GD31W型 カルタス クレセントワゴン [T-4] の性能比較と評価 [1590cc/115PS|4WD/4AT|1997年]

このページでは、スズキのGD31W型カルタス クレセントワゴン[1.6L/115PS 4WD/4AT]の1997/06モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
9.57kg/PS
+0.03kg
[9.54kg/PS]
49.90pt
【C】
1速ギヤ
TWR
1.88kg/kgm
+0.29kg
[1.59kg/kgm]
43.35pt
【D】
1速ギヤ
最高速
57.5km/h
+5.2km/h
[52.3km/h]
54.91pt
【B】
1L換算
馬力
72.3PS/L
-9.2PS
[81.5PS/L]
45.67pt
【C】
1L換算
トルク
9.4kgm/L
-1.9kgm
[11.3kgm/L]
44.01pt
【D】
ピストン
速度
18.0m/s
+1.83m/s
[16.17m/s]
57.72pt
【A】
WB/TR比1.73
-0.04
[1.77]
54.38pt
【B】
Wide&
Low
0.864
-0.015
[0.879]
51.09pt
【B】
前面の
面積
2.467m²
-0.115m²
[2.582m²]
53.08pt
【B】
最低
地上高
155mm
+2mm
[153mm]
49.44pt
【C】
合計得点503.55pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:1100kg÷115PS
パワーウェイトレシオの平均9.54kg/PSに対して9.57kg/PS(+0.03kg)で、PWRの評価点は49.90ptの「少し高い」クラスに属します。
カルタス クレセントワゴン [T-4]とPWRが近い車種

●1速ギヤのトルクウェイトレシオ

1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.59kg/kgmに対して1.88kg/kgm(+0.29kg)で、1速ギヤTWRの評価点は43.35ptの「高い」クラスに属します。
4ATのギヤ比と加速・最高速

●1速ギヤ最高速 ※6000rpmでの速度

1速ギヤでの最高速の平均52.3km/hに対して57.5km/h(+5.2km/h)で、1速ギヤ最高速の評価点は54.91ptの「少し高い」クラスに属します。

●リッター換算馬力

計算式:115PS÷1.59L
1L換算馬力の平均81.5PS/Lに対して72.3PS/L(-9.2PS)で、換算馬力の評価点は45.67ptの「少し小さい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:14.9kgm÷1.59L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して9.4kgm/L(-1.9kgm)で、換算トルクの評価点は44.01ptの「小さい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

6000rpm÷60sec×0.09m×2
平均ピストンスピード16.17m/sに対して18.0m/s(+1.83m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は57.72ptの「速い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2480mm÷輪距1438mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.73(-0.04)で、WB/TR比の評価点は54.38ptの「少し小さい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1460mm÷全幅1690mm
Wide&Lowの平均0.879に対して0.864(-0.015)と、全高/全幅比の評価点は51.09ptの「少し大きい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1690mm×全高1460mm
車体を前方から見た面積の平均2.582m²に対して2.467m²(-0.115m²)と、前面の面積の評価点は53.08ptの「少し小さい」クラスに属します。

●最低地上高

最低地上高の平均153mmに対して155mm(+2mm)と、最低地上高の評価点は49.44ptの「少し高い」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

GD31W型カルタス クレセントワゴン [1.6L/115PS 4WD/4AT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 503.55pt という結果になりました。

この点数をもとに、GD31W型カルタス クレセントワゴン [1.6L/115PS 4WD/4AT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、1速ギヤ最高速(+5.2km/h)、平均ピストンスピード(+1.83m/s)、ホイールベーストレッド比(-0.04)、ワイド&ロー比(-0.015)、車体前面の面積(-0.115m²)の5項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
306750円
-18136円
[324886円]
51.71pt
【B】
100km/h
回転数
2730rpm
+206rpm
[2524rpm]
47.08pt
【C】
パワー
バンド率
25.0%
-13.6%
[38.6%]
41.50pt
【D】
満タン
航続距離
505.9km
-201.5km
[707.4km]
37.47pt
【E】
車体の
大きさ
10.721m³
-0.578m³
[11.299m³]
47.56pt
【C】
室内の
広さ
2.853m³
-0.501m³
[3.354m³]
44.69pt
【D】
最小回転
半径
4.9m
-0.27m
[5.17m]
55.74pt
【A】
馬力単価13878円/PS
-6828円
[20706円/PS]
59.33pt
【A】
重量単価1451円/kg
-1076円
[2527円/kg]
56.30pt
【A】
1km走行
燃料代
12.10円/km
-1.84円
[13.94円/km]
53.20pt
【B】
合計得点494.58pt

●年間維持費

年間維持費の平均324886円に対して306750円(-18136円)と、年間維持費の評価点は51.71ptの「少し安い」クラスに属します。
年間維持費306750円の内訳

●時速100kmでの回転数

100km/h回転数の平均2524rpmに対して2730rpm(+206rpm)と、100km/h回転数の評価点は47.08ptの「少し高い」クラスに属します。
4ATのギヤ比と速度・回転数

●パワーバンド比率

計算式:(6000rpm-4500rpm)÷6000rpm
パワーバンド比率の38.6%に対して25.0%(-13.6%)と、パワーバンドの評価点は41.50ptの「狭い」クラスに属します。
G16A型の特性と性能曲線図

●満タン航続距離

計算式:12.4km/L×48L
満タン航続距離の平均707.4kmに対して505.9km(-201.5km)と、航続距離の評価点は37.47ptの「かなり短い」クラスに属します。

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長4.345m×幅1.690m×高1.460m
車体の大きさの平均11.299m³に対して10.721m³(-0.578m³)と、大きさの評価点は47.56ptの「少し小さい」クラスに属します。

●室内の広さ(室内長×室内幅×室内高)

計算式:室内長1.790m×幅1.380m×高1.155m
車内の広さの平均3.354m³に対して2.853m³(-0.501m³)と、広さの評価点は44.69ptの「狭い」クラスに属します。

●最小回転半径

最小回転半径の平均5.17mに対して4.9m(-0.27m)と、回転半径の評価点は55.74ptの「小さい」クラスに属します。

●馬力単価

計算式:159万6000円÷115PS
1馬力当たりのお値段の平均20706円に対して13878円(-6828円)と、馬力単価の評価点は59.33ptの「安い」クラスに属します。

●重量単価

計算式:159万6000円÷1100kg
1kg当たりのお値段の平均2527円に対して1451円(-1076円)と、重量単価の評価点は56.30ptの「安い」クラスに属します。

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷10-15燃費12.4km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均13.94円に対して12.10円(-1.84円)と、1km走行単価の評価点は53.20ptの「少し安い」クラスに属します。

●ユーティリティ部門での合計得点

GD31W型カルタス クレセントワゴン [1.6L/115PS 4WD/4AT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 494.58pt という結果になりました。

この点数をもとに、GD31W型カルタス クレセントワゴン [1.6L/115PS 4WD/4AT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、年間維持費(-18136円)、最小回転半径(-0.27m)、馬力単価(-6828円)、重量単価(-1076円)、1km走行燃料代(-1.84円)の5項目となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ503.55pt2818位
ユーティリティ494.58pt3090位
人気車種+45.43pt4030位
総合得点998.13pt2971位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点503.55ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点494.58pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点45.43ptを合計した総合得点は【998.13pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8569車種中の【2818位】、ユーティリティ部門では【3090位】、人気車種ランキングでは【4030位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【2971位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段159.6万円
-191.3万円
[350.9万円]
43.23pt
【D】
排気量1590cc
-585.3cc
[2175.3cc]
45.06pt
【C】
最高出力115PS
-61.8PS
[176.8PS]
44.43pt
【D】
最大
トルク
14.9kgm
-9.5kgm
[24.4kgm]
43.64pt
【D】
10-15
燃費
12.4km/L
-0.6km
[13.0km/L]
48.77pt
【C】
全長4345mm
+15mm
[4330mm]
50.29pt
【B】
全幅1690mm
-31mm
[1721mm]
47.62pt
【C】
全高1460mm
-48mm
[1508mm]
47.10pt
【C】
ホイール
ベース
2480mm
-129mm
[2609mm]
43.72pt
【D】
車両重量1100kg
-271kg
[1371kg]
42.89pt
【D】
合計得点456.75pt

●お値段

車両価格の平均350万9400円に対して159万6000円(-191万3400円)で、お値段の評価点は43.23ptの「安い」クラスに属します。

●排気量

排気量の平均2175.3ccに対して1590cc(-585.3cc)で、排気量の評価点は45.06ptの「少し小さい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均176.8PSに対して115PS(-61.8PS)で、最高出力の評価点は44.43ptの「小さい」クラスに属します。

●最大トルク

最大トルクの平均24.4kgmに対して14.9kgm(-9.5kgm)で、最大トルクの評価点は43.64ptの「小さい」クラスに属します。

●10-15燃費

10-15燃費の平均13.0km/Lに対して12.4km/L(-0.6km)で、10-15燃費の評価点は48.77ptの「少し悪い」クラスに属します。

●全長

全長の平均4330mmに対して4345mm(+15mm)で、車長の評価点は50.29ptの「少し長い」クラスに属します。

●全幅

全幅の平均1721mmに対して1690mm(-31mm)で、車幅の評価点は47.62ptの「少し狭い」クラスに属します。

●全高

全高の平均1508mmに対して1460mm(-48mm)で、車高の評価点は47.10ptの「少し低い」クラスに属します。

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2609mmに対して2480mm(-129mm)で、ホイールベース長の評価点は43.72ptの「短い」クラスに属します。

●車両重量

車両重量の平均1371kgに対して1100kg(-271kg)で、車重の評価点は42.89ptの「軽い」クラスに属します。

●主要10諸元での合計得点

GD31W型カルタス クレセントワゴン [1.6L/115PS 4WD/4AT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 456.75pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、全長(+15mm)のみで、その他の項目では平均値を下回っています。



3代目カルタス クレセントワゴンの類型&他グレード一覧まとめ【全6車種】

下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな3代目カルタス クレセントワゴンを集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。

画像車名
グレード
出力/燃費
車両重量
車体構成
乗車定員
新車価格
維持費等
GC21W型
カルタス クレセントワゴン
[T]
(1997/06)
97PS
13.1kgm
19.0km/L
1000kg
1493cc
FF/5MT
5人/5Dr
-
123.0万円
23.5万円/年
10.31kg/PS
2850rpm
GC21W型
カルタス クレセントワゴン
[T]
(1997/06)
97PS
13.1kgm
14.4km/L
1030kg
1493cc
FF/4AT
5人/5Dr
-
132.8万円
27.1万円/年
10.62kg/PS
2610rpm
GD31W型
カルタス クレセントワゴン
[T-4]
(1997/06)
115PS
14.9kgm
15.0km/L
1080kg
1590cc
4WD/5MT
5人/5Dr
-
149.8万円
28.1万円/年
9.39kg/PS
2950rpm
GD31W型
カルタス クレセントワゴン
[T-4]
(1997/06)
115PS
14.9kgm
12.4km/L
1100kg
1590cc
4WD/4AT
5人/5Dr
-
159.6万円
30.7万円/年
9.57kg/PS
2730rpm
GC41W型
カルタス クレセントワゴン
[XT]
(1997/06)
135PS
16.0kgm
14.0km/L
1070kg
1839cc
FF/5MT
5人/5Dr
-
161.8万円
29.0万円/年
7.93kg/PS
2780rpm
GC41W型
カルタス クレセントワゴン
[XT]
(1997/06)
135PS
16.0kgm
11.6km/L
1090kg
1839cc
FF/4AT
5人/5Dr
-
171.6万円
31.5万円/年
8.07kg/PS
2590rpm
  • 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記

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GD31W型 カルタス クレセントワゴンとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、車両価格140~180万円、排気量1400~1800cc、最高出力90~140PS、最大トルク12.0~18.0kgm、全長4210~4480mm、全幅1630~1750mm、全高1410~1510mm、車両重量990~1220kgの範囲にある車種を、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
カローラ フィールダー
[1.5X]
NZE141G型
(2008/10)
152万円
110PS
14.3kgm
17.2km/L
1496cc
FF/5MT
ワゴン
5人乗り
小型車
4.42m
1.70m
1.48m
カローラ フィールダー
[1.5X]
NZE161G型
(2012/05)
154万円
109PS
14.1kgm
17.6km/L
1496cc
FF/5MT
ワゴン
5人乗り
小型車
4.36m
1.70m
1.47m
カローラ アクシオ
[G]
NZE141型
(2009/10)
159万円
110PS
14.3kgm
17.2km/L
1496cc
FF/5MT
セダン
5人乗り
小型車
4.41m
1.70m
1.46m
カローラ フィールダー
[X]
NZE121G型
(2004/04)
145万円
109PS
14.4kgm
18.0km/L
1496cc
FF/5MT
ワゴン
5人乗り
小型車
4.41m
1.70m
1.51m
アクセラ スポーツ
[15F]
BK5P型
(2008/01)
152万円
114PS
14.3kgm
18.0km/L
1498cc
FF/5MT
ハッチバック
5人乗り
普通車
4.40m
1.75m
1.47m