.66L 軽ハッチバック
2021/12

車種詳細
ハイゼット トラック
S510P型:Standard
18.804kg/PS
[ 865kg/46PS ]
0.66L 軽トラック
1989/04

車種詳細
サニー
SB12型:DX-D
18.796kg/PS
[ 1015kg/54PS ]
1.7L セダン