M900A型 タンクのスペック比較【FF/CVT・197万円】2016年式

このページでは、トヨタのM900A型タンク[1.0L/98PS FF/CVT]の2016/11モデルを「全ての自動車(排気量&ボディタイプを問わない全車種)」という属性で評価したとき、運動性能や利便性、経済性が、数多のライバル車に対してどれだけ優れているか、あるいは劣っているかを、偏差値を用いて相対的に比較しています。

車体の諸元やエンジンスペック、ギヤ比と加速・最高速、年間維持費の詳細、タイヤサイズ変更とメーター誤差については、上記リンク先の車種解説メインページをご覧ください。

運動性能を左右するあれやこれやのスポーツ性能部門

ここではパワーウェイトレシオ・トルクウェイトレシオ・ホイールベーストレッド比・Wide&Low・前面の面積・最低地上高は数値が低いほど、リッター換算馬力・リッター換算トルク・平均ピストン速度は数値が高いほど評価が高くなるようにしています。

スポーツ性能部門
項目数値
得点
パワー
ウェイト
11.224kg/PS
+1.459kg
[9.765kg/PS]
46.01pt
【C】
パワーウェイトレシオ
11.224kg/PS
+1.459kg
46.01pt
【C】
計算式:1100kg÷98PS
●パワーウェイトレシオの平均9.765kg/PSに対して11.224kg/PS(+1.459kg)で、PWRの評価点は46.01ptの「少し高い」クラス、Cランクに属します。
1速ギヤ
TWR
1.822kg/kgm
+0.246kg
[1.576kg/kgm]
44.75pt
【D】
1速ギヤTWR
1.822kg/kgm
+0.246kg
44.75pt
【D】
●1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.576kg/kgmに対して1.822kg/kgm(+0.246kg)で、1速ギヤTWRの評価点は44.75ptの「高い」クラス、Dランクに属します。
1速ギヤ
最高速
53.6km/h
+2.4km/h
[51.2km/h]
52.21pt
【B】
1速ギヤ最高速
53.6km/h
+2.4km/h
52.21pt
【B】
●1速ギヤでの最高速の平均51.2km/hに対して53.6km/h(+2.4km/h)で、1速ギヤ最高速の評価点は52.21ptの「少し高い」クラス、Bランクに属します。
1L換算
馬力
98.39PS/L
+15.40PS
[82.99PS/L]
56.54pt
【A】
リッター換算馬力
98.39PS/L
+15.40PS
56.54pt
【A】
計算式:98PS÷0.996L
●1L換算馬力の平均82.99PS/Lに対して98.39PS/L(+15.40PS)で、換算馬力の評価点は56.54ptの「大きい」クラス、Aランクに属します。
1L換算
トルク
14.4kgm/L
+2.8kgm
[11.6kgm/L]
57.71pt
【A】
リッター換算トルク
14.4kgm/L
+2.8kgm
57.71pt
【A】
計算式:14.3kgm÷0.996L
●1L換算トルクの平均11.6kgm/Lに対して14.4kgm/L(+2.8kgm)で、換算トルクの評価点は57.71ptの「大きい」クラス、Aランクに属します。
ピストン
速度
16.78m/s
+0.51m/s
[16.27m/s]
52.11pt
【B】
平均ピストンスピード
16.78m/s
+0.51m/s
52.11pt
【B】
計算式:6000rpm÷60sec×0.0839m×2
●平均ピストンスピード16.27m/sに対して16.78m/s(+0.51m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は52.11ptの「少し速い」クラス、Bランクに属します。
WB/TR比1.705
-0.068
[1.773]
57.01pt
【A】
ホイールベーストレッド比(WB/TR比)
1.705
-0.068
57.01pt
【A】
計算式:軸距2490mm÷輪距1460mm
●ホイールベーストレッド比の平均1.773に対して1.705(-0.068)で、WB/TR比の評価点は57.01ptの「小さい」クラス、Aランクに属します。
Wide&
Low
1.039
+0.146
[0.893]
39.38pt
【E】
Wide&Low(全高÷全幅)
1.039
+0.146
39.38pt
【E】
計算式:全高1735mm÷全幅1670mm
●Wide&Lowの平均0.893に対して1.039(+0.146)で、全高/全幅比の評価点は39.38ptの「かなり大きい」クラス、Eランクに属します。
前面の
面積
2.897m²
+0.273m²
[2.624m²]
42.33pt
【D】
車体前面の面積(全幅×全高)
2.897m²
+0.273m²
42.33pt
【D】
計算式:全幅1670mm×全高1735mm
●車体を前方から見た面積の平均2.624m²に対して2.897m²(+0.273m²)で、前面の面積の評価点は42.33ptの「大きい」クラス、Dランクに属します。
最低
地上高
130mm
-24mm
[154mm]
59.92pt
【A】
最低地上高の低さ
130mm
-24mm
59.92pt
【A】
●最低地上高の平均154mmに対して130mm(-24mm)で、最低地上高の評価点は59.92ptの「低い」クラス、Aランクに属します。
合計得点507.97pt

●パワーウェイトレシオ(PWR)

計算式:1100kg÷98PS
パワーウェイトレシオの平均9.765kg/PSに対して11.224kg/PS(+1.459kg)で、PWRの評価点は46.01ptの「少し高い」クラスに属します。
タンク [Custom G-T]とPWRが近い車種

●1速ギヤのトルクウェイトレシオ

1速ギヤでのトルクウェイトレシオの平均1.576kg/kgmに対して1.822kg/kgm(+0.246kg)で、1速ギヤTWRの評価点は44.75ptの「高い」クラスに属します。
CVTの変速比と加速・最高速

●1速ギヤ最高速 ※6000rpmでの速度

1速ギヤでの最高速の平均51.2km/hに対して53.6km/h(+2.4km/h)で、1速ギヤ最高速の評価点は52.21ptの「少し高い」クラスに属します。

●リッター換算馬力

計算式:98PS÷0.996L
1L換算馬力の平均82.99PS/Lに対して98.39PS/L(+15.40PS)で、換算馬力の評価点は56.54ptの「大きい」クラスに属します。

●リッター換算トルク

計算式:14.3kgm÷0.996L
1L換算トルクの平均11.6kgm/Lに対して14.4kgm/L(+2.8kgm)で、換算トルクの評価点は57.71ptの「大きい」クラスに属します。

●平均ピストンスピード【漢のロマン】

6000rpm÷60sec×0.0839m×2
平均ピストンスピード16.27m/sに対して16.78m/s(+0.51m/s)で、平均ピストンスピードの評価点は52.11ptの「少し速い」クラスに属します。

●ホイールベーストレッド比(WB/TR比)

計算式:軸距2490mm÷輪距1460mm
ホイールベーストレッド比の平均1.773に対して1.705(-0.068)で、WB/TR比の評価点は57.01ptの「小さい」クラスに属します。

●Wide&Low(全高/全幅比)

計算式:全高1735mm÷全幅1670mm
Wide&Lowの平均0.893に対して1.039(+0.146)と、全高/全幅比の評価点は39.38ptの「かなり大きい」クラスに属します。

●前面の面積

計算式:全幅1670mm×全高1735mm
車体を前方から見た面積の平均2.624m²に対して2.897m²(+0.273m²)と、前面の面積の評価点は42.33ptの「大きい」クラスに属します。

●最低地上高

最低地上高の平均154mmに対して130mm(-24mm)で、最低地上高の評価点は59.92ptの「低い」クラスに属します。

●スポーツ性能部門での合計得点

M900A型タンク [1.0L/98PS FF/CVT] のスポーツ走行性能に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 507.97pt という結果になりました。

この点数をもとに、M900A型タンク [1.0L/98PS FF/CVT] の総合的なスポーツ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

スポーツ性能部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、1速ギヤ最高速(+2.4km/h)、リッター換算馬力(+15.40PS)、リッター換算トルク(+2.8kgm)、平均ピストンスピード(+0.51m/s)、ホイールベーストレッド比(-0.068)、最低地上高(-24mm)の6項目となっています。


使い勝手を左右するあれやこれやのユーティリティ部門

ここでは満タン走行距離・車体の大きさ・室内の広さは数値が大きいほど、年間維持費・100km/h回転数・最小回転半径・馬力単価・重量単価・1km走行燃料代は数値が小さいほど評価が高くなるようにしています。

ユーティリティ部門
項目数値
得点
年間
維持費
204400円
-122942円
[327342円]
61.25pt
【S】
年間維持費
204400円
-122942円
61.25pt
【S】
●年間維持費の平均327342円に対して204400円(-122942円)で、年間維持費の評価点は61.25ptの「かなり安い」クラス、Sランクに属します。
100km/h
回転数
2000rpm
-489rpm
[2489rpm]
56.50pt
【A】
100km/h回転数
2000rpm
-489rpm
56.50pt
【A】
●100km/h回転数の平均2489rpmに対して2000rpm(-489rpm)で、100km/h回転数の評価点は56.50ptの「低い」クラス、Aランクに属します。
パワー
バンド率
60.0%
+20.1%
[39.9%]
62.16pt
【S】
パワーバンド比率(出力帯)
60.0%
+20.1%
62.16pt
【S】
計算式:(6000rpm-2400rpm)÷6000rpm
●パワーバンド比率の平均39.9%に対して60.0%(+20.1%)で、パワーバンド比率の評価点は62.16ptの「かなり広い」クラス、Sランクに属します。
満タン
航続距離
729.9km
+16.1km
[713.8km]
50.94pt
【B】
満タン航続距離
729.9km
+16.1km
50.94pt
【B】
計算式:21.8km/L×36L
●満タン航続距離の平均713.8kmに対して729.9km(+16.1km)で、航続距離の評価点は50.94ptの「少し長い」クラス、Bランクに属します。
車体の
大きさ
10.764m³
-0.674m³
[11.438m³]
47.32pt
【C】
車体の大きさ(全長×全幅×全高)
10.764m³
-0.674m³
47.32pt
【C】
計算式:全長3.715m×幅1.670m×高1.735m
●車体の大きさの平均11.438m³に対して10.764m³(-0.674m³)で、車体の大きさの評価点は47.32ptの「少し小さい」クラス、Cランクに属します。
室内の
広さ
4.372m³
+0.956m³
[3.416m³]
59.09pt
【A】
室内の広さ(室内長×室内幅×室内高)
4.372m³
+0.956m³
59.09pt
【A】
計算式:室内長2.180m×幅1.480m×高1.355m
●車内の広さの平均3.416m³に対して4.372m³(+0.956m³)で、車内の広さの評価点は59.09ptの「広い」クラス、Aランクに属します。
最小回転
半径
4.7m
-0.48m
[5.18m]
60.00pt
【S】
1馬力あたりの値段(馬力単価)
20057円/PS
-1422円
51.88pt
【B】
計算式:新車価格196.56万円÷98PS
●1馬力当たりのお値段の平均21479円に対して20057円(-1422円)で、馬力単価の評価点は51.88ptの「少し安い」クラス、Bランクに属します。
馬力単価20057円/PS
-1422円
[21479円/PS]
51.88pt
【B】
重量単価1787円/kg
-779円
[2566円/kg]
54.50pt
【B】
1km走行あたりの燃料代
7.80円/km
-7.46円
61.80pt
【S】
計算式:新車価格196.56万円÷1100kg
●1km進むのにかかるコストの平均15.26円に対して7.80円(-7.46円)で、1km走行あたりのコストの評価点は61.80ptの「かなり安い」クラス、Sランクに属します。
1km走行
燃料代
7.80円/km
-7.46円
[15.26円/km]
61.80pt
【S】
合計得点565.44pt

●年間維持費

年間維持費の平均327342円に対して204400円(-122942円)と、年間維持費の評価点は61.25ptの「かなり安い」クラスに属します。
年間維持費204400円の内訳

●時速100kmでの回転数

100km/h回転数の平均2489rpmに対して2000rpm(-489rpm)と、100km/h回転数の評価点は56.50ptの「低い」クラスに属します。
時速100kmの回転数が低い普通車

●パワーバンド比率

計算式:(6000rpm-2400rpm)÷6000rpm
パワーバンド比率の平均39.9%に対して60.0%(+20.1%)と、パワーバンドの評価点は62.16ptの「かなり広い」クラスに属します。
1KR-VET型の特性と性能曲線図

●満タン航続距離

計算式:21.8km/L×36L
満タン航続距離の平均713.8kmに対して729.9km(+16.1km)と、航続距離の評価点は50.94ptの「少し長い」クラスに属します。
航続距離が長い自動車ランキング

●車体の大きさ(全長×全幅×全高)

計算式:全長3.715m×幅1.670m×高1.735m
車体の大きさの平均11.438m³に対して10.764m³(-0.674m³)と、大きさの評価点は47.32ptの「少し小さい」クラスに属します。
車体が大きい自動車ランキング

●室内の広さ(室内長×室内幅×室内高)

計算式:室内長2.180m×幅1.480m×高1.355m
車内の広さの平均3.416m³に対して4.372m³(+0.956m³)と、広さの評価点は59.09ptの「広い」クラスに属します。
室内空間が広い自動車ランキング

●最小回転半径

最小回転半径の平均5.18mに対して4.7m(-0.48m)と、回転半径の評価点は60.00ptの「かなり小さい」クラスに属します。
最小回転半径が小さい自動車ランキング

●馬力単価

計算式:196万5600円÷98PS
1馬力当たりのお値段の平均21479円に対して20057円(-1422円)と、馬力単価の評価点は51.88ptの「少し安い」クラスに属します。
1馬力あたりの値段ランキング・普通車編

●重量単価

計算式:196万5600円÷1100kg
1kg当たりのお値段の平均2566円に対して1787円(-779円)と、重量単価の評価点は54.50ptの「少し安い」クラスに属します。
車重1kgあたりの値段ランキング・普通車編

●1km走行燃料代

計算式:1L燃料代(時価)÷JC08燃費21.8km/L
1km進むのにかかる燃料代の平均15.26円に対して7.80円(-7.46円)と、1km走行単価の評価点は61.80ptの「かなり安い」クラスに属します。
1km走行コストが安い自動車ランキング

●ユーティリティ部門での合計得点

M900A型タンク [1.0L/98PS FF/CVT] の使い勝手や利便性に関わりそうな項目を、全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 565.44pt という結果になりました。

この点数をもとに、M900A型タンク [1.0L/98PS FF/CVT] の総合的なユーティリティ性能を評価すると、「大きく上回っている」と言えそうです。

ユーティリティ部門を項目別に見たとき平均より優れているのは、年間維持費(-122942円)、100km/h回転数(-489rpm)、パワーバンド(+20.1%)、満タン航続距離(+16.1km)、室内の広さ(+0.956m³)、最小回転半径(-0.48m)、馬力単価(-1422円)、重量単価(-779円)、1km走行燃料代(-7.46円)の9項目となっています。


スポーツ部門とユーティリティ部門の合計得点と順位

部門点数順位
スポーツ507.97pt3215位
ユーティリティ565.44pt143位
人気車種+101.96pt398位
総合得点1073.41pt638位
※部門欄のリンクは各部門の獲得点数ランキング

登録している全ての車種」で評価した場合、「スッ!と加速して、キュッ!と曲がって、最高速も伸びそう」なスポーツ部門での得点507.97ptと、車内の居住性能や積載性、運転のしやすさ、コストパフォーマンスを重視したユーティリティ部門での得点565.44pt、人気車種ランキングでの順位に応じた加点101.96ptを合計した総合得点は【1073.41pt】です。

それぞれの順位を見てみると、スポーツ部門では全10583車種中の【3215位】、ユーティリティ部門では【143位】、人気車種ランキングでは【398位】、それらを合計した総合得点ランキングでは【638位】に位置しています。

お値段と車体の大きさ、エンジン出力など主要な10諸元

ここでは車両価格・排気量・最高出力・最大トルク・車両重量・全長・全幅・全高の数値が大きいほどレーダーチャートが大きくなるよう設定しています。

世間一般的には車両価格は安いほうが良く、排気量も(自動車税を考えると)大きければ良いというものではなく、車両重量は軽いほうが~となりますが、ここでは「とにかく数字が大きければ強い!えらい!カッコイイ!」という、いかにもお子様ウケの良さそうな評価基準としています。

※下記表の各項目にある[]内の数値は「全ての車種」の平均値、赤色または青色の数値は各諸元と平均値の差。

主要10諸元の比較
項目数値
得点
お値段196.6万円
-165.1万円
[361.7万円]
44.33pt
【D】
新車時の車両価格
196.6万円
-165.1万円
44.33pt
【D】
●新車時の車両価格の平均361万6810円に対して196万5600円(-165万1210円)で、車両価格の評価点は44.33ptの「安い」クラス、Dランクに属します。
排気量996cc
-1126.7cc
[2122.7cc]
40.25pt
【D】
エンジンの排気量
996cc
-1126.7cc
40.25pt
【D】
●エンジン排気量の平均2122.7ccに対して996cc(-1126.7cc)で、排気量の評価点は40.25ptの「小さい」クラス、Dランクに属します。
最高出力98PS
-78.3PS
[176.3PS]
43.16pt
【D】
最高出力(馬力)
98PS
-78.3PS
43.16pt
【D】
●最高出力の平均176.3PSに対して98PS(-78.3PS)で、最高出力の評価点は43.16ptの「小さい」クラス、Dランクに属します。
最大
トルク
14.3kgm
-10.3kgm
[24.6kgm]
43.38pt
【D】
最大トルク
14.3kgm
-10.3kgm
43.38pt
【D】
●最大トルクの平均24.6kgmに対して14.3kgm(-10.3kgm)で、最大トルクの評価点は43.38ptの「小さい」クラス、Dランクに属します。
JC08
燃費
21.8km/L
+4.2km
[17.6km/L]
56.48pt
【A】
JC08燃費
21.8km/L
+4.2km
56.48pt
【A】
●JC08燃費の平均17.6km/Lに対して21.8km/L(+4.2km)で、JC08燃費の評価点は56.48ptの「良い」クラス、Aランクに属します。
全長3715mm
-613mm
[4328mm]
38.40pt
【E】
全長(車両の長さ・車長)
3715mm
-613mm
38.40pt
【E】
●全長の平均4328mmに対して3715mm(-613mm)で、全長の評価点は38.40ptの「かなり短い」クラス、Eランクに属します。
全幅1670mm
-52mm
[1722mm]
46.10pt
【C】
全幅(車両の幅・車幅)
1670mm
-52mm
46.10pt
【C】
●全幅の平均1722mmに対して1670mm(-52mm)で、全幅の評価点は46.10ptの「少し狭い」クラス、Cランクに属します。
全高1735mm
+210mm
[1525mm]
61.73pt
【S】
全高(車両の高さ・車高)
1735mm
+210mm
61.73pt
【S】
●全高の平均1525mmに対して1735mm(+210mm)で、車高の評価点は61.73ptの「かなり高い」クラス、Sランクに属します。
ホイール
ベース
2490mm
-128mm
[2618mm]
43.94pt
【D】
ホイールベース(軸距)
2490mm
-128mm
43.94pt
【D】
●ホイールベースの平均2618mmに対して2490mm(-128mm)で、ホイールベース長の評価点は43.94ptの「短い」クラス、Dランクに属します。
車両重量1100kg
-284kg
[1384kg]
42.84pt
【D】
車両重量(車重)
1100kg
-284kg
42.84pt
【D】
●車両重量の平均1384kgに対して1100kg(-284kg)で、車重の評価点は42.84ptの「軽い」クラス、Dランクに属します。
合計得点460.61pt

●お値段

車両価格の平均361万6810円に対して196万5600円(-165万1210円)で、お値段の評価点は44.33ptの「安い」クラスに属します。
車両価格が高い小型車&普通車ランキング

●排気量

排気量の平均2122.7ccに対して996cc(-1126.7cc)で、排気量の評価点は40.25ptの「小さい」クラスに属します。

●最高出力

最高出力の平均176.3PSに対して98PS(-78.3PS)で、最高出力の評価点は43.16ptの「小さい」クラスに属します。
最高出力が大きい自動車ランキング

●最大トルク

最大トルクの平均24.6kgmに対して14.3kgm(-10.3kgm)で、最大トルクの評価点は43.38ptの「小さい」クラスに属します。
最大トルクが大きい自動車ランキング

●JC08燃費

JC08燃費の平均17.6km/Lに対して21.8km/L(+4.2km)で、JC08燃費の評価点は56.48ptの「良い」クラスに属します。
JC08モード燃費が良い自動車ランキング

●全長

全長の平均4328mmに対して3715mm(-613mm)で、車長の評価点は38.40ptの「かなり短い」クラスに属します。
全長が長い小型車&普通車ランキング

●全幅

全幅の平均1722mmに対して1670mm(-52mm)で、車幅の評価点は46.10ptの「少し狭い」クラスに属します。
全幅が広い小型車&普通車ランキング

●全高

全高の平均1525mmに対して1735mm(+210mm)で、車高の評価点は61.73ptの「かなり高い」クラスに属します。
全高が高い(背が高い)自動車ランキング

●ホイールベース(軸距)

ホイールベースの平均2618mmに対して2490mm(-128mm)で、ホイールベース長の評価点は43.94ptの「短い」クラスに属します。
ホイールベースが長い自動車ランキング

●車両重量

車両重量の平均1384kgに対して1100kg(-284kg)で、車重の評価点は42.84ptの「軽い」クラスに属します。
車両重量が重い小型車&普通車ランキング

●主要10諸元での合計得点

M900A型タンク [1.0L/98PS FF/CVT] の諸元を全ての自動車という枠で評価して、すべての項目を累計した獲得点数は 460.61pt という結果になりました。

主要10諸元を項目別に見たとき平均より数値が大きいのは、JC08燃費(+4.2km)、全高(+210mm)の2項目となっています。



初代タンクの類型&他グレード一覧まとめ【全6車種】

下記の一覧表では、車両型式や排気量、駆動方式、ボディタイプが異なるさまざまな初代タンクを集めて、登場年月が新しい順に並べています。

年式
画像
新車価格
車両型式
車名
[グレード]
維持費
[PWR]
回転数
2016/11

146万円
DBA-M900A
タンク
[X]
1.0L/69PS/9.4kgm・FF/CVT
5ドア・5人乗り・ミニバン
19.2万円
[15.507]
2980rpm
2016/11

177万円
DBA-M900A
タンク
[Custom-G]
1.0L/69PS/9.4kgm・FF/CVT
5ドア・5人乗り・ミニバン
19.2万円
[15.652]
2980rpm
2016/11

201万円
DBA-M910A
タンク
[Custom-G S]
1.0L/69PS/9.4kgm・4WD/CVT
5ドア・5人乗り・ミニバン
20.1万円
[16.377]
2980rpm
2016/11

164万円
DBA-M910A
タンク
[X]
1.0L/69PS/9.4kgm・4WD/CVT
5ドア・5人乗り・ミニバン
20.1万円
[16.377]
2980rpm
2016/11

197万円
DBA-M900A
タンク
[Custom G-T]
1.0L/98PS/14.3kgm・FF/CVT
5ドア・5人乗り・ミニバン
20.4万円
[11.224]
2000rpm
2016/11

180万円
DBA-M900A
タンク
[G-T]
1.0L/98PS/14.3kgm・FF/CVT
5ドア・5人乗り・ミニバン
20.3万円
[11.224]
2010rpm
  • 新車価格・維持費等欄の1段目は新車価格、2段目は年間維持費、3段目[]内の数値はパワーウェイトレシオ、4段目は最も高いギヤ比・変速比における時速100kmの回転数を表記

M900A型 タンクとスペックが似ている車種 [人気順]

下記の一覧表では、車両価格150~240万円、排気量800~1100cc、最高出力70~120PS、最大トルク12.0~17.0kgm、全長3600~3830mm、全幅1610~1730mm、全高1680~1790mm、車両重量990~1220kgの範囲にある車種を、ページアクセスが多いものから順番に並べています。

※表の諸元欄は上から新車時の車両価格・最高出力・最大トルク・燃費を表示。

画像車名
グレード
出力
燃費
車体構成
定員
区分
車両寸法
クロスビー
[Hybrid-MZ]
MN71S型
(2017/12)
215万円
99PS
15.3kgm
20.6km/L
996cc
4WD/6AT
SUV
5人乗り
Hybrid
3.76m
1.67m
1.71m
ルーミー カスタム
[Custom G-T]
M900A型
(2016/11)
197万円
98PS
14.3kgm
21.8km/L
996cc
FF/CVT
ミニバン
5人乗り
小型車
3.73m
1.67m
1.74m
トール カスタム
[Custom-G Turbo SA2]
M900S型
(2016/11)
197万円
98PS
14.3kgm
21.8km/L
996cc
FF/CVT
ミニバン
5人乗り
小型車
3.73m
1.67m
1.74m
ジャスティ
[Custom-RS SA]
M900F型
(2016/11)
208万円
98PS
14.3kgm
21.8km/L
996cc
FF/CVT
ミニバン
5人乗り
小型車
3.71m
1.67m
1.74m
タンク
[G-T]
M900A型
(2016/11)
181万円
98PS
14.3kgm
21.8km/L
996cc
FF/CVT
ミニバン
5人乗り
小型車
3.70m
1.67m
1.74m