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このページでは、マツダのSGE3型ボンゴ フレンディ[2.0L/101PS FR/4AT]の2005/01モデルを「全ての自動車（排気量＆ボディタイプを問わない全車種）」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。
車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。
※下記レーダーチャートでは、データがない項目（最低地上高や最小回転半径、室内寸法、ギヤ比など）に、平均値から求めたそれらしい適当な数値を入れることで、極端に凹む項目がないよう配慮した忖度レーダーチャートとなっています。
運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門
ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。
| スポーツ性能部門 | |||
|---|---|---|---|
| 項目 | 数値 | 得点 | |
| パワー ウェイト | 16.83kg/PS +7.29kg [9.54kg/PS] | 29.13pt 【G】 | |
| 1速ギヤ TWR | 2.56kg/kgm +0.97kg [1.59kg/kgm] | 27.96pt 【G】 | |
| 1速ギヤ 最高速 | 42.2km/h -10.1km/h [52.3km/h] | 40.38pt 【D】 | |
| 1L換算 馬力 | 50.6PS/L -30.9PS [81.5PS/L] | 35.40pt 【E】 | |
| 1L換算 トルク | 8.3kgm/L -3.0kgm [11.3kgm/L] | 40.53pt 【D】 | |
| ピストン 速度 | 12.9m/s -3.27m/s [16.17m/s] | 36.20pt 【E】 | |
| WB/TR比 | 2.01 +0.24 [1.77] | 25.21pt 【G】 | |
| Wide＆ Low | 1.237 +0.358 [0.879] | 24.63pt 【G】 | |
| 前面の 面積 | 3.532m² +0.950m² [2.582m²] | 24.42pt 【G】 | |
| 合計得点 | 331.31pt | ||
●パワーウェイトレシオ（PWR）
計算式：1700kg÷101PS
パワーウェイトレシオの平均9.54kg/PSに対して16.83kg/PS（+7.29kg）で、PWRの評価点は29.13ptの「極めて高い」クラスに属します。
【ボンゴ フレンディ [RS-V AFT]とPWRが近い車種】
●1速ギヤのトルクウェイトレシオ
1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.59kg/kgmに対して2.56kg/kgm（+0.97kg）で、1速ギヤTWRの評価点は27.96ptの「極めて高い」クラスに属します。
【4ATのギヤ比と加速・最高速】
●1速ギヤ最高速 ※4500rpmでの速度
1速ギヤでの最高速の平均52.3km/hに対して42.2km/h（-10.1km/h）で、1速ギヤ最高速の評価点は40.38ptの「低い」クラスに属します。
●リッター換算馬力
計算式：101PS÷1.998L
1L換算馬力の平均81.5PS/Lに対して50.6PS/L（-30.9PS）で、換算馬力の評価点は35.40ptの「かなり小さい」クラスに属します。
●リッター換算トルク
計算式：16.5kgm÷1.998L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して8.3kgm/L（-3.0kgm）で、換算トルクの評価点は40.53ptの「小さい」クラスに属します。
●平均ピストンスピード【漢のロマン】
4500rpm÷60sec×0.086m×2
平均ピストンスピード16.17m/sに対して12.9m/s（-3.27m/s）で、平均ピストンスピードの評価点は36.20ptの「かなり遅い」クラスに属します。
●ホイールベーストレッド比（WB/TR比）
計算式：軸距2920mm÷輪距1453mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して2.01（+0.24）で、WB/TR比の評価点は25.21ptの「極めて大きい」クラスに属します。
●Wide＆Low（全高/全幅比）
計算式：全高2090mm÷全幅1690mm
Wide＆Lowの平均0.879に対して1.237（+0.358）と、全高/全幅比の評価点は24.63ptの「極めて大きい」クラスに属します。
●前面の面積
計算式：全幅1690mm×全高2090mm
車体を前方から見た面積の平均2.582m²に対して3.532m²（+0.950m²）と、前面の面積の評価点は24.42ptの「極めて大きい」クラスに属します。
●スポーツ性能部門での合計得点
SGE3型ボンゴ フレンディ [2.0L/101PS FR/4AT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 331.31pt という結果になりました。
この点数をもとに、SGE3型ボンゴ フレンディ [2.0L/101PS FR/4AT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく下回っている」と言えそうです。
使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門
ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。
| ユーティリティ部門 | |||
|---|---|---|---|
| 項目 | 数値 | 得点 | |
| 年間 維持費 | 378780円 +53894円 [324886円] | 44.90pt 【D】 | |
| 100km/h 回転数 | 2660rpm +136rpm [2524rpm] | 48.07pt 【C】 | |
| パワー バンド率 | 11.1% -27.5% [38.6%] | 32.83pt 【F】 | |
| 満タン 航続距離 | 469.6km -237.8km [707.4km] | 35.21pt 【E】 | |
| 車体の 大きさ | 16.442m³ +5.143m³ [11.299m³] | 71.67pt 【SSS】 | |
| 室内の 広さ | 5.723m³ +2.369m³ [3.354m³] | 75.10pt 【SSS】 | |
| 最小回転 半径 | 5.5m +0.33m [5.17m] | 42.98pt 【D】 | |
| 馬力単価 | 28049円/PS +7343円 [20706円/PS] | 39.96pt 【E】 | |
| 重量単価 | 1666円/kg -861円 [2527円/kg] | 55.04pt 【A】 | |
| 1km走行 燃料代 | 17.65円/km +3.71円 [13.94円/km] | 43.55pt 【D】 | |
| 合計得点 | 489.31pt | ||
●年間維持費
年間維持費の平均324886円に対して378780円（+53894円）と、年間維持費の評価点は44.90ptの「高い」クラスに属します。
【年間維持費378780円の内訳】
●時速100kmでの回転数
100km/h回転数の平均2524rpmに対して2660rpm（+136rpm）と、100km/h回転数の評価点は48.07ptの「少し高い」クラスに属します。
【4ATのギヤ比と速度・回転数】
●パワーバンド比率
計算式：(4500rpm-4000rpm)÷4500rpm
パワーバンド比率の38.6%に対して11.1%（-27.5%）と、パワーバンドの評価点は32.83ptの「とても狭い」クラスに属します。
【FE-E型の特性と性能曲線図】
●満タン航続距離
計算式：8.5km/L×65L
満タン航続距離の平均707.4kmに対して469.6km（-237.8km）と、航続距離の評価点は35.21ptの「かなり短い」クラスに属します。
●車体の大きさ（全長×全幅×全高）
計算式：全長4.655m×幅1.690m×高2.090m
車体の大きさの平均11.299m³に対して16.442m³（+5.143m³）と、大きさの評価点は71.67ptの「極めて大きい」クラスに属します。
●室内の広さ（室内長×室内幅×室内高）
計算式：室内長2.815m×幅1.570m×高1.295m
車内の広さの平均3.354m³に対して5.723m³（+2.369m³）と、広さの評価点は75.10ptの「極めて広い」クラスに属します。
●最小回転半径
最小回転半径の平均5.17mに対して5.5m（+0.33m）と、回転半径の評価点は42.98ptの「大きい」クラスに属します。
●馬力単価
計算式：283万2900円÷101PS
1馬力当たりのお値段の平均20706円に対して28049円（+7343円）と、馬力単価の評価点は39.96ptの「かなり高い」クラスに属します。
●重量単価
計算式：283万2900円÷1700kg
1kg当たりのお値段の平均2527円に対して1666円（-861円）と、重量単価の評価点は55.04ptの「安い」クラスに属します。
●1km走行燃料代
計算式：1L燃料代(時価)÷10-15燃費8.5km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均13.94円に対して17.65円（+3.71円）と、1km走行単価の評価点は43.55ptの「高い」クラスに属します。
●ユーティリティ部門での合計得点
SGE3型ボンゴ フレンディ [2.0L/101PS FR/4AT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 489.31pt という結果になりました。
この点数をもとに、SGE3型ボンゴ フレンディ [2.0L/101PS FR/4AT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。
ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、車体の大きさ（+5.143m³）、室内の広さ（+2.369m³）、重量単価（-861円）の3項目となっています。
スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位
| 部門 | 点数 | 順位 |
|---|---|---|
| スポーツ | 331.31pt | 6502位 |
| ユーティリティ | 489.31pt | 3406位 |
| 人気車種 | +54.32pt | 3141位 |
| 総合得点 | 820.62pt | 6845位 |
| ※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング | ||
「登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ！と加速して、キュッ！と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点331.31ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点489.31pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点54.32ptを合計した総合得点は【820.62pt】です。
それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8569車種中の【6502位】、ユーティリティ部門では【3406位】、人気車種ランキングでは【3141位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【6845位】に位置しています。
お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元
ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。
※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。
| 主要10諸元の比較 | |||
|---|---|---|---|
| 項目 | 数値 | 得点 | |
| お値段 | 283.3万円 -67.7万円 [350.9万円] | 47.61pt 【C】 | |
| 排気量 | 1998cc -177.3cc [2175.3cc] | 48.50pt 【C】 | |
| 最高出力 | 101PS -75.8PS [176.8PS] | 43.17pt 【D】 | |
| 最大 トルク | 16.5kgm -7.9kgm [24.4kgm] | 44.71pt 【D】 | |
| 10-15 燃費 | 8.5km/L -4.5km [13.0km/L] | 40.24pt 【D】 | |
| 全長 | 4655mm +325mm [4330mm] | 56.28pt 【A】 | |
| 全幅 | 1690mm -31mm [1721mm] | 47.62pt 【C】 | |
| 全高 | 2090mm +582mm [1508mm] | 85.01pt 【SSS】 | |
| ホイール ベース | 2920mm +311mm [2609mm] | 65.11pt 【SS】 | |
| 車両重量 | 1700kg +329kg [1371kg] | 58.65pt 【A】 | |
| 合計得点 | 536.90pt | ||
●お値段
車両価格の平均350万9400円に対して283万2900円（-67万6500円）で、お値段の評価点は47.61ptの「少し安い」クラスに属します。
●排気量
排気量の平均2175.3ccに対して1998cc（-177.3cc）で、排気量の評価点は48.50ptの「少し小さい」クラスに属します。
●最高出力
最高出力の平均176.8PSに対して101PS（-75.8PS）で、最高出力の評価点は43.17ptの「小さい」クラスに属します。
●最大トルク
最大トルクの平均24.4kgmに対して16.5kgm（-7.9kgm）で、最大トルクの評価点は44.71ptの「小さい」クラスに属します。
●10-15燃費
10-15燃費の平均13.0km/Lに対して8.5km/L（-4.5km）で、10-15燃費の評価点は40.24ptの「悪い」クラスに属します。
●全長
全長の平均4330mmに対して4655mm（+325mm）で、車長の評価点は56.28ptの「長い」クラスに属します。
●全幅
全幅の平均1721mmに対して1690mm（-31mm）で、車幅の評価点は47.62ptの「少し狭い」クラスに属します。
●全高
全高の平均1508mmに対して2090mm（+582mm）で、車高の評価点は85.01ptの「極めて高い」クラスに属します。
●ホイールベース（軸距）
ホイールベースの平均2609mmに対して2920mm（+311mm）で、ホイールベース長の評価点は65.11ptの「とても長い」クラスに属します。
●車両重量
車両重量の平均1371kgに対して1700kg（+329kg）で、車重の評価点は58.65ptの「重い」クラスに属します。
●主要10諸元での合計得点
SGE3型ボンゴ フレンディ [2.0L/101PS FR/4AT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 536.90pt という結果になりました。
主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、全長（+325mm）、全高（+582mm）、ホイールベース（+311mm）、車両重量（+329kg）の4項目となっています。
- SGE3型 ボンゴ フレンディと2000ccのミニバンを性能比較
- SGE3型 ボンゴ フレンディ [RS-V AFT]の諸元まとめ メインページ
- ボンゴ フレンディ [RS-V AFT]とパワーウェイトレシオが近い車種｜17.38kg/PS
初代ボンゴ フレンディの類型＆他グレード一覧まとめ【全7車種】
下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな初代ボンゴ フレンディを集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。
| 画像 | 車名 グレード | 出力/燃費 車両重量 | 車体構成 乗車定員 | 新車価格 維持費等 |
|---|---|---|---|---|
 | SGEW型 ボンゴ フレンディ [RS-V] (2005/01) | 101PS 16.5kgm 8.5km/L 1600kg | 1998cc FR/4AT 8人/4Dr - | 209.8万円 37.9万円/年 15.84kg/PS 2660rpm |
| SGE3型 ボンゴ フレンディ [RS-V AFT] (2005/01) | 101PS 16.5kgm 8.5km/L 1700kg | 1998cc FR/4AT 8人/4Dr - | 283.3万円 37.9万円/年 16.83kg/PS 2660rpm |
| SG5W型 ボンゴ フレンディ [RF-S AFT] (2001/09) | 160PS 21.5kgm 7.9km/L 1800kg | 2494cc FR/4AT 8人/4Dr - | 272.3万円 41.0万円/年 11.25kg/PS 2580rpm |
| SGLW型 ボンゴ フレンディ [RF-S] (2004/04) | 130PS 30.0kgm 9.6km/L 1750kg | 2499cc FR/4AT 8人/4Dr - | 277.5万円 34.4万円/年 13.46kg/PS 2660rpm |
| SGL3型 ボンゴ フレンディ [RF-S AFT] (2004/04) | 130PS 30.0kgm 9.0km/L 1840kg | 2499cc FR/4AT 8人/4Dr - | 315.3万円 35.7万円/年 14.15kg/PS 2660rpm |
| SGLR型 ボンゴ フレンディ [RF-S] (2004/04) | 130PS 30.0kgm 9.0km/L 1830kg | 2499cc 4WD/4AT 8人/4Dr - | 308.0万円 35.7万円/年 14.08kg/PS 2660rpm |
| SGL5型 ボンゴ フレンディ [RF-S AFT] (2004/04) | 130PS 30.0kgm 9.0km/L 1910kg | 2499cc 4WD/4AT 8人/4Dr - | 345.8万円 35.7万円/年 14.69kg/PS 2660rpm |
- 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記
SGE3型 ボンゴ フレンディとスペックが似ている車種 [人気順]
下記の一覧表では、排気量が1600～2300ccの範囲にあるミニバンを、ページアクセスが多いものから順番に並べています。
※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。
| 画像 | 車名 グレード | 出力 燃費 | 車体構成 定員 | 区分 車両寸法 |
|---|---|---|---|---|
 | ウィッシュ [1.8S] ZGE20W型 (2010/04) | 209万円 144PS 17.9kgm 16.4km/L | 1797cc FF/CVT ミニバン 7人乗り | 普通車 4.59m 1.72m 1.59m |
 | デリカD:5 [Power-Pack] CV1W型 (2013/01) | 342万円 148PS 36.7kgm 13.6km/L | 2267cc 4WD/6AT ミニバン 7人乗り | 普通車 4.73m 1.79m 1.87m |
 | ノア [Hybrid-X] ZWR80G型 (2014/02) | 285万円 99PS 14.5kgm 23.8km/L | 1797cc FF/CVT ミニバン 7人乗り | Hybrid 4.70m 1.70m 1.82m |
 | プリウス アルファ [G 7人乗り] ZVW40W型 (2011/05) | 300万円 99PS 14.5kgm 26.2km/L | 1797cc FF/CVT ミニバン 7人乗り | Hybrid 4.62m 1.77m 1.57m |
 | プレマシー [20S-SkyActiv] CWFFW型 (2013/01) | 221万円 151PS 19.4kgm 16.2km/L | 1997cc FF/6AT ミニバン 7人乗り | 普通車 4.58m 1.75m 1.61m |
