118312M型 CLAクラス [CLA200d C118]とパワーウェイトレシオが近い車種|10.833kg/PS

ここでは、2020/04モデルの118312M型 CLAクラス(150PS/32.6kgm|FF/8AT)の車両重量1570kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1625kgでのパワーウェイトレシオ 10.833kg/PS(車体のみは10.467kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を10.47kg/PS、上を10.84kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(CLAクラスより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全238件・20ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
日産
W11
1998/08-
アベニール
Salut-J
[GF-W11型]
10.840kg/PS
[10.400kg/PS]
125PS/16.6kgm
27.0万円/年
QG18DE
1.8L/NA
FF/5MT
ワゴン
日産 [GF-W11型]

アベニール
[Salut-J]
1998/08発売
パワーウェイト10.840kg/PS
車体のみPWR10.400kg/PS
新車価格169.9万円
最高出力(馬力)125PS
最大トルク16.6kgm
10-15燃費14.8km/L
年間維持費27.0万円
エンジン型式QG18DE型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:日産のW11型アベニールは、1300kgの車体に125PSの1769ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは10.840kg/PSで、CLAクラスとは+0.01kgの差。
トヨタ
VZJ120W
2002/10-
ランドクルーザー プラド
TX 8人乗り 5VZ
[TA-VZJ120W型]
10.838kg/PS
[10.540kg/PS]
185PS/30.0kgm
40.8万円/年
5VZ-FE
3.4L/NA
4WD/4AT
SUV
トヨタ [TA-VZJ120W型]

ランドクルーザー プラド
[TX 8人乗り 5VZ]
2002/10発売
パワーウェイト10.838kg/PS
車体のみPWR10.540kg/PS
新車価格324.4万円
最高出力(馬力)185PS
最大トルク30.0kgm
10-15燃費8.1km/L
年間維持費40.8万円
エンジン型式5VZ-FE型
排気量/吸気方式3.4L/NA
駆動方式/変速機4WD/4AT
車体形状/乗車定員SUV/8人
概説:トヨタのVZJ120W型ランドクルーザー プラド(2004/08モデル)は、1950kgの車体に185PSの3378ccエンジンを搭載した8人乗りSUV。運転手の体重を加えたPWRは10.838kg/PSで、CLAクラスとは同数値。
メルセデスベンツ
118312M
2019/10-
CLAクラス
CLA200d C118
[3DA-118312M型]
10.833kg/PS
[10.467kg/PS]
150PS/32.6kgm
23.1万円/年
OM654q
2.0L/TB
FF/8AT
セダン
メルセデスベンツ [3DA-118312M型]

CLAクラス
[CLA200d C118]
2019/10発売
パワーウェイト10.833kg/PS
車体のみPWR10.467kg/PS
新車価格477.0万円
最高出力(馬力)150PS
最大トルク32.6kgm
WLTC燃費18.4km/L
年間維持費23.1万円
エンジン型式OM654q型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機FF/8AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:メルセデスベンツの118312M型CLAクラス(2020/04モデル)は、1570kgの車体に150PSの1949ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは10.833kg/PS。
トヨタ
AZK10
2009/12-
サイ
S LED-Edition
[DAA-AZK10型]
10.833kg/PS
[10.470kg/PS]
150PS/19.1kgm
24.4万円/年
2AZ-FXE
2.4L/NA
FF/CVT
セダン
トヨタ [DAA-AZK10型]

サイ
[S LED-Edition]
2009/12発売
パワーウェイト10.833kg/PS
車体のみPWR10.470kg/PS
新車価格360.0万円
最高出力(馬力)150PS
最大トルク19.1kgm
JC08燃費19.8km/L
年間維持費24.4万円
エンジン型式2AZ-FXE型
排気量/吸気方式2.4L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのAZK10型サイ(2010/10モデル)は、1570kgの車体に150PSの2362ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは10.833kg/PSで、CLAクラスとは同数値。
ダイハツ
M201G
2000/08-
YRV
L
[CBA-M201G型]
10.833kg/PS
[10.222kg/PS]
90PS/12.6kgm
21.9万円/年
K3-VE
1.3L/NA
FF/5MT
HB
ダイハツ [CBA-M201G型]

YRV
[L]
2000/08発売
パワーウェイト10.833kg/PS
車体のみPWR10.222kg/PS
新車価格114.9万円
最高出力(馬力)90PS
最大トルク12.6kgm
10-15燃費19.6km/L
年間維持費21.9万円
エンジン型式K3-VE型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ダイハツのM201G型YRV(2004/04モデル)は、920kgの車体に90PSの1297ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは10.833kg/PSで、CLAクラスとは同数値。
オペル
XD180
1993/01-
アストラ
CDX
[E-XD180型]
10.826kg/PS
[10.350kg/PS]
115PS/17.3kgm
32.3万円/年
X18
1.8L/NA
FF/4AT
HB
オペル [E-XD180型]

アストラ
[CDX]
1993/01発売
パワーウェイト10.826kg/PS
車体のみPWR10.350kg/PS
新車価格218.0万円
最高出力(馬力)115PS
最大トルク17.3kgm
10-15燃費10.4km/L
年間維持費32.3万円
エンジン型式X18型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:オペルのXD180型アストラ(1996/10モデル)は、1190kgの車体に115PSの1798ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは10.826kg/PSで、CLAクラスとは-0.01kgの差。
マツダ
GD8P
1987/05-
カペラ
Profile
[E-GD8P型]
10.826kg/PS
[10.348kg/PS]
115PS/16.0kgm
32.1万円/年
F8
1.8L/NA
FF/4AT
セダン
マツダ [E-GD8P型]

カペラ
[Profile]
1987/05発売
パワーウェイト10.826kg/PS
車体のみPWR10.348kg/PS
新車価格154.7万円
最高出力(馬力)115PS
最大トルク16.0kgm
10-15燃費9.8km/L
年間維持費32.1万円
エンジン型式F8型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:マツダのGD8P型カペラ(1989/06モデル)は、1190kgの車体に115PSの1789ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは10.826kg/PSで、CLAクラスとは-0.01kgの差。
フォードジャパン
GD8PF
1987/05-
テルスターTX5
GHIA
[E-GD8PF型]
10.826kg/PS
[10.348kg/PS]
115PS/16.0kgm
32.1万円/年
F8
1.8L/NA
FF/4AT
セダン
フォードジャパン [E-GD8PF型]

テルスターTX5
[GHIA]
1987/05発売
パワーウェイト10.826kg/PS
車体のみPWR10.348kg/PS
新車価格162.9万円
最高出力(馬力)115PS
最大トルク16.0kgm
10-15燃費9.8km/L
年間維持費32.1万円
エンジン型式F8型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:フォードジャパンのGD8PF型テルスターTX5(1989/06モデル)は、1190kgの車体に115PSの1789ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは10.826kg/PSで、CLAクラスとは-0.01kgの差。
スズキ
MA26S
2015/08-
ソリオ
G
[DBA-MA26S型]
10.824kg/PS
[10.220kg/PS]
91PS/12.0kgm
19.2万円/年
K12C
1.3L/NA
FF/CVT
ミニバン
スズキ [DBA-MA26S型]

ソリオ
[G]
2015/08発売
パワーウェイト10.824kg/PS
車体のみPWR10.220kg/PS
新車価格145.5万円
最高出力(馬力)91PS
最大トルク12.0kgm
JC08燃費24.8km/L
年間維持費19.2万円
エンジン型式K12C型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:スズキのMA26S型ソリオは、930kgの車体に91PSの1242ccエンジンを搭載した5人乗りミニバン。運転手の体重を加えたPWRは10.824kg/PSで、CLAクラスとは-0.01kgの差。
スズキ
AJ64S
1989/06-
カルタス エスティーム
1500
[E-AJ64S型]
10.824kg/PS
[10.220kg/PS]
91PS/12.5kgm
24.9万円/年
G15A
1.5L/NA
4WD/5MT
セダン
スズキ [E-AJ64S型]

カルタス エスティーム
[1500]
1989/06発売
パワーウェイト10.824kg/PS
車体のみPWR10.220kg/PS
新車価格150.4万円
最高出力(馬力)91PS
最大トルク12.5kgm
10-15燃費14.4km/L
年間維持費24.9万円
エンジン型式G15A型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スズキのAJ64S型カルタス エスティーム(1993/11モデル)は、930kgの車体に91PSの1493ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは10.824kg/PSで、CLAクラスとは-0.01kgの差。
ホンダ
RN7
2006/07-
ストリーム
RSZ 7人乗り
[DBA-RN7型]
10.821kg/PS
[10.429kg/PS]
140PS/17.7kgm
27.6万円/年
R18A
1.8L/NA
4WD/5AT
ミニバン
ホンダ [DBA-RN7型]

ストリーム
[RSZ 7人乗り]
2006/07発売
パワーウェイト10.821kg/PS
車体のみPWR10.429kg/PS
新車価格234.0万円
最高出力(馬力)140PS
最大トルク17.7kgm
JC08燃費12.2km/L
年間維持費27.6万円
エンジン型式R18A型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機4WD/5AT
車体形状/乗車定員ミニバン/7人
概説:ホンダのRN7型ストリーム(2009/06モデル)は、1460kgの車体に140PSの1799ccエンジンを搭載した7人乗りミニバン。運転手の体重を加えたPWRは10.821kg/PSで、CLAクラスとは-0.01kgの差。
ボルボ
8B5252W
1993/10-
850エステート
2.5
[E-8B5252W型]
10.821kg/PS
[10.429kg/PS]
140PS/21.0kgm
35.8万円/年
B5252
2.5L/NA
FF/4AT
ワゴン
ボルボ [E-8B5252W型]

850エステート
[2.5]
1993/10発売
パワーウェイト10.821kg/PS
車体のみPWR10.429kg/PS
新車価格410.0万円
最高出力(馬力)140PS
最大トルク21.0kgm
10-15燃費8.6km/L
年間維持費35.8万円
エンジン型式B5252型
排気量/吸気方式2.5L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:ボルボの8B5252W型850エステート(1996/07モデル)は、1460kgの車体に140PSの2434ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは10.821kg/PSで、CLAクラスとは-0.01kgの差。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。