G102S型 シャレード ソシアル [SR-Limited]とパワーウェイトレシオが近い車種|10.053kg/PS

ここでは、1991/01モデルのG102S型 シャレード ソシアル(94PS/11.0kgm|FF/3AT)の車両重量890kgに、ドライバーの体重55kgを加えた945kgでのパワーウェイトレシオ 10.053kg/PS(車体のみは9.470kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を9.47kg/PS、上を10.06kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(シャレード ソシアルより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全406件・34ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
メルセデスベンツ
166824
2016/04-
GLS
GLS350d 4Matic X166
[LDA-166824型]
10.058kg/PS
[9.845kg/PS]
258PS/63.2kgm
30.4万円/年
OM642
3.0L/TB
4WD/9AT
SUV
メルセデスベンツ [LDA-166824型]

GLS
[GLS350d 4Matic X166]
2016/04発売
パワーウェイト10.058kg/PS
車体のみPWR9.845kg/PS
新車価格1070.0万円
最高出力(馬力)258PS
最大トルク63.2kgm
JC08燃費12.4km/L
年間維持費30.4万円
エンジン型式OM642型
排気量/吸気方式3.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/9AT
車体形状/乗車定員SUV/7人
概説:メルセデスベンツの166824型GLSは、2540kgの車体に258PSの2986ccエンジンを搭載した7人乗りSUV。運転手の体重を加えたPWRは10.058kg/PSで、シャレード ソシアルとは同数値。
メルセデスベンツ
166824
2013/04-
GLクラス
GL350 BlueTEC 4MATIC X166
[LDA-166824型]
10.058kg/PS
[9.845kg/PS]
258PS/63.2kgm
31.2万円/年
OM642
3.0L/TB
4WD/7AT
SUV
メルセデスベンツ [LDA-166824型]

GLクラス
[GL350 BlueTEC 4MATIC X166]
2013/04発売
パワーウェイト10.058kg/PS
車体のみPWR9.845kg/PS
新車価格1000.0万円
最高出力(馬力)258PS
最大トルク63.2kgm
JC08燃費11.4km/L
年間維持費31.2万円
エンジン型式OM642型
排気量/吸気方式3.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/7AT
車体形状/乗車定員SUV/7人
概説:メルセデスベンツの166824型GLクラス(2015/01モデル)は、2540kgの車体に258PSの2986ccエンジンを搭載した7人乗りSUV。運転手の体重を加えたPWRは10.058kg/PSで、シャレード ソシアルとは同数値。
ダイハツ
M101S
1998/02-
ストーリア
CX
[UA-M101S型]
10.056kg/PS
[9.440kg/PS]
90PS/12.6kgm
21.7万円/年
K3-VE
1.3L/NA
FF/5MT
HB
ダイハツ [UA-M101S型]

ストーリア
[CX]
1998/02発売
パワーウェイト10.056kg/PS
車体のみPWR9.440kg/PS
新車価格126.8万円
最高出力(馬力)90PS
最大トルク12.6kgm
10-15燃費20.0km/L
年間維持費21.7万円
エンジン型式K3-VE型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ダイハツのM101S型ストーリア(2004/04モデル)は、850kgの車体に90PSの1297ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは10.056kg/PSで、シャレード ソシアルとは同数値。
トヨタ
M101A
1998/09-
デュエット
1.3V
[UA-M101A型]
10.056kg/PS
[9.440kg/PS]
90PS/12.6kgm
21.7万円/年
K3-VE
1.3L/NA
FF/5MT
HB
トヨタ [UA-M101A型]

デュエット
[1.3V]
1998/09発売
パワーウェイト10.056kg/PS
車体のみPWR9.440kg/PS
新車価格110.6万円
最高出力(馬力)90PS
最大トルク12.6kgm
10-15燃費20.0km/L
年間維持費21.7万円
エンジン型式K3-VE型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:トヨタのM101A型デュエット(2004/04モデル)は、850kgの車体に90PSの1297ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは10.056kg/PSで、シャレード ソシアルとは同数値。
ダイハツ
G102S
1989/04-
シャレード ソシアル
SR-Limited
[E-G102S型]
10.053kg/PS
[9.470kg/PS]
94PS/11.0kgm
26.0万円/年
HC-E
1.3L/NA
FF/3AT
セダン
ダイハツ [E-G102S型]

シャレード ソシアル
[SR-Limited]
1989/04発売
パワーウェイト10.053kg/PS
車体のみPWR9.470kg/PS
新車価格118.0万円
最高出力(馬力)94PS
最大トルク11.0kgm
10-15燃費13.0km/L
年間維持費26.0万円
エンジン型式HC-E型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/3AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:ダイハツのG102S型シャレード ソシアル(1991/01モデル)は、890kgの車体に94PSの1295ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは10.053kg/PS。
マツダ
BWFY10
1995/07-
ファミリアワゴン
XE
[E-BWFY10型]
10.048kg/PS
[9.524kg/PS]
105PS/13.8kgm
22.8万円/年
GA15
1.5L/NA
FF/5MT
ワゴン
マツダ [E-BWFY10型]

ファミリアワゴン
[XE]
1995/07発売
パワーウェイト10.048kg/PS
車体のみPWR9.524kg/PS
新車価格130.7万円
最高出力(馬力)105PS
最大トルク13.8kgm
10-15燃費17.8km/L
年間維持費22.8万円
エンジン型式GA15型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:マツダのBWFY10型ファミリアワゴン(1996/06モデル)は、1000kgの車体に105PSの1497ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは10.048kg/PSで、シャレード ソシアルとは-0.01kgの差。
トヨタ
AE91
1987/05-
カローラ レビン
ZS
[E-AE91型]
10.048kg/PS
[9.520kg/PS]
105PS/13.5kgm
25.2万円/年
5A-FHE
1.5L/NA
FF/5MT
クーペ
トヨタ [E-AE91型]

カローラ レビン
[ZS]
1987/05発売
パワーウェイト10.048kg/PS
車体のみPWR9.520kg/PS
新車価格129.2万円
最高出力(馬力)105PS
最大トルク13.5kgm
10-15燃費14.2km/L
年間維持費25.2万円
エンジン型式5A-FHE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/5人
概説:トヨタのAE91型カローラ レビン(1989/05モデル)は、1000kgの車体に105PSの1498ccエンジンを搭載した5人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは10.048kg/PSで、シャレード ソシアルとは-0.01kgの差。
トヨタ
AE91
1987/05-
スプリンター トレノ
XS
[E-AE91型]
10.048kg/PS
[9.520kg/PS]
105PS/13.5kgm
25.2万円/年
5A-FHE
1.5L/NA
FF/5MT
クーペ
トヨタ [E-AE91型]

スプリンター トレノ
[XS]
1987/05発売
パワーウェイト10.048kg/PS
車体のみPWR9.520kg/PS
新車価格131.5万円
最高出力(馬力)105PS
最大トルク13.5kgm
10-15燃費14.2km/L
年間維持費25.2万円
エンジン型式5A-FHE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:トヨタのAE91型スプリンター トレノ(1989/05モデル)は、1000kgの車体に105PSの1498ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは10.048kg/PSで、シャレード ソシアルとは-0.01kgの差。
トヨタ
AE101
1992/05-
カローラセレス
X-Type
[E-AE101型]
10.045kg/PS
[9.545kg/PS]
110PS/15.2kgm
25.9万円/年
4A-FE
1.6L/NA
FF/5MT
セダン
トヨタ [E-AE101型]

カローラセレス
[X-Type]
1992/05発売
パワーウェイト10.045kg/PS
車体のみPWR9.545kg/PS
新車価格162.2万円
最高出力(馬力)110PS
最大トルク15.2kgm
10-15燃費16.0km/L
年間維持費25.9万円
エンジン型式4A-FE型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのAE101型カローラセレス(1997/04モデル)は、1050kgの車体に110PSの1587ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは10.045kg/PSで、シャレード ソシアルとは-0.01kgの差。
トヨタ
AE101
1992/05-
スプリンター マリノ
X-type
[E-AE101型]
10.045kg/PS
[9.550kg/PS]
110PS/15.2kgm
25.9万円/年
4A-FE
1.6L/NA
FF/5MT
セダン
トヨタ [E-AE101型]

スプリンター マリノ
[X-type]
1992/05発売
パワーウェイト10.045kg/PS
車体のみPWR9.550kg/PS
新車価格162.2万円
最高出力(馬力)110PS
最大トルク15.2kgm
10-15燃費16.0km/L
年間維持費25.9万円
エンジン型式4A-FE型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのAE101型スプリンター マリノ(1997/04モデル)は、1050kgの車体に110PSの1587ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは10.045kg/PSで、シャレード ソシアルとは-0.01kgの差。
マツダ
EC5S
1991/05-
ユーノス プレッソ
Sport
[E-EC5S型]
10.043kg/PS
[9.570kg/PS]
115PS/13.5kgm
27.5万円/年
B5-ZE
1.5L/NA
FF/4AT
クーペ
マツダ [E-EC5S型]

ユーノス プレッソ
[Sport]
1991/05発売
パワーウェイト10.043kg/PS
車体のみPWR9.570kg/PS
新車価格174.6万円
最高出力(馬力)115PS
最大トルク13.5kgm
10-15燃費12.4km/L
年間維持費27.5万円
エンジン型式B5-ZE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:マツダのEC5S型ユーノス プレッソ(1993/09モデル)は、1100kgの車体に115PSの1498ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは10.043kg/PSで、シャレード ソシアルとは-0.01kgの差。
ホンダ
DB9
1993/05-
インテグラ
Xi
[GF-DB9型]
10.042kg/PS
[9.580kg/PS]
120PS/14.7kgm
27.0万円/年
ZC
1.6L/NA
4WD/5MT
セダン
ホンダ [GF-DB9型]

インテグラ
[Xi]
1993/05発売
パワーウェイト10.042kg/PS
車体のみPWR9.580kg/PS
新車価格158.3万円
最高出力(馬力)120PS
最大トルク14.7kgm
10-15燃費14.4km/L
年間維持費27.0万円
エンジン型式ZC型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:ホンダのDB9型インテグラ(1999/07モデル)は、1150kgの車体に120PSの1590ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは10.042kg/PSで、シャレード ソシアルとは-0.01kgの差。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。