JX20S型 6シリーズ グランツーリスモ [630i Luxury F06]とパワーウェイトレシオが近い車種|7.27kg/PS

ここでは、2018/08モデルのJX20S型 6シリーズ グランツーリスモ(258PS/40.8kgm|FR/8AT)の車両重量1820kgに、ドライバーの体重55kgを加えた1875kgでのパワーウェイトレシオ 7.27kg/PS(車体のみは7.05kg/PS)と数値が近い車種を調べています。

「近い」とする範囲は下を7.05kg/PS、上を7.28kg/PSまでとし、ランキングの下へ行くほどパワーウェイトレシオが小さくなる(6シリーズ グランツーリスモより運動性能が勝る)よう並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全164件・14ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

社名
型式
画像車名&グレード体重+PWR
[車体のみPWR]
年間維持費
排気量
変速機
マツダ
KF5P
2017/02-
CX-5
25T L-package
[5BA-KF5P型]
7.28kg/PS
[7.04kg/PS]
230PS/42.8kgm
30.6万円/年
PY-VPTS
2.5L/TB
FF/6AT
SUV
マツダ [5BA-KF5P型]

CX-5
[25T L-package]
2017/02発売
パワーウェイト7.28kg/PS
車体のみPWR7.04kg/PS
新車価格332.6万円
最高出力(馬力)230PS
最大トルク42.8kgm
WLTC燃費12.6km/L
年間維持費30.6万円
エンジン型式PY-VPTS型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:マツダのKF5P型CX-5(2018/11モデル)は、1620kgの車体に230PSの2488ccエンジンを搭載した5人乗りSUV。運転手の体重を加えたPWRは7.28kg/PSで、6シリーズ グランツーリスモとは+0.01kgの差。
BMW
JL20
2017/02-
5シリーズ ツーリング
530i Touring M-Sport G31
[DBA-JL20型]
7.28kg/PS
[7.06kg/PS]
252PS/35.7kgm
29.3万円/年
B48B20B
2.0L/TB
FR/8AT
ワゴン
BMW [DBA-JL20型]

5シリーズ ツーリング
[530i Touring M-Sport G31]
2017/02発売
パワーウェイト7.28kg/PS
車体のみPWR7.06kg/PS
新車価格837.0万円
最高出力(馬力)252PS
最大トルク35.7kgm
JC08燃費14.5km/L
年間維持費29.3万円
エンジン型式B48B20B型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機FR/8AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:BMWのJL20型5シリーズ ツーリング(2017/06モデル)は、1780kgの車体に252PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは7.28kg/PSで、6シリーズ グランツーリスモとは+0.01kgの差。
アウディ
4GCYPS
2011/08-
A6
2.0TFSI
[ABA-4GCYPS型]
7.28kg/PS
[7.06kg/PS]
252PS/37.7kgm
29.8万円/年
CYP
2.0L/TB
4WD/7AT
セダン
アウディ [ABA-4GCYPS型]

A6
[2.0TFSI]
2011/08発売
パワーウェイト7.28kg/PS
車体のみPWR7.06kg/PS
新車価格680.0万円
最高出力(馬力)252PS
最大トルク37.7kgm
JC08燃費13.6km/L
年間維持費29.8万円
エンジン型式CYP型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/7AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:アウディの4GCYPS型A6(2015/08モデル)は、1780kgの車体に252PSの1984ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは7.28kg/PSで、6シリーズ グランツーリスモとは+0.01kgの差。
シトロエン
B7C5F03S
2011/09-
DS4
Sport-Chic
[ABA-B7C5F03S型]
7.28kg/PS
[7.00kg/PS]
200PS/28.0kgm
30.0万円/年
5F03
1.6L/TB
FF/6MT
HB
シトロエン [ABA-B7C5F03S型]

DS4
[Sport-Chic]
2011/09発売
パワーウェイト7.28kg/PS
車体のみPWR7.00kg/PS
新車価格345.0万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク28.0kgm
JC08燃費12.9km/L
年間維持費30.0万円
エンジン型式5F03型
排気量/吸気方式1.6L/TB
駆動方式/変速機FF/6MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:シトロエンのB7C5F03S型DS4は、1400kgの車体に200PSの1598ccエンジンを搭載した5人乗りハッチバック。運転手の体重を加えたPWRは7.28kg/PSで、6シリーズ グランツーリスモとは+0.01kgの差。
アウディ
8JCCZF
2006/07-
TTクーペ
2.0TFSI-Quattro
[ABA-8JCCZF型]
7.28kg/PS
[7.00kg/PS]
200PS/28.5kgm
31.9万円/年
CCZ
2.0L/TB
4WD/6AT
クーペ
アウディ [ABA-8JCCZF型]

TTクーペ
[2.0TFSI-Quattro]
2006/07発売
パワーウェイト7.28kg/PS
車体のみPWR7.00kg/PS
新車価格504.0万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク28.5kgm
10-15燃費12.4km/L
年間維持費31.9万円
エンジン型式CCZ型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/6AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:アウディの8JCCZF型TTクーペ(2009/01モデル)は、1400kgの車体に200PSの1984ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは7.28kg/PSで、6シリーズ グランツーリスモとは+0.01kgの差。
メルセデスベンツ
170449
1997/02-
SLKクラス
SLK230-Kompressor R170
[GH-170449型]
7.28kg/PS
[7.01kg/PS]
197PS/28.6kgm
37.5万円/年
M1118
2.3L/SC
FR/5AT
オープン
メルセデスベンツ [GH-170449型]

SLKクラス
[SLK230-Kompressor R170]
1997/02発売
パワーウェイト7.28kg/PS
車体のみPWR7.01kg/PS
新車価格504.0万円
最高出力(馬力)197PS
最大トルク28.6kgm
10-15燃費9.8km/L
年間維持費37.5万円
エンジン型式M1118型
排気量/吸気方式2.3L/SC
駆動方式/変速機FR/5AT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:メルセデスベンツの170449型SLKクラス(2004/04モデル)は、1380kgの車体に197PSの2294ccエンジンを搭載した2人乗りオープンカー。運転手の体重を加えたPWRは7.28kg/PSで、6シリーズ グランツーリスモとは+0.01kgの差。
日産
ER34
1998/05-
スカイライン セダン
25GT-V
[GF-ER34型]
7.28kg/PS
[7.00kg/PS]
200PS/26.0kgm
35.9万円/年
RB25DE
2.5L/NA
FR/5MT
セダン
日産 [GF-ER34型]

スカイライン セダン
[25GT-V]
1998/05発売
パワーウェイト7.28kg/PS
車体のみPWR7.00kg/PS
新車価格264.3万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク26.0kgm
10-15燃費11.0km/L
年間維持費35.9万円
エンジン型式RB25DE型
排気量/吸気方式2.5L/NA
駆動方式/変速機FR/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:日産のER34型スカイライン セダン(2000/08モデル)は、1400kgの車体に200PSの2498ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは7.28kg/PSで、6シリーズ グランツーリスモとは+0.01kgの差。
三菱
F47A
1995/01-
ディアマンテ
30R-SE
[E-F47A型]
7.28kg/PS
[7.04kg/PS]
230PS/29.2kgm
42.5万円/年
6G72
3.0L/NA
4WD/5AT
セダン
三菱 [E-F47A型]

ディアマンテ
[30R-SE]
1995/01発売
パワーウェイト7.28kg/PS
車体のみPWR7.04kg/PS
新車価格440.8万円
最高出力(馬力)230PS
最大トルク29.2kgm
10-15燃費8.5km/L
年間維持費42.5万円
エンジン型式6G72型
排気量/吸気方式3.0L/NA
駆動方式/変速機4WD/5AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:三菱のF47A型ディアマンテ(1996/01モデル)は、1620kgの車体に230PSの2972ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは7.28kg/PSで、6シリーズ グランツーリスモとは+0.01kgの差。
オペル
XE20TF
1994/10-
カリブラ
Turbo
[E-XE20TF型]
7.28kg/PS
[7.00kg/PS]
200PS/28.5kgm
37.4万円/年
C20
2.0L/TB
4WD/6MT
クーペ
オペル [E-XE20TF型]

カリブラ
[Turbo]
1994/10発売
パワーウェイト7.28kg/PS
車体のみPWR7.00kg/PS
新車価格343.0万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク28.5kgm
年間維持費37.4万円
エンジン型式C20型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/6MT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:オペルのXE20TF型カリブラは、1400kgの車体に200PSの1998ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは7.28kg/PSで、6シリーズ グランツーリスモとは+0.01kgの差。
スバル
BF5
1989/02-
レガシィ ツーリングワゴン
GT
[E-BF5型]
7.28kg/PS
[7.00kg/PS]
200PS/26.5kgm
37.4万円/年
EJ20
2.0L/TB
4WD/5MT
ワゴン
スバル [E-BF5型]

レガシィ ツーリングワゴン
[GT]
1989/02発売
パワーウェイト7.28kg/PS
車体のみPWR7.00kg/PS
新車価格268.2万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク26.5kgm
10-15燃費9.2km/L
年間維持費37.4万円
エンジン型式EJ20型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:スバルのBF5型レガシィ ツーリングワゴン(1992/06モデル)は、1400kgの車体に200PSの1994ccエンジンを搭載した5人乗りワゴン。運転手の体重を加えたPWRは7.28kg/PSで、6シリーズ グランツーリスモとは+0.01kgの差。
BMW
JX20S
2011/02-
6シリーズ グランツーリスモ
630i Luxury F06
[ABA-JX20S型]
7.27kg/PS
[7.05kg/PS]
258PS/40.8kgm
29.5万円/年
B48B20B
2.0L/TB
FR/8AT
セダン
BMW [ABA-JX20S型]

6シリーズ グランツーリスモ
[630i Luxury F06]
2011/02発売
パワーウェイト7.27kg/PS
車体のみPWR7.05kg/PS
新車価格868.0万円
最高出力(馬力)258PS
最大トルク40.8kgm
JC08燃費14.3km/L
年間維持費29.5万円
エンジン型式B48B20B型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機FR/8AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:BMWのJX20S型6シリーズ グランツーリスモ(2018/08モデル)は、1820kgの車体に258PSの1998ccエンジンを搭載した5人乗りセダン。運転手の体重を加えたPWRは7.27kg/PS。
BMW
KE25
2005/04-
3シリーズ クーペ
325i Coupe N53B30A E92
[LBA-KE25型]
7.27kg/PS
[7.02kg/PS]
218PS/27.5kgm
33.8万円/年
N53B30A
3.0L/NA
FR/6AT
クーペ
BMW [LBA-KE25型]

3シリーズ クーペ
[325i Coupe N53B30A E92]
2005/04発売
パワーウェイト7.27kg/PS
車体のみPWR7.02kg/PS
新車価格598.0万円
最高出力(馬力)218PS
最大トルク27.5kgm
JC08燃費11.6km/L
年間維持費33.8万円
エンジン型式N53B30A型
排気量/吸気方式3.0L/NA
駆動方式/変速機FR/6AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:BMWのKE25型3シリーズ クーペ(2011/10モデル)は、1530kgの車体に218PSの2996ccエンジンを搭載した4人乗りクーペ。運転手の体重を加えたPWRは7.27kg/PSで、6シリーズ グランツーリスモとは同数値。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。