AWS215型 クラウン マジェスタ [Four] の性能比較と評価 [2493cc/178PS|4WD/CVT|2015年]

このページでは、トヨタのAWS215型クラウン マジェスタ[2.5L/178PS 4WD/CVT]の2015/10モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

※下記レーダーチャートでは、データがない項目(最低地上高や最小回転半径、室内寸法、ギヤ比など)に、平均値から求めたそれらしい適当な数値を入れることで、極端に凹む項目がないよう配慮した忖度レーダーチャートとなっています。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
10.17kg/PS
+0.64kg
[9.53kg/PS]
48.18pt
【C】
1L換算
馬力
71.4PS/L
-10.2PS
[81.6PS/L]
45.21pt
【C】
1L換算
トルク
9.0kgm/L
-2.3kgm
[11.3kgm/L]
42.93pt
【D】
ピストン
速度
19.6m/s
+3.43m/s
[16.17m/s]
64.41pt
【S】
WB/TR比1.90
+0.13
[1.77]
36.67pt
【E】
Wide&
Low
0.819
-0.060
[0.879]
54.21pt
【B】
前面の
面積
2.655m²
+0.074m²
[2.581m²]
48.02pt
【C】
最低
地上高
155mm
+2mm
[153mm]
49.09pt
【C】
合計得点468.05pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:1810kg÷178PS
パワーウェイトレシオの平均9.53kg/PSに対して10.17kg/PS(+0.64kg)で、PWRの評価点は48.18ptの「少し高い」クラスに属します。
クラウン マジェスタ [Four]とPWRが近い車種

●リッター換算馬力

計算式:178PS÷2.493L
1L換算馬力の平均81.6PS/Lに対して71.4PS/L(-10.2PS)で、換算馬力の評価点は45.21ptの「少し小さい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:22.5kgm÷2.493L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して9.0kgm/L(-2.3kgm)で、換算トルクの評価点は42.93ptの「小さい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

6000rpm÷60sec×0.098m×2
平均ピストンスピード16.17m/sに対して19.6m/s(+3.43m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は64.41ptの「かなり速い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2925mm÷輪距1543mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.90(+0.13)で、WB/TR比の評価点は36.67ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1475mm÷全幅1800mm
Wide&Lowの平均0.879に対して0.819(-0.060)と、全高/全幅比の評価点は54.21ptの「少し大きい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1800mm×全高1475mm
車体を前方から見た面積の平均2.581m²に対して2.655m²(+0.074m²)と、前面の面積の評価点は48.02ptの「少し大きい」クラスに属します。

●最低地上高

最低地上高の平均153mmに対して155mm(+2mm)と、最低地上高の評価点は49.09ptの「少し高い」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

AWS215型クラウン マジェスタ [2.5L/178PS 4WD/CVT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 468.05pt という結果になりました。

この点数をもとに、AWS215型クラウン マジェスタ [2.5L/178PS 4WD/CVT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、平均ピストンスピード(+3.43m/s)、ワイド&ロー比(-0.060)の2項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
262070円
-62424円
[324494円]
55.89pt
【A】
パワー
バンド率
30.0%
-8.6%
[38.6%]
44.61pt
【D】
満タン
航続距離
1148.6km
+440.9km
[707.7km]
77.31pt
【SSS】
車体の
大きさ
13.195m³
+1.892m³
[11.303m³]
57.98pt
【A】
室内の
広さ
3.684m³
+0.329m³
[3.355m³]
53.47pt
【B】
最小回転
半径
5.5m
+0.33m
[5.17m]
42.98pt
【D】
馬力単価36742円/PS
+15985円
[20757円/PS]
28.24pt
【G】
重量単価3613円/kg
+1087円
[2526円/kg]
43.63pt
【D】
1km走行
燃料代
7.89円/km
-6.04円
[13.93円/km]
60.50pt
【S】
合計得点507.46pt

●年間維持費

年間維持費の平均324494円に対して262070円(-62424円)と、年間維持費の評価点は55.89ptの「安い」クラスに属します。
年間維持費262070円の内訳

●パワーバンド比率

計算式:(6000rpm-4200rpm)÷6000rpm
パワーバンド比率の38.6%に対して30.0%(-8.6%)と、パワーバンドの評価点は44.61ptの「狭い」クラスに属します。
2AR-FSE型の特性と性能曲線図

●満タン航続距離

計算式:19.0km/L×65L
満タン航続距離の平均707.7kmに対して1148.6km(+440.9km)と、航続距離の評価点は77.31ptの「極めて長い」クラスに属します。

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長4.970m×幅1.800m×高1.475m
車体の大きさの平均11.303m³に対して13.195m³(+1.892m³)と、大きさの評価点は57.98ptの「大きい」クラスに属します。

●室内の広さ(室内長×室内幅×室内高)

計算式:室内長2.050m×幅1.510m×高1.190m
車内の広さの平均3.355m³に対して3.684m³(+0.329m³)と、広さの評価点は53.47ptの「少し広い」クラスに属します。

●最小回転半径

最小回転半径の平均5.17mに対して5.5m(+0.33m)と、回転半径の評価点は42.98ptの「大きい」クラスに属します。

●馬力単価

計算式:654万0000円÷178PS
1馬力当たりのお値段の平均20757円に対して36742円(+15985円)と、馬力単価の評価点は28.24ptの「極めて高い」クラスに属します。

●重量単価

計算式:654万0000円÷1810kg
1kg当たりのお値段の平均2526円に対して3613円(+1087円)と、重量単価の評価点は43.63ptの「高い」クラスに属します。

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷JC08燃費19.0km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均13.93円に対して7.89円(-6.04円)と、1km走行単価の評価点は60.50ptの「かなり安い」クラスに属します。

●ユーティリティ部門での合計得点

AWS215型クラウン マジェスタ [2.5L/178PS 4WD/CVT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 507.46pt という結果になりました。

この点数をもとに、AWS215型クラウン マジェスタ [2.5L/178PS 4WD/CVT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、年間維持費(-62424円)、満タン航続距離(+440.9km)、車体の大きさ(+1.892m³)、室内の広さ(+0.329m³)、1km走行燃料代(-6.04円)の5項目となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ468.05pt4595位
ユーティリティ507.46pt2370位
人気車種+30.08pt5618位
総合得点975.51pt4015位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点468.05ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点507.46pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点30.08ptを合計した総合得点は【975.51pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8605車種中の【4595位】、ユーティリティ部門では【2370位】、人気車種ランキングでは【5618位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【4015位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段654.0万円
+302.3万円
[351.7万円]
60.68pt
【S】
排気量2493cc
+318.2cc
[2174.8cc]
52.69pt
【B】
最高出力178PS
+0.9PS
[177.1PS]
50.08pt
【B】
最大
トルク
22.5kgm
-1.9kgm
[24.4kgm]
48.70pt
【C】
JC08
燃費
19.0km/L
+2.0km
[17.0km/L]
53.15pt
【B】
全長4970mm
+639mm
[4331mm]
62.35pt
【S】
全幅1800mm
+79mm
[1721mm]
56.12pt
【A】
全高1475mm
-33mm
[1508mm]
48.00pt
【C】
ホイール
ベース
2925mm
+315mm
[2610mm]
65.31pt
【SS】
車両重量1810kg
+438kg
[1372kg]
61.51pt
【S】
合計得点558.59pt

●お値段

車両価格の平均351万6780円に対して654万0000円(+302万3220円)で、お値段の評価点は60.68ptの「かなり高い」クラスに属します。

●排気量

排気量の平均2174.8ccに対して2493cc(+318.2cc)で、排気量の評価点は52.69ptの「少し大きい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均177.1PSに対して178PS(+0.9PS)で、最高出力の評価点は50.08ptの「少し大きい」クラスに属します。

●最大トルク

最大トルクの平均24.4kgmに対して22.5kgm(-1.9kgm)で、最大トルクの評価点は48.70ptの「少し小さい」クラスに属します。

●JC08燃費

JC08燃費の平均17.0km/Lに対して19.0km/L(+2.0km)で、JC08燃費の評価点は53.15ptの「少し良い」クラスに属します。

●全長

全長の平均4331mmに対して4970mm(+639mm)で、車長の評価点は62.35ptの「かなり長い」クラスに属します。

●全幅

全幅の平均1721mmに対して1800mm(+79mm)で、車幅の評価点は56.12ptの「広い」クラスに属します。

●全高

全高の平均1508mmに対して1475mm(-33mm)で、車高の評価点は48.00ptの「少し低い」クラスに属します。

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2610mmに対して2925mm(+315mm)で、ホイールベース長の評価点は65.31ptの「とても長い」クラスに属します。

●車両重量

車両重量の平均1372kgに対して1810kg(+438kg)で、車重の評価点は61.51ptの「かなり重い」クラスに属します。

●主要10諸元での合計得点

AWS215型クラウン マジェスタ [2.5L/178PS 4WD/CVT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 558.59pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、車両価格(+302万3220円)、排気量(+318.2cc)、最高出力(+0.9PS)、JC08燃費(+2.0km)、全長(+639mm)、全幅(+79mm)、ホイールベース(+315mm)、車両重量(+438kg)の8項目となっています。



14代目クラウン マジェスタの類型&他グレード一覧まとめ【全7車種】

下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな14代目クラウン マジェスタを集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。

画像車名
グレード
出力/燃費
車両重量
車体構成
乗車定員
新車価格
維持費等
ARS210型
クラウン
[Athlete-T]
(2015/10)
235PS
35.7kgm
13.4km/L
1590kg
1998cc
FR/8AT
5人/4Dr
-
388.0万円
29.5万円/年
6.77kg/PS
1700rpm
AWS210型
クラウン ハイブリッド
[Athlete]
(2013/01)
178PS
22.5kgm
23.2km/L
1640kg
2493cc
FR/CVT
5人/4Dr
-
410.0万円
24.7万円/年
9.21kg/PS
-
AWS215型
クラウン マジェスタ
[Four]
(2015/10)
178PS
22.5kgm
19.0km/L
1810kg
2493cc
4WD/CVT
5人/4Dr
-
654.0万円
26.2万円/年
10.17kg/PS
-
GRS210型
クラウン
[Athlete-S]
(2012/12)
203PS
24.8kgm
11.4km/L
1570kg
2499cc
FR/6AT
5人/4Dr
-
413.0万円
31.9万円/年
7.73kg/PS
1900rpm
GRS211型
クラウン
[Royal-Sloon G i-Four]
(2012/12)
203PS
24.8kgm
10.2km/L
1680kg
2499cc
4WD/6AT
5人/4Dr
-
505.0万円
33.1万円/年
8.28kg/PS
2010rpm
GRS214型
クラウン
[Athlete-G]
(2012/12)
315PS
38.4kgm
9.6km/L
1650kg
3456cc
FR/8AT
5人/4Dr
-
575.0万円
38.8万円/年
5.24kg/PS
1730rpm
GWS214型
クラウン マジェスタ
[BaseGrade]
(2013/09)
292PS
36.1kgm
18.2km/L
1810kg
3456cc
FR/CVT
5人/4Dr
-
610.0万円
29.9万円/年
6.20kg/PS
-
  • 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記

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AWS215型 クラウン マジェスタとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、車両価格580~720万円、排気量2200~2800cc、最高出力150~210PS、最大トルク19.0~26.0kgm、全長4820~5120mm、全幅1740~1860mm、全高1430~1520mm、車両重量1620~2000kgの範囲にある車種を、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
5シリーズ セダン
[523i N52B25A F10]
FP25型
(2010/08)
610万円
204PS
25.5kgm
11.2km/L
2496cc
FR/8AT
セダン
5人乗り
普通車
4.91m
1.86m
1.48m
Eクラス
[E240 W211]
211061型
(2004/08)
637万円
177PS
24.5kgm
8.7km/L
2597cc
FR/5AT
セダン
5人乗り
普通車
4.82m
1.82m
1.45m
Eクラス ステーションワゴン
[E240 Station-Wagon S210]
210261型
(1999/10)
625万円
170PS
22.9kgm
9.3km/L
2398cc
FR/5AT
ワゴン
7人乗り
普通車
4.84m
1.80m
1.50m
Sタイプ
[2.5-V6]
J01JC型
(2004/05)
580万円
204PS
25.5kgm
8.4km/L
2494cc
FR/6AT
セダン
5人乗り
普通車
4.91m
1.82m
1.45m
GS
[GS300h]
AWL10型
(2015/11)
616万円
178PS
22.5kgm
23.2km/L
2493cc
FR/CVT
セダン
5人乗り
普通車
4.88m
1.84m
1.46m