ZWE214W型 カローラ ツーリング [Hybrid-S E-Four]とパワーウェイトレシオが近い車種|15.153kg/PS

ここでは、2019/09モデルのZWE214W型 カローラ ツーリング(98PS/14.5kgm|4WD/CVT)の車両重量1430kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1485kgでのパワーウェイトレシオ 15.153kg/PS(車体のみは14.592kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を14.59kg/PS、上を15.16kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(カローラ ツーリングより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全171件・12ページ中の1ページ目、1-15件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
トヨタ
ZWE214W
2019/09-
カローラ ツーリング
Hybrid-S E-Four
[6AA-ZWE214W型]
15.153kg/PS
[14.592kg/PS]
98PS/14.5kgm
20.5万円/年
2ZR-FXE
1.8L/NA
4WD/CVT
ワゴン
トヨタ [6AA-ZWE214W型]

カローラ ツーリング
[Hybrid-S E-Four]
2019/09発売
パワーウェイト15.153kg/PS
車体のみPWR14.592kg/PS
新車価格284.9万円
最高出力(馬力)98PS
最大トルク14.5kgm
WLTC燃費26.8km/L
年間維持費20.5万円
エンジン型式2ZR-FXE型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:トヨタのZWE214W型カローラ ツーリングは、1430kgの車体に98PSの1797ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは15.153kg/PS。
フィアット
31212
2008/03-
500
1.2-Sport
[ABA-31212型]
15.145kg/PS
[14.348kg/PS]
69PS/10.4kgm
23.4万円/年
169A4
1.3L/NA
FF/5MT
HB
フィアット [ABA-31212型]

500
[1.2-Sport]
2008/03発売
パワーウェイト15.145kg/PS
車体のみPWR14.348kg/PS
新車価格208.0万円
最高出力(馬力)69PS
最大トルク10.4kgm
10-15燃費17.2km/L
年間維持費23.4万円
エンジン型式169A4型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
概説:フィアットの31212型500(2010/08モデル)は、990kgの車体に69PSの1240ccエンジンを搭載した4人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは15.145kg/PSで、カローラ ツーリングとは-0.01kgの差。
シトロエン
A8KFV
2002/10-
C3
1.4
[GH-A8KFV型]
15.133kg/PS
[14.400kg/PS]
75PS/12.5kgm
28.4万円/年
KFV
1.4L/NA
FF/4AT
HB
シトロエン [GH-A8KFV型]

C3
[1.4]
2002/10発売
パワーウェイト15.133kg/PS
車体のみPWR14.400kg/PS
新車価格199.0万円
最高出力(馬力)75PS
最大トルク12.5kgm
年間維持費28.4万円
エンジン型式KFV型
排気量/吸気方式1.4L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:シトロエンのA8KFV型C3(2005/07モデル)は、1080kgの車体に75PSの1360ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは15.133kg/PSで、カローラ ツーリングとは-0.02kgの差。
光岡
NK13
2012/05-
ビュート
12DX
[DBA-NK13型]
15.127kg/PS
[14.430kg/PS]
79PS/10.8kgm
24.6万円/年
HR12DE
1.2L/NA
4WD/CVT
セダン
光岡 [DBA-NK13型]

ビュート
[12DX]
2012/05発売
パワーウェイト15.127kg/PS
車体のみPWR14.430kg/PS
新車価格244.0万円
最高出力(馬力)79PS
最大トルク10.8kgm
年間維持費24.6万円
エンジン型式HR12DE型
排気量/吸気方式1.2L/NA
駆動方式/変速機PT4WD/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:光岡のNK13型ビュートは、1140kgの車体に79PSの1198ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは15.127kg/PSで、カローラ ツーリングとは-0.03kgの差。
マツダ
SGL5
1995/06-
ボンゴ フレンディ
RF-S AFT
[KH-SGL5型]
15.115kg/PS
[14.692kg/PS]
130PS/30.0kgm
33.0万円/年
WL-T
2.5L/TB
4WD/4AT
ミニバン
マツダ [KH-SGL5型]

ボンゴ フレンディ
[RF-S AFT]
1995/06発売
パワーウェイト15.115kg/PS
車体のみPWR14.692kg/PS
新車価格345.8万円
最高出力(馬力)130PS
最大トルク30.0kgm
10-15燃費9.0km/L
年間維持費33.0万円
エンジン型式WL-T型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機4WD/4AT
車体形状/乗車定員ミニバン/8人
概説:マツダのSGL5型ボンゴ フレンディ(2004/04モデル)は、1910kgの車体に130PSの2499ccエンジンを搭載した8人乗りミニバン。運転手の体重を加えたPWRは15.115kg/PSで、カローラ ツーリングとは-0.04kgの差。
ホンダ
JA4
1993/01-
トゥデイ
Lf 5door
[E-JA4型]
15.104kg/PS
[13.960kg/PS]
48PS/5.8kgm
15.9万円/年
E07A
0.66L/NA
FF/5MT
軽HB
ホンダ [E-JA4型]

トゥデイ
[Lf 5door]
1993/01発売
パワーウェイト15.104kg/PS
車体のみPWR13.960kg/PS
新車価格80.3万円
最高出力(馬力)48PS
最大トルク5.8kgm
10-15燃費22.0km/L
年間維持費15.9万円
エンジン型式E07A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:ホンダのJA4型トゥデイ(1996/03モデル)は、670kgの車体に48PSの656ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは15.104kg/PSで、カローラ ツーリングとは-0.05kgの差。
スズキ
MH35S
2017/02-
ワゴンR
FA
[DBA-MH35S型]
15.096kg/PS
[14.038kg/PS]
52PS/6.1kgm
14.7万円/年
R06A
0.66L/NA
FF/5MT
軽ミニバン
スズキ [DBA-MH35S型]

ワゴンR
[FA]
2017/02発売
パワーウェイト15.096kg/PS
車体のみPWR14.038kg/PS
新車価格107.9万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク6.1kgm
JC08燃費25.6km/L
年間維持費14.7万円
エンジン型式R06A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:スズキのMH35S型ワゴンR(2017/08モデル)は、730kgの車体に52PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ミニバン。運転手の体重を加えたPWRは15.096kg/PSで、カローラ ツーリングとは-0.06kgの差。
スズキ
HE33S
2015/06-
アルト ラパン
X
[DBA-HE33S型]
15.096kg/PS
[14.040kg/PS]
52PS/6.4kgm
13.4万円/年
R06A
0.66L/NA
4WD/CVT
軽HB
スズキ [DBA-HE33S型]

アルト ラパン
[X]
2015/06発売
パワーウェイト15.096kg/PS
車体のみPWR14.040kg/PS
新車価格149.3万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク6.4kgm
JC08燃費33.2km/L
年間維持費13.4万円
エンジン型式R06A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのHE33S型アルト ラパンは、730kgの車体に52PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは15.096kg/PSで、カローラ ツーリングとは-0.06kgの差。
ダイハツ
LA300S
2011/09-
ミラ イース
D
[DBA-LA300S型]
15.096kg/PS
[14.040kg/PS]
52PS/6.1kgm
13.0万円/年
KF
0.66L/NA
FF/CVT
軽HB
ダイハツ [DBA-LA300S型]

ミラ イース
[D]
2011/09発売
パワーウェイト15.096kg/PS
車体のみPWR14.040kg/PS
新車価格74.5万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク6.1kgm
JC08燃費33.4km/L
年間維持費13.0万円
エンジン型式KF型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:ダイハツのLA300S型ミラ イース(2013/08モデル)は、730kgの車体に52PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは15.096kg/PSで、カローラ ツーリングとは-0.06kgの差。
スバル
LA300F
2012/12-
プレオ プラス
E
[DBA-LA300F型]
15.096kg/PS
[14.038kg/PS]
52PS/6.1kgm
13.5万円/年
KF
0.66L/NA
FF/CVT
軽HB
スバル [DBA-LA300F型]

プレオ プラス
[E]
2012/12発売
パワーウェイト15.096kg/PS
車体のみPWR14.038kg/PS
新車価格79.5万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク6.1kgm
JC08燃費30.0km/L
年間維持費13.5万円
エンジン型式KF型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スバルのLA300F型プレオ プラスは、730kgの車体に52PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは15.096kg/PSで、カローラ ツーリングとは-0.06kgの差。
トヨタ
LA300A
2012/05-
ピクシス エポック
D
[DBA-LA300A型]
15.096kg/PS
[14.040kg/PS]
52PS/6.1kgm
13.5万円/年
KF
0.66L/NA
FF/CVT
軽HB
トヨタ [DBA-LA300A型]

ピクシス エポック
[D]
2012/05発売
パワーウェイト15.096kg/PS
車体のみPWR14.040kg/PS
新車価格79.5万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク6.1kgm
JC08燃費30.0km/L
年間維持費13.5万円
エンジン型式KF型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:トヨタのLA300A型ピクシス エポックは、730kgの車体に52PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは15.096kg/PSで、カローラ ツーリングとは-0.06kgの差。
ダイハツ
L700S
1998/10-
ミラ
TV
[UA-L700S型]
15.096kg/PS
[14.038kg/PS]
52PS/6.3kgm
14.5万円/年
EF-VE2
0.66L/NA
FF/CVT
軽HB
ダイハツ [UA-L700S型]

ミラ
[TV]
1998/10発売
パワーウェイト15.096kg/PS
車体のみPWR14.038kg/PS
新車価格102.8万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク6.3kgm
10-15燃費27.5km/L
年間維持費14.5万円
エンジン型式EF-VE2型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:ダイハツのL700S型ミラ(2001/10モデル)は、730kgの車体に52PSの659ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは15.096kg/PSで、カローラ ツーリングとは-0.06kgの差。
スバル
KK4
1995/11-
ヴィヴィオ ビストロ
Bistro-L
[E-KK4型]
15.096kg/PS
[14.040kg/PS]
52PS/5.5kgm
17.1万円/年
EN07
0.66L/NA
4WD/5MT
軽HB
スバル [E-KK4型]

ヴィヴィオ ビストロ
[Bistro-L]
1995/11発売
パワーウェイト15.096kg/PS
車体のみPWR14.040kg/PS
新車価格87.8万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク5.5kgm
10-15燃費18.8km/L
年間維持費17.1万円
エンジン型式EN07型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機PT4WD/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スバルのKK4型ヴィヴィオ ビストロ(1997/09モデル)は、730kgの車体に52PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは15.096kg/PSで、カローラ ツーリングとは-0.06kgの差。
スズキ
HA25S
2009/12-
アルト
G
[DBA-HA25S型]
15.093kg/PS
[14.074kg/PS]
54PS/6.4kgm
14.8万円/年
K6A
0.66L/NA
FF/CVT
軽HB
スズキ [DBA-HA25S型]

アルト
[G]
2009/12発売
パワーウェイト15.093kg/PS
車体のみPWR14.074kg/PS
新車価格95.0万円
最高出力(馬力)54PS
最大トルク6.4kgm
JC08燃費22.6km/L
年間維持費14.8万円
エンジン型式K6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのHA25S型アルト(2010/11モデル)は、760kgの車体に54PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽ハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは15.093kg/PSで、カローラ ツーリングとは-0.06kgの差。
スズキ
HN22S
1998/10-
Kei
A
[CBA-HN22S型]
15.093kg/PS
[14.074kg/PS]
54PS/6.4kgm
15.4万円/年
K6A
0.66L/NA
FF/5MT
軽SUV
スズキ [CBA-HN22S型]

Kei
[A]
1998/10発売
パワーウェイト15.093kg/PS
車体のみPWR14.074kg/PS
新車価格78.2万円
最高出力(馬力)54PS
最大トルク6.4kgm
10-15燃費22.5km/L
年間維持費15.4万円
エンジン型式K6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員軽SUV/4人
概説:スズキのHN22S型Kei(2008/07モデル)は、760kgの車体に54PSの658ccエンジンを搭載した4人乗り軽SUV。運転手の体重を加えたPWRは15.093kg/PSで、カローラ ツーリングとは-0.06kgの差。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。