TD31W型 エスクード [5door 2000-Diesel] の性能比較と評価 [1998cc/92PS|PT4WD/4AT|1996年]

このページでは、スズキのTD31W型エスクード[2.0L/92PS PT4WD/4AT]の1996/10モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

※下記レーダーチャートでは、データがない項目(最低地上高や最小回転半径、室内寸法、ギヤ比など)に、平均値から求めたそれらしい適当な数値を入れることで、極端に凹む項目がないよう配慮した忖度レーダーチャートとなっています。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
15.43kg/PS
+5.90kg
[9.53kg/PS]
33.13pt
【F】
1速ギヤ
TWR
1.74kg/kgm
+0.16kg
[1.58kg/kgm]
46.48pt
【C】
1速ギヤ
最高速
42.6km/h
-9.7km/h
[52.3km/h]
40.78pt
【D】
1L換算
馬力
46.0PS/L
-35.6PS
[81.6PS/L]
33.26pt
【F】
1L換算
トルク
11.5kgm/L
+0.2kgm
[11.3kgm/L]
50.65pt
【B】
ピストン
速度
11.5m/s
-4.67m/s
[16.17m/s]
30.38pt
【F】
WB/TR比1.71
-0.06
[1.77]
56.46pt
【A】
Wide&
Low
1.015
+0.136
[0.879]
40.43pt
【D】
前面の
面積
2.915m²
+0.334m²
[2.581m²]
41.10pt
【D】
最低
地上高
200mm
+47mm
[153mm]
29.61pt
【G】
合計得点402.28pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:1420kg÷92PS
パワーウェイトレシオの平均9.53kg/PSに対して15.43kg/PS(+5.90kg)で、PWRの評価点は33.13ptの「とても高い」クラスに属します。
エスクード [5door 2000-Diesel]とPWRが近い車種

●1速ギヤのトルクウェイトレシオ

1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.58kg/kgmに対して1.74kg/kgm(+0.16kg)で、1速ギヤTWRの評価点は46.48ptの「少し高い」クラスに属します。
4ATのギヤ比と加速・最高速

●1速ギヤ最高速 ※4000rpmでの速度

1速ギヤでの最高速の平均52.3km/hに対して42.6km/h(-9.7km/h)で、1速ギヤ最高速の評価点は40.78ptの「低い」クラスに属します。

●リッター換算馬力

計算式:92PS÷1.998L
1L換算馬力の平均81.6PS/Lに対して46.0PS/L(-35.6PS)で、換算馬力の評価点は33.26ptの「とても小さい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:23.0kgm÷1.998L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して11.5kgm/L(+0.2kgm)で、換算トルクの評価点は50.65ptの「少し大きい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

4000rpm÷60sec×0.086m×2
平均ピストンスピード16.17m/sに対して11.5m/s(-4.67m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は30.38ptの「とても遅い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2480mm÷輪距1453mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.71(-0.06)で、WB/TR比の評価点は56.46ptの「小さい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1720mm÷全幅1695mm
Wide&Lowの平均0.879に対して1.015(+0.136)と、全高/全幅比の評価点は40.43ptの「大きい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1695mm×全高1720mm
車体を前方から見た面積の平均2.581m²に対して2.915m²(+0.334m²)と、前面の面積の評価点は41.10ptの「大きい」クラスに属します。

●最低地上高

最低地上高の平均153mmに対して200mm(+47mm)と、最低地上高の評価点は29.61ptの「極めて高い」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

TD31W型エスクード [2.0L/92PS PT4WD/4AT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 402.28pt という結果になりました。

この点数をもとに、TD31W型エスクード [2.0L/92PS PT4WD/4AT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「やや上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、リッター換算トルク(+0.2kgm)、ホイールベーストレッド比(-0.06)の2項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
354320円
+29826円
[324494円]
47.18pt
【C】
100km/h
回転数
2430rpm
-91rpm
[2521rpm]
51.29pt
【B】
パワー
バンド率
50.0%
+11.4%
[38.6%]
57.09pt
【A】
車体の
大きさ
11.953m³
+0.650m³
[11.303m³]
52.74pt
【B】
室内の
広さ
2.817m³
-0.538m³
[3.355m³]
44.31pt
【D】
最小回転
半径
5.5m
+0.33m
[5.17m]
42.98pt
【D】
馬力単価24380円/PS
+3623円
[20757円/PS]
45.07pt
【C】
重量単価1580円/kg
-946円
[2526円/kg]
55.54pt
【A】
1km走行
燃料代
18.31円/km
+4.38円
[13.93円/km]
42.38pt
【D】
合計得点484.20pt

●年間維持費

年間維持費の平均324494円に対して354320円(+29826円)と、年間維持費の評価点は47.18ptの「少し高い」クラスに属します。
年間維持費354320円の内訳

●時速100kmでの回転数

100km/h回転数の平均2521rpmに対して2430rpm(-91rpm)と、100km/h回転数の評価点は51.29ptの「少し低い」クラスに属します。
4ATのギヤ比と速度・回転数

●パワーバンド比率

計算式:(4000rpm-2000rpm)÷4000rpm
パワーバンド比率の38.6%に対して50.0%(+11.4%)と、パワーバンドの評価点は57.09ptの「広い」クラスに属します。
RF型の特性と性能曲線図

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長4.100m×幅1.695m×高1.720m
車体の大きさの平均11.303m³に対して11.953m³(+0.650m³)と、大きさの評価点は52.74ptの「少し大きい」クラスに属します。

●室内の広さ(室内長×室内幅×室内高)

計算式:室内長1.680m×幅1.310m×高1.280m
車内の広さの平均3.355m³に対して2.817m³(-0.538m³)と、広さの評価点は44.31ptの「狭い」クラスに属します。

●最小回転半径

最小回転半径の平均5.17mに対して5.5m(+0.33m)と、回転半径の評価点は42.98ptの「大きい」クラスに属します。

●馬力単価

計算式:224万3000円÷92PS
1馬力当たりのお値段の平均20757円に対して24380円(+3623円)と、馬力単価の評価点は45.07ptの「少し高い」クラスに属します。

●重量単価

計算式:224万3000円÷1420kg
1kg当たりのお値段の平均2526円に対して1580円(-946円)と、重量単価の評価点は55.54ptの「安い」クラスに属します。

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷燃費11.7km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均13.93円に対して18.31円(+4.38円)と、1km走行単価の評価点は42.38ptの「高い」クラスに属します。

●ユーティリティ部門での合計得点

TD31W型エスクード [2.0L/92PS PT4WD/4AT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 484.20pt という結果になりました。

この点数をもとに、TD31W型エスクード [2.0L/92PS PT4WD/4AT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、100km/h回転数(-91rpm)、パワーバンド(+11.4%)、車体の大きさ(+0.650m³)、重量単価(-946円)の4項目となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ402.28pt6359位
ユーティリティ484.20pt3704位
人気車種+1.95pt8419位
総合得点886.48pt6526位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点402.28ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点484.20pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点1.95ptを合計した総合得点は【886.48pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8605車種中の【6359位】、ユーティリティ部門では【3704位】、人気車種ランキングでは【8419位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【6526位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段224.3万円
-127.4万円
[351.7万円]
45.50pt
【C】
排気量1998cc
-176.8cc
[2174.8cc]
48.51pt
【C】
最高出力92PS
-85.1PS
[177.1PS]
42.37pt
【D】
最大
トルク
23.0kgm
-1.4kgm
[24.4kgm]
49.03pt
【C】
全長4100mm
-231mm
[4331mm]
45.54pt
【C】
全幅1695mm
-26mm
[1721mm]
47.98pt
【C】
全高1720mm
+212mm
[1508mm]
62.75pt
【S】
ホイール
ベース
2480mm
-130mm
[2610mm]
43.70pt
【D】
車両重量1420kg
+48kg
[1372kg]
51.27pt
【B】
合計得点483.89pt

●お値段

車両価格の平均351万6780円に対して224万3000円(-127万3780円)で、お値段の評価点は45.50ptの「少し安い」クラスに属します。

●排気量

排気量の平均2174.8ccに対して1998cc(-176.8cc)で、排気量の評価点は48.51ptの「少し小さい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均177.1PSに対して92PS(-85.1PS)で、最高出力の評価点は42.37ptの「小さい」クラスに属します。

●最大トルク

最大トルクの平均24.4kgmに対して23.0kgm(-1.4kgm)で、最大トルクの評価点は49.03ptの「少し小さい」クラスに属します。

●全長

全長の平均4331mmに対して4100mm(-231mm)で、車長の評価点は45.54ptの「少し短い」クラスに属します。

●全幅

全幅の平均1721mmに対して1695mm(-26mm)で、車幅の評価点は47.98ptの「少し狭い」クラスに属します。

●全高

全高の平均1508mmに対して1720mm(+212mm)で、車高の評価点は62.75ptの「かなり高い」クラスに属します。

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2610mmに対して2480mm(-130mm)で、ホイールベース長の評価点は43.70ptの「短い」クラスに属します。

●車両重量

車両重量の平均1372kgに対して1420kg(+48kg)で、車重の評価点は51.27ptの「少し重い」クラスに属します。

●主要10諸元での合計得点

TD31W型エスクード [2.0L/92PS PT4WD/4AT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 483.89pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、全高(+212mm)、車両重量(+48kg)の2項目となっています。



初代エスクードの類型&他グレード一覧まとめ【全16車種】

下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな初代エスクードを集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。

画像車名
グレード
出力/燃費
車両重量
車体構成
乗車定員
新車価格
維持費等
TA01W型
エスクード
[3door 1600XS]
(1996/11)
100PS
14.0kgm
13.4km/L
1110kg
1590cc
4WD/5MT
4人/3Dr
-
149.8万円
29.8万円/年
10.99kg/PS
3120rpm
TA01W型
エスクード
[3door 1600XS]
(1996/11)
100PS
14.0kgm
11.6km/L
1130kg
1590cc
4WD/4AT
4人/3Dr
-
162.7万円
31.8万円/年
11.19kg/PS
2860rpm
TD01W型
エスクード
[5door 1600XS]
(1996/11)
100PS
14.0kgm
13.4km/L
1220kg
1590cc
4WD/5MT
5人/5Dr
-
163.8万円
29.8万円/年
12.20kg/PS
3120rpm
TA01R型
エスクード
[Convertible 1600]
(1994/12)
100PS
14.0kgm
11.4km/L
1080kg
1590cc
4WD/5MT
4人/3Dr
-
166.0万円
32.1万円/年
10.80kg/PS
3120rpm
TA01R型
エスクード
[幌 1600]
(1996/11)
100PS
14.0kgm
11.6km/L
1110kg
1590cc
4WD/4AT
4人/3Dr
-
170.1万円
32.1万円/年
11.10kg/PS
2860rpm
TD01W型
エスクード
[5door 1600XS]
(1996/11)
100PS
14.0kgm
11.6km/L
1240kg
1590cc
4WD/4AT
5人/5Dr
-
176.7万円
31.8万円/年
12.40kg/PS
2860rpm
TA51W型
エスクード
[3door 2000]
(1996/10)
140PS
19.0kgm
13.0km/L
1210kg
1995cc
4WD/5MT
4人/3Dr
-
169.8万円
30.6万円/年
8.64kg/PS
3000rpm
TA51W型
エスクード
[3door 2000]
(1996/10)
140PS
19.0kgm
11.8km/L
1230kg
1995cc
4WD/4AT
4人/3Dr
-
182.7万円
31.9万円/年
8.79kg/PS
2730rpm
TD51W型
エスクード
[5door 2000]
(1996/10)
140PS
19.0kgm
11.8km/L
1290kg
1995cc
4WD/5MT
5人/5Dr
-
183.8万円
31.9万円/年
9.21kg/PS
3000rpm
TD51W型
エスクード
[5door 2000]
(1996/10)
140PS
19.0kgm
10.8km/L
1310kg
1995cc
4WD/4AT
5人/5Dr
-
196.7万円
33.2万円/年
9.36kg/PS
2730rpm
TA11W型
エスクード
[HardTop V6-2000]
(1996/02)
145PS
18.7kgm
12.8km/L
1230kg
1998cc
4WD/5MT
4人/3Dr
-
185.4万円
30.7万円/年
8.48kg/PS
2520rpm
TA11W型
エスクード
[HardTop V6-2000]
(1996/02)
145PS
18.7kgm
11.2km/L
1250kg
1998cc
4WD/4AT
4人/3Dr
-
199.2万円
32.7万円/年
8.62kg/PS
2060rpm
TD11W型
エスクード
[Nomad V6-2000]
(1996/02)
145PS
18.7kgm
11.8km/L
1310kg
1998cc
4WD/5MT
5人/5Dr
-
200.4万円
31.9万円/年
9.03kg/PS
2390rpm
TD11W型
エスクード
[Nomad V6-2000]
(1996/02)
145PS
18.7kgm
10.2km/L
1330kg
1998cc
4WD/4AT
5人/5Dr
-
214.2万円
34.2万円/年
9.17kg/PS
2180rpm
TD31W型
エスクード
[5door 2000-Diesel]
(1996/10)
92PS
23.0kgm
-
1420kg
1998cc
4WD/4AT
5人/5Dr
-
224.3万円
35.4万円/年
15.43kg/PS
2430rpm
TD61W型
エスクード
[5door V6-2500]
(1996/10)
160PS
22.5kgm
10.0km/L
1350kg
2493cc
4WD/4AT
5人/5Dr
-
215.3万円
35.9万円/年
8.44kg/PS
2600rpm
  • 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記

エスクードの中古車をGoo-netで検索!


TD31W型 エスクードとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、排気量1600~2300cc、全長3970~4230mm、全幅1640~1750mm、全高1660~1780mm、車両重量1270~1570kgの範囲にあるSUVを、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
パジェロイオ
[TR]
H76W型
(2004/04)
221万円
160PS
22.4kgm
12.4km/L
1834cc
4WD/4AT
SUV
5人乗り
小型車
3.98m
1.68m
1.69m
パジェロイオ
[Active Field edition1.8]
H76W型
(2006/01)
181万円
116PS
16.3kgm
10.8km/L
1834cc
4WD/4AT
SUV
5人乗り
小型車
3.98m
1.68m
1.70m
パジェロイオ
[ZR]
H72W型
(2000/06)
185万円
136PS
19.5kgm
13.2km/L
1999cc
FR/4AT
SUV
5人乗り
小型車
3.98m
1.68m
1.71m
RAV4 L-J
[X G-Package]
ACA21W型
(2004/04)
231万円
155PS
19.6kgm
13.2km/L
1998cc
4WD/4AT
SUV
5人乗り
普通車
4.16m
1.74m
1.68m
RAV4 L-J
[S-Package]
SXA11G型
(1998/08)
209万円
135PS
18.5kgm
10.6km/L
1998cc
4WD/4AT
SUV
5人乗り
小型車
4.12m
1.70m
1.66m