サーブラウ [4.2] の性能比較と評価 [4185cc/360PS|FR/5MT|2004年]

このページでは、TVRのサーブラウ[4.2L/360PS FR/5MT]の2004/04モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

※下記レーダーチャートでは、データがない項目(最低地上高や最小回転半径、室内寸法、ギヤ比など)に、平均値から求めたそれらしい適当な数値を入れることで、極端に凹む項目がないよう配慮した忖度レーダーチャートとなっています。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
3.060kg/PS
-6.48kg
[9.54kg/PS]
68.47pt
【SS】
1速ギヤ
TWR
0.76kg/kgm
-0.82kg
[1.58kg/kgm]
68.37pt
【SS】
1速ギヤ
最高速
75.5km/h
+23.3km/h
[52.2km/h]
72.09pt
【SSS】
1L換算
馬力
86.0PS/L
+4.0PS
[82.0PS/L]
51.81pt
【B】
1L換算
トルク
10.6kgm/L
-0.7kgm
[11.3kgm/L]
47.67pt
【C】
ピストン
速度
18.6m/s
+2.43m/s
[16.17m/s]
60.21pt
【S】
WB/TR比1.749
-0.02
[1.77]
52.42pt
【B】
Wide&
Low
0.654
-0.225
[0.879]
65.51pt
【SS】
前面の
面積
2.275m²
-0.304m²
[2.579m²]
57.98pt
【A】
合計得点591.24pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:1100kg÷360PS
パワーウェイトレシオの平均9.54kg/PSに対して3.060kg/PS(-6.48kg)で、PWRの評価点は68.47ptの「とても低い」クラスに属します。
サーブラウ [4.2]とPWRが近い車種

●1速ギヤのトルクウェイトレシオ

1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.58kg/kgmに対して0.76kg/kgm(-0.82kg)で、1速ギヤTWRの評価点は68.37ptの「とても低い」クラスに属します。
5MTのギヤ比と加速・最高速

●1速ギヤ最高速 ※6500rpmでの速度

1速ギヤでの最高速の平均52.2km/hに対して75.5km/h(+23.3km/h)で、1速ギヤ最高速の評価点は72.09ptの「極めて高い」クラスに属します。

●リッター換算馬力

計算式:360PS÷4.185L
1L換算馬力の平均82.0PS/Lに対して86.0PS/L(+4.0PS)で、換算馬力の評価点は51.81ptの「少し大きい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:44.3kgm÷4.185L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して10.6kgm/L(-0.7kgm)で、換算トルクの評価点は47.67ptの「少し小さい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

6500rpm÷60sec×0.086m×2
平均ピストンスピード16.17m/sに対して18.6m/s(+2.43m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は60.21ptの「かなり速い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2566mm÷輪距1467mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.749(-0.02)で、WB/TR比の評価点は52.42ptの「少し小さい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1220mm÷全幅1865mm
Wide&Lowの平均0.879に対して0.654(-0.225)と、全高/全幅比の評価点は65.51ptの「とても小さい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1865mm×全高1220mm
車体を前方から見た面積の平均2.579m²に対して2.275m²(-0.304m²)と、前面の面積の評価点は57.98ptの「小さい」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

サーブラウ [4.2L/360PS FR/5MT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 591.24pt という結果になりました。

この点数をもとに、サーブラウ [4.2L/360PS FR/5MT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、パワーウェイトレシオ(-6.48kg)、1速ギヤTWR(-0.82kg)、1速ギヤ最高速(+23.3km/h)、リッター換算馬力(+4.0PS)、平均ピストンスピード(+2.43m/s)、ホイールベーストレッド比(-0.02)、ワイド&ロー比(-0.225)、車体前面の面積(-0.304m²)の8項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
426740円
+123245円
[303495円]
37.58pt
【E】
100km/h
回転数
2340rpm
-173rpm
[2513rpm]
52.46pt
【B】
パワー
バンド率
30.8%
-8.0%
[38.8%]
45.02pt
【C】
車体の
大きさ
9.738m³
-1.571m³
[11.309m³]
43.40pt
【D】
馬力単価25083円/PS
+4233円
[20850円/PS]
44.25pt
【D】
重量単価8209円/kg
+5678円
[2531円/kg]
16.76pt
【G】
1km走行
燃料代
18.18円/km
+6.11円
[12.07円/km]
37.88pt
【E】
合計得点406.65pt

●年間維持費

年間維持費の平均303495円に対して426740円(+123245円)と、年間維持費の評価点は37.58ptの「かなり高い」クラスに属します。
年間維持費426740円の内訳

●時速100kmでの回転数

100km/h回転数の平均2513rpmに対して2340rpm(-173rpm)と、100km/h回転数の評価点は52.46ptの「少し低い」クラスに属します。
5MTのギヤ比と速度・回転数

●パワーバンド比率

計算式:(6500rpm-4500rpm)÷6500rpm
パワーバンド比率の38.8%に対して30.8%(-8.0%)と、パワーバンドの評価点は45.02ptの「少し狭い」クラスに属します。
エンジン特性と性能曲線図

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長4.280m×幅1.865m×高1.220m
車体の大きさの平均11.309m³に対して9.738m³(-1.571m³)と、大きさの評価点は43.40ptの「小さい」クラスに属します。

●馬力単価

計算式:903万0000円÷360PS
1馬力当たりのお値段の平均20850円に対して25083円(+4233円)と、馬力単価の評価点は44.25ptの「高い」クラスに属します。

●重量単価

計算式:903万0000円÷1100kg
1kg当たりのお値段の平均2531円に対して8209円(+5678円)と、重量単価の評価点は16.76ptの「極めて高い」クラスに属します。

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷燃費11.7km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均12.07円に対して18.18円(+6.11円)と、1km走行単価の評価点は37.88ptの「かなり高い」クラスに属します。

●ユーティリティ部門での合計得点

サーブラウ [4.2L/360PS FR/5MT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 406.65pt という結果になりました。

この点数をもとに、サーブラウ [4.2L/360PS FR/5MT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「やや上回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、100km/h回転数(-173rpm)のみで、その他の項目では平均以下となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ591.24pt317位
ユーティリティ406.65pt6016位
人気車種+24.46pt6296位
総合得点997.89pt3110位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点591.24ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点406.65pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点24.46ptを合計した総合得点は【997.89pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8741車種中の【317位】、ユーティリティ部門では【6016位】、人気車種ランキングでは【6296位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【3110位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段903.0万円
+549.3万円
[353.7万円]
69.28pt
【SSS】
排気量4185cc
+2017.0cc
[2168.0cc]
67.08pt
【SS】
最高出力360PS
+182.8PS
[177.2PS]
66.35pt
【SS】
最大
トルク
44.3kgm
+19.8kgm
[24.5kgm]
63.13pt
【S】
全長4280mm
-49mm
[4329mm]
49.05pt
【C】
全幅1865mm
+144mm
[1721mm]
61.08pt
【S】
全高1220mm
-289mm
[1509mm]
32.57pt
【F】
ホイール
ベース
2566mm
-45mm
[2611mm]
47.82pt
【C】
車両重量1100kg
-273kg
[1373kg]
42.88pt
【D】
合計得点546.48pt

●お値段

車両価格の平均353万6780円に対して903万0000円(+549万3220円)で、お値段の評価点は69.28ptの「極めて高い」クラスに属します。

●排気量

排気量の平均2168.0ccに対して4185cc(+2017.0cc)で、排気量の評価点は67.08ptの「とても大きい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均177.2PSに対して360PS(+182.8PS)で、最高出力の評価点は66.35ptの「とても大きい」クラスに属します。

●最大トルク

最大トルクの平均24.5kgmに対して44.3kgm(+19.8kgm)で、最大トルクの評価点は63.13ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●全長

全長の平均4329mmに対して4280mm(-49mm)で、車長の評価点は49.05ptの「少し短い」クラスに属します。

●全幅

全幅の平均1721mmに対して1865mm(+144mm)で、車幅の評価点は61.08ptの「かなり広い」クラスに属します。

●全高

全高の平均1509mmに対して1220mm(-289mm)で、車高の評価点は32.57ptの「とても低い」クラスに属します。

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2611mmに対して2566mm(-45mm)で、ホイールベース長の評価点は47.82ptの「少し短い」クラスに属します。

●車両重量

車両重量の平均1373kgに対して1100kg(-273kg)で、車重の評価点は42.88ptの「軽い」クラスに属します。

●主要10諸元での合計得点

サーブラウ [4.2L/360PS FR/5MT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 546.48pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、車両価格(+549万3220円)、排気量(+2017.0cc)、最高出力(+182.8PS)、最大トルク(+19.8kgm)、全幅(+144mm)の5項目となっています。



初代サーブラウの類型&他グレード一覧まとめ【全3車種】

下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな初代サーブラウを集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。

画像車名
グレード
出力/燃費
車両重量
車体構成
乗車定員
新車価格
維持費等
型式不明
サーブラウ
[Speed-Six]
(2004/04)
350PS
45.6kgm
-
1130kg
3996cc
FR/5MT
4人/2Dr
-
882.0万円
40.8万円/年
3.229kg/PS
2510rpm
型式不明
サーブラウ
[4.2]
(2004/04)
360PS
44.3kgm
-
1100kg
4185cc
FR/5MT
4人/2Dr
-
903.0万円
42.7万円/年
3.060kg/PS
2340rpm
型式不明
サーブラウ
[4.5]
(2004/04)
420PS
52.5kgm
-
1100kg
4475cc
FR/5MT
4人/2Dr
-
1134.0万円
43.5万円/年
2.620kg/PS
2300rpm
  • 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記

サーブラウの中古車をGoo-netで検索!


サーブラウとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、排気量が3500~4900ccの範囲にあるクーペを、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
LFA
[BaseGrade]
LFA10型
(2010/12)
3750万円
560PS
48.9kgm
-
4805cc
FR/6AT
クーペ
2人乗り
普通車
4.50m
1.90m
1.22m
GT-R
[NISMO]
R35型
(2014/04)
1545万円
600PS
66.5kgm
-
3799cc
4WD/6AT
クーペ
4人乗り
普通車
4.68m
1.90m
1.37m
フェアレディZ
[Version-NISMO]
Z34型
(2010/11)
496万円
355PS
38.1kgm
-
3696cc
FR/6MT
クーペ
2人乗り
普通車
4.41m
1.87m
1.31m
スカイライン
[370GT type-S]
CKV36型
(2010/01)
462万円
333PS
37.0kgm
9.4km/L
3696cc
FR/6MT
クーペ
4人乗り
普通車
4.66m
1.82m
1.39m
カマロ
[LT-RS]
(2013/01)
435万円
327PS
38.4kgm
-
3562cc
FR/6AT
クーペ
4人乗り
普通車
4.84m
1.92m
1.38m