UCF21型 セルシオ [C仕様]とパワーウェイトレシオが近い車種|6.518kg/PS

ここでは、1998/08モデルのUCF21型 セルシオ(280PS/41.0kgm|FR/5AT)の車両重量1770kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1825kgでのパワーウェイトレシオ 6.518kg/PS(車体のみは6.321kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を6.32kg/PS、上を6.53kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(セルシオより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全125件・11ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
日産
FPY31
1988/01-
セドリック シーマ
type-L
[E-FPY31型]
6.529kg/PS
[6.310kg/PS]
255PS/35.0kgm
41.7万円/年
VG30DET
3.0L/TB
FR/4AT
セダン
日産 [E-FPY31型]

セドリック シーマ
[type-L]
1988/01発売
パワーウェイト6.529kg/PS
車体のみPWR6.310kg/PS
新車価格392.0万円
最高出力(馬力)255PS
最大トルク35.0kgm
10-15燃費7.6km/L
年間維持費41.7万円
エンジン型式VG30DET型
排気量/吸気方式3.0L/TB
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:日産のFPY31型セドリック シーマ(1991/02モデル)は、1610kgの車体に255PSの2960ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは6.529kg/PSで、セルシオとは+0.01kgの差。
アバルト
312141
2013/01-
アバルト595
Competizione
[ABA-312141型]
6.528kg/PS
[6.222kg/PS]
180PS/23.5kgm
25.9万円/年
312A1
1.4L/TB
FF/5MT
HB
アバルト [ABA-312141型]

アバルト595
[Competizione]
2013/01発売
パワーウェイト6.528kg/PS
車体のみPWR6.222kg/PS
新車価格353.2万円
最高出力(馬力)180PS
最大トルク23.5kgm
JC08燃費13.8km/L
年間維持費25.9万円
エンジン型式312A1型
排気量/吸気方式1.4L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
概説:アバルトの312141型アバルト595(2016/03モデル)は、1120kgの車体に180PSの1368ccエンジンを搭載した4人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは6.528kg/PSで、セルシオとは+0.01kgの差。
アバルト
-
2010/11-
アバルト695
Tributo-Ferrari
型式不明
6.528kg/PS
[6.222kg/PS]
180PS/25.5kgm
24.8万円/年
312A3
1.4L/TB
FF/5AT
HB
アバルト 型式不明

アバルト695
[Tributo-Ferrari]
2010/11発売
パワーウェイト6.528kg/PS
車体のみPWR6.222kg/PS
新車価格569.5万円
最高出力(馬力)180PS
最大トルク25.5kgm
年間維持費24.8万円
エンジン型式312A3型
排気量/吸気方式1.4L/TB
駆動方式/変速機FF/5AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
概説:アバルトのアバルト695は、1120kgの車体に180PSの1368ccエンジンを搭載した4人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは6.528kg/PSで、セルシオとは+0.01kgの差。
キャデラック
T265E
2003/10-
SRX
4.6L
[GH-T265E型]
6.528kg/PS
[6.360kg/PS]
324PS/42.8kgm
54.4万円/年
4M
4.6L/NA
4WD/6AT
SUV
キャデラック [GH-T265E型]

SRX
[4.6L]
2003/10発売
パワーウェイト6.528kg/PS
車体のみPWR6.360kg/PS
新車価格758.5万円
最高出力(馬力)324PS
最大トルク42.8kgm
10-15燃費6.3km/L
年間維持費54.4万円
エンジン型式4M型
排気量/吸気方式4.6L/NA
駆動方式/変速機4WD/6AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:キャデラックのT265E型SRX(2007/03モデル)は、2060kgの車体に324PSの4564ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。運転手の体重を加えたPWRは6.528kg/PSで、セルシオとは+0.01kgの差。
ホンダ
DC2
1993/05-
インテグラ
SiR-G
[GF-DC2型]
6.528kg/PS
[6.220kg/PS]
180PS/17.8kgm
28.6万円/年
B18C
1.8L/NA
FF/5MT
クーペ
ホンダ [GF-DC2型]

インテグラ
[SiR-G]
1993/05発売
パワーウェイト6.528kg/PS
車体のみPWR6.220kg/PS
新車価格198.8万円
最高出力(馬力)180PS
最大トルク17.8kgm
10-15燃費13.8km/L
年間維持費28.6万円
エンジン型式B18C型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:ホンダのDC2型インテグラ(1999/07モデル)は、1120kgの車体に180PSの1797ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは6.528kg/PSで、セルシオとは+0.01kgの差。
マツダ
GE5P
1991/10-
クロノス
25 Gran-Turismo X
[E-GE5P型]
6.525kg/PS
[6.250kg/PS]
200PS/22.8kgm
34.7万円/年
KL-ZE
2.5L/NA
FF/4AT
セダン
マツダ [E-GE5P型]

クロノス
[25 Gran-Turismo X]
1991/10発売
パワーウェイト6.525kg/PS
車体のみPWR6.250kg/PS
新車価格248.9万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク22.8kgm
10-15燃費9.9km/L
年間維持費34.7万円
エンジン型式KL-ZE型
排気量/吸気方式2.5L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:マツダのGE5P型クロノス(1993/06モデル)は、1250kgの車体に200PSの2496ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは6.525kg/PSで、セルシオとは+0.01kgの差。
マツダ
GE5PA
1992/05-
オートザム クレフ
V6-2.5
[E-GE5PA型]
6.525kg/PS
[6.250kg/PS]
200PS/22.8kgm
34.4万円/年
KL-ZE
2.5L/NA
FF/4AT
セダン
マツダ [E-GE5PA型]

オートザム クレフ
[V6-2.5]
1992/05発売
パワーウェイト6.525kg/PS
車体のみPWR6.250kg/PS
新車価格228.8万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク22.8kgm
10-15燃費9.9km/L
年間維持費34.4万円
エンジン型式KL-ZE型
排気量/吸気方式2.5L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:マツダのGE5PA型オートザム クレフは、1250kgの車体に200PSの2496ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは6.525kg/PSで、セルシオとは+0.01kgの差。
ランチア
-
1979-
デルタ
HF-Integrale 16v
型式不明
6.525kg/PS
[6.250kg/PS]
200PS/31.0kgm
32.8万円/年
-
2.0L/TB
4WD/5MT
HB
ランチア 型式不明

デルタ
[HF-Integrale 16v]
1979発売
パワーウェイト6.525kg/PS
車体のみPWR6.250kg/PS
新車価格520.0万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク31.0kgm
年間維持費32.8万円
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ランチアのデルタ(1989/01モデル)は、1250kgの車体に200PSの1995ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは6.525kg/PSで、セルシオとは+0.01kgの差。
ルノー
ZF4R
2011/02-
メガーヌ
Hatchback GT220
[ABA-ZF4R型]
6.523kg/PS
[6.273kg/PS]
220PS/34.7kgm
29.1万円/年
F4R
2.0L/TB
FF/6MT
HB
ルノー [ABA-ZF4R型]

メガーヌ
[Hatchback GT220]
2011/02発売
パワーウェイト6.523kg/PS
車体のみPWR6.273kg/PS
新車価格317.9万円
最高出力(馬力)220PS
最大トルク34.7kgm
JC08燃費12.1km/L
年間維持費29.1万円
エンジン型式F4R型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機FF/6MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ルノーのZF4R型メガーヌ(2014/06モデル)は、1380kgの車体に220PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは6.523kg/PSで、セルシオとは同数値。
トヨタ
UZS147
1991/10-
クラウン マジェスタ
C-type S
[E-UZS147型]
6.519kg/PS
[6.310kg/PS]
260PS/36.0kgm
45.1万円/年
1UZ-FE
4.0L/NA
FR/4AT
セダン
トヨタ [E-UZS147型]

クラウン マジェスタ
[C-type S]
1991/10発売
パワーウェイト6.519kg/PS
車体のみPWR6.310kg/PS
新車価格451.0万円
最高出力(馬力)260PS
最大トルク36.0kgm
10-15燃費7.5km/L
年間維持費45.1万円
エンジン型式1UZ-FE型
排気量/吸気方式4.0L/NA
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのUZS147型クラウン マジェスタ(1994/08モデル)は、1640kgの車体に260PSの3968ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは6.519kg/PSで、セルシオとは同数値。
トヨタ
GSR50W
2006/01-
エスティマ
Aeras
[DBA-GSR50W型]
6.518kg/PS
[6.320kg/PS]
280PS/35.1kgm
36.0万円/年
2GR-FE
3.5L/NA
FF/6AT
ミニバン
トヨタ [DBA-GSR50W型]

エスティマ
[Aeras]
2006/01発売
パワーウェイト6.518kg/PS
車体のみPWR6.320kg/PS
新車価格331.0万円
最高出力(馬力)280PS
最大トルク35.1kgm
JC08燃費9.7km/L
年間維持費36.0万円
エンジン型式2GR-FE型
排気量/吸気方式3.5L/NA
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員ミニバン/8人
概説:トヨタのGSR50W型エスティマ(2009/12モデル)は、1770kgの車体に280PSの3456ccエンジンを搭載した8人乗りミニバン。運転手の体重を加えたPWRは6.518kg/PSで、セルシオとは同数値。
トヨタ
UCF21
1994/10-
セルシオ
C仕様
[GF-UCF21型]
6.518kg/PS
[6.321kg/PS]
280PS/41.0kgm
43.5万円/年
1UZ-FE
4.0L/NA
FR/5AT
セダン
トヨタ [GF-UCF21型]

セルシオ
[C仕様]
1994/10発売
パワーウェイト6.518kg/PS
車体のみPWR6.321kg/PS
新車価格598.0万円
最高出力(馬力)280PS
最大トルク41.0kgm
10-15燃費8.2km/L
年間維持費43.5万円
エンジン型式1UZ-FE型
排気量/吸気方式4.0L/NA
駆動方式/変速機FR/5AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのUCF21型セルシオ(1998/08モデル)は、1770kgの車体に280PSの3968ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは6.518kg/PS。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。