ここでは、1995/10モデルのEG2型 CR-X デルソル(170PS/16.0kgm|FF/5MT)の車両重量1100kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1155kgでのパワーウェイトレシオ 6.794kg/PS(空車時のPWRは6.471kg/PS)と数値が近い車種を調べています。
「近い」とする範囲は下を6.471kg/PS、上を6.794kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(CR-X デルソルより運動性能が勝る)よう並べてあります。
ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。
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投稿日:2017/08/16社名 型式 | 画像 | 車名&グレード | 体重+PWR [車体のみPWR] 年間維持費 | 排気量 変速機 | ||||||||||||||||||||||
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ホンダ EK4 | 1995/09- シビック SiR [GF-EK4型] | 6.794kg/PS [6.471kg/PS] 170PS/16.0kgm 31.0万円/年 | B16A 1.6L/NA FF/5MT HB | |||||||||||||||||||||||
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ホンダ EG2 | 1992/03- CR-X デルソル SiR [E-EG2型] | 6.794kg/PS [6.471kg/PS] 170PS/16.0kgm 31.1万円/年 | B16A 1.6L/NA FF/5MT クーペ | |||||||||||||||||||||||
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ヴェンチュリ - | 1998/01- アトランティック BaseGrade 型式不明 | 6.786kg/PS [6.524kg/PS] 210PS/27.8kgm 50.9万円/年 | - 3.0L/NA MR/4AT クーペ | |||||||||||||||||||||||
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ランドローバー LY2XCB | 2017/07- レンジローバー ヴェラール P300 [DBA-LY2XCB型] | 6.783kg/PS [6.600kg/PS] 300PS/40.8kgm 33.8万円/年 | PT204 2.0L/TB 4WD/8AT SUV | |||||||||||||||||||||||
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三菱 C53A | 1987/10- ミラージュ サイボーグRS Cyborg-RS [E-C53A型] | 6.781kg/PS [6.438kg/PS] 160PS/22.5kgm 35.7万円/年 | 4G61 1.6L/TB FF/5MT HB | |||||||||||||||||||||||
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フォルクスワーゲン 1FBUB | 2006/10- イオス V6 [ABA-1FBUB型] | 6.780kg/PS [6.560kg/PS] 250PS/32.6kgm 41.1万円/年 | BUB 3.2L/NA FF/6AT オープン | |||||||||||||||||||||||
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アウディ 8PBUBF | 2003/09- A3 スポーツバック SportBack 3.2-Quattro [ABA-8PBUBF型] | 6.780kg/PS [6.560kg/PS] 250PS/32.6kgm 41.6万円/年 | BUB 3.2L/NA 4WD/6AT HB | |||||||||||||||||||||||
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ランドローバー LW3SA | 2013/11- レンジローバースポーツ SE L494 [ABA-LW3SA型] | 6.779kg/PS [6.618kg/PS] 340PS/45.9kgm 41.9万円/年 | 306PS 3.0L/SC 4WD/8AT SUV | |||||||||||||||||||||||
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JEEP JK36S | 2007/03- ラングラー Mountain [ABA-JK36S型] | 6.778kg/PS [6.585kg/PS] 284PS/35.4kgm 44.0万円/年 | G 3.7L/NA 4WD/5AT SUV | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ EP82 | 1989/12- スターレット GT GT [E-EP82型] | 6.778kg/PS [6.370kg/PS] 135PS/16.0kgm 26.0万円/年 | 4E-FTE 1.4L/TB FF/5MT HB | |||||||||||||||||||||||
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アウディ 4FCAJA | 2005/06- A6アバント 3.0TFSI-Quattro [ABA-4FCAJA型] | 6.776kg/PS [6.586kg/PS] 290PS/42.8kgm 42.1万円/年 | CAJ 3.0L/SC 4WD/6AT ワゴン | |||||||||||||||||||||||
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ホンダ CF4 | 1997/09- トルネオ SiR-T SiR-T [GH-CF4型] | 6.775kg/PS [6.500kg/PS] 200PS/20.0kgm 32.9万円/年 | F20B 2.0L/NA FF/5MT セダン | |||||||||||||||||||||||
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クライスラー LX36 | 2012/12- 300 300-Limited [ABA-LX36型] | 6.766kg/PS [6.573kg/PS] 286PS/34.7kgm 40.7万円/年 | G 3.7L/NA FR/8AT セダン | |||||||||||||||||||||||
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キャデラック AD33H | 2003/03- CTS 3.6L [GH-AD33H型] | 6.765kg/PS [6.549kg/PS] 255PS/34.7kgm 48.1万円/年 | 3H 3.6L/NA FR/5AT セダン | |||||||||||||||||||||||
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BMW 6K20 | 2019/03- 3シリーズ ツーリング 330i SE Touring M-sport G21 [3BA-6K20型] | 6.764kg/PS [6.550kg/PS] 258PS/40.8kgm 29.7万円/年 | B48B20B 2.0L/TB FR/8AT ワゴン | |||||||||||||||||||||||
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フォルクスワーゲン 50ABV | 1990/07- コラード VR6 [E-50ABV型] | 6.763kg/PS [6.474kg/PS] 190PS/25.0kgm 46.0万円/年 | ABV 2.9L/NA FF/5MT クーペ | |||||||||||||||||||||||
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キャデラック X322C | 2008/01- CTS セダン 3.0-Standard [ABA-X322C型] | 6.758kg/PS [6.557kg/PS] 273PS/30.8kgm 39.8万円/年 | 2H 3.0L/NA FR/6AT セダン | |||||||||||||||||||||||
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キャデラック AK64K | 1999/11- ドゥビル DHS [GH-AK64K型] | 6.756kg/PS [6.559kg/PS] 279PS/41.5kgm 52.7万円/年 | 4K 4.6L/NA FF/4AT セダン | |||||||||||||||||||||||
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ランチア A834F2 | 1989/08- テーマ Turbo-16V LS [E-A834F2型] | 6.756kg/PS [6.488kg/PS] 205PS/30.4kgm 39.2万円/年 | 834F2 2.0L/TB FF/5MT セダン | |||||||||||||||||||||||
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ボルボ FB420 | 2011/03- S60 T5 R-Design [DBA-FB420型] | 6.755kg/PS [6.531kg/PS] 245PS/35.7kgm 28.9万円/年 | B420 2.0L/TB FF/8AT セダン | |||||||||||||||||||||||
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。
おまけ:車両重量と乗車定員のあれやこれや
参考までに、CR-X デルソルの乗車定員である2人まで人が乗ったとき、パワーウェイトレシオがどう変化していくのかを計算してみました。
車両スペック(カタログ値) | |||
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最高出力 | 車両重量 | PWR | |
170PS | 1100kg | 6.471kg/PS | |
乗車人数ごとのパワーウェイトレシオ | |||
乗車人数 | 総重量 | PWR | 悪化率 |
1人 | 1155kg | 6.794kg/PS | +5.0% |
2人 | 1210kg | 7.118kg/PS | +10.0% |
日本における自動車の世界では1名あたり55kgで計算することになっていますから、乗車人数が1人増えるごとに車両重量1100kgに対して55kgずつプラスしていき、それぞれを最高出力の170馬力で割っています。
まず1人乗った時点でパワーウェイトレシオは空車状態の6.471kg/PSから6.794kg/PS、率にして5.0%の悪化、2人になると7.118kg/PSとなり10.0%の悪化というように、人が乗るだけ、荷物を積むだけ数値はみるみる悪くなっていきます。
悪化の度合いは車両重量が軽い車ほど顕著に出ますから、(空車状態での)パワーウェイトレシオが似ているPOWERFUL&MUSCLEでHEAVYな車に対し、貧相パワーを軽さで補うタイプの車で猛烈アタックしてみるとアラ不思議!たゆんたゆんのお腹が邪魔をして愛しのカレ(カノジョ)がみるみる点に…?な激アツ展開もない話ではありません。
空車時のライバル車 6.471kg/PS未満 1100kg/170PS (+0kg) | |
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2017/07 車種詳細 | V90 謎型:T8 Twin-Engine AWD Inscription6.469kg/PS [ 2070kg/320PS ] 2.0L ワゴン |
1996/08 車種詳細 | Sクラス セダン 140051型:S500L W1406.469kg/PS [ 2070kg/320PS ] 5.0L セダン |
2021/04 車種詳細 | 7シリーズ 7S30型:740d xDrive Luxury G116.469kg/PS [ 2070kg/320PS ] 3.0L セダン |
2019/10 車種詳細 | V60 ZB420P型:T8 Twin-Engine AWD Inscription6.467kg/PS [ 2050kg/317PS ] 2.0L ワゴン |
2021/10 車種詳細 | A4 セダン 8WDDWF型:45 TFSI quattro advanced6.466kg/PS [ 1610kg/249PS ] 2.0L セダン |
1名乗車時のライバル車 6.794kg/PS未満 1155kg/170PS (+55kg) | |
2011/12 車種詳細 | レンジローバー スポーツ LS5N型:5.0-V86.787kg/PS [ 2545kg/375PS ] 5.0L SUV |
1998/01 車種詳細 | アトランティック 謎型:BaseGrade6.786kg/PS [ 1425kg/210PS ] 3.0L クーペ |
2017/07 車種詳細 | レンジローバー ヴェラール LY2XCB型:P3006.783kg/PS [ 2035kg/300PS ] 2.0L SUV |
1990/10 車種詳細 | ミラージュ サイボーグRS C53A型:Cyborg-RS6.781kg/PS [ 1085kg/160PS ] 1.6L ハッチバック |
2008/01 車種詳細 | イオス 1FBUB型:V66.780kg/PS [ 1695kg/250PS ] 3.2L オープンカー |
2名乗車時のライバル車 7.118kg/PS未満 1210kg/170PS (+110kg) | |
2014/05 車種詳細 | チェロキー KL32型:Limited7.114kg/PS [ 1935kg/272PS ] 3.3L SUV |
2001/05 車種詳細 | マツダスピード ファミリア BJ5P改型:Mazda-Speed Familia7.114kg/PS [ 1245kg/175PS ] 2.0L セダン |
2016/09 車種詳細 | パサート 3CCHH型:2.0TSI R-Line7.114kg/PS [ 1565kg/220PS ] 2.0L セダン |
2012/06 車種詳細 | Mクラス 166057型:ML350 4Matic Blue-Efficiency W1667.108kg/PS [ 2175kg/306PS ] 3.5L SUV |
2004/04 車種詳細 | ガリューII HY34型:Deluxe7.104kg/PS [ 1705kg/240PS ] 3.0L セダン |