JZX90型 チェイサー [Tourer-V] の性能比較と評価 [2491cc/280PS|FR/4AT|1995年]

このページでは、トヨタのJZX90型チェイサー[2.5L/280PS FR/4AT]の1995/08モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
5.21kg/PS
-4.32kg
[9.53kg/PS]
62.36pt
【S】
1速ギヤ
TWR
1.26kg/kgm
-0.32kg
[1.58kg/kgm]
57.31pt
【A】
1速ギヤ
最高速
74.5km/h
+22.2km/h
[52.3km/h]
71.07pt
【SSS】
1L換算
馬力
112.4PS/L
+30.8PS
[81.6PS/L]
64.50pt
【S】
1L換算
トルク
14.8kgm/L
+3.5kgm
[11.3kgm/L]
61.06pt
【S】
ピストン
速度
14.8m/s
-1.37m/s
[16.17m/s]
44.24pt
【D】
WB/TR比1.84
+0.07
[1.77]
42.92pt
【D】
Wide&
Low
0.794
-0.085
[0.879]
55.97pt
【A】
前面の
面積
2.433m²
-0.148m²
[2.581m²]
53.94pt
【B】
最低
地上高
155mm
+2mm
[153mm]
49.09pt
【C】
合計得点562.46pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:1460kg÷280PS
パワーウェイトレシオの平均9.53kg/PSに対して5.21kg/PS(-4.32kg)で、PWRの評価点は62.36ptの「かなり低い」クラスに属します。
チェイサー [Tourer-V]とPWRが近い車種

●1速ギヤのトルクウェイトレシオ

1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.58kg/kgmに対して1.26kg/kgm(-0.32kg)で、1速ギヤTWRの評価点は57.31ptの「低い」クラスに属します。
4ATのギヤ比と加速・最高速

●1速ギヤ最高速 ※6200rpmでの速度

1速ギヤでの最高速の平均52.3km/hに対して74.5km/h(+22.2km/h)で、1速ギヤ最高速の評価点は71.07ptの「極めて高い」クラスに属します。

●リッター換算馬力

計算式:280PS÷2.491L
1L換算馬力の平均81.6PS/Lに対して112.4PS/L(+30.8PS)で、換算馬力の評価点は64.50ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:37.0kgm÷2.491L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して14.8kgm/L(+3.5kgm)で、換算トルクの評価点は61.06ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

6200rpm÷60sec×0.0715m×2
平均ピストンスピード16.17m/sに対して14.8m/s(-1.37m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は44.24ptの「遅い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2730mm÷輪距1488mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.84(+0.07)で、WB/TR比の評価点は42.92ptの「大きい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1390mm÷全幅1750mm
Wide&Lowの平均0.879に対して0.794(-0.085)と、全高/全幅比の評価点は55.97ptの「小さい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1750mm×全高1390mm
車体を前方から見た面積の平均2.581m²に対して2.433m²(-0.148m²)と、前面の面積の評価点は53.94ptの「少し小さい」クラスに属します。

●最低地上高

最低地上高の平均153mmに対して155mm(+2mm)と、最低地上高の評価点は49.09ptの「少し高い」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

JZX90型チェイサー [2.5L/280PS FR/4AT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 562.46pt という結果になりました。

この点数をもとに、JZX90型チェイサー [2.5L/280PS FR/4AT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、パワーウェイトレシオ(-4.32kg)、1速ギヤTWR(-0.32kg)、1速ギヤ最高速(+22.2km/h)、リッター換算馬力(+30.8PS)、リッター換算トルク(+3.5kgm)、ワイド&ロー比(-0.085)、車体前面の面積(-0.148m²)の7項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
413090円
+88596円
[324494円]
41.63pt
【D】
100km/h
回転数
2320rpm
-201rpm
[2521rpm]
52.85pt
【B】
パワー
バンド率
22.6%
-16.0%
[38.6%]
39.98pt
【E】
満タン
航続距離
487.9km
-219.8km
[707.7km]
36.39pt
【E】
車体の
大きさ
11.554m³
+0.251m³
[11.303m³]
51.06pt
【B】
室内の
広さ
3.390m³
+0.035m³
[3.355m³]
50.37pt
【B】
最小回転
半径
5.1m
-0.07m
[5.17m]
51.49pt
【B】
馬力単価11911円/PS
-8846円
[20757円/PS]
62.04pt
【S】
重量単価2284円/kg
-242円
[2526円/kg]
51.42pt
【B】
1km走行
燃料代
19.51円/km
+5.58円
[13.93円/km]
40.30pt
【D】
合計得点477.53pt

●年間維持費

年間維持費の平均324494円に対して413090円(+88596円)と、年間維持費の評価点は41.63ptの「高い」クラスに属します。
年間維持費413090円の内訳

●時速100kmでの回転数

100km/h回転数の平均2521rpmに対して2320rpm(-201rpm)と、100km/h回転数の評価点は52.85ptの「少し低い」クラスに属します。
4ATのギヤ比と速度・回転数

●パワーバンド比率

計算式:(6200rpm-4800rpm)÷6200rpm
パワーバンド比率の38.6%に対して22.6%(-16.0%)と、パワーバンドの評価点は39.98ptの「かなり狭い」クラスに属します。
1JZ-GTE型の特性と性能曲線図

●満タン航続距離

計算式:8.2km/L×70L
満タン航続距離の平均707.7kmに対して487.9km(-219.8km)と、航続距離の評価点は36.39ptの「かなり短い」クラスに属します。

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長4.750m×幅1.750m×高1.390m
車体の大きさの平均11.303m³に対して11.554m³(+0.251m³)と、大きさの評価点は51.06ptの「少し大きい」クラスに属します。

●室内の広さ(室内長×室内幅×室内高)

計算式:室内長1.990m×幅1.475m×高1.155m
車内の広さの平均3.355m³に対して3.390m³(+0.035m³)と、広さの評価点は50.37ptの「少し広い」クラスに属します。

●最小回転半径

最小回転半径の平均5.17mに対して5.1m(-0.07m)と、回転半径の評価点は51.49ptの「少し小さい」クラスに属します。

●馬力単価

計算式:333万5000円÷280PS
1馬力当たりのお値段の平均20757円に対して11911円(-8846円)と、馬力単価の評価点は62.04ptの「かなり安い」クラスに属します。

●重量単価

計算式:333万5000円÷1460kg
1kg当たりのお値段の平均2526円に対して2284円(-242円)と、重量単価の評価点は51.42ptの「少し安い」クラスに属します。

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷10-15燃費8.2km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均13.93円に対して19.51円(+5.58円)と、1km走行単価の評価点は40.30ptの「高い」クラスに属します。

●ユーティリティ部門での合計得点

JZX90型チェイサー [2.5L/280PS FR/4AT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 477.53pt という結果になりました。

この点数をもとに、JZX90型チェイサー [2.5L/280PS FR/4AT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、100km/h回転数(-201rpm)、車体の大きさ(+0.251m³)、室内の広さ(+0.035m³)、最小回転半径(-0.07m)、馬力単価(-8846円)、重量単価(-242円)の6項目となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ562.46pt804位
ユーティリティ477.53pt4114位
人気車種+26.53pt5974位
総合得点1039.99pt1268位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点562.46ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点477.53pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点26.53ptを合計した総合得点は【1039.99pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8605車種中の【804位】、ユーティリティ部門では【4114位】、人気車種ランキングでは【5974位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【1268位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段333.5万円
-18.2万円
[351.7万円]
49.36pt
【C】
排気量2491cc
+316.2cc
[2174.8cc]
52.67pt
【B】
最高出力280PS
+102.9PS
[177.1PS]
59.23pt
【A】
最大
トルク
37.0kgm
+12.6kgm
[24.4kgm]
58.37pt
【A】
10-15
燃費
8.2km/L
-4.8km
[13.0km/L]
39.58pt
【E】
全長4750mm
+419mm
[4331mm]
58.10pt
【A】
全幅1750mm
+29mm
[1721mm]
52.25pt
【B】
全高1390mm
-118mm
[1508mm]
42.88pt
【D】
ホイール
ベース
2730mm
+120mm
[2610mm]
55.84pt
【A】
車両重量1460kg
+88kg
[1372kg]
52.32pt
【B】
合計得点520.60pt

●お値段

車両価格の平均351万6780円に対して333万5000円(-18万1780円)で、お値段の評価点は49.36ptの「少し安い」クラスに属します。

●排気量

排気量の平均2174.8ccに対して2491cc(+316.2cc)で、排気量の評価点は52.67ptの「少し大きい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均177.1PSに対して280PS(+102.9PS)で、最高出力の評価点は59.23ptの「大きい」クラスに属します。

●最大トルク

最大トルクの平均24.4kgmに対して37.0kgm(+12.6kgm)で、最大トルクの評価点は58.37ptの「大きい」クラスに属します。

●10-15燃費

10-15燃費の平均13.0km/Lに対して8.2km/L(-4.8km)で、10-15燃費の評価点は39.58ptの「かなり悪い」クラスに属します。

●全長

全長の平均4331mmに対して4750mm(+419mm)で、車長の評価点は58.10ptの「長い」クラスに属します。

●全幅

全幅の平均1721mmに対して1750mm(+29mm)で、車幅の評価点は52.25ptの「少し広い」クラスに属します。

●全高

全高の平均1508mmに対して1390mm(-118mm)で、車高の評価点は42.88ptの「低い」クラスに属します。

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2610mmに対して2730mm(+120mm)で、ホイールベース長の評価点は55.84ptの「長い」クラスに属します。

●車両重量

車両重量の平均1372kgに対して1460kg(+88kg)で、車重の評価点は52.32ptの「少し重い」クラスに属します。

●主要10諸元での合計得点

JZX90型チェイサー [2.5L/280PS FR/4AT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 520.60pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、排気量(+316.2cc)、最高出力(+102.9PS)、最大トルク(+12.6kgm)、全長(+419mm)、全幅(+29mm)、ホイールベース(+120mm)、車両重量(+88kg)の7項目となっています。



5代目チェイサーの類型&他グレード一覧まとめ【全11車種】

下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな5代目チェイサーを集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。

画像車名
グレード
出力/燃費
車両重量
車体構成
乗車定員
新車価格
維持費等
SX90型
チェイサー
[Raffine]
(1995/08)
120PS
16.5kgm
14.2km/L
1250kg
1838cc
FR/5MT
5人/4Dr
-
197.3万円
28.8万円/年
10.42kg/PS
2630rpm
SX90型
チェイサー
[Raffine]
(1995/08)
120PS
16.5kgm
12.2km/L
1260kg
1838cc
FR/4AT
5人/4Dr
-
204.4万円
30.8万円/年
10.50kg/PS
2320rpm
GX90型
チェイサー
[Avante]
(1995/08)
135PS
18.0kgm
11.4km/L
1280kg
1988cc
FR/5MT
5人/4Dr
-
217.6万円
31.9万円/年
9.48kg/PS
2900rpm
GX90型
チェイサー
[Avante]
(1995/08)
135PS
18.0kgm
10.0km/L
1290kg
1988cc
FR/4AT
5人/4Dr
-
227.4万円
34.0万円/年
9.56kg/PS
2320rpm
LX90型
チェイサー
[Raffine]
(1995/08)
97PS
22.5kgm
-
1380kg
2446cc
FR/5MT
5人/4Dr
-
211.3万円
36.2万円/年
14.23kg/PS
2730rpm
LX90型
チェイサー
[Raffine]
(1995/08)
97PS
22.5kgm
-
1380kg
2446cc
FR/4AT
5人/4Dr
-
218.4万円
36.2万円/年
14.23kg/PS
2210rpm
JZX90型
チェイサー
[Tourer-S]
(1995/08)
180PS
24.0kgm
9.0km/L
1370kg
2491cc
FR/4AT
5人/4Dr
-
270.4万円
39.3万円/年
7.61kg/PS
2430rpm
JZX93型
チェイサー
[Avante-Four]
(1995/08)
180PS
24.0kgm
8.2km/L
1430kg
2491cc
FR/4AT
5人/4Dr
-
286.9万円
40.8万円/年
7.94kg/PS
2530rpm
JZX90型
チェイサー
[Tourer-V]
(1995/08)
280PS
37.0kgm
9.1km/L
1450kg
2491cc
FR/5MT
5人/4Dr
-
328.7万円
39.2万円/年
5.18kg/PS
2360rpm
JZX90型
チェイサー
[Tourer-V]
(1995/08)
280PS
37.0kgm
8.2km/L
1460kg
2491cc
FR/4AT
5人/4Dr
-
333.5万円
41.3万円/年
5.21kg/PS
2320rpm
JZX91型
チェイサー
[Avante-G]
(1995/08)
220PS
28.5kgm
8.5km/L
1420kg
2997cc
FR/4AT
5人/4Dr
-
327.7万円
41.6万円/年
6.45kg/PS
2330rpm
  • 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記

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JZX90型 チェイサーとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、車両価格300~370万円、排気量2200~2800cc、最高出力230~330PS、最大トルク31.0~43.0kgm、全長4600~4900mm、全幅1690~1810mm、全高1340~1440mm、車両重量1310~1610kgの範囲にある車種を、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
マツダスピード アテンザ
[BaseGrade]
GG3P型
(2005/06)
303万円
272PS
38.7kgm
11.0km/L
2260cc
4WD/6MT
セダン
5人乗り
普通車
4.76m
1.78m
1.43m
チェイサー
[Tourer-V]
JZX100型
(1998/08)
323万円
280PS
38.5kgm
10.2km/L
2491cc
FR/5MT
セダン
5人乗り
普通車
4.71m
1.75m
1.40m
マークII
[Tourer-V]
JZX100型
(1998/08)
323万円
280PS
38.5kgm
10.2km/L
2491cc
FR/5MT
セダン
5人乗り
普通車
4.76m
1.75m
1.40m
スカイライン セダン
[25GT-Turbo]
ER34型
(2000/08)
310万円
280PS
34.0kgm
9.8km/L
2498cc
FR/4AT
セダン
5人乗り
普通車
4.71m
1.72m
1.38m
マークII
[Tourer-V]
JZX90型
(1995/08)
329万円
280PS
37.0kgm
9.1km/L
2491cc
FR/5MT
セダン
5人乗り
普通車
4.75m
1.75m
1.39m