ここでは、2021/07モデルの206043C型 Cクラス セダン(204PS/30.6kgm|4WD/9AT)の車両重量1710kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1765kgでのパワーウェイトレシオ 8.652kg/PS(空車時のPWRは8.382kg/PS)と数値が近い車種を調べています。
「近い」とする範囲は下を8.382kg/PS、上を8.652kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(Cクラス セダンより運動性能が勝る)よう並べてあります。
ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。
このページは全222件・15ページ中の1ページ目、1-15件目件までの一覧表です。
投稿日:2022/01/21社名 型式 | 画像 | 車名&グレード | 体重+PWR [車体のみPWR] 年間維持費 | 排気量 変速機 | ||||||||||||||||||||||
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メルセデスベンツ 206043C | 2021/07- Cクラス セダン C200 4matic Avantgarde W206 [5AA-206043C型] | 8.652kg/PS [8.382kg/PS] 204PS/30.6kgm 26.3万円/年 | M254 1.5L/TB 4WD/9AT セダン | |||||||||||||||||||||||
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アウディ 8KCDNA | 2010/11- A4オールロードクワトロ BaseGrade [ABA-8KCDNA型] | 8.649kg/PS [8.389kg/PS] 211PS/35.7kgm 37.3万円/年 | CDN 2.0L/TB 4WD/7AT SUV | |||||||||||||||||||||||
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ルノー BBH5H | 2017/11- メガーヌ Intens [7BA-BBH5H型] | 8.648kg/PS [8.302kg/PS] 159PS/27.5kgm 23.8万円/年 | H5H 1.4L/TB FF/7AT HB | |||||||||||||||||||||||
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プジョー T9WAH01 | 2014/11- 308SW GT BlueHDi [LDA-T9WAH01型] | 8.646kg/PS [8.343kg/PS] 181PS/40.8kgm 23.6万円/年 | - 2.0L/TB FF/6AT ワゴン | |||||||||||||||||||||||
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日産 E51 | 2002/05- エルグランド 350X [CBA-E51型] | 8.646kg/PS [8.417kg/PS] 240PS/36.0kgm 46.7万円/年 | VQ35DE 3.5L/NA FR/5AT ミニバン | |||||||||||||||||||||||
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アウディ 8RCNCF | 2009/06- Q5 2.0TFSI-Quattro [ABA-8RCNCF型] | 8.638kg/PS [8.393kg/PS] 224PS/35.7kgm 31.1万円/年 | CNC 2.0L/TB 4WD/8AT SUV | |||||||||||||||||||||||
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三菱 EA3A | 1996/08- ギャラン 24-Viento [GF-EA3A型] | 8.636kg/PS [8.303kg/PS] 165PS/23.5kgm 33.5万円/年 | 4G64 2.4L/NA FF/5AT セダン | |||||||||||||||||||||||
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メルセデスベンツ 140032M | 1991/08- Sクラス セダン S320 W140 [E-140032M型] | 8.636kg/PS [8.398kg/PS] 231PS/32.1kgm 47.5万円/年 | M1049 3.2L/NA FR/5AT セダン | |||||||||||||||||||||||
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ホンダ CC5 | 1992/03- アスコット イノーバ 2.3Si-Z TCV [E-CC5型] | 8.636kg/PS [8.303kg/PS] 165PS/21.5kgm 37.0万円/年 | H23A 2.3L/NA FF/4AT セダン | |||||||||||||||||||||||
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ホンダ CC3 | 1992/01- インスパイア 20Gi [E-CC3型] | 8.636kg/PS [8.303kg/PS] 165PS/19.0kgm 34.5万円/年 | G20A 2.0L/NA FF/4AT セダン | |||||||||||||||||||||||
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いすゞ JR120 | 1981/06- ピアッツァ Irmscher [E-JR120型] | 8.633kg/PS [8.267kg/PS] 150PS/23.0kgm 36.1万円/年 | 4ZC1 2.0L/TB FR/4AT クーペ | |||||||||||||||||||||||
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マツダ MAEPE | 1989/10- ユーノス300 2000DOHC type-B [E-MAEPE型] | 8.633kg/PS [8.267kg/PS] 150PS/18.8kgm 33.8万円/年 | FE-ZE 2.0L/NA FF/5MT セダン | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ URJ202W | 2007/09- ランドクルーザー200 ZX WLTC [3BA-URJ202W型] | 8.632kg/PS [8.459kg/PS] 318PS/46.9kgm 52.5万円/年 | 1UR-FE 4.7L/NA 4WD/6AT SUV | |||||||||||||||||||||||
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アバルト 312141 | 2009/04- アバルト500 BaseGrade [ABA-312141型] | 8.630kg/PS [8.222kg/PS] 135PS/18.4kgm 27.0万円/年 | 312A1 1.4L/TB FF/5MT HB | |||||||||||||||||||||||
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マツダ BHA8S | 1994/06- ファミリア ネオ InterPlay-X [E-BHA8S型] | 8.630kg/PS [8.222kg/PS] 135PS/16.0kgm 31.5万円/年 | BP-ZE 1.9L/NA FF/5MT HB | |||||||||||||||||||||||
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。
おまけ:車両重量と乗車定員のあれやこれや
参考までに、Cクラス セダンの乗車定員である5人まで人が乗ったとき、パワーウェイトレシオがどう変化していくのかを計算してみました。
車両スペック(カタログ値) | |||
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最高出力 | 車両重量 | PWR | |
204PS | 1710kg | 8.382kg/PS | |
乗車人数ごとのパワーウェイトレシオ | |||
乗車人数 | 総重量 | PWR | 悪化率 |
1人 | 1765kg | 8.652kg/PS | +3.2% |
2人 | 1820kg | 8.922kg/PS | +6.4% |
3人 | 1875kg | 9.191kg/PS | +9.7% |
4人 | 1930kg | 9.461kg/PS | +12.9% |
5人 | 1985kg | 9.730kg/PS | +16.1% |
日本における自動車の世界では1名あたり55kgで計算することになっていますから、乗車人数が1人増えるごとに車両重量1710kgに対して55kgずつプラスしていき、それぞれを最高出力の204馬力で割っています。
まず1人乗った時点でパワーウェイトレシオは空車状態の8.382kg/PSから8.652kg/PS、率にして3.2%の悪化、2人になると8.922kg/PSとなり6.4%の悪化というように、人が乗るだけ、荷物を積むだけ数値はみるみる悪くなっていきます。
Cクラス セダンの場合、定員いっぱい5名フル乗車での重量、いわゆる車検証上での車両総重量1985kgのとき最もパワーウェイトレシオが悪化し、空車比16.1%増の9.730kg/PSになります。
悪化の度合いは車両重量が軽い車ほど顕著に出ますから、(空車状態での)パワーウェイトレシオが似ているPOWERFUL&MUSCLEでHEAVYな車に対し、貧相パワーを軽さで補うタイプの車で猛烈アタックしてみるとアラ不思議!たゆんたゆんのお腹が邪魔をして愛しのカレ(カノジョ)がみるみる点に…?な激アツ展開もない話ではありません。
空車時のライバル車 8.382kg/PS未満 1710kg/204PS (+0kg) | |
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2017/07 車種詳細 | CX-3 DKEFW型:20S8.378kg/PS [ 1240kg/148PS ] 2.0L SUV |
2011/08 車種詳細 | ゴルフVI 1KCAV型:TSI-Highline8.375kg/PS [ 1340kg/160PS ] 1.4L ハッチバック |
2011/08 車種詳細 | シロッコ 13CAV型:TSI8.375kg/PS [ 1340kg/160PS ] 1.4L ハッチバック |
1998/08 車種詳細 | マークII GX100型:Grande8.375kg/PS [ 1340kg/160PS ] 2.0L セダン |
1名乗車時のライバル車 8.652kg/PS未満 1765kg/204PS (+55kg) | |
2011/08 車種詳細 | A4オールロードクワトロ 8KCDNA型:BaseGrade8.649kg/PS [ 1825kg/211PS ] 2.0L SUV |
2021/08 車種詳細 | メガーヌ BBH5H型:Intens8.648kg/PS [ 1375kg/159PS ] 1.4L ハッチバック |
2009/10 車種詳細 | エルグランド E51型:350X8.646kg/PS [ 2075kg/240PS ] 3.5L ミニバン |
2016/07 車種詳細 | 308SW T9WAH01型:GT BlueHDi8.646kg/PS [ 1565kg/181PS ] 2.0L ワゴン |
2名乗車時のライバル車 8.922kg/PS未満 1820kg/204PS (+110kg) | |
2018/08 車種詳細 | CR-V RW2型:EX|7人乗8.921kg/PS [ 1695kg/190PS ] 1.5L SUV |
2009/05 車種詳細 | スイフト スポーツ ZC31S型:Sport 後期ギヤ比8.920kg/PS [ 1115kg/125PS ] 1.6L ハッチバック |
1997/07 車種詳細 | ネオン PL20型:LE8.918kg/PS [ 1195kg/134PS ] 2.0L セダン |
1995/01 車種詳細 | ラングラー HYMX型:Custom Hard-Top8.917kg/PS [ 1605kg/180PS ] 4.0L SUV |
3名乗車時のライバル車 9.191kg/PS未満 1875kg/204PS (+165kg) | |
2019/10 車種詳細 | シャトル GK8型:G Honda-Sensing9.186kg/PS [ 1185kg/129PS ] 1.5L ワゴン |
2021/02 車種詳細 | カムリ AXVH70型:WS9.185kg/PS [ 1635kg/178PS ] 2.5L セダン |
2007/02 車種詳細 | オデッセイ RB2型:Absolute9.184kg/PS [ 1745kg/190PS ] 2.4L ミニバン |
2015/08 車種詳細 | A6 セダン 4GCYG型:1.8TFSI9.184kg/PS [ 1745kg/190PS ] 1.8L セダン |
4名乗車時のライバル車 9.461kg/PS未満 1930kg/204PS (+220kg) | |
2010/10 車種詳細 | フィット GE8型:RS9.458kg/PS [ 1135kg/120PS ] 1.5L ハッチバック |
1999/01 車種詳細 | ドマーニ MB4型:16G9.458kg/PS [ 1135kg/120PS ] 1.6L セダン |
1991/03 車種詳細 | コンチェルト MA2型:JX-i9.458kg/PS [ 1135kg/120PS ] 1.6L セダン |
2017/02 車種詳細 | CX-5 KF2P型:XD9.457kg/PS [ 1655kg/175PS ] 2.2L SUV |
5名乗車時のライバル車 9.730kg/PS未満 1985kg/204PS (+275kg) | |
2010/01 車種詳細 | アテンザ スポーツワゴン GH5AW型:25S9.729kg/PS [ 1615kg/166PS ] 2.5L ワゴン |
2019/10 車種詳細 | シャトル GK9型:G Honda-Sensing9.729kg/PS [ 1255kg/129PS ] 1.5L ワゴン |
2014/10 車種詳細 | グランドC4 ピカソ B7875G01型:Seduction9.727kg/PS [ 1605kg/165PS ] 1.6L ミニバン |
2009/05 車種詳細 | ティーダ JC11型:AXIS9.727kg/PS [ 1245kg/128PS ] 1.8L ハッチバック |