AZSH20型 クラウン【Hybrid-S】のライバル車種|9.701kg/PS

ここでは、2018/06モデルのAZSH20型 クラウン(184PS/22.5kgm|FR/CVT)の車両重量1730kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1785kgでのパワーウェイトレシオ 9.701kg/PS(空車時のPWRは9.402kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を9.402kg/PS、上を9.701kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(クラウンより運動性能が勝る)よう並べてあります。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全266件・14ページ中の1ページ目、1-20件目件までの一覧表です。

投稿日:2018/07/16
社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
トヨタ
AZSH20
2018/06-
クラウン
Hybrid-S
[6AA-AZSH20型]
9.701kg/PS
[9.402kg/PS]
184PS/22.5kgm
24.9万円/年
A25A-FXS
2.5L/NA
FR/CVT
セダン
トヨタ [6AA-AZSH20型]
クラウン[Hybrid-S]
2018/06発売
パワーウェイト9.701kg/PS
車両重量(+55kg)1785kg
最高出力(馬力)184PS
WLTC燃費20.0km/L
排気量/吸気方式A25A-FXS型2.5L/NA
駆動方式/変速機FR/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのAZSH20型クラウンは、1730kgの車体に184PSの2487ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは9.402kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.701kg/PS(+3.2%)。
メルセデスベンツ
238342C
2016/07-
Eクラス クーペ
E200 C238
[RBA-238342C型]
9.701kg/PS
[9.402kg/PS]
184PS/30.6kgm
29.6万円/年
M274
2.0L/TB
FR/9AT
クーペ
メルセデスベンツ [RBA-238342C型]
Eクラス クーペ[E200 C238]
2016/07発売
パワーウェイト9.701kg/PS
車両重量(+55kg)1785kg
最高出力(馬力)184PS
JC08燃費13.9km/L
排気量/吸気方式M274型2.0L/TB
駆動方式/変速機FR/9AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:メルセデスベンツの238342C型Eクラス クーペ(2017/05モデル)は、1730kgの車体に184PSの1991ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。車体のみのPWRは9.402kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.701kg/PS(+3.2%)で、クラウンとは同数値。
ホンダ
RN8
2006/07-
ストリーム
RST 5人乗り
[DBA-RN8型]
9.700kg/PS
[9.333kg/PS]
150PS/19.4kgm
28.7万円/年
R20A
2.0L/NA
FF/CVT
ミニバン
ホンダ [DBA-RN8型]
ストリーム[RST 5人乗り]
2006/07発売
パワーウェイト9.700kg/PS
車両重量(+55kg)1455kg
最高出力(馬力)150PS
JC08燃費14.2km/L
排気量/吸気方式R20A型2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:ホンダのRN8型ストリーム(2009/06モデル)は、1400kgの車体に150PSの1997ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。車体のみのPWRは9.333kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.700kg/PS(+3.9%)で、クラウンとは-0.001kgの差。
アルファロメオ
91620S
1996/01-
アルファスパイダー
2.0 Twin-Spark
[GH-91620S型]
9.700kg/PS
[9.333kg/PS]
150PS/18.4kgm
41.1万円/年
-
2.0L/NA
FF/5MT
オープン
アルファロメオ [GH-91620S型]
アルファスパイダー[2.0 Twin-Spark]
1996/01発売
パワーウェイト9.700kg/PS
車両重量(+55kg)1455kg
最高出力(馬力)150PS
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:アルファロメオの91620S型アルファスパイダー(2004/07モデル)は、1400kgの車体に150PSの1969ccエンジンを搭載した2人乗りオープンカー。車体のみのPWRは9.333kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.700kg/PS(+3.9%)で、クラウンとは-0.001kgの差。
日産
HC34
1993/01-
ローレル
Medalist
[E-HC34型]
9.700kg/PS
[9.333kg/PS]
150PS/18.2kgm
35.6万円/年
RB20DE
2.0L/NA
FR/5AT
セダン
日産 [E-HC34型]
ローレル[Medalist]
1993/01発売
パワーウェイト9.700kg/PS
車両重量(+55kg)1455kg
最高出力(馬力)150PS
10-15燃費10.0km/L
排気量/吸気方式RB20DE型2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/5AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:日産のHC34型ローレル(1994/01モデル)は、1400kgの車体に150PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは9.333kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.700kg/PS(+3.9%)で、クラウンとは-0.001kgの差。
プジョー
W2WAH02
2011/07-
508SW
GT BlueHDi
[LDA-W2WAH02型]
9.696kg/PS
[9.392kg/PS]
181PS/40.8kgm
24.6万円/年
-
2.0L/TB
FF/6AT
ワゴン
プジョー [LDA-W2WAH02型]
508SW[GT BlueHDi]
2011/07発売
パワーウェイト9.696kg/PS
車両重量(+55kg)1755kg
最高出力(馬力)181PS
JC08燃費18.0km/L
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:プジョーのW2WAH02型508SW(2016/07モデル)は、1700kgの車体に181PSの1997ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。車体のみのPWRは9.392kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.696kg/PS(+3.2%)で、クラウンとは-0.005kgの差。
ダイハツ
G301G
1996/08-
パイザー
AeroDown-Custom
[GF-G301G型]
9.696kg/PS
[9.217kg/PS]
115PS/14.3kgm
29.2万円/年
HD-EP
1.6L/NA
FF/5MT
ミニバン
ダイハツ [GF-G301G型]
パイザー[AeroDown-Custom]
1996/08発売
パワーウェイト9.696kg/PS
車両重量(+55kg)1115kg
最高出力(馬力)115PS
10-15燃費14.6km/L
排気量/吸気方式HD-EP型1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:ダイハツのG301G型パイザー(2000/09モデル)は、1060kgの車体に115PSの1589ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。車体のみのPWRは9.217kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.696kg/PS(+5.2%)で、クラウンとは-0.005kgの差。
マツダ
BG5P
1989/04-
ファミリア アスティナ
1500-DOHC
[E-BG5P型]
9.696kg/PS
[9.217kg/PS]
115PS/13.5kgm
31.7万円/年
B5
1.5L/NA
FF/4AT
HB
マツダ [E-BG5P型]
ファミリア アスティナ[1500-DOHC]
1989/04発売
パワーウェイト9.696kg/PS
車両重量(+55kg)1115kg
最高出力(馬力)115PS
10-15燃費11.4km/L
排気量/吸気方式B5型1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:マツダのBG5P型ファミリア アスティナ(1993/06モデル)は、1060kgの車体に115PSの1498ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは9.217kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.696kg/PS(+5.2%)で、クラウンとは-0.005kgの差。
ホンダ
GA2
1986/10-
シティ
CE
[E-GA2型]
9.695kg/PS
[9.024kg/PS]
82PS/10.5kgm
25.0万円/年
D13C
1.3L/NA
FF/5MT
HB
ホンダ [E-GA2型]
シティ[CE]
1986/10発売
パワーウェイト9.695kg/PS
車両重量(+55kg)795kg
最高出力(馬力)82PS
10-15燃費17.2km/L
排気量/吸気方式D13C型1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ホンダのGA2型シティ(1992/10モデル)は、740kgの車体に82PSの1296ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは9.024kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.695kg/PS(+7.4%)で、クラウンとは-0.006kgの差。
ダイハツ
AXVH75N
2017/07-
アルティス
G E-Four
[6AA-AXVH75N型]
9.691kg/PS
[9.382kg/PS]
178PS/22.5kgm
24.1万円/年
A25A-FXS
2.5L/NA
4WD/CVT
セダン
ダイハツ [6AA-AXVH75N型]
アルティス[G E-Four]
2017/07発売
パワーウェイト9.691kg/PS
車両重量(+55kg)1725kg
最高出力(馬力)178PS
WLTC燃費21.6km/L
排気量/吸気方式A25A-FXS型2.5L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:ダイハツのAXVH75N型アルティス(2021/02モデル)は、1670kgの車体に178PSの2487ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは9.382kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.691kg/PS(+3.3%)で、クラウンとは-0.010kgの差。
レクサス
AXZH11
2018/10-
ES
ES300h
[6AA-AXZH11型]
9.691kg/PS
[9.382kg/PS]
178PS/22.5kgm
23.9万円/年
A25A-FXS
2.5L/NA
FF/CVT
セダン
レクサス [6AA-AXZH11型]
ES[ES300h]
2018/10発売
パワーウェイト9.691kg/PS
車両重量(+55kg)1725kg
最高出力(馬力)178PS
WLTC燃費22.3km/L
排気量/吸気方式A25A-FXS型2.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:レクサスのAXZH11型ES(2020/08モデル)は、1670kgの車体に178PSの2487ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは9.382kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.691kg/PS(+3.3%)で、クラウンとは-0.010kgの差。
レクサス
AVE30
2013/05-
IS
IS300h version-L
[DAA-AVE30型]
9.691kg/PS
[9.382kg/PS]
178PS/22.5kgm
24.3万円/年
2AR-FSE
2.5L/NA
FR/CVT
セダン
レクサス [DAA-AVE30型]
IS[IS300h version-L]
2013/05発売
パワーウェイト9.691kg/PS
車両重量(+55kg)1725kg
最高出力(馬力)178PS
JC08燃費23.2km/L
排気量/吸気方式2AR-FSE型2.5L/NA
駆動方式/変速機FR/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:レクサスのAVE30型ISは、1670kgの車体に178PSの2493ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは9.382kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.691kg/PS(+3.3%)で、クラウンとは-0.010kgの差。
日産
HNU14
1996/01-
ブルーバード
2.0SSS-Attesa
[GF-HNU14型]
9.690kg/PS
[9.310kg/PS]
145PS/18.2kgm
32.6万円/年
SR20DE
2.0L/NA
4WD/5MT
セダン
日産 [GF-HNU14型]
ブルーバード[2.0SSS-Attesa]
1996/01発売
パワーウェイト9.690kg/PS
車両重量(+55kg)1405kg
最高出力(馬力)145PS
10-15燃費11.6km/L
排気量/吸気方式SR20DE型2.0L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:日産のHNU14型ブルーバード(1998/09モデル)は、1350kgの車体に145PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。車体のみのPWRは9.310kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.690kg/PS(+4.1%)で、クラウンとは-0.011kgの差。
日産
PNW10
1995/08-
アベニール サリュー
Salut-G
[E-PNW10型]
9.690kg/PS
[9.310kg/PS]
145PS/18.2kgm
37.5万円/年
SR20DE
2.0L/NA
4WD/4AT
ワゴン
日産 [E-PNW10型]
アベニール サリュー[Salut-G]
1995/08発売
パワーウェイト9.690kg/PS
車両重量(+55kg)1405kg
最高出力(馬力)145PS
10-15燃費9.1km/L
排気量/吸気方式SR20DE型2.0L/NA
駆動方式/変速機4WD/4AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:日産のPNW10型アベニール サリュー(1997/01モデル)は、1350kgの車体に145PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。車体のみのPWRは9.310kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.690kg/PS(+4.1%)で、クラウンとは-0.011kgの差。
フォード
-
1999/01-
エクスペディション
XLT
型式不明
9.688kg/PS
[9.458kg/PS]
240PS/40.5kgm
60.1万円/年
-
4.6L/NA
FR/4AT
SUV
フォード 型式不明
エクスペディション[XLT]
1999/01発売
パワーウェイト9.688kg/PS
車両重量(+55kg)2325kg
最高出力(馬力)240PS
排気量/吸気方式4.6L/NA
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員SUV/8人
概説:フォードのエクスペディションは、2270kgの車体に240PSの4600ccエンジンを搭載した8人乗りSUV。車体のみのPWRは9.458kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.688kg/PS(+2.4%)で、クラウンとは-0.013kgの差。
JEEP
KK37
2008/06-
チェロキー
Sport-Cross
[ABA-KK37型]
9.683kg/PS
[9.415kg/PS]
205PS/32.0kgm
49.7万円/年
K
3.7L/NA
4WD/4AT
SUV
JEEP [ABA-KK37型]
チェロキー[Sport-Cross]
2008/06発売
パワーウェイト9.683kg/PS
車両重量(+55kg)1985kg
最高出力(馬力)205PS
JC08燃費6.7km/L
排気量/吸気方式K型3.7L/NA
駆動方式/変速機PT4WD/4AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:JEEPのKK37型チェロキー(2012/04モデル)は、1930kgの車体に205PSの3700ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。車体のみのPWRは9.415kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.683kg/PS(+2.8%)で、クラウンとは-0.018kgの差。
スバル
YAM
2015/04-
エクシーガ クロスオーバー7
2.5i EyeSight
[DBA-YAM型]
9.682kg/PS
[9.364kg/PS]
173PS/24.0kgm
30.2万円/年
FB25
2.5L/NA
4WD/CVT
SUV
スバル [DBA-YAM型]
エクシーガ クロスオーバー7[2.5i EyeSight]
2015/04発売
パワーウェイト9.682kg/PS
車両重量(+55kg)1675kg
最高出力(馬力)173PS
JC08燃費13.2km/L
排気量/吸気方式FB25型2.5L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員SUV/7人
概説:スバルのYAM型エクシーガ クロスオーバー7は、1620kgの車体に173PSの2498ccエンジンを搭載した7人乗りSUV。車体のみのPWRは9.364kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.682kg/PS(+3.4%)で、クラウンとは-0.019kgの差。
ルノー
BK4M
1998/11-
ルーテシア
1.6-16V
[GF-BK4M型]
9.682kg/PS
[9.182kg/PS]
110PS/15.4kgm
33.1万円/年
K4M
1.6L/NA
FF/5MT
HB
ルノー [GF-BK4M型]
ルーテシア[1.6-16V]
1998/11発売
パワーウェイト9.682kg/PS
車両重量(+55kg)1065kg
最高出力(馬力)110PS
10-15燃費12.0km/L
排気量/吸気方式K4M型1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ルノーのBK4M型ルーテシア(2001/04モデル)は、1010kgの車体に110PSの1598ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは9.182kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.682kg/PS(+5.4%)で、クラウンとは-0.019kgの差。
マツダ
BG5PE
1989/10-
ユーノス100
1500DOHC type-A
[E-BG5PE型]
9.682kg/PS
[9.182kg/PS]
110PS/12.9kgm
28.5万円/年
B5-DE
1.5L/NA
FF/5MT
HB
マツダ [E-BG5PE型]
ユーノス100[1500DOHC type-A]
1989/10発売
パワーウェイト9.682kg/PS
車両重量(+55kg)1065kg
最高出力(馬力)110PS
10-15燃費14.0km/L
排気量/吸気方式B5-DE型1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:マツダのBG5PE型ユーノス100は、1010kgの車体に110PSの1498ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは9.182kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.682kg/PS(+5.4%)で、クラウンとは-0.019kgの差。
プジョー
T5RFJ
2001/10-
307
Feline-2.0S
[GH-T5RFJ型]
9.679kg/PS
[9.286kg/PS]
140PS/20.4kgm
36.7万円/年
-
2.0L/NA
FF/4AT
HB
プジョー [GH-T5RFJ型]
307[Feline-2.0S]
2001/10発売
パワーウェイト9.679kg/PS
車両重量(+55kg)1355kg
最高出力(馬力)140PS
10-15燃費10.2km/L
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:プジョーのT5RFJ型307(2006/10モデル)は、1300kgの車体に140PSの1997ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。車体のみのPWRは9.286kg/PS、ドライバーの体重を加えたPWRは9.679kg/PS(+4.2%)で、クラウンとは-0.022kgの差。
First前の20件次の20件Last
ページ上部に戻る

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。


おまけ:車両重量と乗車定員のあれやこれや

参考までに、クラウンの乗車定員である5人まで人が乗ったとき、パワーウェイトレシオがどう変化していくのかを計算してみました。

車両スペック(カタログ値)
最高出力車両重量PWR
184PS1730kg9.402kg/PS
乗車人数ごとのパワーウェイトレシオ
乗車人数総重量
PWR悪化率
1人1785kg9.701kg/PS+3.2%
2人1840kg10.000kg/PS+6.4%
3人1895kg10.299kg/PS+9.5%
4人1950kg10.598kg/PS+12.7%
5人2005kg10.897kg/PS+15.9%

日本における自動車の世界では1名あたり55kgで計算することになっていますから、乗車人数が1人増えるごとに車両重量1730kgに対して55kgずつプラスしていき、それぞれを最高出力の184馬力で割っています。

まず1人乗った時点でパワーウェイトレシオは空車状態の9.402kg/PSから9.701kg/PS、率にして3.2%の悪化、2人になると10.000kg/PSとなり6.4%の悪化というように、人が乗るだけ、荷物を積むだけ数値はみるみる悪くなっていきます。

クラウンの場合、定員いっぱい5名フル乗車での重量、いわゆる車検証上での車両総重量2005kgのとき最もパワーウェイトレシオが悪化し、空車比15.9%増の10.897kg/PSになります。

悪化の度合いは車両重量が軽い車ほど顕著に出ますから、(空車状態での)パワーウェイトレシオが似ているPOWERFUL&MUSCLEでHEAVYな車に対し、貧相パワーを軽さで補うタイプの車で猛烈アタックしてみるとアラ不思議!たゆんたゆんのお腹が邪魔をして愛しのカレ(カノジョ)がみるみる点に…?な激アツ展開もない話ではありません。

空車時のライバル車
9.402kg/PS未満
1730kg/184PS (+0kg)
2000/05

車種詳細
CR-V
RD1型:Performa
9.400kg/PS
[ 1410kg/150PS ]
2.0L SUV
2007/01

車種詳細
ジェッタ
1KBLX型:Jetta-2.0
9.400kg/PS
[ 1410kg/150PS ]
2.0L セダン
2004/10

車種詳細
ゴルフ ワゴン
1JAUM型:GT
9.400kg/PS
[ 1410kg/150PS ]
1.8L ワゴン
1993/10

車種詳細
Eクラス
124022型:E220 W124
9.400kg/PS
[ 1410kg/150PS ]
2.2L セダン
1名乗車時のライバル車
9.701kg/PS未満
1785kg/184PS (+55kg)
2009/06

車種詳細
ストリーム
RN8型:RST 5人乗り
9.700kg/PS
[ 1455kg/150PS ]
2.0L ミニバン
2006/11

車種詳細
エクストレイル
NT30型:S
9.700kg/PS
[ 1455kg/150PS ]
2.0L SUV
2004/07

車種詳細
アルファスパイダー
91620S型:2.0 Twin-Spark
9.700kg/PS
[ 1455kg/150PS ]
2.0L オープンカー
2006/12

車種詳細
アテンザ スポーツ
GGES型:20C
9.700kg/PS
[ 1455kg/150PS ]
2.0L セダン
2名乗車時のライバル車
10.000kg/PS未満
1840kg/184PS (+110kg)
2002/02

車種詳細
エクスペディション
1FMLU18型:Eddie-bauer
9.981kg/PS
[ 2595kg/260PS ]
5.4L SUV
2005/04

車種詳細
ランドクルーザー100
UZJ100W型:VX 5人乗り
9.979kg/PS
[ 2345kg/235PS ]
4.7L SUV
2002/11

車種詳細
Mクラス
163154型:ML320 Sport-Line W163
9.977kg/PS
[ 2175kg/218PS ]
3.2L SUV
2021/03

車種詳細
DS7 クロスバック
X745G06H型:E-TENSE 4×4 Grand Chic
9.975kg/PS
[ 1995kg/200PS ]
1.6L SUV
3名乗車時のライバル車
10.299kg/PS未満
1895kg/184PS (+165kg)
2022/10

車種詳細
フィット
GS6型:Basic
10.297kg/PS
[ 1215kg/118PS ]
1.5L ハッチバック
2012/11

車種詳細
208
A95F01型:Cielo
10.292kg/PS
[ 1235kg/120PS ]
1.6L ハッチバック
1991/01

車種詳細
アルファスパイダー
115型:BaseGrade
10.292kg/PS
[ 1235kg/120PS ]
2.0L オープンカー
2011/04

車種詳細
DS3
A5C5F01型:WRC-Debut!
10.292kg/PS
[ 1235kg/120PS ]
1.6L ハッチバック
4名乗車時のライバル車
10.598kg/PS未満
1950kg/184PS (+220kg)
2010/12

車種詳細
ノート
E11型:15S-SV
10.596kg/PS
[ 1155kg/109PS ]
1.5L ハッチバック
2014/06

車種詳細
リューギ
NZE161型:15ST
10.596kg/PS
[ 1155kg/109PS ]
1.5L セダン
2021/09

車種詳細
カローラ フィールダー
NZE161G型:EX
10.596kg/PS
[ 1155kg/109PS ]
1.5L ワゴン
2008/12

車種詳細
PTクルーザー
PT24型:Classic
10.594kg/PS
[ 1515kg/143PS ]
2.5L ミニバン
5名乗車時のライバル車
10.897kg/PS未満
2005kg/184PS (+275kg)
2017/09

車種詳細
ハリアー GR-Sport
ZSU60W型:Elegance GR-Sport
10.894kg/PS
[ 1645kg/151PS ]
2.0L SUV
2005/11

車種詳細
デリカ スペースギア
PD6W型:Chamonix
10.892kg/PS
[ 2015kg/185PS ]
3.0L ミニバン
2005/08

車種詳細
ハイラックス サーフ
TRN210W型:SSR-X
10.890kg/PS
[ 1775kg/163PS ]
2.7L SUV
2014/02

車種詳細
ヴォクシー
ZRR80W型:ZS 3ナンバー
10.888kg/PS
[ 1655kg/152PS ]
2.0L ミニバン