GB8型 フリード クロスター [Hybrid CROSSTAR] の性能比較と評価 [1496cc/110PS|4WD/7AT|2019年]

このページでは、ホンダのGB8型フリード クロスター[1.5L/110PS 4WD/7AT]の2019/10モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
13.730kg/PS
+4.19kg
[9.54kg/PS]
38.08pt
【E】
1速ギヤ
TWR
1.38kg/kgm
-0.20kg
[1.58kg/kgm]
54.53pt
【B】
1速ギヤ
最高速
28.3km/h
-23.9km/h
[52.2km/h]
27.31pt
【G】
1L換算
馬力
73.5PS/L
-8.5PS
[82.0PS/L]
46.11pt
【C】
1L換算
トルク
9.2kgm/L
-2.1kgm
[11.3kgm/L]
43.28pt
【D】
ピストン
速度
17.9m/s
+1.73m/s
[16.17m/s]
57.27pt
【A】
WB/TR比1.848
+0.08
[1.77]
42.00pt
【D】
Wide&
Low
1.024
+0.145
[0.879]
39.97pt
【E】
前面の
面積
2.941m²
+0.362m²
[2.579m²]
40.53pt
【D】
最低
地上高
150mm
-3mm
[153mm]
51.33pt
【B】
合計得点440.41pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:1510kg÷110PS
パワーウェイトレシオの平均9.54kg/PSに対して13.730kg/PS(+4.19kg)で、PWRの評価点は38.08ptの「かなり高い」クラスに属します。
フリード クロスター [Hybrid CROSSTAR]とPWRが近い車種

●1速ギヤのトルクウェイトレシオ

1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.58kg/kgmに対して1.38kg/kgm(-0.20kg)で、1速ギヤTWRの評価点は54.53ptの「少し低い」クラスに属します。
7ATのギヤ比と加速・最高速

●1速ギヤ最高速 ※6000rpmでの速度

1速ギヤでの最高速の平均52.2km/hに対して28.3km/h(-23.9km/h)で、1速ギヤ最高速の評価点は27.31ptの「極めて低い」クラスに属します。

●リッター換算馬力

計算式:110PS÷1.496L
1L換算馬力の平均82.0PS/Lに対して73.5PS/L(-8.5PS)で、換算馬力の評価点は46.11ptの「少し小さい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:13.7kgm÷1.496L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して9.2kgm/L(-2.1kgm)で、換算トルクの評価点は43.28ptの「小さい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

6000rpm÷60sec×0.0894m×2
平均ピストンスピード16.17m/sに対して17.9m/s(+1.73m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は57.27ptの「速い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2740mm÷輪距1483mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.848(+0.08)で、WB/TR比の評価点は42.00ptの「大きい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1735mm÷全幅1695mm
Wide&Lowの平均0.879に対して1.024(+0.145)と、全高/全幅比の評価点は39.97ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1695mm×全高1735mm
車体を前方から見た面積の平均2.579m²に対して2.941m²(+0.362m²)と、前面の面積の評価点は40.53ptの「大きい」クラスに属します。

●最低地上高

最低地上高の平均153mmに対して150mm(-3mm)と、最低地上高の評価点は51.33ptの「少し低い」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

GB8型フリード クロスター [1.5L/110PS 4WD/7AT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 440.41pt という結果になりました。

この点数をもとに、GB8型フリード クロスター [1.5L/110PS 4WD/7AT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「かなり上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、1速ギヤTWR(-0.20kg)、平均ピストンスピード(+1.73m/s)、最低地上高(-3mm)の3項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
211810円
-91685円
[303495円]
59.24pt
【A】
100km/h
回転数
2260rpm
-253rpm
[2513rpm]
53.59pt
【B】
パワー
バンド率
16.7%
-22.1%
[38.8%]
36.27pt
【E】
満タン
航続距離
1049.4km
+341.3km
[708.1km]
70.98pt
【SSS】
車体の
大きさ
12.543m³
+1.234m³
[11.309m³]
55.19pt
【A】
室内の
広さ
5.649m³
+2.289m³
[3.360m³]
74.23pt
【SSS】
最小回転
半径
5.2m
+0.03m
[5.17m]
49.36pt
【C】
馬力単価27440円/PS
+6590円
[20850円/PS]
41.05pt
【D】
重量単価1999円/kg
-532円
[2531円/kg]
53.12pt
【B】
1km走行
燃料代
6.57円/km
-5.50円
[12.07円/km]
60.91pt
【S】
合計得点553.94pt

●年間維持費

年間維持費の平均303495円に対して211810円(-91685円)と、年間維持費の評価点は59.24ptの「安い」クラスに属します。
年間維持費211810円の内訳

●時速100kmでの回転数

100km/h回転数の平均2513rpmに対して2260rpm(-253rpm)と、100km/h回転数の評価点は53.59ptの「少し低い」クラスに属します。
7ATのギヤ比と速度・回転数

●パワーバンド比率

計算式:(6000rpm-5000rpm)÷6000rpm
パワーバンド比率の38.8%に対して16.7%(-22.1%)と、パワーバンドの評価点は36.27ptの「かなり狭い」クラスに属します。
LEB-H1型の特性と性能曲線図

●満タン航続距離

計算式:19.8km/L×53L
満タン航続距離の平均708.1kmに対して1049.4km(+341.3km)と、航続距離の評価点は70.98ptの「極めて長い」クラスに属します。

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長4.265m×幅1.695m×高1.735m
車体の大きさの平均11.309m³に対して12.543m³(+1.234m³)と、大きさの評価点は55.19ptの「大きい」クラスに属します。

●室内の広さ(室内長×室内幅×室内高)

計算式:室内長3.045m×幅1.455m×高1.275m
車内の広さの平均3.360m³に対して5.649m³(+2.289m³)と、広さの評価点は74.23ptの「極めて広い」クラスに属します。

●最小回転半径

最小回転半径の平均5.17mに対して5.2m(+0.03m)と、回転半径の評価点は49.36ptの「少し大きい」クラスに属します。

●馬力単価

計算式:301万8400円÷110PS
1馬力当たりのお値段の平均20850円に対して27440円(+6590円)と、馬力単価の評価点は41.05ptの「高い」クラスに属します。

●重量単価

計算式:301万8400円÷1510kg
1kg当たりのお値段の平均2531円に対して1999円(-532円)と、重量単価の評価点は53.12ptの「少し安い」クラスに属します。

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷WLTP燃費19.8km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均12.07円に対して6.57円(-5.50円)と、1km走行単価の評価点は60.91ptの「かなり安い」クラスに属します。

●ユーティリティ部門での合計得点

GB8型フリード クロスター [1.5L/110PS 4WD/7AT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 553.94pt という結果になりました。

この点数をもとに、GB8型フリード クロスター [1.5L/110PS 4WD/7AT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、年間維持費(-91685円)、100km/h回転数(-253rpm)、満タン航続距離(+341.3km)、車体の大きさ(+1.234m³)、室内の広さ(+2.289m³)、重量単価(-532円)、1km走行燃料代(-5.50円)の7項目となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ440.41pt5706位
ユーティリティ553.94pt335位
人気車種+1.44pt8598位
総合得点994.35pt3281位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点440.41ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点553.94pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点1.44ptを合計した総合得点は【994.35pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8741車種中の【5706位】、ユーティリティ部門では【335位】、人気車種ランキングでは【8598位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【3281位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段301.8万円
-51.8万円
[353.7万円]
48.18pt
【C】
排気量1496cc
-672.0cc
[2168.0cc]
44.31pt
【D】
最高出力110PS
-67.2PS
[177.2PS]
43.99pt
【D】
最大
トルク
13.7kgm
-10.8kgm
[24.5kgm]
42.84pt
【D】
WLTP
燃費
19.8km/L
+2.8km
[17.0km/L]
55.96pt
【A】
全長4265mm
-64mm
[4329mm]
48.76pt
【C】
全幅1695mm
-26mm
[1721mm]
47.98pt
【C】
全高1735mm
+226mm
[1509mm]
63.61pt
【S】
ホイール
ベース
2740mm
+129mm
[2611mm]
56.28pt
【A】
車両重量1510kg
+137kg
[1373kg]
53.59pt
【B】
合計得点505.50pt

●お値段

車両価格の平均353万6780円に対して301万8400円(-51万8380円)で、お値段の評価点は48.18ptの「少し安い」クラスに属します。

●排気量

排気量の平均2168.0ccに対して1496cc(-672.0cc)で、排気量の評価点は44.31ptの「小さい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均177.2PSに対して110PS(-67.2PS)で、最高出力の評価点は43.99ptの「小さい」クラスに属します。

●最大トルク

最大トルクの平均24.5kgmに対して13.7kgm(-10.8kgm)で、最大トルクの評価点は42.84ptの「小さい」クラスに属します。

●WLTP燃費

WLTP燃費の平均17.0km/Lに対して19.8km/L(+2.8km)で、WLTP燃費の評価点は55.96ptの「良い」クラスに属します。

●全長

全長の平均4329mmに対して4265mm(-64mm)で、車長の評価点は48.76ptの「少し短い」クラスに属します。

●全幅

全幅の平均1721mmに対して1695mm(-26mm)で、車幅の評価点は47.98ptの「少し狭い」クラスに属します。

●全高

全高の平均1509mmに対して1735mm(+226mm)で、車高の評価点は63.61ptの「かなり高い」クラスに属します。

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2611mmに対して2740mm(+129mm)で、ホイールベース長の評価点は56.28ptの「長い」クラスに属します。

●車両重量

車両重量の平均1373kgに対して1510kg(+137kg)で、車重の評価点は53.59ptの「少し重い」クラスに属します。

●主要10諸元での合計得点

GB8型フリード クロスター [1.5L/110PS 4WD/7AT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 505.50pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、WLTP燃費(+2.8km)、全高(+226mm)、ホイールベース(+129mm)、車両重量(+137kg)の4項目となっています。



2代目フリード クロスターの類型&他グレード一覧まとめ【全13車種】

下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな2代目フリード クロスターを集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。

画像車名
グレード
出力/燃費
車両重量
車体構成
乗車定員
新車価格
維持費等
GB5型
フリード プラス
[B]
(2016/09)
131PS
15.8kgm
19.0km/L
1350kg
1496cc
FF/CVT
5人/5Dr
ミニバン
190.0万円
21.6万円/年
10.310kg/PS
1890rpm
GB5型
フリード
[G]
(2016/09)
131PS
15.8kgm
19.0km/L
1360kg
1496cc
FF/CVT
7人/5Dr
ミニバン
200.2万円
21.6万円/年
10.380kg/PS
1890rpm
GB7型
フリード
[Hybrid-B 6人乗]
(2016/09)
110PS
13.7kgm
27.2km/L
1400kg
1496cc
FF/7AT
6人/5Dr
ミニバン
225.6万円
19.3万円/年
12.730kg/PS
2260rpm
GB7型
フリード プラス
[Hybrid-B]
(2016/09)
110PS
13.7kgm
27.2km/L
1420kg
1496cc
FF/7AT
5人/5Dr
ミニバン
227.6万円
19.3万円/年
12.909kg/PS
2260rpm
GB5型
フリード クロスター
[CROSSTAR Honda-sensing]
(2019/10)
129PS
15.6kgm
17.0km/L
1360kg
1496cc
FF/CVT
6人/5Dr
-
238.0万円
21.9万円/年
10.540kg/PS
1890rpm
GB7型
フリード
[Hybrid-G Honda-Sensing]
(2016/09)
110PS
13.7kgm
26.6km/L
1430kg
1496cc
FF/7AT
7人/5Dr
ミニバン
251.8万円
19.5万円/年
13.000kg/PS
2260rpm
GB7型
フリード クロスター
[Hybrid CROSSTAR]
(2019/10)
110PS
13.7kgm
20.8km/L
1430kg
1496cc
FF/7AT
6人/5Dr
-
278.2万円
20.5万円/年
13.000kg/PS
2260rpm
GB6型
フリード
[G]
(2016/09)
131PS
15.8kgm
17.6km/L
1420kg
1496cc
4WD/CVT
6人/5Dr
ミニバン
221.2万円
22.1万円/年
10.840kg/PS
1890rpm
GB6型
フリード プラス
[G]
(2016/09)
131PS
15.8kgm
17.6km/L
1420kg
1496cc
4WD/CVT
5人/5Dr
ミニバン
223.2万円
22.1万円/年
10.840kg/PS
1890rpm
GB6型
フリード クロスター
[CROSSTAR Honda-sensing]
(2019/10)
129PS
15.6kgm
15.6km/L
1440kg
1496cc
4WD/CVT
6人/5Dr
-
261.7万円
22.5万円/年
11.160kg/PS
1890rpm
GB8型
フリード
[Hybrid-G Honda-Sensing]
(2016/09)
110PS
13.7kgm
25.2km/L
1490kg
1496cc
4WD/7AT
6人/5Dr
ミニバン
272.8万円
19.8万円/年
13.550kg/PS
2260rpm
GB8型
フリード プラス
[Hybrid-G Honda-Sensing]
(2016/09)
110PS
13.7kgm
25.2km/L
1490kg
1496cc
4WD/7AT
5人/5Dr
ミニバン
274.8万円
19.8万円/年
13.545kg/PS
2260rpm
GB8型
フリード クロスター
[Hybrid CROSSTAR]
(2019/10)
110PS
13.7kgm
19.8km/L
1510kg
1496cc
4WD/7AT
6人/5Dr
-
301.8万円
21.2万円/年
13.730kg/PS
2260rpm
  • 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記

フリード クロスターの中古車をGoo-netで検索!


GB8型 フリード クロスターとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、排気量が1200~1800ccの範囲にあるSUVを、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
ジムニー シエラ
[JL]
JB74W型
(2018/07)
177万円
102PS
13.3kgm
15.0km/L
1460cc
4WD/5MT
SUV
4人乗り
小型車
3.55m
1.65m
1.73m
イグニス
[Hybrid-MG]
FF21S型
(2016/02)
139万円
91PS
12.0kgm
28.0km/L
1242cc
FF/CVT
SUV
5人乗り
Hybrid
3.70m
1.66m
1.59m
CX-3
[XD]
DK5FW型
(2015/02)
238万円
105PS
27.5kgm
25.0km/L
1498cc
FF/6MT
SUV
5人乗り
普通車
4.28m
1.76m
1.55m
エスクード
[1.4-Turbo]
YEA1S型
(2017/07)
259万円
136PS
21.4kgm
16.8km/L
1371cc
4WD/6AT
SUV
5人乗り
普通車
4.17m
1.77m
1.61m
ラッシュ
[X]
J210E型
(2010/07)
177万円
109PS
14.4kgm
15.4km/L
1495cc
4WD/5MT
SUV
5人乗り
小型車
4.00m
1.70m
1.71m