ここでは、1998/09モデルのQU14型 ブルーバード(125PS/16.4kgm|FF/5MT)の車両重量1180kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1235kgでのパワーウェイトレシオ 9.880kg/PS(空車時のPWRは9.440kg/PS)と数値が近い車種を調べています。
「近い」とする範囲は下を9.440kg/PS、上を9.880kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(ブルーバードより運動性能が勝る)よう並べてあります。
ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。
このページは全362件・23ページ中の1ページ目、1-16件目件までの一覧表です。
投稿日:2017/09/30社名 型式 | 画像 | 車名&グレード | 体重+PWR [車体のみPWR] 年間維持費 | 排気量 変速機 | ||||||||||||||||||||||
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マツダ GF8P | 1997/08- カペラ Ci [GF-GF8P型] | 9.880kg/PS [9.440kg/PS] 125PS/16.3kgm 28.4万円/年 | FP-DE 1.9L/NA FF/5MT セダン | |||||||||||||||||||||||
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日産 QU14 | 1996/01- ブルーバード 1.8SSS QG18 [GF-QU14型] | 9.880kg/PS [9.440kg/PS] 125PS/16.4kgm 27.1万円/年 | QG18DE 1.8L/NA FF/5MT セダン | |||||||||||||||||||||||
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フォードジャパン CG2SPF | 1994/08- テルスターII 20i-X [E-CG2SPF型] | 9.880kg/PS [9.440kg/PS] 125PS/17.6kgm 33.7万円/年 | FS-DE 2.0L/NA FF/4AT セダン | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ MXPA12 | 2020/09- GRヤリス RS [5BA-MXPA12型] | 9.875kg/PS [9.417kg/PS] 120PS/14.8kgm 22.8万円/年 | M15A-FKS 1.5L/NA FF/CVT HB | |||||||||||||||||||||||
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ホンダ EK5 | 1995/09- シビック フェリオ RTi [GF-EK5型] | 9.875kg/PS [9.417kg/PS] 120PS/14.7kgm 29.2万円/年 | D16A 1.6L/NA 4WD/5MT セダン | |||||||||||||||||||||||
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ホンダ GS5 | 2020/02- フィット クロスター CROSSTAR [5BA-GS5型] | 9.873kg/PS [9.407kg/PS] 118PS/14.5kgm 22.6万円/年 | L15Z 1.5L/NA FF/CVT SUV | |||||||||||||||||||||||
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スズキ GD31W | 1996/02- カルタス クレセントワゴン T-4 [E-GD31W型] | 9.870kg/PS [9.391kg/PS] 115PS/14.9kgm 28.7万円/年 | G16A 1.6L/NA 4WD/5MT ワゴン | |||||||||||||||||||||||
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ローバー RF16 | 1996/09- 200 200Si [E-RF16型] | 9.865kg/PS [9.369kg/PS] 111PS/14.8kgm 36.1万円/年 | 16K 1.6L/NA FF/CVT HB | |||||||||||||||||||||||
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マツダ DJLFS | 2014/09- デミオ 15S [6BA-DJLFS型] | 9.864kg/PS [9.364kg/PS] 110PS/14.4kgm 21.8万円/年 | P5-VPS 1.5L/NA FF/6MT HB | |||||||||||||||||||||||
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スズキ ZC21S | 2004/11- スイフト 1.5XS [DBA-ZC21S型] | 9.864kg/PS [9.364kg/PS] 110PS/14.6kgm 26.4万円/年 | M15A 1.5L/NA FF/4AT HB | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ AE111 | 1995/05- スプリンター トレノ XZ [GF-AE111型] | 9.864kg/PS [9.364kg/PS] 110PS/15.2kgm 28.0万円/年 | 4A-FE 1.6L/NA FF/5MT クーペ | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ AE111 | 1995/05- カローラ レビン XZ [GF-AE111型] | 9.864kg/PS [9.364kg/PS] 110PS/15.2kgm 28.0万円/年 | 4A-FE 1.6L/NA FF/5MT クーペ | |||||||||||||||||||||||
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スマート 453462 | 2015/10- フォーツー カブリオ BRABUS Xclusive [ABA-453462型] | 9.862kg/PS [9.358kg/PS] 109PS/17.3kgm 21.8万円/年 | 281M09 0.9L/TB RR/6AT オープン | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ NCP131 | 2010/12- ヴィッツ RS [DBA-NCP131型] | 9.862kg/PS [9.358kg/PS] 109PS/14.1kgm 24.9万円/年 | 1NZ-FE 1.5L/NA FF/5MT HB | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ NCP61 | 2002/05- イスト 1.5S [CBA-NCP61型] | 9.862kg/PS [9.358kg/PS] 109PS/14.4kgm 26.6万円/年 | 1NZ-FE 1.5L/NA FF/4AT HB | |||||||||||||||||||||||
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オペル XF260 | 1994/10- オメガ Wagon-Sport [TA-XF260型] | 9.861kg/PS [9.556kg/PS] 180PS/24.5kgm 42.7万円/年 | Y26 2.6L/NA FR/4AT ワゴン | |||||||||||||||||||||||
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。
おまけ:車両重量と乗車定員のあれやこれや
参考までに、ブルーバードの乗車定員である5人まで人が乗ったとき、パワーウェイトレシオがどう変化していくのかを計算してみました。
車両スペック(カタログ値) | |||
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最高出力 | 車両重量 | PWR | |
125PS | 1180kg | 9.440kg/PS | |
乗車人数ごとのパワーウェイトレシオ | |||
乗車人数 | 総重量 | PWR | 悪化率 |
1人 | 1235kg | 9.880kg/PS | +4.7% |
2人 | 1290kg | 10.320kg/PS | +9.3% |
3人 | 1345kg | 10.760kg/PS | +14.0% |
4人 | 1400kg | 11.200kg/PS | +18.6% |
5人 | 1455kg | 11.640kg/PS | +23.3% |
日本における自動車の世界では1名あたり55kgで計算することになっていますから、乗車人数が1人増えるごとに車両重量1180kgに対して55kgずつプラスしていき、それぞれを最高出力の125馬力で割っています。
まず1人乗った時点でパワーウェイトレシオは空車状態の9.440kg/PSから9.880kg/PS、率にして4.7%の悪化、2人になると10.320kg/PSとなり9.3%の悪化というように、人が乗るだけ、荷物を積むだけ数値はみるみる悪くなっていきます。
ブルーバードの場合、定員いっぱい5名フル乗車での重量、いわゆる車検証上での車両総重量1455kgのとき最もパワーウェイトレシオが悪化し、空車比23.3%増の11.640kg/PSになります。
悪化の度合いは車両重量が軽い車ほど顕著に出ますから、(空車状態での)パワーウェイトレシオが似ているPOWERFUL&MUSCLEでHEAVYな車に対し、貧相パワーを軽さで補うタイプの車で猛烈アタックしてみるとアラ不思議!たゆんたゆんのお腹が邪魔をして愛しのカレ(カノジョ)がみるみる点に…?な激アツ展開もない話ではありません。
空車時のライバル車 9.440kg/PS未満 1180kg/125PS (+0kg) | |
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2010/07 車種詳細 | A4 セダン 8KCDH型:1.8TFSI9.438kg/PS [ 1510kg/160PS ] 1.8L セダン |
2018/10 車種詳細 | ES AXZH10型:ES300h9.438kg/PS [ 1680kg/178PS ] 2.5L セダン |
2004/04 車種詳細 | エアトレック CU5W型:Sport-Gear9.438kg/PS [ 1510kg/160PS ] 2.4L SUV |
1997/01 車種詳細 | RVR N23WG型:Sport-Gear V209.438kg/PS [ 1510kg/160PS ] 2.0L SUV |
1名乗車時のライバル車 9.880kg/PS未満 1235kg/125PS (+55kg) | |
2020/09 車種詳細 | GRヤリス MXPA12型:RS9.875kg/PS [ 1185kg/120PS ] 1.5L ハッチバック |
1998/09 車種詳細 | シビック フェリオ EK5型:RTi9.875kg/PS [ 1185kg/120PS ] 1.6L セダン |
2022/08 車種詳細 | ヤリス クロス MXPB10型:GR-SPORT9.875kg/PS [ 1185kg/120PS ] 1.5L SUV |
2022/10 車種詳細 | フィット クロスター GS5型:CROSSTAR9.873kg/PS [ 1165kg/118PS ] 1.5L SUV |
2名乗車時のライバル車 10.320kg/PS未満 1290kg/125PS (+110kg) | |
2000/05 車種詳細 | ランドクルーザー100 UZJ100W型:VX-Limited10.319kg/PS [ 2425kg/235PS ] 4.7L SUV |
2013/09 車種詳細 | フィット ハイブリッド GP5型:Hybrid10.318kg/PS [ 1135kg/110PS ] 1.5L ハッチバック |
2007/07 車種詳細 | C2 A6NFU型:1.6VTR10.318kg/PS [ 1135kg/110PS ] 1.6L ハッチバック |
2002/09 車種詳細 | ファミリア BJ5P型:LS10.318kg/PS [ 1135kg/110PS ] 1.5L セダン |
3名乗車時のライバル車 10.760kg/PS未満 1345kg/125PS (+165kg) | |
2010/10 車種詳細 | フィット GE6型:G10.758kg/PS [ 1065kg/99PS ] 1.4L ハッチバック |
2007/07 車種詳細 | グランディス NA4W型:S10.758kg/PS [ 1775kg/165PS ] 2.4L ミニバン |
2016/02 車種詳細 | S60 FB4154T型:T3-SE10.757kg/PS [ 1635kg/152PS ] 1.5L セダン |
2021/07 車種詳細 | RVR GA4W型:G10.755kg/PS [ 1495kg/139PS ] 1.8L SUV |
4名乗車時のライバル車 11.200kg/PS未満 1400kg/125PS (+220kg) | |
2001/05 車種詳細 | スイフト HT51S型:RS11.193kg/PS [ 985kg/88PS ] 1.4L ハッチバック |
1999/07 車種詳細 | ミラージュ CJ1A型:M11.193kg/PS [ 985kg/88PS ] 1.3L ハッチバック |
1988/05 車種詳細 | コルサ キャンバストップ EL31型:Retra SXi CanvasTop11.193kg/PS [ 985kg/88PS ] 1.5L オープンカー |
2001/01 車種詳細 | モンデオ WF0NNG型:Wagon-GLX11.192kg/PS [ 1455kg/130PS ] 2.0L ワゴン |
5名乗車時のライバル車 11.640kg/PS未満 1455kg/125PS (+275kg) | |
1988/09 車種詳細 | アルト ワークス CL11V型:WORKS S/X SOHC11.638kg/PS [ 675kg/58PS ] 0.55L 軽ボンネットバン |
2011/12 車種詳細 | デリカD:5 CV2W型:G Idling-Stop11.633kg/PS [ 1745kg/150PS ] 2.0L ミニバン |
2002/10 車種詳細 | オデッセイ RA7型:S11.633kg/PS [ 1745kg/150PS ] 2.3L ミニバン |
2000/11 車種詳細 | バサラ JVU30型:J-Splend11.633kg/PS [ 1745kg/150PS ] 2.5L ミニバン |