CB3型 アコード [2.0Si-T]とパワーウェイトレシオが近い車種|8.833kg/PS

ここでは、1992/01モデルのCB3型 アコード(150PS/19.0kgm|FF/5MT)の車両重量1270kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1325kgでのパワーウェイトレシオ 8.833kg/PS(車体のみは8.470kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を8.47kg/PS、上を8.84kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(アコードより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全267件・27ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
マツダ
NB6C
1998/01-
ロードスター
NR-A
[GH-NB6C型]
8.840kg/PS
[8.400kg/PS]
125PS/14.5kgm
27.2万円/年
B6-ZE
1.6L/NA
FR/5MT
オープン
マツダ [GH-NB6C型]

ロードスター
[NR-A]
1998/01発売
パワーウェイト8.840kg/PS
車体のみPWR8.400kg/PS
新車価格215.2万円
最高出力(馬力)125PS
最大トルク14.5kgm
10-15燃費14.2km/L
年間維持費27.2万円
エンジン型式B6-ZE型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FR/5MT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:マツダのNB6C型ロードスター(2004/04モデル)は、1050kgの車体に125PSの1597ccエンジンを搭載した2人乗りオープンカー。運転手の体重を加えたPWRは8.840kg/PSで、アコードとは+0.01kgの差。
ホンダ
CL3
1997/09-
トルネオ
2.0VTS
[LA-CL3型]
8.833kg/PS
[8.470kg/PS]
150PS/19.0kgm
27.8万円/年
F20B
2.0L/NA
FF/5MT
セダン
ホンダ [LA-CL3型]

トルネオ
[2.0VTS]
1997/09発売
パワーウェイト8.833kg/PS
車体のみPWR8.470kg/PS
新車価格190.3万円
最高出力(馬力)150PS
最大トルク19.0kgm
10-15燃費13.8km/L
年間維持費27.8万円
エンジン型式F20B型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:ホンダのCL3型トルネオ(2001/05モデル)は、1270kgの車体に150PSの1997ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.833kg/PSで、アコードとは同数値。
いすゞ
CJ3
1997/11-
アスカ
LJ
[LA-CJ3型]
8.833kg/PS
[8.467kg/PS]
150PS/19.0kgm
27.8万円/年
F20B
2.0L/NA
FF/5MT
セダン
いすゞ [LA-CJ3型]

アスカ
[LJ]
1997/11発売
パワーウェイト8.833kg/PS
車体のみPWR8.467kg/PS
新車価格196.8万円
最高出力(馬力)150PS
最大トルク19.0kgm
10-15燃費13.8km/L
年間維持費27.8万円
エンジン型式F20B型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:いすゞのCJ3型アスカ(2000/06モデル)は、1270kgの車体に150PSの1997ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.833kg/PSで、アコードとは同数値。
ホンダ
CB3
1989/09-
アコード
2.0Si-T
[E-CB3型]
8.833kg/PS
[8.470kg/PS]
150PS/19.0kgm
30.6万円/年
F20A
2.0L/NA
FF/5MT
セダン
ホンダ [E-CB3型]

アコード
[2.0Si-T]
1989/09発売
パワーウェイト8.833kg/PS
車体のみPWR8.470kg/PS
新車価格219.3万円
最高出力(馬力)150PS
最大トルク19.0kgm
10-15燃費11.0km/L
年間維持費30.6万円
エンジン型式F20A型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:ホンダのCB3型アコード(1992/01モデル)は、1270kgの車体に150PSの1997ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.833kg/PS。
ホンダ
CB4
1989/09-
アスコット
2.0Si 4WS
[E-CB4型]
8.833kg/PS
[8.470kg/PS]
150PS/19.0kgm
30.4万円/年
F20A
2.0L/NA
FF/5MT
セダン
ホンダ [E-CB4型]

アスコット
[2.0Si 4WS]
1989/09発売
パワーウェイト8.833kg/PS
車体のみPWR8.470kg/PS
新車価格211.8万円
最高出力(馬力)150PS
最大トルク19.0kgm
10-15燃費11.0km/L
年間維持費30.4万円
エンジン型式F20A型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:ホンダのCB4型アスコット(1990/09モデル)は、1270kgの車体に150PSの1997ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.833kg/PSで、アコードとは同数値。
メルセデスベンツ
156947
2014/05-
GLAクラス
GLA220 4matic X156
[DBA-156947型]
8.832kg/PS
[8.533kg/PS]
184PS/30.6kgm
28.2万円/年
270M20
2.0L/TB
4WD/7AT
SUV
メルセデスベンツ [DBA-156947型]

GLAクラス
[GLA220 4matic X156]
2014/05発売
パワーウェイト8.832kg/PS
車体のみPWR8.533kg/PS
新車価格449.0万円
最高出力(馬力)184PS
最大トルク30.6kgm
JC08燃費13.1km/L
年間維持費28.2万円
エンジン型式270M20型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/7AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:メルセデスベンツの156947型GLAクラス(2017/04モデル)は、1570kgの車体に184PSの1991ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。運転手の体重を加えたPWRは8.832kg/PSで、アコードとは同数値。
プジョー
D93FZ
1996/11-
406
Sport
[GH-D93FZ型]
8.829kg/PS
[8.481kg/PS]
158PS/22.1kgm
37.8万円/年
-
2.3L/NA
FF/5MT
セダン
プジョー [GH-D93FZ型]

406
[Sport]
1996/11発売
パワーウェイト8.829kg/PS
車体のみPWR8.481kg/PS
新車価格332.9万円
最高出力(馬力)158PS
最大トルク22.1kgm
年間維持費37.8万円
排気量/吸気方式2.3L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:プジョーのD93FZ型406(2004/04モデル)は、1340kgの車体に158PSの2230ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.829kg/PSで、アコードとは同数値。
ホンダ
GM6
2014/12-
グレイス
LX
[DBA-GM6型]
8.826kg/PS
[8.409kg/PS]
132PS/15.8kgm
20.6万円/年
L15B
1.5L/NA
FF/CVT
セダン
ホンダ [DBA-GM6型]

グレイス
[LX]
2014/12発売
パワーウェイト8.826kg/PS
車体のみPWR8.409kg/PS
新車価格175.0万円
最高出力(馬力)132PS
最大トルク15.8kgm
JC08燃費21.8km/L
年間維持費20.6万円
エンジン型式L15B型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:ホンダのGM6型グレイス(2015/06モデル)は、1110kgの車体に132PSの1496ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.826kg/PSで、アコードとは-0.01kgの差。
三菱
CA3A
1993/05-
ミラージュ アスティ
Asti-Z
[E-CA3A型]
8.826kg/PS
[8.348kg/PS]
115PS/13.8kgm
24.1万円/年
4G91
1.5L/NA
FF/5MT
クーペ
三菱 [E-CA3A型]

ミラージュ アスティ
[Asti-Z]
1993/05発売
パワーウェイト8.826kg/PS
車体のみPWR8.348kg/PS
新車価格129.5万円
最高出力(馬力)115PS
最大トルク13.8kgm
10-15燃費15.4km/L
年間維持費24.1万円
エンジン型式4G91型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/5人
概説:三菱のCA3A型ミラージュ アスティ(1994/10モデル)は、960kgの車体に115PSの1496ccエンジンを搭載した5人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは8.826kg/PSで、アコードとは-0.01kgの差。
マツダ
GE8P
1991/11-
アンフィニMS-6
1.8 type-S
[E-GE8P型]
8.821kg/PS
[8.430kg/PS]
140PS/16.0kgm
29.1万円/年
K8-ZE
1.9L/NA
FF/5MT
セダン
マツダ [E-GE8P型]

アンフィニMS-6
[1.8 type-S]
1991/11発売
パワーウェイト8.821kg/PS
車体のみPWR8.430kg/PS
新車価格191.5万円
最高出力(馬力)140PS
最大トルク16.0kgm
10-15燃費12.0km/L
年間維持費29.1万円
エンジン型式K8-ZE型
排気量/吸気方式1.9L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:マツダのGE8P型アンフィニMS-6(1993/06モデル)は、1180kgの車体に140PSの1844ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは8.821kg/PSで、アコードとは-0.01kgの差。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。