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このページでは、マツダのDJ5FS型デミオ[1.5L/105PS FF/6MT]の2014/09モデルを「全ての自動車（排気量＆ボディタイプを問わない全車種）」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。
車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。
運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門
ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。
| スポーツ性能部門 | ||
|---|---|---|
| 項目 | 数値 | 得点 |
| パワー ウェイト | 10.286kg/PS +0.739kg [9.547kg/PS] | 47.89pt 【C】 |
| パワーウェイトレシオ | ||
| 10.286kg/PS +0.739kg | 47.89pt 【C】 | |
| 計算式：1080kg÷105PS ●パワーウェイトレシオの平均9.547kg/PSに対して10.286kg/PS（+0.739kg）で、PWRの評価点は47.89ptの「少し高い」クラス、Cランクに属します。 | ||
| 1速ギヤ TWR | 1.206kg/kgm -0.375kg [1.581kg/kgm] | 58.37pt 【A】 |
| 1速ギヤTWR | ||
| 1.206kg/kgm -0.375kg | 58.37pt 【A】 | |
| ●1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.581kg/kgmに対して1.206kg/kgm（-0.375kg）で、1速ギヤTWRの評価点は58.37ptの「低い」クラス、Aランクに属します。 | ||
| 1速ギヤ 最高速 | 37.7km/h -14.4km/h [52.1km/h] | 36.35pt 【E】 |
| 1速ギヤ最高速 | ||
| 37.7km/h -14.4km/h | 36.35pt 【E】 | |
| ●1速ギヤでの最高速の平均52.1km/hに対して37.7km/h（-14.4km/h）で、1速ギヤ最高速の評価点は36.35ptの「かなり低い」クラス、Eランクに属します。 | ||
| 1L換算 馬力 | 70.09PS/L -12.01PS [82.10PS/L] | 44.54pt 【D】 |
| リッター換算馬力 | ||
| 70.09PS/L -12.01PS | 44.54pt 【D】 | |
| 計算式：105PS÷1.498L ●1L換算馬力の平均82.10PS/Lに対して70.09PS/L（-12.01PS）で、換算馬力の評価点は44.54ptの「小さい」クラス、Dランクに属します。 | ||
| 1L換算 トルク | 14.9kgm/L +3.5kgm [11.4kgm/L] | 60.79pt 【S】 |
| リッター換算トルク | ||
| 14.9kgm/L +3.5kgm | 60.79pt 【S】 | |
| 計算式：22.4kgm÷1.498L ●1L換算トルクの平均11.4kgm/Lに対して14.9kgm/L（+3.5kgm）で、換算トルクの評価点は60.79ptの「かなり大きい」クラス、Sランクに属します。 | ||
| ピストン 速度 | 11.01m/s -5.14m/s [16.15m/s] | 28.40pt 【G】 |
| 平均ピストンスピード | ||
| 11.01m/s -5.14m/s | 28.40pt 【G】 | |
| 計算式：4000rpm÷60sec×0.0826m×2 ●平均ピストンスピード16.15m/sに対して11.01m/s（-5.14m/s）で、平均ピストンスピードの評価点は28.40ptの「極めて遅い」クラス、Gランクに属します。 | ||
| WB/TR比 | 1.727 -0.044 [1.771] | 54.63pt 【B】 |
| ホイールベーストレッド比（WB/TR比） | ||
| 1.727 -0.044 | 54.63pt 【B】 | |
| 計算式：軸距2570mm÷輪距1488mm ●ホイールベーストレッド比の平均1.771に対して1.727（-0.044）で、WB/TR比の評価点は54.63ptの「少し小さい」クラス、Bランクに属します。 | ||
| Wide＆ Low | 0.885 +0.005 [0.880] | 49.67pt 【C】 |
| Wide＆Low（全高÷全幅） | ||
| 0.885 +0.005 | 49.67pt 【C】 | |
| 計算式：全高1500mm÷全幅1695mm ●Wide＆Lowの平均0.880に対して0.885（+0.005）で、全高/全幅比の評価点は49.67ptの「少し大きい」クラス、Cランクに属します。 | ||
| 前面の 面積 | 2.542m² -0.047m² [2.589m²] | 51.29pt 【B】 |
| 車体前面の面積（全幅×全高） | ||
| 2.542m² -0.047m² | 51.29pt 【B】 | |
| 計算式：全幅1695mm×全高1500mm ●車体を前方から見た面積の平均2.589m²に対して2.542m²（-0.047m²）で、前面の面積の評価点は51.29ptの「少し小さい」クラス、Bランクに属します。 | ||
| 最低 地上高 | 145mm -8mm [153mm] | 53.53pt 【B】 |
| 最低地上高の低さ | ||
| 145mm -8mm | 53.53pt 【B】 | |
| ●最低地上高の平均153mmに対して145mm（-8mm）で、最低地上高の評価点は53.53ptの「少し低い」クラス、Bランクに属します。 | ||
| 合計得点 | 485.46pt | |
●パワーウェイトレシオ（PWR）
計算式：1080kg÷105PS
パワーウェイトレシオの平均9.547kg/PSに対して10.286kg/PS（+0.739kg）で、PWRの評価点は47.89ptの「少し高い」クラスに属します。
【デミオ [XD]とPWRが近い車種】
●1速ギヤのトルクウェイトレシオ
1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.581kg/kgmに対して1.206kg/kgm（-0.375kg）で、1速ギヤTWRの評価点は58.37ptの「低い」クラスに属します。
6MTのギヤ比と加速・最高速
●1速ギヤ最高速 ※4000rpmでの速度
1速ギヤでの最高速の平均52.1km/hに対して37.7km/h（-14.4km/h）で、1速ギヤ最高速の評価点は36.35ptの「かなり低い」クラスに属します。
●リッター換算馬力
計算式：105PS÷1.498L
1L換算馬力の平均82.10PS/Lに対して70.09PS/L（-12.01PS）で、換算馬力の評価点は44.54ptの「小さい」クラスに属します。
●リッター換算トルク
計算式：22.4kgm÷1.498L
1L換算トルクの平均11.4kgm/Lに対して14.9kgm/L（+3.5kgm）で、換算トルクの評価点は60.79ptの「かなり大きい」クラスに属します。
●平均ピストンスピード【漢のロマン】
4000rpm÷60sec×0.0826m×2
平均ピストンスピード16.15m/sに対して11.01m/s（-5.14m/s）で、平均ピストンスピードの評価点は28.40ptの「極めて遅い」クラスに属します。
●ホイールベーストレッド比（WB/TR比）
計算式：軸距2570mm÷輪距1488mm
ホイールベーストレッド比の平均1.771に対して1.727（-0.044）で、WB/TR比の評価点は54.63ptの「少し小さい」クラスに属します。
●Wide＆Low（全高/全幅比）
計算式：全高1500mm÷全幅1695mm
Wide＆Lowの平均0.880に対して0.885（+0.005）と、全高/全幅比の評価点は49.67ptの「少し大きい」クラスに属します。
●前面の面積
計算式：全幅1695mm×全高1500mm
車体を前方から見た面積の平均2.589m²に対して2.542m²（-0.047m²）と、前面の面積の評価点は51.29ptの「少し小さい」クラスに属します。
●最低地上高
最低地上高の平均153mmに対して145mm（-8mm）で、最低地上高の評価点は53.53ptの「少し低い」クラスに属します。
●スポーツ性能部門での合計得点
DJ5FS型デミオ [1.5L/105PS FF/6MT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 485.46pt という結果になりました。
この点数をもとに、DJ5FS型デミオ [1.5L/105PS FF/6MT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。
スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、1速ギヤTWR（-0.375kg）、リッター換算トルク（+3.5kgm）、ホイールベーストレッド比（-0.044）、車体前面の面積（-0.047m²）、最低地上高（-8mm）の5項目となっています。
使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門
ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。
| ユーティリティ部門 | |||
|---|---|---|---|
| 項目 | 数値 | 得点 | |
| 年間 維持費 | 182480円 -121622円 [304102円] | 62.39pt 【S】 | |
| 年間維持費 | |||
| 182480円 -121622円 | 62.39pt 【S】 | ||
| ●年間維持費の平均304102円に対して182480円（-121622円）で、年間維持費の評価点は62.39ptの「かなり安い」クラス、Sランクに属します。 | |||
| 100km/h 回転数 | 1610rpm -896rpm [2506rpm] | 62.69pt 【S】 | |
| 100km/h回転数 | |||
| 1610rpm -896rpm | 62.69pt 【S】 | ||
| ●100km/h回転数の平均2506rpmに対して1610rpm（-896rpm）で、100km/h回転数の評価点は62.69ptの「かなり低い」クラス、Sランクに属します。 | |||
| パワー バンド率 | 65.0% +26.0% [39.0%] | 66.07pt 【SS】 | |
| パワーバンド比率（出力帯） | |||
| 65.0% +26.0% | 66.07pt 【SS】 | ||
| 計算式：(4000rpm-1400rpm)÷4000rpm ●パワーバンド比率の平均39.0%に対して65.0%（+26.0%）で、パワーバンド比率の評価点は66.07ptの「とても広い」クラス、SSランクに属します。 | |||
| 満タン 航続距離 | 976.5km +267.3km [709.2km] | 66.35pt 【SS】 | |
| 満タン航続距離 | |||
| 976.5km +267.3km | 66.35pt 【SS】 | ||
| 計算式：30.0km/L×35L ●満タン航続距離の平均709.2kmに対して976.5km（+267.3km）で、航続距離の評価点は66.35ptの「とても長い」クラス、SSランクに属します。 | |||
| 車体の 大きさ | 10.323m³ -0.996m³ [11.319m³] | 45.81pt 【C】 | |
| 車体の大きさ（全長×全幅×全高） | |||
| 10.323m³ -0.996m³ | 45.81pt 【C】 | ||
| 計算式：全長4.060m×幅1.695m×高1.500m ●車体の大きさの平均11.319m³に対して10.323m³（-0.996m³）で、車体の大きさの評価点は45.81ptの「少し小さい」クラス、Cランクに属します。 | |||
| 室内の 広さ | 3.156m³ -0.207m³ [3.363m³] | 47.80pt 【C】 | |
| 室内の広さ（室内長×室内幅×室内高） | |||
| 3.156m³ -0.207m³ | 47.80pt 【C】 | ||
| 計算式：室内長1.805m×幅1.445m×高1.210m ●車内の広さの平均3.363m³に対して3.156m³（-0.207m³）で、車内の広さの評価点は47.80ptの「少し狭い」クラス、Cランクに属します。 | |||
| 最小回転 半径 | 4.7m -0.47m [5.17m] | 60.00pt 【S】 | |
| 1馬力あたりの値段（馬力単価） | |||
| 16971円/PS -3913円 | 55.32pt 【A】 | ||
| 計算式：新車価格178.20万円÷105PS ●1馬力当たりのお値段の平均20884円に対して16971円（-3913円）で、馬力単価の評価点は55.32ptの「安い」クラス、Aランクに属します。 | |||
| 馬力単価 | 16971円/PS -3913円 [20884円/PS] | 55.32pt 【A】 | |
| 重量単価 | 1650円/kg -891円 [2541円/kg] | 55.22pt 【A】 | |
| 1km走行あたりの燃料代 | |||
| 3.67円/km -8.37円 | 66.64pt 【SS】 | ||
| 計算式：新車価格178.20万円÷1080kg ●1km進むのにかかるコストの平均12.04円に対して3.67円（-8.37円）で、1km走行あたりのコストの評価点は66.64ptの「とても安い」クラス、SSランクに属します。 | |||
| 1km走行 燃料代 | 3.67円/km -8.37円 [12.04円/km] | 66.64pt 【SS】 | |
| 合計得点 | 588.29pt | ||
●年間維持費
年間維持費の平均304102円に対して182480円（-121622円）と、年間維持費の評価点は62.39ptの「かなり安い」クラスに属します。
【 年間維持費182480円の内訳 】
●時速100kmでの回転数
100km/h回転数の平均2506rpmに対して1610rpm（-896rpm）と、100km/h回転数の評価点は62.69ptの「かなり低い」クラスに属します。
【 時速100kmの回転数が低い普通車 】
●パワーバンド比率
計算式：(4000rpm-1400rpm)÷4000rpm
パワーバンド比率の39.0%に対して65.0%（+26.0%）と、パワーバンドの評価点は66.07ptの「とても広い」クラスに属します。
【 S5-DPTS型の特性と性能曲線図 】
●満タン航続距離
計算式：30.0km/L×35L
満タン航続距離の平均709.2kmに対して976.5km（+267.3km）と、航続距離の評価点は66.35ptの「とても長い」クラスに属します。
【 航続距離が長い自動車ランキング 】
●車体の大きさ（全長×全幅×全高）
計算式：全長4.060m×幅1.695m×高1.500m
車体の大きさの平均11.319m³に対して10.323m³（-0.996m³）と、大きさの評価点は45.81ptの「少し小さい」クラスに属します。
【 車体が大きい自動車ランキング 】
●室内の広さ（室内長×室内幅×室内高）
計算式：室内長1.805m×幅1.445m×高1.210m
車内の広さの平均3.363m³に対して3.156m³（-0.207m³）と、広さの評価点は47.80ptの「少し狭い」クラスに属します。
【 室内空間が広い自動車ランキング 】
●最小回転半径
最小回転半径の平均5.17mに対して4.7m（-0.47m）と、回転半径の評価点は60.00ptの「かなり小さい」クラスに属します。
【 最小回転半径が小さい自動車ランキング 】
●馬力単価
計算式：178万2000円÷105PS
1馬力当たりのお値段の平均20884円に対して16971円（-3913円）と、馬力単価の評価点は55.32ptの「安い」クラスに属します。
【 1馬力あたりの値段ランキング・普通車編 】
●重量単価
計算式：178万2000円÷1080kg
1kg当たりのお値段の平均2541円に対して1650円（-891円）と、重量単価の評価点は55.22ptの「安い」クラスに属します。
【 車重1kgあたりの値段ランキング・普通車編 】
●1km走行燃料代
計算式：1L燃料代(時価)÷JC08燃費30.0km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均12.04円に対して3.67円（-8.37円）と、1km走行単価の評価点は66.64ptの「とても安い」クラスに属します。
【 1km走行コストが安い自動車ランキング 】
●ユーティリティ部門での合計得点
DJ5FS型デミオ [1.5L/105PS FF/6MT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 588.29pt という結果になりました。
この点数をもとに、DJ5FS型デミオ [1.5L/105PS FF/6MT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。
ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、年間維持費（-121622円）、100km/h回転数（-896rpm）、パワーバンド（+26.0%）、満タン航続距離（+267.3km）、最小回転半径（-0.47m）、馬力単価（-3913円）、重量単価（-891円）、1km走行燃料代（-8.37円）の8項目となっています。
スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位
| 部門 | 点数 | 順位 |
|---|---|---|
| スポーツ | 485.46pt | 3941位 |
| ユーティリティ | 588.29pt | 11位 |
| 人気車種 | +88.12pt | 22位 |
| 総合得点 | 1073.75pt | 517位 |
| ※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング | ||
「登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ！と加速して、キュッ！と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点485.46ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点588.29pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点88.12ptを合計した総合得点は【1073.75pt】です。
それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8826車種中の【3941位】、ユーティリティ部門では【11位】、人気車種ランキングでは【22位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【517位】に位置しています。
お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元
ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。
世間一般的には車両価格は安いほうが良く、排気量も（自動車税を考えると）大きければ良いというものではなく、車両重量は軽いほうが～となりますが、ここでは「とにかく数字が大きければ強い！えらい！カッコイイ！」という、いかにもお子様ウケの良さそうな評価基準としています。
※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。
| 主要10諸元の比較 | |||
|---|---|---|---|
| 項目 | 数値 | 得点 | |
| お値段 | 178.2万円 -175.8万円 [354.0万円] | 43.81pt 【D】 | |
| 新車時の車両価格 | |||
| 178.2万円 -175.8万円 | 43.81pt 【D】 | ||
| ●新車時の車両価格の平均353万9790円に対して178万2000円（-175万7790円）で、車両価格の評価点は43.81ptの「安い」クラス、Dランクに属します。 | |||
| 排気量 | 1498cc -666.2cc [2164.2cc] | 44.34pt 【D】 | |
| エンジンの排気量 | |||
| 1498cc -666.2cc | 44.34pt 【D】 | ||
| ●エンジン排気量の平均2164.2ccに対して1498cc（-666.2cc）で、排気量の評価点は44.34ptの「小さい」クラス、Dランクに属します。 | |||
| 最高出力 | 105PS -72.1PS [177.1PS] | 43.53pt 【D】 | |
| 最高出力（馬力） | |||
| 105PS -72.1PS | 43.53pt 【D】 | ||
| ●最高出力の平均177.1PSに対して105PS（-72.1PS）で、最高出力の評価点は43.53ptの「小さい」クラス、Dランクに属します。 | |||
| 最大 トルク | 22.4kgm -2.1kgm [24.5kgm] | 48.59pt 【C】 | |
| 最大トルク | |||
| 22.4kgm -2.1kgm | 48.59pt 【C】 | ||
| ●最大トルクの平均24.5kgmに対して22.4kgm（-2.1kgm）で、最大トルクの評価点は48.59ptの「少し小さい」クラス、Cランクに属します。 | |||
| JC08 燃費 | 30.0km/L +12.8km [17.2km/L] | 69.83pt 【SSS】 | |
| JC08燃費 | |||
| 30.0km/L +12.8km | 69.83pt 【SSS】 | ||
| ●JC08燃費の平均17.2km/Lに対して30.0km/L（+12.8km）で、JC08燃費の評価点は69.83ptの「極めて良好」クラス、SSSランクに属します。 | |||
| 全長 | 4060mm -270mm [4330mm] | 44.80pt 【D】 | |
| 全長（車両の長さ・車長） | |||
| 4060mm -270mm | 44.80pt 【D】 | ||
| ●全長の平均4330mmに対して4060mm（-270mm）で、全長の評価点は44.80ptの「短い」クラス、Dランクに属します。 | |||
| 全幅 | 1695mm -27mm [1722mm] | 47.93pt 【C】 | |
| 全幅（車両の幅・車幅） | |||
| 1695mm -27mm | 47.93pt 【C】 | ||
| ●全幅の平均1722mmに対して1695mm（-27mm）で、全幅の評価点は47.93ptの「少し狭い」クラス、Cランクに属します。 | |||
| 全高 | 1500mm -10mm [1510mm] | 49.39pt 【C】 | |
| 全高（車両の高さ・車高） | |||
| 1500mm -10mm | 49.39pt 【C】 | ||
| ●全高の平均1510mmに対して1500mm（-10mm）で、車高の評価点は49.39ptの「少し低い」クラス、Cランクに属します。 | |||
| ホイール ベース | 2570mm -41mm [2611mm] | 47.99pt 【C】 | |
| ホイールベース（軸距） | |||
| 2570mm -41mm | 47.99pt 【C】 | ||
| ●ホイールベースの平均2611mmに対して2570mm（-41mm）で、ホイールベース長の評価点は47.99ptの「少し短い」クラス、Cランクに属します。 | |||
| 車両重量 | 1080kg -293kg [1373kg] | 42.33pt 【D】 | |
| 車両重量（車重） | |||
| 1080kg -293kg | 42.33pt 【D】 | ||
| ●車両重量の平均1373kgに対して1080kg（-293kg）で、車重の評価点は42.33ptの「軽い」クラス、Dランクに属します。 | |||
| 合計得点 | 482.54pt | ||
●お値段
車両価格の平均353万9790円に対して178万2000円（-175万7790円）で、お値段の評価点は43.81ptの「安い」クラスに属します。
【 車両価格が高い小型車＆普通車ランキング 】
●排気量
排気量の平均2164.2ccに対して1498cc（-666.2cc）で、排気量の評価点は44.34ptの「小さい」クラスに属します。
●最高出力
最高出力の平均177.1PSに対して105PS（-72.1PS）で、最高出力の評価点は43.53ptの「小さい」クラスに属します。
【 最高出力が大きい自動車ランキング 】
●最大トルク
最大トルクの平均24.5kgmに対して22.4kgm（-2.1kgm）で、最大トルクの評価点は48.59ptの「少し小さい」クラスに属します。
【 最大トルクが大きい自動車ランキング 】
●JC08燃費
JC08燃費の平均17.2km/Lに対して30.0km/L（+12.8km）で、JC08燃費の評価点は69.83ptの「極めて良好」クラスに属します。
【 JC08モード燃費が良い自動車ランキング 】
●全長
全長の平均4330mmに対して4060mm（-270mm）で、車長の評価点は44.80ptの「短い」クラスに属します。
【 全長が長い小型車＆普通車ランキング 】
●全幅
全幅の平均1722mmに対して1695mm（-27mm）で、車幅の評価点は47.93ptの「少し狭い」クラスに属します。
【 全幅が広い小型車＆普通車ランキング 】
●全高
全高の平均1510mmに対して1500mm（-10mm）で、車高の評価点は49.39ptの「少し低い」クラスに属します。
【 全高が高い（背が高い）自動車ランキング 】
●ホイールベース（軸距）
ホイールベースの平均2611mmに対して2570mm（-41mm）で、ホイールベース長の評価点は47.99ptの「少し短い」クラスに属します。
【 ホイールベースが長い自動車ランキング 】
●車両重量
車両重量の平均1373kgに対して1080kg（-293kg）で、車重の評価点は42.33ptの「軽い」クラスに属します。
【 車両重量が重い小型車＆普通車ランキング 】
●主要10諸元での合計得点
DJ5FS型デミオ [1.5L/105PS FF/6MT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 482.54pt という結果になりました。
主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、JC08燃費（+12.8km）のみで、その他の項目では平均値を下回っています。
DJ5FS型 デミオとスペックが似ている車種 [人気順]
下記の一覧表では、排気量1300～1800cc、最高出力80～130PS、全長3930～4190mm、全幅1640～1750mm、全高1450～1550mm、車両重量970～1190kgの範囲にあるハッチバックを、ページアクセスが多いものから順番に並べています。
※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。
| 画像 | 車名 グレード | 出力 燃費 | 車体構成 定員 | 区分 車両寸法 |
|---|---|---|---|---|
 | フィット ハイブリッド [Hybrid] GP5型 (2013/09) | 164万円 110PS 13.7kgm 36.4km/L | 1496cc FF/7AT ハッチバック 5人乗り | Hybrid 3.96m 1.70m 1.52m |
 | ヴィッツ [RS G’s] NCP131型 (2011/10) | 189万円 109PS 14.1kgm 17.2km/L | 1496cc FF/5MT ハッチバック 5人乗り | 小型車 3.98m 1.70m 1.49m |
 | デミオ [15MB] DJLFS型 (2015/10) | 151万円 116PS 15.1kgm 19.2km/L | 1496cc FF/6MT ハッチバック 5人乗り | 小型車 4.06m 1.70m 1.50m |
| デミオ [XD-Touring] DJ5FS型 (2014/09) | 195万円 105PS 25.5kgm 26.4km/L | 1498cc FF/6AT ハッチバック 5人乗り | 小型車 4.06m 1.70m 1.50m |
 | ヴィッツ [RS] NCP131型 (2010/12) | 172万円 109PS 14.1kgm 17.2km/L | 1496cc FF/5MT ハッチバック 5人乗り | 小型車 3.93m 1.70m 1.50m |
