FP25型 5シリーズ セダン [523i N52B25A F10] の性能比較と評価 [2496cc/204PS|FR/8AT|2010年]

このページでは、BMWのFP25型5シリーズ セダン[2.5L/204PS FR/8AT]の2010/08モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

※下記レーダーチャートでは、データがない項目(最低地上高や最小回転半径、室内寸法、ギヤ比など)に、平均値から求めたそれらしい適当な数値を入れることで、極端に凹む項目がないよう配慮した忖度レーダーチャートとなっています。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
8.68kg/PS
-0.85kg
[9.53kg/PS]
52.44pt
【B】
1速ギヤ
TWR
1.48kg/kgm
-0.10kg
[1.58kg/kgm]
52.35pt
【B】
1速ギヤ
最高速
50.5km/h
-1.8km/h
[52.3km/h]
48.28pt
【C】
1L換算
馬力
81.7PS/L
+0.1PS
[81.6PS/L]
50.06pt
【B】
1L換算
トルク
10.2kgm/L
-1.1kgm
[11.3kgm/L]
46.64pt
【C】
ピストン
速度
16.5m/s
+0.33m/s
[16.17m/s]
51.39pt
【B】
WB/TR比1.84
+0.07
[1.77]
42.92pt
【D】
Wide&
Low
0.793
-0.086
[0.879]
56.04pt
【A】
前面の
面積
2.744m²
+0.163m²
[2.581m²]
45.65pt
【C】
最低
地上高
140mm
-13mm
[153mm]
55.58pt
【A】
合計得点501.35pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:1770kg÷204PS
パワーウェイトレシオの平均9.53kg/PSに対して8.68kg/PS(-0.85kg)で、PWRの評価点は52.44ptの「少し低い」クラスに属します。
5シリーズ セダン [523i N52B25A F10]とPWRが近い車種

●1速ギヤのトルクウェイトレシオ

1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.58kg/kgmに対して1.48kg/kgm(-0.10kg)で、1速ギヤTWRの評価点は52.35ptの「少し低い」クラスに属します。
8ATのギヤ比と加速・最高速

●1速ギヤ最高速 ※6300rpmでの速度

1速ギヤでの最高速の平均52.3km/hに対して50.5km/h(-1.8km/h)で、1速ギヤ最高速の評価点は48.28ptの「少し低い」クラスに属します。

●リッター換算馬力

計算式:204PS÷2.496L
1L換算馬力の平均81.6PS/Lに対して81.7PS/L(+0.1PS)で、換算馬力の評価点は50.06ptの「少し大きい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:25.5kgm÷2.496L
1L換算トルクの平均11.3kgm/Lに対して10.2kgm/L(-1.1kgm)で、換算トルクの評価点は46.64ptの「少し小さい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

6300rpm÷60sec×0.0788m×2
平均ピストンスピード16.17m/sに対して16.5m/s(+0.33m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は51.39ptの「少し速い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2970mm÷輪距1613mm
ホイールベーストレッド比の平均1.77に対して1.84(+0.07)で、WB/TR比の評価点は42.92ptの「大きい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1475mm÷全幅1860mm
Wide&Lowの平均0.879に対して0.793(-0.086)と、全高/全幅比の評価点は56.04ptの「小さい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1860mm×全高1475mm
車体を前方から見た面積の平均2.581m²に対して2.744m²(+0.163m²)と、前面の面積の評価点は45.65ptの「少し大きい」クラスに属します。

●最低地上高

最低地上高の平均153mmに対して140mm(-13mm)と、最低地上高の評価点は55.58ptの「低い」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

FP25型5シリーズ セダン [2.5L/204PS FR/8AT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 501.35pt という結果になりました。

この点数をもとに、FP25型5シリーズ セダン [2.5L/204PS FR/8AT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、パワーウェイトレシオ(-0.85kg)、1速ギヤTWR(-0.10kg)、リッター換算馬力(+0.1PS)、平均ピストンスピード(+0.33m/s)、ワイド&ロー比(-0.086)、最低地上高(-13mm)の6項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
331170円
+6676円
[324494円]
49.37pt
【C】
100km/h
回転数
1760rpm
-761rpm
[2521rpm]
60.80pt
【S】
パワー
バンド率
56.4%
+17.8%
[38.6%]
61.05pt
【S】
満タン
航続距離
729.1km
+21.4km
[707.7km]
51.33pt
【B】
車体の
大きさ
13.471m³
+2.168m³
[11.303m³]
59.14pt
【A】
最小回転
半径
5.5m
+0.33m
[5.17m]
42.98pt
【D】
馬力単価29902円/PS
+9145円
[20757円/PS]
37.55pt
【E】
重量単価3446円/kg
+920円
[2526円/kg]
44.61pt
【D】
1km走行
燃料代
14.29円/km
+0.36円
[13.93円/km]
49.37pt
【C】
合計得点500.88pt

●年間維持費

年間維持費の平均324494円に対して331170円(+6676円)と、年間維持費の評価点は49.37ptの「少し高い」クラスに属します。
年間維持費331170円の内訳

●時速100kmでの回転数

100km/h回転数の平均2521rpmに対して1760rpm(-761rpm)と、100km/h回転数の評価点は60.80ptの「かなり低い」クラスに属します。
8ATのギヤ比と速度・回転数

●パワーバンド比率

計算式:(6300rpm-2750rpm)÷6300rpm
パワーバンド比率の38.6%に対して56.4%(+17.8%)と、パワーバンドの評価点は61.05ptの「かなり広い」クラスに属します。
N52B25A型の特性と性能曲線図

●満タン航続距離

計算式:11.2km/L×70L
満タン航続距離の平均707.7kmに対して729.1km(+21.4km)と、航続距離の評価点は51.33ptの「少し長い」クラスに属します。

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長4.910m×幅1.860m×高1.475m
車体の大きさの平均11.303m³に対して13.471m³(+2.168m³)と、大きさの評価点は59.14ptの「大きい」クラスに属します。

●最小回転半径

最小回転半径の平均5.17mに対して5.5m(+0.33m)と、回転半径の評価点は42.98ptの「大きい」クラスに属します。

●馬力単価

計算式:610万0000円÷204PS
1馬力当たりのお値段の平均20757円に対して29902円(+9145円)と、馬力単価の評価点は37.55ptの「かなり高い」クラスに属します。

●重量単価

計算式:610万0000円÷1770kg
1kg当たりのお値段の平均2526円に対して3446円(+920円)と、重量単価の評価点は44.61ptの「高い」クラスに属します。

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷JC08燃費11.2km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均13.93円に対して14.29円(+0.36円)と、1km走行単価の評価点は49.37ptの「少し高い」クラスに属します。

●ユーティリティ部門での合計得点

FP25型5シリーズ セダン [2.5L/204PS FR/8AT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 500.88pt という結果になりました。

この点数をもとに、FP25型5シリーズ セダン [2.5L/204PS FR/8AT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、100km/h回転数(-761rpm)、パワーバンド(+17.8%)、満タン航続距離(+21.4km)、車体の大きさ(+2.168m³)の4項目となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ501.35pt2904位
ユーティリティ500.88pt2757位
人気車種+74.69pt1183位
総合得点1002.23pt2818位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点501.35ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点500.88pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点74.69ptを合計した総合得点は【1002.23pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全8605車種中の【2904位】、ユーティリティ部門では【2757位】、人気車種ランキングでは【1183位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【2818位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段610.0万円
+258.3万円
[351.7万円]
59.13pt
【A】
排気量2496cc
+321.2cc
[2174.8cc]
52.71pt
【B】
最高出力204PS
+26.9PS
[177.1PS]
52.41pt
【B】
最大
トルク
25.5kgm
+1.1kgm
[24.4kgm]
50.70pt
【B】
JC08
燃費
11.2km/L
-5.8km
[17.0km/L]
40.94pt
【D】
全長4910mm
+579mm
[4331mm]
61.19pt
【S】
全幅1860mm
+139mm
[1721mm]
60.78pt
【S】
全高1475mm
-33mm
[1508mm]
48.00pt
【C】
ホイール
ベース
2970mm
+360mm
[2610mm]
67.50pt
【SS】
車両重量1770kg
+398kg
[1372kg]
60.46pt
【S】
合計得点553.82pt

●お値段

車両価格の平均351万6780円に対して610万0000円(+258万3220円)で、お値段の評価点は59.13ptの「高い」クラスに属します。

●排気量

排気量の平均2174.8ccに対して2496cc(+321.2cc)で、排気量の評価点は52.71ptの「少し大きい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均177.1PSに対して204PS(+26.9PS)で、最高出力の評価点は52.41ptの「少し大きい」クラスに属します。

●最大トルク

最大トルクの平均24.4kgmに対して25.5kgm(+1.1kgm)で、最大トルクの評価点は50.70ptの「少し大きい」クラスに属します。

●JC08燃費

JC08燃費の平均17.0km/Lに対して11.2km/L(-5.8km)で、JC08燃費の評価点は40.94ptの「悪い」クラスに属します。

●全長

全長の平均4331mmに対して4910mm(+579mm)で、車長の評価点は61.19ptの「かなり長い」クラスに属します。

●全幅

全幅の平均1721mmに対して1860mm(+139mm)で、車幅の評価点は60.78ptの「かなり広い」クラスに属します。

●全高

全高の平均1508mmに対して1475mm(-33mm)で、車高の評価点は48.00ptの「少し低い」クラスに属します。

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2610mmに対して2970mm(+360mm)で、ホイールベース長の評価点は67.50ptの「とても長い」クラスに属します。

●車両重量

車両重量の平均1372kgに対して1770kg(+398kg)で、車重の評価点は60.46ptの「かなり重い」クラスに属します。

●主要10諸元での合計得点

FP25型5シリーズ セダン [2.5L/204PS FR/8AT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 553.82pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、車両価格(+258万3220円)、排気量(+321.2cc)、最高出力(+26.9PS)、最大トルク(+1.1kgm)、全長(+579mm)、全幅(+139mm)、ホイールベース(+360mm)、車両重量(+398kg)の8項目となっています。



6代目5シリーズ セダンの類型&他グレード一覧まとめ【全18車種】

下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな6代目5シリーズ セダンを集めて、排気量および最高出力が小さいものから順番に並べています。

画像車名
グレード
出力/燃費
車両重量
車体構成
乗車定員
新車価格
維持費等
FW20型
5シリーズ セダン
[523d Blue-Performance F10]
(2012/08)
184PS
38.7kgm
16.6km/L
1760kg
1995cc
FR/8AT
5人/4Dr
-
633.0万円
25.1万円/年
9.57kg/PS
1530rpm
MX20型
5シリーズ ツーリング
[523d Blue-Pfmc Touring F11]
(2012/08)
184PS
38.7kgm
16.6km/L
1860kg
1995cc
FR/8AT
5人/5Dr
ワゴン
663.0万円
25.1万円/年
10.11kg/PS
1600rpm
XG20型
5シリーズ セダン
[523i N20B20B F10]
(2011/11)
184PS
27.5kgm
14.2km/L
1750kg
1997cc
FR/8AT
5人/4Dr
-
610.0万円
28.8万円/年
9.51kg/PS
1680rpm
XG28型
5シリーズ セダン
[528i N20B20A F10]
(2011/11)
245PS
35.7kgm
13.6km/L
1770kg
1997cc
FR/8AT
5人/4Dr
-
715.0万円
29.4万円/年
7.22kg/PS
1680rpm
XL20型
5シリーズ ツーリング
[523i Touring Luxury F11]
(2015/07)
184PS
27.5kgm
13.8km/L
1860kg
1997cc
FR/8AT
5人/5Dr
ワゴン
727.0万円
29.6万円/年
10.11kg/PS
1690rpm
XL28型
5シリーズ ツーリング
[528i Touring Msport F11]
(2015/07)
245PS
35.7kgm
11.8km/L
1880kg
1997cc
FR/8AT
5人/5Dr
ワゴン
790.0万円
31.6万円/年
7.67kg/PS
1690rpm
FP25型
5シリーズ セダン
[523i N52B25A F10]
(2010/08)
204PS
25.5kgm
11.2km/L
1770kg
2496cc
FR/8AT
5人/4Dr
-
610.0万円
33.1万円/年
8.68kg/PS
1760rpm
FR35型
5シリーズ セダン
[535i N55B30A F10]
(2011/10)
306PS
40.8kgm
13.0km/L
1820kg
2979cc
FR/8AT
5人/4Dr
-
840.0万円
32.9万円/年
5.95kg/PS
1610rpm
FZ35型
5シリーズ セダン
[ActiveHybrid5 F10]
(2012/03)
306PS
40.8kgm
13.6km/L
1960kg
2979cc
FR/8AT
5人/4Dr
-
850.0万円
32.3万円/年
6.41kg/PS
1530rpm
SN30型
5シリーズ セダン
[535i GranTurismo F07]
(2010/11)
306PS
40.8kgm
9.6km/L
2060kg
2979cc
FR/8AT
5人/5Dr
-
878.0万円
38.0万円/年
6.73kg/PS
1550rpm
MU35型
5シリーズ ツーリング
[535i Touring Msport F11]
(2015/07)
306PS
40.8kgm
11.8km/L
1950kg
2979cc
FR/8AT
5人/5Dr
ワゴン
987.0万円
34.6万円/年
6.37kg/PS
1600rpm
MU35型
5シリーズ ツーリング
[535i xDrive Touring Luxury F11]
(2015/07)
306PS
40.8kgm
11.2km/L
2000kg
2979cc
4WD/8AT
5人/5Dr
ワゴン
979.0万円
35.4万円/年
6.54kg/PS
1680rpm
FR30型
5シリーズ セダン
[528i 30th N52B30A F10]
(2011/09)
258PS
31.6kgm
10.4km/L
1770kg
2996cc
FR/8AT
5人/4Dr
-
789.0万円
35.5万円/年
6.86kg/PS
1760rpm
FR44型
5シリーズ セダン
[550i N63B44A F10]
(2010/03)
407PS
61.2kgm
7.8km/L
1960kg
4394cc
FR/8AT
5人/4Dr
-
1040.0万円
46.3万円/年
4.82kg/PS
1470rpm
HR44型
5シリーズ ツーリング
[550i Touring F11]
(2014/04)
450PS
66.3kgm
9.3km/L
2060kg
4394cc
FR/8AT
5人/5Dr
ワゴン
1135.0万円
43.4万円/年
4.58kg/PS
1380rpm
FV44M型
M5
[BaseGrade F10]
(2011/07)
560PS
69.3kgm
-
1945kg
4394cc
FR/7AT
5人/4Dr
-
1495.0万円
51.4万円/年
3.47kg/PS
-
FV44M型
M5
[Conpetition F10]
(2015/08)
575PS
69.3kgm
8.8km/L
1980kg
4394cc
FR/7AT
5人/4Dr
-
1692.5万円
44.7万円/年
3.44kg/PS
1640rpm
SP44型
5シリーズ セダン
[550i xDrive GranTurismo F07]
(2010/08)
407PS
61.2kgm
7.2km/L
2280kg
4394cc
4WD/8AT
5人/5Dr
-
1132.0万円
49.1万円/年
5.60kg/PS
1550rpm
  • 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記

5シリーズ セダンの中古車をGoo-netで検索!


FP25型 5シリーズ セダンとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、車両価格540~680万円、排気量2200~2800cc、最高出力170~240PS、最大トルク21.0~30.0kgm、全長4760~5060mm、全幅1800~1920mm、全高1430~1520mm、車両重量1590~1950kgの範囲にある車種を、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
5シリーズ セダン
[525i N52B25A E60]
NU25型
(2008/10)
645万円
218PS
25.5kgm
8.8km/L
2496cc
FR/6AT
セダン
5人乗り
普通車
4.86m
1.84m
1.47m
5シリーズ ツーリング
[525i Touring N52B25A E61]
PU25型
(2008/10)
675万円
218PS
25.5kgm
8.5km/L
2496cc
FR/6AT
ワゴン
5人乗り
普通車
4.86m
1.84m
1.49m
A6
[2.8FSI-Quattro]
4GCHVS型
(2011/08)
610万円
204PS
28.6kgm
11.0km/L
2772cc
4WD/7AT
セダン
5人乗り
普通車
4.93m
1.88m
1.47m
Eクラス
[E240 W211]
211061型
(2004/08)
637万円
177PS
24.5kgm
8.7km/L
2597cc
FR/5AT
セダン
5人乗り
普通車
4.82m
1.82m
1.45m
A6アバント
[2.8FSI-Quattro]
4GCHVS型
(2012/02)
640万円
204PS
28.6kgm
11.8km/L
2772cc
4WD/7AT
ワゴン
5人乗り
普通車
4.94m
1.88m
1.50m