社名 型式 | 画像 | 車名&グレード | 体重+PWR [車体のみPWR] 年間維持費 | 排気量 変速機 |
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ポルシェ 997MA170 | | 2004/08- 911 クーペ Turbo [ABA-997MA170型] | 3.250kg/PS [3.140kg/PS] 500PS/66.3kgm 47.1万円/年 | - 3.8L/TT 4WD/6MT クーペ |
ポルシェ [ABA-997MA170型] | | 911 クーペ[Turbo] 2004/08発売 | パワーウェイト | 3.250kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 1625kg |
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最高出力(馬力) | 500PS |
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排気量/吸気方式 | 3.8L/TT |
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駆動方式/変速機 | 4WD/6MT |
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車体形状/乗車定員 | クーペ/4人 |
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概説:ポルシェの997MA170型911 クーペ(2011/06モデル)は、1570kgの車体に500PSの3799ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。車体のみのPWRは3.140kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.250kg/PS(+3.5%)で、Fタイプとは-0.135kgの差。 |
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日産 R35 | | 2007/12- GT-R Spec-V [DBA-R35型] | 3.255kg/PS [3.151kg/PS] 530PS/62.5kgm 45.8万円/年 | VR38DETT 3.8L/TT 4WD/6AT クーペ |
日産 [DBA-R35型] | | GT-R[Spec-V] 2007/12発売 | パワーウェイト | 3.255kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 1725kg |
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最高出力(馬力) | 530PS |
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JC08燃費 | 8.6km/L |
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排気量/吸気方式 | VR38DETT型3.8L/TT |
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駆動方式/変速機 | 4WD/6AT |
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車体形状/乗車定員 | クーペ/2人 |
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概説:日産のR35型GT-R(2010/11モデル)は、1670kgの車体に530PSの3799ccエンジンを搭載した2人乗りクーペ。車体のみのPWRは3.151kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.255kg/PS(+3.3%)で、Fタイプとは-0.130kgの差。 |
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日産 R35 | | 2007/12- GT-R Egoist-2012model [DBA-R35型] | 3.264kg/PS [3.164kg/PS] 550PS/64.5kgm 45.5万円/年 | VR38DETT 3.8L/TT 4WD/6AT クーペ |
日産 [DBA-R35型] | | GT-R[Egoist-2012model] 2007/12発売 | パワーウェイト | 3.264kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 1795kg |
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最高出力(馬力) | 550PS |
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JC08燃費 | 8.7km/L |
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排気量/吸気方式 | VR38DETT型3.8L/TT |
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駆動方式/変速機 | 4WD/6AT |
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車体形状/乗車定員 | クーペ/4人 |
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概説:日産のR35型GT-R(2011/11モデル)は、1740kgの車体に550PSの3799ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。車体のみのPWRは3.164kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.264kg/PS(+3.2%)で、Fタイプとは-0.121kgの差。 |
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メルセデスベンツ 190382 | | 2015/05- GT クーペ AMG C190 [7BA-190382型] | 3.274kg/PS [3.170kg/PS] 530PS/68.3kgm 48.2万円/年 | M178 4.0L/TT FR/7AT クーペ |
メルセデスベンツ [7BA-190382型] | | GT クーペ[AMG C190] 2015/05発売 | パワーウェイト | 3.274kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 1735kg |
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最高出力(馬力) | 530PS |
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排気量/吸気方式 | M178型4.0L/TT |
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駆動方式/変速機 | FR/7AT |
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車体形状/乗車定員 | クーペ/2人 |
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概説:メルセデスベンツの190382型GT クーペ(2021/02モデル)は、1680kgの車体に530PSの3982ccエンジンを搭載した2人乗りクーペ。車体のみのPWRは3.170kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.274kg/PS(+3.3%)で、Fタイプとは-0.111kgの差。 |
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TVR - | | 1993/03- グリフィス Black-Pool B340 型式不明 | 3.279kg/PS [3.118kg/PS] 340PS/50.5kgm 46.0万円/年 | - 5.0L/NA FR/5MT オープン |
TVR 型式不明 | | グリフィス[Black-Pool B340] 1993/03発売 | パワーウェイト | 3.279kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 1115kg |
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最高出力(馬力) | 340PS |
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排気量/吸気方式 | 5.0L/NA |
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駆動方式/変速機 | FR/5MT |
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車体形状/乗車定員 | オープンカー/2人 |
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概説:TVRのグリフィスは、1060kgの車体に340PSの4988ccエンジンを搭載した2人乗りオープンカー。車体のみのPWRは3.118kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.279kg/PS(+5.2%)で、Fタイプとは-0.106kgの差。 |
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BMW GV44M | | 2019/12- M8 グランクーペ Competition F93 [3BA-GV44M型] | 3.288kg/PS [3.200kg/PS] 625PS/76.5kgm 43.8万円/年 | S63B44B 4.4L/TB 4WD/8AT セダン |
BMW [3BA-GV44M型] | | M8 グランクーペ[Competition F93] 2019/12発売 | パワーウェイト | 3.288kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 2055kg |
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最高出力(馬力) | 625PS |
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WLTC燃費 | 8.8km/L |
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排気量/吸気方式 | S63B44B型4.4L/TB |
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駆動方式/変速機 | 4WD/8AT |
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車体形状/乗車定員 | セダン/5人 |
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概説:BMWのGV44M型M8 グランクーペ(2021/04モデル)は、2000kgの車体に625PSの4394ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは3.200kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.288kg/PS(+2.7%)で、Fタイプとは-0.097kgの差。 |
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ジャガー J60MC | | 2013/05- Fタイプ クーペ R-Coupe P575 AWD [3BA-J60MC型] | 3.296kg/PS [3.200kg/PS] 575PS/71.4kgm 46.7万円/年 | 508PS 5.0L/SC 4WD/8AT クーペ |
ジャガー [3BA-J60MC型] | | Fタイプ クーペ[R-Coupe P575 AWD] 2013/05発売 | パワーウェイト | 3.296kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 1895kg |
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最高出力(馬力) | 575PS |
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WLTC燃費 | 8.4km/L |
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排気量/吸気方式 | 508PS型5.0L/SC |
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駆動方式/変速機 | 4WD/8AT |
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車体形状/乗車定員 | クーペ/2人 |
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概説:ジャガーのJ60MC型Fタイプ クーペ(2020/01モデル)は、1840kgの車体に575PSの4999ccエンジンを搭載した2人乗りクーペ。車体のみのPWRは3.200kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.296kg/PS(+3.0%)で、Fタイプとは-0.089kgの差。 |
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TVR - | | 1999/11- タスカン Speed-Six 型式不明 | 3.300kg/PS [3.143kg/PS] 350PS/40.1kgm 41.9万円/年 | - 3.7L/NA FR/5MT クーペ |
TVR 型式不明 | | タスカン[Speed-Six] 1999/11発売 | パワーウェイト | 3.300kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 1155kg |
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最高出力(馬力) | 350PS |
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排気量/吸気方式 | 3.7L/NA |
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駆動方式/変速機 | FR/5MT |
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車体形状/乗車定員 | クーペ/2人 |
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概説:TVRのタスカン(2004/04モデル)は、1100kgの車体に350PSの3605ccエンジンを搭載した2人乗りクーペ。車体のみのPWRは3.143kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.300kg/PS(+5.0%)で、Fタイプとは-0.085kgの差。 |
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BMW 3C30 | | 2014/07- M4 GTS クーペ GTS [CBA-3C30型] | 3.310kg/PS [3.200kg/PS] 500PS/61.2kgm 35.6万円/年 | S55B30A 3.0L/TB FR/7AT クーペ |
BMW [CBA-3C30型] | | M4 GTS クーペ[GTS] 2014/07発売 | パワーウェイト | 3.310kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 1655kg |
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最高出力(馬力) | 500PS |
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JC08燃費 | 11.4km/L |
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排気量/吸気方式 | S55B30A型3.0L/TB |
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駆動方式/変速機 | FR/7AT |
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車体形状/乗車定員 | クーペ/4人 |
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概説:BMWの3C30型M4 GTS クーペ(2016/04モデル)は、1600kgの車体に500PSの2979ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。車体のみのPWRは3.200kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.310kg/PS(+3.4%)で、Fタイプとは-0.075kgの差。 |
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ポルシェ 997MA170 | | 2004/08- 911 クーペ Turbo [ABA-997MA170型] | 3.310kg/PS [3.200kg/PS] 500PS/66.3kgm 47.1万円/年 | - 3.8L/TT 4WD/7AT クーペ |
ポルシェ [ABA-997MA170型] | | 911 クーペ[Turbo] 2004/08発売 | パワーウェイト | 3.310kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 1655kg |
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最高出力(馬力) | 500PS |
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排気量/吸気方式 | 3.8L/TT |
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駆動方式/変速機 | 4WD/7AT |
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車体形状/乗車定員 | クーペ/4人 |
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概説:ポルシェの997MA170型911 クーペ(2011/06モデル)は、1600kgの車体に500PSの3799ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。車体のみのPWRは3.200kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.310kg/PS(+3.4%)で、Fタイプとは-0.075kgの差。 |
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ジャガー J60MC | | 2013/05- Fタイプ コンバーチブル R-Convertible P575 AWD [3BA-J60MC型] | 3.313kg/PS [3.217kg/PS] 575PS/71.4kgm 46.7万円/年 | 508PS 5.0L/SC 4WD/8AT オープン |
ジャガー [3BA-J60MC型] | | Fタイプ コンバーチブル[R-Convertible P575 AWD] 2013/05発売 | パワーウェイト | 3.313kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 1905kg |
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最高出力(馬力) | 575PS |
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WLTC燃費 | 8.4km/L |
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排気量/吸気方式 | 508PS型5.0L/SC |
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駆動方式/変速機 | 4WD/8AT |
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車体形状/乗車定員 | オープンカー/2人 |
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概説:ジャガーのJ60MC型Fタイプ コンバーチブル(2020/01モデル)は、1850kgの車体に575PSの4999ccエンジンを搭載した2人乗りオープンカー。車体のみのPWRは3.217kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.313kg/PS(+3.0%)で、Fタイプとは-0.072kgの差。 |
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メルセデスベンツ 190378 | | 2015/05- GT クーペ AMG S C190 [CBA-190378型] | 3.324kg/PS [3.218kg/PS] 522PS/37.7kgm 43.9万円/年 | M178 4.0L/TT FR/7AT クーペ |
メルセデスベンツ [CBA-190378型] | | GT クーペ[AMG S C190] 2015/05発売 | パワーウェイト | 3.324kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 1735kg |
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最高出力(馬力) | 522PS |
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JC08燃費 | 8.7km/L |
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排気量/吸気方式 | M178型4.0L/TT |
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駆動方式/変速機 | FR/7AT |
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車体形状/乗車定員 | クーペ/2人 |
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概説:メルセデスベンツの190378型GT クーペ(2019/10モデル)は、1680kgの車体に522PSの3982ccエンジンを搭載した2人乗りクーペ。車体のみのPWRは3.218kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.324kg/PS(+3.3%)で、Fタイプとは-0.061kgの差。 |
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アウディ 42CTYF | | 2007/07- R8 クーペ 5.2FSI-Quattro [ABA-42CTYF型] | 3.324kg/PS [3.219kg/PS] 525PS/54.0kgm 57.5万円/年 | CTY 5.3L/NA 4WD/6MT クーペ |
アウディ [ABA-42CTYF型] | | R8 クーペ[5.2FSI-Quattro] 2007/07発売 | パワーウェイト | 3.324kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 1745kg |
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最高出力(馬力) | 525PS |
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排気量/吸気方式 | CTY型5.3L/NA |
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駆動方式/変速機 | 4WD/6MT |
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車体形状/乗車定員 | クーペ/2人 |
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概説:アウディの42CTYF型R8 クーペ(2013/04モデル)は、1690kgの車体に525PSの5204ccエンジンを搭載した2人乗りクーペ。車体のみのPWRは3.219kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.324kg/PS(+3.3%)で、Fタイプとは-0.061kgの差。 |
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BMW 82CH44 | | 2017/10- M5 BaseGrade F90 [7BA-82CH44型] | 3.325kg/PS [3.233kg/PS] 600PS/76.5kgm 47.6万円/年 | S63B44B 4.4L/TB 4WD/8AT セダン |
BMW [7BA-82CH44型] | | M5[BaseGrade F90] 2017/10発売 | パワーウェイト | 3.325kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 1995kg |
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最高出力(馬力) | 600PS |
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排気量/吸気方式 | S63B44B型4.4L/TB |
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駆動方式/変速機 | 4WD/8AT |
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車体形状/乗車定員 | セダン/5人 |
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概説:BMWの82CH44型M5(2021/04モデル)は、1940kgの車体に600PSの4394ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは3.233kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.325kg/PS(+2.8%)で、Fタイプとは-0.060kgの差。 |
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BMW AE44M | | 2019/12- M8 カブリオレ Competition [7BA-AE44M型] | 3.336kg/PS [3.248kg/PS] 625PS/76.5kgm 48.0万円/年 | S63B44B 4.4L/TB 4WD/8AT オープン |
BMW [7BA-AE44M型] | | M8 カブリオレ[Competition] 2019/12発売 | パワーウェイト | 3.336kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 2085kg |
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最高出力(馬力) | 625PS |
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排気量/吸気方式 | S63B44B型4.4L/TB |
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駆動方式/変速機 | 4WD/8AT |
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車体形状/乗車定員 | オープンカー/4人 |
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概説:BMWのAE44M型M8 カブリオレ(2021/04モデル)は、2030kgの車体に625PSの4394ccエンジンを搭載した4人乗りオープンカー。車体のみのPWRは3.248kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.336kg/PS(+2.7%)で、Fタイプとは-0.049kgの差。 |
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BMW JF44M | | 2017/10- M5 BaseGrade F90 [ABA-JF44M型] | 3.342kg/PS [3.250kg/PS] 600PS/76.5kgm 44.1万円/年 | S63B44B 4.4L/TB 4WD/8AT セダン |
BMW [ABA-JF44M型] | | M5[BaseGrade F90] 2017/10発売 | パワーウェイト | 3.342kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 2005kg |
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最高出力(馬力) | 600PS |
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JC08燃費 | 9.4km/L |
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排気量/吸気方式 | S63B44B型4.4L/TB |
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駆動方式/変速機 | 4WD/8AT |
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車体形状/乗車定員 | セダン/5人 |
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概説:BMWのJF44M型M5は、1950kgの車体に600PSの4394ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは3.250kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.342kg/PS(+2.8%)で、Fタイプとは-0.043kgの差。 |
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メルセデスベンツ 190482 | | 2015/05- GT ロードスター AMG Roadster R190 [7BA-190482型] | 3.349kg/PS [3.245kg/PS] 530PS/68.3kgm 48.2万円/年 | M178 4.0L/TT FR/7AT オープン |
メルセデスベンツ [7BA-190482型] | | GT ロードスター[AMG Roadster R190] 2015/05発売 | パワーウェイト | 3.349kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 1775kg |
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最高出力(馬力) | 530PS |
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排気量/吸気方式 | M178型4.0L/TT |
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駆動方式/変速機 | FR/7AT |
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車体形状/乗車定員 | オープンカー/2人 |
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概説:メルセデスベンツの190482型GT ロードスター(2021/02モデル)は、1720kgの車体に530PSの3982ccエンジンを搭載した2人乗りオープンカー。車体のみのPWRは3.245kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.349kg/PS(+3.2%)で、Fタイプとは-0.036kgの差。 |
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BMWアルピナ 5M5C | | 2017/03- B5 リムジン Limousine Allrad G30 [7BA-5M5C型] | 3.357kg/PS [3.269kg/PS] 621PS/81.6kgm 48.0万円/年 | - 4.4L/TT 4WD/8AT セダン |
BMWアルピナ [7BA-5M5C型] | | B5 リムジン[Limousine Allrad G30] 2017/03発売 | パワーウェイト | 3.357kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 2085kg |
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最高出力(馬力) | 621PS |
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排気量/吸気方式 | 4.4L/TT |
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駆動方式/変速機 | 4WD/8AT |
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車体形状/乗車定員 | セダン/5人 |
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概説:BMWアルピナの5M5C型B5 リムジン(2020/06モデル)は、2030kgの車体に621PSの4394ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは3.269kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.357kg/PS(+2.7%)で、Fタイプとは-0.028kgの差。 |
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アウディ 42CTYF | | 2007/07- R8 クーペ 5.2FSI-Quattro [ABA-42CTYF型] | 3.362kg/PS [3.257kg/PS] 525PS/54.0kgm 57.5万円/年 | CTY 5.3L/NA 4WD/7AT クーペ |
アウディ [ABA-42CTYF型] | | R8 クーペ[5.2FSI-Quattro] 2007/07発売 | パワーウェイト | 3.362kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 1765kg |
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最高出力(馬力) | 525PS |
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排気量/吸気方式 | CTY型5.3L/NA |
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駆動方式/変速機 | 4WD/7AT |
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車体形状/乗車定員 | クーペ/2人 |
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概説:アウディの42CTYF型R8 クーペ(2013/04モデル)は、1710kgの車体に525PSの5204ccエンジンを搭載した2人乗りクーペ。車体のみのPWRは3.257kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.362kg/PS(+3.2%)で、Fタイプとは-0.023kgの差。 |
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BMWアルピナ 5M3C | | 2017/03- B5 リムジン Limousine Allrad G30 [ABA-5M3C型] | 3.363kg/PS [3.273kg/PS] 608PS/81.6kgm 47.1万円/年 | - 4.4L/TT 4WD/8AT セダン |
BMWアルピナ [ABA-5M3C型] | | B5 リムジン[Limousine Allrad G30] 2017/03発売 | パワーウェイト | 3.363kg/PS |
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車両重量(+55kg) | 2045kg |
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最高出力(馬力) | 608PS |
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JC08燃費 | 8.2km/L |
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排気量/吸気方式 | 4.4L/TT |
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駆動方式/変速機 | 4WD/8AT |
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車体形状/乗車定員 | セダン/5人 |
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概説:BMWアルピナの5M3C型B5 リムジン(2018/02モデル)は、1990kgの車体に608PSの4394ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは3.273kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは3.363kg/PS(+2.7%)で、Fタイプとは-0.022kgの差。 |
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